Suzuki V-Strom 650 XT 2015, opopona igbeyewo - Road igbeyewo
Idanwo Drive MOTO

Suzuki V-Strom 650 XT 2015 opopona igbeyewo - Road igbeyewo

Suzuki V-Strom 650 XT 2015 opopona igbeyewo - Road igbeyewo

Pagella

ilu7/ 10
Ni ita ilu7/ 10

A wapọ keke, ṣugbọn si ojuami (bi gbogbo V-Stroms). Agile ati iṣakoso lori gbigbe, itunu lori awọn irin-ajo gigun (pẹlu jia 6th gigun), igbadun ati iwọntunwọnsi laarin awọn igun ati opopona). O ni agbara nipasẹ ẹrọ ibeji-cylinder 69 hp ti o ṣajọpọ punch ni awọn isọdọtun kekere ti o jẹ diẹ. 

Ina ati keke ti o ni itunu, igbadun ati ti ongbẹ ko pupọ, o dara julọ fun lilo 360 ° ati ti ijuwe nipasẹ iṣẹ ṣiṣe kekere ati awọn idiyele itọju.

Iwọnyi jẹ awọn agbara akọkọ ti tuntun Suzuki V-Strom 650 ABS XTẸya adventurous ti adakoja itan lati ọdọ olupese Japanese di koko-ọrọ ti awọn idanwo opopona wa.

Suzuki V-Strom 650 XT 2015

Suzuki V-Strom 650XT yatọ niwaju beak (tun wa bi aṣayan fun awọn oniwun awoṣe boṣewa), eyiti o ṣe iranti ti opin iwaju ti arabinrin nla rẹ, V-Strom 1000.

O ni titun kan ojò apẹrẹ, tinrin ju ti iṣaaju lọ lati fun aaye diẹ sii fun awọn ẹsẹ ẹlẹṣin. Afẹfẹ afẹfẹ ni apẹrẹ titun ati pe o jẹ adijositabulu ni awọn ipele mẹta; O kan ni aanu pe atunṣe jẹ afọwọṣe ati pe o nilo awọn irinṣẹ.

Iṣẹ-ṣiṣe ti ita ti wa ni tẹnumọ titun 17-inch wili spoked ni ru ati 19-inch ni iwaju (pẹlu awọn taya 110/80 ni iwaju ati 150/70 ni ẹhin) jẹ fẹẹrẹfẹ ati pe o dara julọ fa awọn ikọlu ninu idapọmọra ni awọn iyara kekere.

Awọn engine jẹ nigbagbogbo Mẹrin-ọpọlọ, 90 ° V-ibeji engine, 69 hp. ati iyipo ti o pọju 60 Nm, die-die títúnṣe ni ifijiṣẹ. Fireemu aluminiomu pẹlu awọn opo meji ti ni agbara siwaju sii.

Orita 43mm ati monoshock, mejeeji adijositabulu fun iṣaju iṣaju, pari aworan naa.

ilu

Suzuki V-Strom 650XT o jẹ ohun rọrun-lati gùn ati ki o lalailopinpin Iṣakoso keke, ki Elo ti awọn so àdánù ti 215kg dabi bi a nkan ti akara oyinbo (awọn àdánù ti wa ni tẹlẹ budgeted fun awọn apa).

O huwa daradara ni ijabọ ilu, ati awọn eto idadoro rirọ gba ọ laaye lati wakọ pẹlu itunu nla paapaa lori awọn opopona pẹlu idapọmọra ti bajẹ ati lori awọn okuta apata.

O le jẹ didanubi - ṣugbọn o jẹ ọrọ kan ti awọn iṣẹju, akoko lati gbe lọ - iyipada ti o wa ni pipa diẹ ti o ni rilara ni awọn iyara kekere. Apoti gear jẹ kongẹ ati pe o jiya diẹ diẹ lati otutu.

Ni ita ilu

Suzuki V-Strom 650XT O tun jẹ keke pipe fun ijade kan, nikan tabi bi tọkọtaya kan. Lori-opopona, sugbon tun pa-opopona, ọpẹ si awọn wili wili ati die-die knobby taya (ABS, eyi ti o le wa ni pipa Switched ni ru, yoo jẹ awọn icing lori awọn akara oyinbo).

O ti wa ni lalailopinpin itura, pẹlu kan jakejado ijoko fun awakọ ati ero. Enjini naa nṣiṣẹ daradara daradara, o ti ni atunṣe bi a ti pese ati pe o ni anfani lati ṣe iṣeduro isunki ti o dara julọ paapaa ni awọn atunṣe kekere.

O n gba agbara kekere pupọ ati tun gba laaye fun idunnu awakọ ere idaraya. Bibẹẹkọ, ti o ba n lọ ni iyara, ranti pe awọn idaduro wa ni wiwọn lori rirọ ati pe o nilo lati fun pọ awọn lefa daradara lati dinku ijinna idaduro naa. 

opopona

Afẹfẹ afẹfẹ n ṣe awọn iṣẹ rẹ paapaa ni awọn iyara to gunjulo. O rin irin-ajo ni itunu ati aabo daradara, nikan tabi ni meji-meji. Gigun kẹfa gigun ṣe iranlọwọ lati dinku agbara epo: ni 130 km / h o le ṣaṣeyọri lori 21 km / l.

Awọn gbigbọn tun pinnu ni kekere, ti o jẹ ki o fẹrẹ yanilẹnu bi o ṣe munadoko ti ẹrọ ibeji-cylinder 69bhp jẹ ni ọran yii. Itunu jẹ Nitorina ga ninu ọran yii daradara. 

Iye ati idiyele

Suzuki V-Strom 650XT Ta ni dealerships ni meta awọn awọ - funfun, pupa ati matte grẹy - ni owo ti o bere lati 8.590 Euro (idiyele kanna bi ẹya Ilu, eyiti o ti lọ silẹ bayi si € 8.190).

O jẹ isọdi pupọ. jiya lati ṣeto ti apo lile ati ọran oke - eyiti a ṣeduro gaan lori awọn alupupu ti iru yii - si iho 12V ti n ṣiṣẹ nipasẹ awọn ọpa paramotor ati awọn ina kurukuru LED.

(Kirẹditi fọto: Giuliano Di Franco - ibori ti a lo: Scorpion Exo 910 air GT)

Fi ọrọìwòye kun