Suzuki Swift 2021 awotẹlẹ

Fun o fẹrẹ to ọgbọn ọdun, awọn ara ilu Ọstrelia ti ni anfani lati rin sinu awọn ile-itaja diẹ ati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ jade — ti o han gedegbe awọn kekere-fun o kere ju ẹgbẹrun lọna ogun. Ati ki o Mo tunmọ si ogun sayin ni igbalode ori, ko ohun tete 80s Mitsubishi Sigma GL lai agbara idari oko tabi… o mọ, awọn ijoko ti o ko ba fun o kẹta-ìyí Burns ninu ooru.

A ni ọjọ ori goolu ti o bẹrẹ pẹlu Hyundai Excel ati pe o le ti pari pẹlu iparun ti Accent Hyundai. Ọkan nipasẹ ọkan, awọn adaṣe adaṣe n fa jade kuro ni ọja-kekere $20,000.

Suzuki kọorí ni nibẹ pẹlú pẹlu Kia ati, oddly to, MG. Ṣugbọn emi ko wa nibi lati sọ fun ọ nipa Swift Navigator nitori, ni otitọ, Emi ko ro pe o yẹ ki o ra. Kii ṣe Swift ti ko gbowolori, ati fun owo kanna o le gba Kia ti o ni bata ti o dara julọ, ẹya adun ti Picanto GT. Sibẹsibẹ, ko jina si aami $ 20,000 ni Navigator Plus, eyiti o jẹ oye pupọ diẹ sii. Gẹgẹbi apakan ti imudojuiwọn Series II Swift, eyiti o de ni Oṣu Kẹsan, ẹya Plus ni Navigator Plus ti gba gbogbo itumọ tuntun kan. 

Suzuki Swift 2021: GL Navi
Aabo Rating
iru engine	1.2L
Iru epo	Petirolu ti a ko le ṣe deede
Epo ṣiṣe	4.8l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$16,900

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 7/10

Ige $ 18,990 ni ibiti ibiti Swift bẹrẹ pẹlu itọnisọna GL Navigator, fifi $ 1000 kun fun CVT adaṣe kan. Fun Series II, awoṣe ipilẹ wa pẹlu awọn agbohunsoke ẹhin lori-spec, awọn kẹkẹ alloy 16-inch, air conditioning, kamẹra ẹhin, iṣakoso ọkọ oju omi, inu ilohunsoke asọ, titiipa aarin latọna jijin, awọn window agbara pẹlu isalẹ-laifọwọyi ati apoju iwapọ.

Ni $21,490, Navigator Plus ni pupọ diẹ sii lati funni ju GL Navigator lọ. Eyi ti o mu ki ori ṣe akiyesi Plus, ṣugbọn Emi kii ṣe oloye-pupọ tita.

Fun owo naa, o gba kikan ati awọn digi agbara, kamẹra wiwo-ẹhin, iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ, sat-nav ati kẹkẹ idari alawọ kan, ati ọpọlọpọ awọn ẹya aabo afikun lori GL Navigator.

Ibanujẹ, awọ “ọfẹ” kan wa - funfun. Fun eyikeyi awọ miiran, iyẹn jẹ $595 miiran.

GLX Turbo ni awọn alaye lẹkunrẹrẹ kekere ọpẹ si eto sitẹrio agbọrọsọ mẹfa, awọn paddles iyipada, awọn ina ina LED, ati ẹrọ turbo cylinder-cylinder 1.0-lita kan. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ idiyele ti o wuyi $25,290 ṣugbọn kii ṣe laisi ifaya alailẹgbẹ tirẹ.

Gbogbo Swifts ni iboju 7.0-inch ti o fẹrẹ jẹ gbogbo awọn ọja pẹlu baaji Suzuki ni, ati pin sọfitiwia ipilẹ kanna, eyiti kii ṣe gbogbo ohun itanna ṣugbọn diẹ sii ju ṣiṣe fun pẹlu sat-nav ti a ṣe sinu Navigator Plus ati GLX Turbo. (Mo ro pe eniyan kan ra ọkọ ayọkẹlẹ yii ati tẹnumọ lori rẹ), bakanna bi Apple CarPlay ati Android Auto. 

