Supermarine Seafire ch.1
Ohun elo ologun

Supermarine Seafire ch.1

Supermarine Seafire ch.1

NAS 899 ngbenu HMS Indomitable ni igbaradi fun isẹ Husky; Scapa Flow, Okudu 1943. O ṣe akiyesi ni elevator ti o pọ sii, eyiti o jẹ ki ọkọ oju-omi le gba ọkọ ofurufu pẹlu awọn iyẹ ti kii ṣe kika.

Seafire jẹ ọkan ninu awọn oriṣi onija pupọ ti a lo pẹlu aṣeyọri diẹ sii tabi kere si nipasẹ FAA (Fleet Air Arm) ti o wa ninu awọn ọkọ ofurufu Royal Navy lakoko Ogun Agbaye II. Itan ti ṣe idajọ rẹ gidigidi. Ṣe o yẹ bi?

Iwadii ti Seafire jẹ laiseaniani ni ipa nipasẹ otitọ pe ko si onija FAA miiran ti a nireti lati ṣaṣeyọri bi ọkọ ofurufu naa, eyiti o jẹ ẹya atilẹba ti o rọrun aṣamubadọgba ti arosọ Spitfire. Awọn iteriba ati okiki ti igbehin, paapaa lẹhin Ogun ti Britain ni ọdun 1940, jẹ nla ti Seafire dabi ẹni pe “ipinu lati ṣaṣeyọri”. Sibẹsibẹ, ni akoko pupọ, o wa jade pe ọkọ ofurufu, eyiti o jẹ olutọpa ti o da lori ilẹ ti o dara julọ, ko ni lilo diẹ fun iṣẹ lori awọn ọkọ oju-ofurufu, nitori pe apẹrẹ rẹ ko ṣe akiyesi awọn ibeere pataki fun awọn onija afẹfẹ. Ohun akọkọ ni akọkọ…

kọ ẹkọ lati awọn aṣiṣe

Awọn ọgagun British lọ si ogun pẹlu aiṣedeede nipa lilo awọn ọkọ ofurufu ti afẹfẹ. Awọn ọkọ oju-ofurufu Royal Navy ni lati ṣiṣẹ to jinna si awọn papa ọkọ ofurufu ọta lati wa ni ibiti o wa ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu wọn. Dipo, awọn onija FAA ni a nireti lati da awọn ọkọ oju omi ti n fo, tabi boya ọkọ ofurufu ti o wa ni ibiti o gun gun, ti yoo gbiyanju lati tọpa awọn gbigbe ti awọn ọkọ oju omi Royal Navy.

O dabi pe nigba ti o ba dojuko iru ọta kan, iyara ti o ga julọ, maneuverability tabi oṣuwọn giga ti ngun jẹ igbadun ti ko wulo. Awọn ọkọ ofurufu ni a lo pẹlu awọn akoko ọkọ ofurufu to gun, eyiti o gba laaye awọn patrol ti nlọ lọwọ fun awọn wakati pupọ ni isunmọtosi si awọn ọkọ oju omi naa. Bibẹẹkọ, a mọ̀ pe olutọpa kan jẹ pataki, ti n di ẹru onija pẹlu ọmọ ẹgbẹ atukọ keji (iriri Amẹrika ati Japanese nikan ni ọran yii ni idaniloju awọn Ilu Gẹẹsi pe onija ti afẹfẹ ni o lagbara lati lọ kiri nikan). Bi ẹnipe iyẹn ko to, awọn imọran aṣiṣe patapata meji ni a ṣe imuse.

Gẹgẹbi akọkọ, ipa eyiti o jẹ ọkọ ofurufu Blackburn Roc, onija naa ko nilo ohun ija laini taara, nitori pe turret ti o gbe sori ẹhin rẹ yoo pese awọn anfani nla2. Gẹgẹbi ero keji, eyiti o yorisi Blackburn Skua ọkọ ofurufu, onija afẹfẹ le jẹ “gbogbo”, iyẹn ni, o tun le ṣe ipa ti bombu dive.

