Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 Amuletutu afẹfẹ pẹlu ABS
Awọn akoonu
Nitorina Jimny jẹ pataki laarin awọn SUV. Bi o ti le rii, o kere gaan. Awọn data imọ-ẹrọ fihan pe o ṣe iwọn 3625 millimeters gigun, 1600 millimeters fifẹ ati 1705 millimeters giga. Ṣe o tun rii pe o kere pupọ? Bẹẹni, iwo n tan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko gan a omo akawe si awọn apapọ ero paati ti arin kilasi. Yato si SUV ijoko mẹfa ti o tobi, wọn ṣubu sinu ẹka iwuwo mejeeji ni iwọn ati idiyele. Ni apa keji, Suzuki kii ṣe idiyele idaji fun idiyele idaji.
Sọrọ nipa roominess ati iwọn, jẹ ki a pari ipin yii. Joko ni Jimny jẹ ẹwa to dara fun meji (awakọ ati alabaṣiṣẹpọ). Ilẹkun ti wa ni pipade diẹ, ati awọn awakọ onigbọwọ gbooro yoo ni rilara kekere kan ni iwọn ni akọkọ, ṣugbọn ni Oriire fun Jimny, rilara yẹn ko ni wahala pupọ. Lẹhin ti o joko lẹhin kẹkẹ fun igba diẹ, a rii pe titan kẹkẹ idari ko dabaru pẹlu eyi. Ṣugbọn ohun ti o yatọ patapata lori ibujoko ẹhin.
Yara wa fun awọn arinrin-ajo agbalagba meji, ti o, sibẹsibẹ, lu ori wọn lori orule ni gbogbo igba ti ọkọ ayọkẹlẹ ba kọja iho tabi oke kan. Ni Oriire, Jimny ni orule kanfasi kan, nitorinaa nini lati mọ ọ nitosi ko ni irora. Ni otitọ, ijoko ẹhin jẹ diẹ sii ju ohunkohun miiran lọ. Ni awọn ijinna kukuru, awọn iṣoro kii yoo wa ni ẹhin, ati fun gigun diẹ diẹ sii ju wakati kan lọ (nigbati awọn ẹsẹ wrinkled bẹrẹ lati farapa), ijoko ẹhin ko dara. Awọn ọmọde ti o wa ni ẹhin kii yoo ni iṣoro. Bibẹẹkọ, ti iyẹn ba n yọ ọ lẹnu, o le fẹ lati wo aaye rẹ ni ẹhin (iwọle si ibujoko ẹhin ko rọrun boya) ni ọna ti o yatọ.
Jimny tun le jẹ ilọpo meji. Agbo tabi paapaa yọ ibujoko ẹhin kuro ati pe o ni ẹhin mọto nla kan. O dara, ni otitọ, ninu ọran yii, iwọ yoo kan gba ẹhin mọto naa. Pẹlu ijoko ijoko ẹhin aṣa, ẹhin mọto jẹ awọn baagi nla nla meji ti ẹru. A ko le paapaa sọrọ nipa iwulo rẹ. Ti gbogbo eyi ba n yọ ọ lẹnu, ti o ko ba ni itẹlọrun pẹlu iwọn kekere ti ẹhin mọto, lẹhinna Jimny kii ṣe fun ọ lasan. Nikan nitori Jimny ni ẹniti o jẹ.
Jimny Convertible, ti o kere julọ ti Suzuki's SUVs, nmọlẹ gangan nigbati o ba wa ni ayika ilu tabi lẹba omi. Orule ṣiṣi gba ọ laaye lati ṣe ibaraẹnisọrọ taara pẹlu awọn ọmọbirin tabi ni idakeji. Ṣugbọn nibo ni o sọ pe iru ẹrọ bẹẹ jẹ fun awọn ọkunrin nikan? Ni awọn akoko bii eyi, o ṣe iyanilẹnu pẹlu ita ita rẹwa, eyiti o jẹ akojọpọ aṣeyọri ti apẹrẹ ode oni ati awọn alailẹgbẹ opopona, ti o han ninu grille ti ita ati awọn ina iwaju. Niwon igba ooru ko ni ṣiṣe ni gbogbo ọdun, boya ẹnikan yoo beere, ṣugbọn ni igba otutu - kanfasi orule?
Wọn kọ pe ko ni abawọn, ṣugbọn nigbati pipade apa ẹhin, aini itunu diẹ wa, bibẹẹkọ ko jẹ ki omi ati afẹfẹ inu ọkọ ayọkẹlẹ naa lakoko iwakọ ni Frost ati ojo. Ni ọwọ yii, o yẹ fun iyin ti o ga julọ. Lakoko ti a ko ṣe idanwo rẹ ni igbona ooru, a ro pe Jimny kii ṣe iṣoro bi ẹrọ atẹgun ti n ṣiṣẹ ni iyara ati daradara.
Jimny tun munadoko pupọ lori ipolowo. Fi si iwaju paapaa idiwọ ti o ga julọ, yoo rọrun lati bori rẹ. Ẹnikẹni ti o ba ṣe akiyesi rẹ ni awọn ofin ti agbara ni opopona yoo ni lati bu ahọn wọn nigbati wọn ba mọ ibiti gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ yii n lọ. Jimny n funni ni iṣẹ ti o dara ni pipa-opopona pẹlu apẹrẹ alailẹgbẹ ni opopona. Gbogbo ara ni a so mọ ẹnjini lile kan pẹlu aabo egboogi-torsion. Ẹnjini naa lagbara, ti fikun lagbara, ati pe o gbe ga to ni ilẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ gaan duro nikan lori awọn idiwọ nla nibiti ẹrọ igbo yoo nilo dipo SUV kan. Ni iwaju ati ki o ru asulu ni o wa kosemi helical orisun omi axles.