Ibanujẹ, awọ “ọfẹ” kan wa - funfun. Awọn awọ to ku (Super Black Pearl, Speedy Blue, Mineral Grey, Pupa sisun ati Fadaka Ere) yoo jẹ $595 miiran fun ọ. Ni idakeji (ri ohun ti mo ti ṣe nibẹ?), O le yan lati marun free awọn awọ lori Mazda2, ati awọn mẹta Ere awọn awọ $ 100 pa.

Ni $21,490, Navigator Plus ni pupọ diẹ sii lati funni.

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10

Ah, eyi ni ibi ti awọn nkan ṣe ni igbadun. Swift dabi iyalẹnu botilẹjẹpe ko yipada pupọ ni awọn iran mẹta sẹhin. Ṣugbọn eyi ni bii isoji Swift ṣe dara ni ọdun mẹrindilogun sẹhin. Awọn alaye ti han ni ilọsiwaju, ṣugbọn o dabi ẹni ti o wuyi gaan.

Navigator Plus naa dabi olowo poku diẹ nibi ati nibẹ nigbati o ba wo ni pẹkipẹki, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori diẹ sii ni awọn ẹya olowo poku isokuso, bii chrome ṣiṣu ifojuri ajeji lori awọn ina Lexus LC.

Swift dabi iyalẹnu botilẹjẹpe ko yipada pupọ ni awọn iran mẹta sẹhin.

Inu, o jẹ diẹ sii ni ila pẹlu idiyele rẹ ju Swift Sport. Ko si ohun ti o ṣe akiyesi ni pataki nipa agọ naa, yatọ si awọn ifibọ ijoko apẹrẹ tuntun ti o wuyi ati kẹkẹ idari alawọ ti o wuyi, eyiti, ni aibikita, jẹ alapin-isalẹ.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 7/10

Ti o ba wa ni awọn ijoko iwaju, o jẹ goolu. Yato si lati jẹ gigun diẹ fun itọwo mi, wọn ni itunu pupọ ati padding ti a mẹnuba tẹlẹ dara julọ. O gba meji aijinile ife dimu ati ki o kan atẹ ti o ni ko ńlá to fun kan ti o tobi foonu, ṣugbọn jije a boṣewa iwọn foonu.

Gẹgẹbi awọn ijoko iwaju, awọn arinrin-ajo ijoko ẹhin gba bata ti awọn dimu igo kekere ni awọn ilẹkun ati pe ko si nkankan ju apo ijoko lọ ni ijoko osi. Gẹgẹbi ijoko iwaju, ko si ihamọra apa nibi, eyiti o jẹ itiju nitori ijoko ẹhin jẹ alapin ko si nkankan bikoṣe igbanu ijoko lati jẹ ki o kọlu si aladugbo rẹ ni awọn igun naa. Laarin awọn ijoko iwaju nibẹ ni idaduro ago onigun mẹrin ti yoo ṣoro fun awọn eniyan kekere lati de ọdọ.

Mẹta ni ẹhin jẹ o han gbangba ala ti o jinna fun awọn agbalagba, ṣugbọn meji ni ẹhin wa ni apẹrẹ ti o dara pẹlu ọpọlọpọ awọn yara ori ati iyalẹnu ti o dara orokun ati yara ẹsẹ ti o ba jẹ giga mi (180 cm) lẹhin ẹnikan miiran ti kanna. Idagba.

ẹhin mọto jẹ aami asọtẹlẹ ni 242 liters, eyiti o jẹ die-die ni isalẹ boṣewa apakan, ati agbara bata pẹlu awọn ijoko ti ṣe pọ si isalẹ jẹ 918 liters. Awọn bata ti Swift Sport ni die-die o tobi ni 265 liters nitori ti o ko ni ni a apoju, ṣugbọn oddly to o ni o ni kanna agbara bi awọn miiran awọn ẹya.

Pẹlu awọn anchorages oke-tether mẹta ati awọn aaye ISOFIX meji, o ni aabo lati awọn ijoko ọmọde.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 6/10

Iwontunwọnsi 66kW ati 120Nm ti iyipo Swift aspirated nipa ti ara wa lati ẹrọ 1.2-lita mẹrin-silinda rẹ. Eyi kii ṣe agbara pupọ, paapaa pẹlu akoko àtọwọdá oniyipada. Lati lo pupọ julọ awọn nọmba wọnyẹn, Suzuki nfi gbigbe gbigbe adaṣe adaṣe nigbagbogbo sii, tabi CVT, lati fi agbara ranṣẹ si awọn kẹkẹ iwaju. Iwe afọwọkọ ti o din owo $1000 kan, ẹyọ iyara marun kan iwọ yoo rii nikan ni $18,990 GL Navigator.