Mejeji ti awọn iru ọkọ ofurufu wọnyi ko ni aṣeyọri patapata bi awọn onija, nipataki nitori iṣẹ wọn ti ko dara - ni ọran ti Skua, abajade ti awọn adehun pupọ pupọ3. Admiralty nikan mọ eyi nigbati, ni ọjọ 26 Oṣu Kẹsan, ọdun 1939, Skua mẹsan lati inu ọkọ ofurufu ti ngbe Ark Royal kọlu pẹlu awọn ọkọ oju omi German Dornier Do 18 mẹta lori Okun Ariwa. Ati nigba ti nigbamii ti odun (Okudu 18, 13), nigba ti Norwegian ipolongo, Skua ventured lori Trondheim lati ogun ti Scharnhorst ati ki o ba pade Luftwaffe onija nibẹ, German awaokoofurufu lù mẹjọ ninu wọn lai adanu.

Churchill ká intervention

Awọn ye lati ni kiakia ri a aropo fun Roc ati Skua ofurufu yorisi ni aṣamubadọgba ti P.4 / 34 Afọwọkọ ina besomi bomber, kọ nipa RAF, fun awọn aini ti FAA. Bayi, Fairey Fulmar ni a bi. O ni ikole ti o lagbara (eyiti o jẹ iwulo paapaa ni iṣẹ ọkọ ofurufu) ati iye akoko ọkọ ofurufu ti o dara julọ fun awọn onija ti akoko yẹn (diẹ sii ju wakati mẹrin lọ). Ni afikun, o ni ihamọra pẹlu awọn ibon ẹrọ laini taara mẹjọ pẹlu agbara ammo ti ilọpo meji ti Iji lile, o ṣeun si eyiti o le paapaa ṣe ọpọlọpọ awọn ija ni iṣọtẹ gigun kan. Bibẹẹkọ, o jẹ onija ijoko meji ti o da lori apẹrẹ bombu ina Fairey Battle, nitorinaa iyara oke, aja, maneuverability ati oṣuwọn ti ngun tun ko baramu fun awọn onija ijoko kan.

Pẹlu eyi ni lokan, ni kutukutu bi Oṣù Kejìlá 1939, FAA sunmọ Supermarine pẹlu ibeere kan pe Spitfire wa ni ibamu fun iṣẹ afẹfẹ. Lẹhinna, ni Kínní 1940, Admiralty lo si Ile-iṣẹ Air Air fun igbanilaaye lati kọ 50 “ọgagun” Spitfires. Sibẹsibẹ, akoko fun eyi jẹ laanu pupọ. Ogun naa tẹsiwaju ati RAF ko le ni anfani lati ṣe idinwo ipese ti onija ti o dara julọ. Nibayi, a ṣe iṣiro pe idagbasoke ati iṣelọpọ ti awọn onija 50 wọnyi fun FAA, nitori apẹrẹ eka wọn diẹ sii (awọn iyẹ ti a ṣe pọ), yoo dinku iṣelọpọ ti Spitfires nipasẹ bii awọn ẹda 200. Nikẹhin, ni opin March 1940, Winston Churchill, lẹhinna Oluwa Akọkọ ti Admiralty, ni a fi agbara mu lati kọṣẹ silẹ.

lati yi ise agbese.

Ni akoko ti awọn Fulmarians wọ iṣẹ ni orisun omi 1940, FAA ti gba nọmba awọn onija biplane Sea Gladiator. Bibẹẹkọ, wọn, bii apẹrẹ ti o da lori ilẹ ti igba atijọ, ni agbara ija diẹ. Awọn ipo ti awọn airborne ofurufu ti awọn Royal ọgagun dara si significantly pẹlu awọn olomo ti awọn "Martlets", bi awọn British akọkọ ti a npe ni American-ṣe Grumman F4F Wildcat onija, ati ni arin ti 1941 awọn "okun" version of Iji lile. Sibẹsibẹ, FAA ko dẹkun igbiyanju lati gba "wọn" Spitfire.

