Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S Road Igbeyewo
Idanwo Drive

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S Road Igbeyewo

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S, наш тест - Idanwo opopona

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S Road Igbeyewo

Suzuki Vitara tuntun yọ kuro ni aṣọ “ti o nira lati kọja” ati pe o ṣe iwunilori pẹlu awọn agbara agbara rẹ. A ṣe idanwo ẹya turbo ti o lagbara diẹ sii 1.4 Turbo pẹlu gbigbe Afowoyi ati awakọ 4X4.

Pagella

ilu7/ 10
Ni ita ilu8/ 10
opopona6/ 10
Igbesi aye lori ọkọ8/ 10
Iye ati idiyele7/ 10
ailewu8/ 10

Suzuki Vitara jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iwọntunwọnsi ni gbogbo awọn ọna, ati pe o ṣeun si iwuwo ina rẹ ati atunṣe to dara, o dun pupọ lati wakọ. Ẹya 1.4 ti Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S ṣiṣẹ lile ati pe o ni ohun gbogbo ti o nilo, paapaa ti ẹya Diesel 1.6 dara julọ fun awọn ẹlẹṣin gigun.

Ti tunṣe, iyẹn ni ohun ti o wa si ọkan mi nigbati n wo tuntun yii Suzuki vitara pupa pupa ti o duro si iwaju mi. Vitara tuntun ṣetọju orukọ ti awoṣe atijọ nikan ati pe o ni imọran ati ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun. O jẹ fẹẹrẹfẹ pupọ (1210 kg gbẹ), wapọ ati rọrun lati lo, tun o ṣeun si yiyan mejeeji 2- ati awakọ kẹkẹ mẹrin; ẹya kan ti ko le foju bikita ni asiko yii ni ẹka yii.

Nikan wa ni ẹya 5-ilẹkun, tuntun ẹwa Suzuki vitara o jẹ ibinu diẹ sii, alabapade ati ṣiṣan. Gigun 418 cm ati fifẹ 178 cm, ọkọ ayọkẹlẹ tun jẹ iwapọ to lati ma ṣe korọrun paapaa ni ilu.

La Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S lati idanwo wa, eyi ni gige oke pẹlu ẹrọ epo ti o lagbara julọ ati gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa. O jẹ agbara nipasẹ ẹrọ Turbo kekere 1.4-horsepower 140, eyiti, lakoko ti o le dabi ẹni pe o lagbara to, ṣe iṣẹ naa daradara.

Lilo jẹ itẹwọgba - nipataki nitori iwuwo kekere ti ọkọ ayọkẹlẹ: Ile sọ pe agbara ti 5,4 l / 100 km ni iwọn apapọ.

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S, наш тест - Idanwo opopona“Itọju Suzuki Vitara tuntun jẹ didan pupọ ati pe ko rẹwẹsi rara ni gbigbe.”

ilu

La Suzuki vitara Dajudaju eyi kii ṣe apẹẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan, ṣugbọn fun SUV kii ṣe buburu rara. Awọn iwọn ti wa ni idaduro (Vitara jẹ gigun 418 cm, fifẹ 178 cm ati giga 161 cm), ati ijoko awakọ ti o dide ṣe iṣeduro oju iwaju ti o dara ati hihan ẹhin, imudara siwaju nipasẹ awọn sensosi o pa iwaju ati ẹhin, gẹgẹ bi idiwọn kamẹra paati lori ẹya yii .

Awọn iṣakoso titun Suzuki vitara wọn jẹ rirọ pupọ ati pe wọn ko rẹwẹsi ni gbogbo ọna, eyiti o jẹ igbadun gaan lati ṣe iyalẹnu, ni pataki ni akiyesi iṣẹ-ọna opopona ti Vitara. Awọn fifo siwaju ni akawe si iran agbalagba jẹ iyalẹnu. Pupọ gaan S Agbelebu ninu iyen vitarabẹrẹ pẹlu ina sibẹsibẹ idari ibaraẹnisọrọ, apoti jia kongẹ ati idimu fẹẹrẹ.

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S, наш тест - Idanwo opopona"O lero pe ẹnjini naa jẹ ina ati ipo awakọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ati titọ ati idari ibaraẹnisọrọ fun ọ ni igboya diẹ sii."

Ni ita ilu

Ti nipasẹ agbegbe igberiko a tumọ si pipa-opopona, lẹhinna tuntun Suzuki vitara o npadanu iru lile ati mimọ iseda-ọna. Ni otitọ, o padanu awọn iṣipopada, ṣugbọn tun ṣetọju iranlọwọ iran ti oke ati eto AWD pẹlu pinpin iyipo adaṣe (paapaa si kẹkẹ kọọkan). A ko koju awọn ipo oju-ọna ti o lọpọlọpọ, ṣugbọn a le jẹrisi pe isunmọ Vitara jẹ aibuku lori awọn ọna idọti ati pẹlu mimu kekere.