Iwontunwọnsi 66kW ati 120Nm ti iyipo Swift aspirated nipa ti ara wa lati ẹrọ 1.2-lita mẹrin-silinda rẹ.

Igbesẹ soke si Turbo GLX ati pe o gba turbo-cylinder mẹta-lita 1.0 pẹlu agbara agbara 82kW ati 160Nm, pẹlu oluyipada iyipo adaṣe iyara mẹfa ko dabi CVT kekere-opin.

Ni Oriire, Swift ṣe iwọn lẹgbẹẹ ohunkohun nipasẹ awọn iṣedede ọkọ ayọkẹlẹ oni, nitorinaa paapaa ẹrọ 1.2-lita nfunni ni iyara to tọ laisi nini lati bori rẹ.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 7/10

Nọmba ọmọ apapọ ti oṣiṣẹ lori sitika jẹ 4.8 l/100 km. Ifihan dasibodu fihan mi gbigba 6.5L/100km, ati lati ṣe deede si Swift, ko ti wakọ pupọ ni opopona, nitorinaa ko jinna si nọmba 5.8L/100km ilu naa.

Pẹlu ojò epo-lita 37 kekere, iyẹn tumọ si ibiti o wa ni ayika 500 km, ati boya 100 km miiran ti o ba n rin irin-ajo lori awọn opopona.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 7/10

Navigator Plus Series II awọn iṣagbega ailewu ṣafikun ibojuwo iranran afọju ati itaniji ijabọ agbelebu iwaju, ati pe o gba AEB iwaju pẹlu iṣẹ ṣiṣe iyara kekere ati giga, ikilọ ikọlu iwaju, itọju ọna ọna, iṣipopada ikilọ ilọkuro ọna, ati awọn baagi afẹfẹ mẹfa ati ABS aṣa. ati iṣakoso iduroṣinṣin.

Awọn ẹya wọnyi tun wa ni turbocharged GLX ti o gbowolori diẹ sii, ṣugbọn kii ṣe ni Navigator ti o din owo, eyiti o jẹ ọkan ninu awọn idi akọkọ ti Mo sọ fun ọ ni ifihan pe eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ.

Swift ti ni ipese pẹlu awọn aaye tether oke mẹta ati awọn idagiri ijoko ọmọ ISOFIX meji.

Ni ọdun 2017, GL ipilẹ gba awọn irawọ ANCAP mẹrin, lakoko ti awọn kilasi miiran ti o funni ni awọn nkan bii iwaju AEB gba irawọ marun. 

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

5 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 8/10

Suzuki nfunni ni atilẹyin ọja ailopin ọdun marun eyiti o jẹ ifigagbaga.

Ti o tọ lati ṣe akiyesi ni otitọ pe awọn aaye arin ti ẹrọ 1.2-lita (osu 12 / 15,000 12 km) jẹ diẹ sii ju awọn ti ẹrọ turbo (10,000 osu / 1.2 239 km). 329 yoo jẹ $239 fun iṣẹ akọkọ ati lẹhinna $90,000 fun awọn mẹta to nbọ. Iṣẹ iṣẹ karun jẹ $ 499 tabi, ti o ba ti bo diẹ sii ju 1465 km, o lọ soke si $ 300. Ti o ba duro si "apapọ" maileji, eyi tumọ si iwe-aṣẹ iṣẹ ọdun marun ti $XNUMX, tabi labẹ $XNUMX fun iṣẹ. Ko buru, botilẹjẹpe Yaris jẹ nipasẹ diẹ ninu ala din owo ati Rio jẹ bii ilọpo meji gbowolori (sibẹsibẹ o ni atilẹyin ọja to gun).

Suzuki nfunni ni atilẹyin ọja ailopin ọdun marun eyiti o jẹ ifigagbaga.

Ti o ba ṣe igbesoke si turbo GLX, pẹlu awọn aaye arin maileji kukuru, iwọ yoo san $1475 tabi $295 ni iṣẹ, eyiti o tun dara pupọ ati din owo ju ṣiṣe Rio ati Picanto GT nipasẹ ala jakejado. O han ni, turbo mẹta ni awọn iwulo itọju idiju diẹ sii, ati pe ti o ba kọja maileji ti o nireti, iṣẹ ikẹhin yoo jẹ laarin $ 299 ati $ 569, eyiti o tun jẹ oye.