Supermarine Seafire ch.1

Seafire akọkọ - Mk IB (BL676) - ya aworan ni Oṣu Kẹrin ọdun 1942.

Sifire IB

Yi nilo ti Royal ọgagun lati ni a sare Onija lori ọkọ safihan, tilẹ ju pẹ, sugbon nipa gbogbo awọn ọna lare. Lakoko awọn iṣẹ ni Mẹditarenia, awọn ọkọ oju-omi kekere ti Ilu Gẹẹsi wa laarin ibiti awọn apanirun ati awọn apanirun torpedo ti Luftwaffe ati Regia Aeronautica, eyiti awọn onija FAA ti akoko yẹn nigbagbogbo ko le rii paapaa!

Nikẹhin, ni Igba Irẹdanu Ewe ti 1941, Admiralty ṣe adehun fun 250 Spitfires fun Ile-iṣẹ ti Ofurufu, pẹlu 48 ninu ẹya VB ati 202 VC. Ni Oṣu Kini Ọdun 1942, Spitfire Mk VB (BL676) ti a ṣe atunṣe akọkọ, ti o ni ipese pẹlu kio ventral fun ṣiṣe awọn laini fifọ ati awọn iwọkọ Kireni fun gbigbe ọkọ ofurufu sori ọkọ, ṣe ọpọlọpọ awọn gbigbe-pipa idanwo ati awọn ibalẹ lori Illustrias. ti ngbe ọkọ ofurufu duro ni Firth ti Clyde ni etikun Scotland. Ọkọ ofurufu tuntun naa ni orukọ Seafire, tabi Sea Spitfire fun kukuru, lati yago fun dissonance alliterative.

Awọn idanwo inu ọkọ akọkọ ṣe afihan apadabọ ti o han gbangba ti Seafire - hihan iwaju ti ko dara lati inu akukọ. Eyi jẹ idi nipasẹ imu gigun ti ọkọ ofurufu, eyiti o bo deki ọkọ oju omi, ati DLCO4 lakoko ibalẹ “ojuami mẹta” (gbogbo awọn kẹkẹ jia ibalẹ mẹta ti o kan ni nigbakannaa). Lakoko isunmọ ibalẹ ti o tọ, awaoko naa ko rii deki fun awọn mita 50 to kẹhin - ti o ba ṣe bẹ, o tumọ si pe iru ọkọ ofurufu ga ju ati kio ko ni gba okun naa. Fun idi eyi, a gba awọn awakọ ọkọ oju-ofurufu niyanju lati fo ọna ti o tẹ lemọlemọfún. Nipa ona, FAA awaokoofurufu nigbamii "tamed" ni ọna kanna Elo tobi ati ki o wuwo Vought F4U Corsair awọn onija, eyi ti awọn America ko le bawa pẹlu.

Ni afikun si fifi sori ibalẹ ati gbigbe awọn iwọ (ati okunkun afẹfẹ ni awọn aaye wọnyi), iyipada ti Spitfire Mk VB si Seafire Mk IB pẹlu rirọpo ti ibudo redio kan, ati fifi sori ẹrọ eto idanimọ ipinlẹ kan. transponder ati olugba awọn ifihan agbara itoni lati Iru 72 beakoni ti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ofurufu ti Ọgagun Royal. Bi abajade iyipada yii, iwuwo dena ti ọkọ ofurufu pọ si nipasẹ 5% nikan, eyiti, ni idapo pẹlu alekun resistance afẹfẹ, yori si idinku iyara ti o pọju nipasẹ 8-9 km / h. Ni ipari 166 Mk VB Spitfires ni a tun ṣe fun FAA.

