Suzuki CX4 ni awọn alaye nipa lilo epo
Ko si ọpọlọpọ awọn irekọja lori ọja tita adaṣe ti yoo jẹ iyatọ nipasẹ iwapọ, inu ilohunsoke ati awọn idiyele epo to tọ. Lilo epo Suzuki SX4 fun 100 km jẹ isunmọ 9 liters. Ṣugbọn ọpọlọpọ awọn idi ati awọn nuances ti o ni ipa lori ilosoke tabi idinku ninu iwọn didun ti petirolu.
Lati mọ bi o ṣe le dinku agbara idana, o jẹ dandan lati ni oye awọn aaye pataki ti o yori si lilo epo ti ko ni ọrọ-aje. Ati pe o tun jẹ dandan fun gbogbo awakọ Suzuki iwaju lati mọ ararẹ pẹlu algorithm ti awọn iṣe dandan lati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ ni ipo imọ-ẹrọ to dara julọ.
| Ẹrọ | Agbara (orin) | Agbara (ilu) | Agbara (iyipo adalu) |
| 1.6i 5-mech, 2WD | 5.3 l / 100 km | 7.2 l / 100 km | 6 l / 100 km |
1.6i 6-laifọwọyi, 2WD | 5.1 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6 l / 100 km |
1.4 Boosterjet | 5.3 l / 100 km | 7.9 l / 100 km | 6.3 l / 100 km |
Iwọn ọja
Aami iyasọtọ ti Ilu Italia fun iṣelọpọ ati iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ọdun 2005 ni Geneva ni ifihan ninu ifihan motor ti ṣafihan awoṣe ti o dara julọ - hatchback tuntun. O pọju engine agbara ti 1,6 liters, 1st iran le jẹ Diesel tabi epo. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan, eyiti, ni ibamu si awọn oniwun lọwọlọwọ, ṣe afihan eto-aje idana ti o dara julọ. Adakoja iyara ti o ga julọ ni agbara idana apapọ ti 7 liters. Lilo gidi ti petirolu ni Suzuki SX4 lori opopona jẹ 6 liters. Nipa iwọn lilo idana fun Suzuki SX4 ni ilu, o to awọn liters 9.
Ohun ti yoo ni ipa lori iwọn didun ti petirolu
Lilo epo lori Suzuki CX4 (laifọwọyi) ni ipa nipasẹ awọn idi pupọ:
- irọrun irin-ajo;
- oju opopona;
- gbigbe;
- ẹrọ ni pato.
Aṣa wiwakọ jẹ pataki paapaa ni ilu ati ni opopona, nigbati ọpọlọpọ awọn ọna opopona ati awọn ina opopona wa. Iyara ati iyipada yẹ ki o jẹ dan ati oye.
Iwọn agbara idana ti Suzuki SX4 fun 100 km jẹ nipa 8 liters. Ilọsiwaju gbigbe gba ọ laaye lati fipamọ sori awọn idiyele epo bi o ti ṣee ṣe. Ni awọn ofin ti idana agbara, Suzuki CX4 ni a le sọ pe o jẹ SUV ti ọrọ-aje.
Bii o ṣe le dinku lilo
Lati dinku awọn idiyele epo lori SX4, o jẹ dandan lati pe lorekore ni ibudo iṣẹ kan, ati tun ṣe algorithm atẹle:
- Ajọ idana yẹ ki o yipada nigbagbogbo fun ọkan tuntun;
- o jẹ dandan lati kun epo tuntun ti o dara ati ṣe atẹle ipele rẹ;
- tọju gbogbo awọn abuda imọ ẹrọ ti ẹrọ ni ipo ti o dara;
- kun ojò pẹlu didara petirolu.
Ṣeun si iru awọn iṣe deede deede, awọn idiyele epo yoo jẹ iwonba, ati pataki julọ ti ọrọ-aje.
Abajade
To ti ni ilọsiwaju hatchback apẹrẹ fun ebi irin ajo ati irin-ajo. Ti eni to ni ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ati ki o farabalẹ ṣe abojuto ipo imọ-ẹrọ rẹ, ṣe awọn iwadii kọnputa ati awọn laasigbotitusita, lẹhinna lilo epo yoo jẹ iwonba, gbigba ọ laaye lati lọ si awọn irin ajo lọ si okeere.