Ti o ba dipo a ṣiṣe vitara ni ọna opopona (paved), a ni oye lẹsẹkẹsẹ nibiti awọn akitiyan ti awọn onimọ -ẹrọ Suzuki ti lọ. Ni awọn ofin ti iyipo, ọkọ ayọkẹlẹ nfunni ni isunki ti o dara ati iṣakoso to dara, ati pe o kere pupọ duro ni awọn igun lati jẹ SUV. Ẹnjini naa ni imọlara ina, ati ipo ọkọ ayọkẹlẹ ati kongẹ, idari idari ibaraẹnisọrọ gbe igbẹkẹle sii, nigbagbogbo ngbanilaaye lati loye ohun ti n ṣẹlẹ labẹ awọn kẹkẹ.

Ẹrọ naa 1.4 Boosterjet ṣe agbejade 140 Cv e 220 Nm; o le dun kekere, ṣugbọn o ni iyipo ati agbara to lati ṣiṣẹ Vitara laibikita. 0-100 km / h ti bori ni iṣẹju-aaya 10,5, ati iyara ti o pọ julọ jẹ 200 km / h.

Ẹnjini naa jẹ aiyẹfun ni awọn atunṣe kekere - anfani to wuyi ni awọn ofin lilo - ṣugbọn nigbami o tun ni anfani lati yara ni ipinnu ati ni deede si 6.000 rpm, ti o tẹle ọ pẹlu ohun onirin didùn.

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S, наш тест - Idanwo opopona

opopona

Ni opopona Suzuki vitara o jiya diẹ nitori apẹrẹ “onigun” ati giga loke ilẹ, ṣugbọn lapapọ ko buru bẹ paapaa lori awọn irin -ajo gigun. Nitoribẹẹ, rustling ati awọn jia ko pẹ to, ṣugbọn lapapọ, ohun gbogbo jẹ idakẹjẹ pupọ ju ti a reti lọ. A tun rii iṣakoso ọkọ oju -omi ifarada ati awọn ijoko kikan bi idiwọn lori ẹya yii.

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S, наш тест - Idanwo opopona"Irisi naa jẹ igbadun: ṣiṣu, laanu, jẹ ri to, ṣugbọn tun jẹ didara ga."

Igbesi aye lori ọkọ

Ni kete ti o joko ni ijoko awakọ Suzuki vitara, o ni ohun gbogbo labẹ iṣakoso. Dasibodu jẹ ọlọgbọn, awọn idari wa daradara, ati pe o le de ọdọ ohun gbogbo laisi gbigbe oju rẹ kuro ni opopona. Ode jẹ igbadun: ṣiṣu, laanu, jẹ ri to, ṣugbọn tun jẹ didara to gaju, ati awọn alaye pupa ni idapo pẹlu aago analog pẹlu awọn nọmba Japanese jẹ ki inu inu jẹ ere idaraya ati igbadun diẹ sii. Ní bẹ Ipo Awakọ o dara julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ju fun awọn SUV, ati pe eyi jẹ anfani ti o wuyi ti o jẹ ki o ni itunu diẹ sii lati lo ni opopona.

Il ẹhin mọto lati 375 lita eyi dara, ṣugbọn kii ṣe nla, paapaa ti iga fifuye gba laaye lati lo si isalẹ si milimita ti o kẹhin. Ni apa keji, aaye ti o wa ninu ọkọ dara fun awọn ero iwaju ati ẹhin, ti ko ni iṣoro paapaa ti wọn ba ju mita kan lọ ọgọrin ni giga.

Ẹya S ni ohun gbogbo ti o nilo: microfiber ti o gbona ati awọn ijoko alawọ, iṣakoso ọkọ oju omi, iboju ifọwọkan 7-inch pẹlu lilọ kiri, iṣakoso afefe laifọwọyi ati eto Keyless.

Iye ati idiyele

С owo akojọ 27.600 XNUMX awọn owo ilẹ yuroopu, Suzuki vitara Kii ṣe olowo poku deede, ṣugbọn o tun gbọdọ sọ pe ẹya wa jẹ ẹya ti o ga julọ, ti o ni ipese pẹlu ẹrọ ti o lagbara ati awakọ gbogbo-kẹkẹ. Ti o ko ba ni awọn iwulo oju-ọna pataki, o dara lati jade fun ẹya Diesel 2WD pẹlu V-Top fun awọn owo ilẹ yuroopu 24.900. Ṣugbọn agbara jẹ dara: 1.4 l / 5,4 km ni apapọ ọmọ ti n gba 100 l / XNUMX km.

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Gbogbo Grip S, наш тест - Idanwo opopona

ailewu

Tuntun Suzuki vitara nse fari 5 Euro Ncap irawọ aabo, eto braking radar ati aṣọ -ikele, awọn baagi airbags ẹgbẹ ati orokun. Iwa ọna ti o dara julọ, ailewu nigbagbogbo ati asọtẹlẹ, o ṣeun tun si eto ESP ti o ni ibamu daradara.

Awọn awari wa
Iwọn
Ipari418 cm
iwọn178 cm
gíga161 cm
iwuwo
Ẹhin mọto375 - 1120 dm3
ENGINE
silinda1373 cm
IpesePetirolu, turbo
Agbara140 CV ni awọn iwọn 5500 / min
tọkọtaya220 Nm
igbohunsafefe6-iyara Afowoyi
TitariIjọpọ igbagbogbo
AWON OSISE
0-100 km / h10,5 aaya
Velocità Massima200 km / h
agbara5,4 l / 100 km
itujade127 g / km CO2

Fi ọrọìwòye kun