Seafire Mk IB akọkọ ni a gba nikan si ipo FAA ni 15 Okudu 1942. Ni ibẹrẹ, ọkọ ofurufu ti ikede yii, nitori ọjọ ori ati ipele iṣẹ, ni lati wa ni awọn ẹya ikẹkọ - ọpọlọpọ ninu wọn ti tun ṣe atunṣe si Mk VB boṣewa. lati ani agbalagba Mk Mo Spitfires! Sibẹsibẹ, ni akoko yẹn iwulo Royal Navy fun awọn onija afẹfẹ jẹ nla - ni afikun si awọn convoys, ọjọ ti awọn ibalẹ ni Ariwa Afirika (Operation Torch) ti sunmọ - pe gbogbo ẹgbẹ ọmọ ogun ti 801 NAS (Naval Aircraft Squadron) ti ni ipese. pẹlu Seafire Mk IB, duro lori ofurufu ti ngbe Furious. Awọn aini ti kika iyẹ ati catapult ipese je ko kan isoro, niwon awọn Furious ti a ni ipese pẹlu tobi T-sókè dekini gbe soke, ṣugbọn awọn catapult wà ko.

Ni ọdun kan nigbamii, nigbati ọpọlọpọ awọn ẹya tuntun ti Seafires ti firanṣẹ lati bo awọn ibalẹ ni Salerno, idaji mejila atijọ Mk IBs ni a mu lati awọn ẹgbẹ ile-iwe. Wọn fi wọn silẹ fun awọn iwulo ti 842nd US Division, ti o duro lori ọkọ oju-ofurufu ọkọ ofurufu ti Fencer, eyiti o bo awọn convoys ni Ariwa Atlantic ati ni USSR.

Ohun ija ti Mk IB jẹ kanna bi ti Spitfire Mk VB: meji 20 mm Hispano Mk II cannons pẹlu iwe irohin ilu 60-yika kọọkan ati mẹrin 7,7 mm Browning ẹrọ ibon pẹlu 350 iyipo ti ohun ija. Labẹ fuselage o ṣee ṣe lati idorikodo afikun epo epo pẹlu agbara ti 136 liters. Awọn mita iyara ti okun jẹ iwọn lati fi iyara han ni awọn koko, kii ṣe awọn maili fun wakati kan.

Oniyebiye IIC

Nigbakanna pẹlu iyipada ti Mk VB Spitfire si Royal Navy, iyatọ Seafire miiran ti o da lori Spitfire Mk VC bẹrẹ iṣelọpọ. Awọn ifijiṣẹ ti akọkọ Mk IICs bẹrẹ ni igba ooru ti 1942, ni akoko kanna bi Mk IBs akọkọ.

Awọn Seafires tuntun ko ṣẹda lati atunkọ ti ọkọ ofurufu ti o pari, gẹgẹbi ninu ọran ti Mk IB, ṣugbọn o fi ile itaja silẹ tẹlẹ ni iṣeto ikẹhin. Ṣugbọn wọn ko ni awọn iyẹ kika - wọn yatọ si Mk IB nipataki ni awọn agbeko catapult. Nitoribẹẹ, wọn tun ni gbogbo awọn ẹya ti Spitfire Mk VC - wọn ni ihamọra ati pe wọn ni awọn iyẹ ti o baamu fun fifi sori ẹrọ ti awọn ibon keji (eyiti a pe ni iru iru C ni gbogbo agbaye), pẹlu eto imudara fun gbigbe awọn bombu. Fun idi kanna, Spitfire Mk VC chassis ti ni okun, eyiti o fihan pe o jẹ ẹya ti o nifẹ pupọ ti Seafire, gbigba lilo awọn tanki idana ventral pẹlu agbara ti 205 liters.

ni aago 1,5.