Awakọ naa, eyiti a gbejade nipataki si asulu ẹhin, le sopọ nipasẹ iṣipopada ti o rọrun ati titọ ti lefa ninu kabu naa. Nigbati awọn oke ba ga pupọ ati ẹrọ diesel ti lọ silẹ lori agbara, apoti jia kan wa lati gba Jimny laaye lati gun awọn oke giga pupọ. Niwọn bi o ti jẹ 190 mm loke ilẹ ati pe ko ni awọn ẹya ṣiṣu ṣiwaju lori bumper, o ni igun 38 ° rampu-ni igun kan ati igun ijade 41 ° (ẹhin). Ṣeun si aaye kukuru kukuru rẹ (2250 mm), o tun le ṣunadura awọn igun didasilẹ (to 28 °) laisi fifọ ikun rẹ si ilẹ.
Jimny jẹ ohun-iṣere gidi kan lori aaye, ati idajọ nipasẹ iriri wa ni aaye idanwo, nibiti a ti ṣe idanwo fere gbogbo SUVs, ko ni nkankan lati tiju. O fi sile ọpọlọpọ awọn wuwo ati ki o tobi eranko aaye ninu ẹrẹ tabi isalẹ. Ni sisọ ni afiwe, ode tabi igbo (awọn olura SUV loorekoore jẹ awọn ode ati awọn igbo): ti SUVs nla ba jẹ agbateru, iyẹn ni, lagbara, ṣugbọn ni iwọn diẹ, lẹhinna Suzuki jẹ chamois nimble ati kekere. Sibẹsibẹ, o jẹ mimọ lati gun oke ni ọpọlọpọ awọn aaye.
Iru “awọn ere” kii ṣe olowo poku (ati kii ṣe olowo poku bi a ṣe fẹ), niwọn igba ti wọn jẹ 4.290.000 4 XNUMX tolars ni ibamu si atokọ idiyele deede (ni idiyele pataki diẹ kere ju XNUMX million). Ni apa kan, eyi jẹ pupọ, ni apa keji, kii ṣe lẹẹkansi, bi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ looto ti a ṣe daradara ati SUV pipe pẹlu gbogbo awọn ẹrọ ti o gbowolori ati igbẹkẹle. Ṣugbọn o tun le ni itunu nipasẹ otitọ pe Jimnys, bii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, tọju idiyele daradara, nitorinaa o yoo padanu owo pupọ lori rẹ.
Paapa ni akiyesi pe idanwo naa jẹ aropin ti lita 7 ti Diesel fun awọn ibuso 100, turbodiesel 1-lita ko paapaa jẹ onjẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ko yara diẹ sii ju 5 km / h, eyiti ko sọrọ ni ojurere ti awọn irin -ajo gigun. Ni apa keji, o funni ni irọrun ni opopona ati agbara. Jimny, nitorinaa, ni iwuwo diẹ sii.
Petr Kavchich
Fọto: Aleš Pavletič.
Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 Amuletutu afẹfẹ pẹlu ABS
Ipilẹ data
| Tita: | Suzuki Odardoo |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 17.989,48 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 17.989,48 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 48kW (65 KM) |
| O pọju iyara: | 130 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 7,0l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - taara abẹrẹ turbodiesel - nipo 1461 cm3 - o pọju agbara 48 kW (65 hp) ni 4000 rpm - o pọju iyipo 160 Nm ni 2000 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/75 R 15 (Bridgestone Dueler H / T 684). |
| Agbara: | oke iyara 130 km / h - isare 0-100 km / h ko si data - idana agbara (ECE) 7,0 / 5,6 / 6,1 l / 100 km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1270 kg - iyọọda gross àdánù 1500 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 3805 mm - iwọn 1645 mm - iga 1705 mm. |
| Awọn iwọn inu: | idana ojò 40 l. |
| Apoti: | 113 778-l |
Awọn wiwọn wa
| T = 5 ° C / p = 1000 mbar / rel. Olohun: 63% / Ipo ti mita mita: 6115 km | |
| Isare 0-100km: | 19,9 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 20,8 ( 103 km / h) |
| 1000m lati ilu: | Ọdun 39,5 ( 123 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 12,6 |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 56,6 |
| O pọju iyara: | 136km / h (V.) |
| lilo idanwo: | 7,0 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 47,8m |
| Tabili AM: | 43m |
ayewo
Jimny jẹ nkan pataki laarin awọn SUV. O ni kekere, ni itumo cramped, bibẹkọ ti a burú fun ati ki o wulo ọkọ ayọkẹlẹ. A ṣee ṣe kii yoo lọ si irin-ajo gigun pupọ pẹlu rẹ, nitori ni bayi a ti bajẹ pẹlu itunu ti awọn limousines, ṣugbọn dajudaju a yoo lọ si iwadii adventurous ti awọn ẹwa ti Slovenia ati agbegbe ti a ko gbe.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
cheerful, lẹwa
ti o dara agbelebu-orilẹ-ede agbara
logan ikole
lilo epo
owo
ohun elo kekere
sensọ ABS ti o ni imọlara (tan ni yarayara)
itunu (diẹ sii ju ilọpo mẹrin lọ)
iṣẹ ọna