Kini o dabi lati wakọ? 7/10

O da, fun atunyẹwo yii, Mo wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji. Eyi akọkọ jẹ eyiti Mo ro pe ọpọlọpọ eniyan yoo ra, Navigator-lita 1.2 Plus. Ọkan ninu awọn ohun ayanfẹ mi nipa Suzuki, pẹlu Vitara Turbo mi ọkọ ayọkẹlẹ idanwo igba pipẹ, jẹ awọn taya to dara ti o baamu gbogbo ṣugbọn o kere julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn. 

Eyi tumọ si pe, ni idapo pẹlu iṣeto idadoro ti o yanilenu pupọ ti o kọlu iwọntunwọnsi nla ti gigun ati mimu (paapaa fun iru ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan), o tun jẹ igbadun lati wakọ ti o ba fẹran rẹ. Ti kii ba ṣe nkan rẹ, o ni itunu ati pe o dara ni opopona.

Itọnisọna jẹ boya o lọra diẹ fun itọwo mi, eyiti Mo rii diẹ ajeji. Awọn alaye lẹkunrẹrẹ sọ pe o ni agbeko adijositabulu ati idari pinion, eyiti o tumọ si pe o ni igun idari diẹ sii pẹlu iyara diẹ sii ti o ba yi kẹkẹ idari, ṣugbọn o dabi pe o yara ni iwulo nigbati o ba pa tabi gbigbe ni awọn iyara kekere. Mo ti rilara nigbagbogbo bi o ṣe gba akoko idamẹrin tabi diẹ sii lati ṣaṣeyọri ipa kanna ni akawe si pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere miiran ti Mo ti wakọ. Ọpọlọpọ awọn oniwun jasi ko ni lokan, Mo kan ro pe yoo dara paapaa ti idari naa ba yara diẹ.

Itọnisọna jẹ boya o lọra diẹ fun itọwo mi, eyiti Mo rii diẹ ajeji.

CVT ti o bẹru ṣe pupọ julọ ti agbara to lopin ati iyipo ti ẹrọ 1.2-lita, eyiti CVTs dara ni. Mo bẹru awọn CVTs - ati pe eyi jẹ ti ara ẹni nikan - nitori Emi ko ro pe wọn dara pupọ ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu wọn. Eyi le sọkun diẹ nigbati o ba gun, ṣugbọn Emi yoo gba nitori pe o ni gbigba agbara to wuyi lati iduro ti o fẹrẹ kan lara bi apoti jia-idimu meji ti o dara. Diẹ ninu awọn CVT jẹ rirọ pupọ ninu ina, ati pe o pari ni kikoju nipasẹ awọn onṣẹ lori awọn ẹlẹsẹ.

Gbigbe lọ si GLX turbocharged, iyatọ akọkọ ni agbara afikun ati iyipo. Nigbati mo kọkọ gun, Mo ro, "Kilode ti o ko ra eyi?" Lakoko ti ifamọra afikun jẹ itẹwọgba, kii ṣe fifọ adehun gaan ati pe ko tọsi (sunmọ) afikun $ XNUMXk ayafi ti o ba pinnu gaan si imọran turbo tabi awọn ina ina LED. Mejeji ti awọn wọnyi ni o wa ohun ti o dara.

Ipade

O jẹ yiyan alakikanju, ṣugbọn Mo yanju lori Navigator Plus bi yiyan mi. Fun afikun $1500 lori ẹrọ lilọ kiri GL laifọwọyi, o gba gbogbo ohun elo afikun yẹn ati igbelaruge iṣẹ ṣiṣe diẹ ti yoo ṣiṣẹ daradara pẹlu ifisi ti awọn ina ina GLX LED.

Gbogbo awọn Swifts dara lati wakọ, pẹlu awọn iṣeto chassis rọ, iṣẹ itẹwọgba ati iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ lati turbo-lita 1.0 ati package ọja ti o dara. Sibẹsibẹ, Mo ro pe Swift jẹ idiyele diẹ, paapaa fun gbigbe nla si GLX. Ṣugbọn ti o ba n wa gige ti ara ilu Japanese pẹlu iwa, awọn iwo ikọja, ati awọn ẹrọ ti o dara, Swift baamu gbogbo awọn mẹta.