Ni ida keji, Mk IB fẹẹrẹfẹ ju Mk IIC - iwuwo dena wọn jẹ 2681 ati 2768 kg, ni atele. Ni afikun, Mk IIC ni ipese pẹlu anti-resistance catapult. Niwọn igba ti awọn ọkọ ofurufu mejeeji ni ọgbin agbara kanna (Rolls-Royce Merlin 45/46), igbehin naa ni iṣẹ ṣiṣe ti o buru julọ. Ni ipele okun, Seafire Mk IB ni iyara ti o ga julọ ti 475 km / h, lakoko ti Mk IIC nikan de 451 km / h. Idinku kanna ni a rii ni iwọn gigun - 823 m ati 686 m fun iṣẹju kan, lẹsẹsẹ. Lakoko ti Mk IB le de giga ti awọn mita 6096 ni iṣẹju mẹjọ, Mk IIC gba diẹ sii ju mẹwa lọ.

Ilọ silẹ ti o ṣe akiyesi ni iṣẹ mu Admiralty lati lọra lati kọ awọn iṣeeṣe ti atunto Mk IIC pẹlu bata meji ti ibon. A irú ti biinu wà nigbamii ifihan ti ono awọn ibon lati teepu, ati ki o ko lati ilu, eyi ti o ti ilọpo meji ohun ija fifuye fun wọn. Ni akoko pupọ, awọn ẹrọ Seafire Mk IB ati awọn ẹrọ IIC pọ si titẹ agbara ti o pọju wọn si 1,13 ATM, iyara ti o pọ si ni ipele ọkọ ofurufu ati gigun.

Nipa ọna, lati awọn nozzles ejection, eyiti o dinku iyara ti o pọju ti Mk IIC nipasẹ bi 11 km / h, ni akọkọ ori kekere wa. Àwọn ọkọ̀ òfuurufú ti ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì ní àkókò yẹn, yàtọ̀ sí àwọn tuntun (gẹ́gẹ́ bí Illustrious), kò ní irú àwọn ẹ̀rọ bẹ́ẹ̀, àti pé àwọn àkójọ ọkọ̀ òfuurufú tí wọ́n ń gbé inú ọkọ̀ òfuurufú ọkọ̀ òfuurufú tí wọ́n ń gbé lọ́wọ́ ní ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì lábẹ́ àdéhùn Yálolówó ni kò bára mu. pẹlu Seafire asomọ.

A ṣe awọn igbiyanju lati yanju ọran ti idinku igbogun ti nipasẹ fifi sori ẹrọ idanwo ti ohun ti a pe. RATOG (ẹrọ gbigbe-pa ọkọ ofurufu). Awọn rokẹti ti o fẹsẹmulẹ ti o lagbara ni a gbe si meji-meji ninu awọn apoti ti o wa titi ni ipilẹ ti awọn iyẹ mejeeji.

Eto naa ti jade lati nira pupọ lati lo ati eewu - o rọrun lati fojuinu awọn abajade ti ibon misaili lati ẹgbẹ kan nikan. Ni ipari, a yan ojutu ti o rọrun pupọ. Seafire, bii Spitfire, ni awọn ipo gbigbọn abẹlẹ meji nikan: ti o yipada (o fẹrẹ to ni igun ọtun) fun ibalẹ tabi yiyọ kuro. Lati le ṣeto wọn ni igun ti o dara julọ ti awọn iwọn 18, awọn agbọn igi ni a fi sii laarin awọn gbigbọn ati apakan, eyiti awaoko naa sọ sinu okun lẹhin igbati o ti lọ, ti o sọ awọn gbigbọn silẹ fun iṣẹju kan.

Seafire L.IIC ati LR.IIC

Ibẹrẹ ija ti Sifires, eyiti o waye ni Okun Mẹditarenia ni opin 1942, ṣe afihan iwulo ni iyara lati mu ilọsiwaju wọn dara. Junkers Ju 88, ọta ti o lagbara julọ ti Ọgagun Royal, ni iyara ti o pọju kanna (470 km / h) bi Seafire Mk IB ati pe o yara yara ju Mk IIC lọ. Ti o buru ju, apẹrẹ ti Spitfire (ati nitorinaa Seafire) jẹ irọrun ti o tun “lile” awọn ibalẹ lori ọkọ oju-ofurufu kan fa ibajẹ ti awọn panẹli ti npa engine ati awọn ideri ti awọn agbeko ohun ija, awọn gige imọ-ẹrọ, ati bẹbẹ lọ. idinku siwaju ninu iṣẹ.

Awọn imọlẹ okun pẹlu ẹrọ Merlin 45 ni idagbasoke iyara ti o pọju ti 5902 m, ati awọn ọkọ oju omi pẹlu Merlin 46 engine ni giga ti 6096. Ni akoko kanna, ọpọlọpọ awọn ogun afẹfẹ ọkọ oju omi ni a ṣe ni isalẹ 3000 m. Fun idi eyi, Admiralty ti nifẹ si ẹrọ Merlin 32, eyiti o ndagba agbara ti o pọju ni giga ti 1942 m. soke si 1,27 HP Láti lò ó ní kíkún, wọ́n fi ẹ̀rọ ìtẹ̀sí aláwọ̀ mẹ́rin kan síi.

Ipa naa jẹ iwunilori. Seafire tuntun, ti a yan L.IIC, le de awọn iyara ti 508 km / h ni ipele okun. Lehin ti o dide ni iyara ti 1006 m fun iṣẹju kan, ni iṣẹju 1524 o kan 1,7 m ti de. Ni giga ti o dara julọ fun u, o le yara si 539 km / h. Ni fifun ni kikun, oṣuwọn ti ngun pọ si awọn mita 1402 fun iṣẹju kan. Ni afikun, L.IIC ni etikun kukuru si isalẹ paapaa laisi awọn gbigbọn ti o gbooro sii ju Seafires ti tẹlẹ lọ pẹlu awọn gbigbọn iwọn 18 ti o gbooro sii. Nitorinaa, a ṣe ipinnu lati rọpo gbogbo awọn ẹrọ Merlin 46 ni Seafire Mk IIC pẹlu Merlin 32. Iyipada si boṣewa LIIC bẹrẹ ni ibẹrẹ Oṣu Kẹta ọdun 1943. Ẹgbẹ ọmọ ogun akọkọ (807th NAS) gba eto ọkọ ofurufu ti ẹya tuntun ni aarin Oṣu Karun.

Ni atẹle apẹẹrẹ ti RAF, eyiti o yọ awọn iyẹ-apa diẹ ninu Mk VC Spitfires wọn, nọmba kan ti L.IIC Seafires ti yipada ni ọna kanna. Awọn anfani ti ojutu yii jẹ iyara yipo ti o ga julọ ati iyara diẹ sii (nipasẹ 8 km / h) ni ọkọ ofurufu ipele. Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, ọkọ̀ òfuurufú tí ó ní ìyẹ́ apá tí a yọ kúrò, ní pàtàkì àwọn tí wọ́n ní ohun ìjà ní kíkún àti ọkọ̀ epo tí ó wà ní ìta, túbọ̀ ń gbógun ti ìdarí, kò sì dúró ṣinṣin nínú afẹ́fẹ́, èyí tí ó rọrùn láti fò. Niwọn bi iyipada yii le ṣe ni irọrun nipasẹ awọn atukọ ilẹ, ipinnu lati fo pẹlu tabi laisi awọn imọran ni a fi silẹ si lakaye ti awọn oludari ẹgbẹ ẹgbẹ.

Apapọ 372 Seafire IIC ati L.IIC ọkọ ofurufu ti a ṣe - Vickers-Armstrong (Supermarine) ṣe awọn ẹya 262 ati Westland Aircraft ṣe awọn ẹya 110. Awọn IIC boṣewa wa ni iṣẹ titi di Oṣu Kẹta ọdun 1944, ati awọn IIC boṣewa titi di opin ọdun yẹn. Nipa awọn ọkọ ofurufu 30 Seafire L.IIC ni a tun ṣe pẹlu awọn kamẹra F.24 meji (ti a gbe sinu fuselage, ọkan ni inaro, ekeji diagonally), ṣiṣẹda ẹya fọto-iṣayẹwo ti a yan LR.IIC.

Fi ọrọìwòye kun