Imọlẹ LED nikan ni ọna - ọna ti o tọ. OSRAM TEC ỌJỌ

Idagbasoke ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ n tẹsiwaju ni awọn itọnisọna oriṣiriṣi. Ninu ọran ti itanna, fun apẹẹrẹ, laipe a lo iṣeto 6 V kan lẹhinna foliteji ti ilọpo meji ati diẹ sii ati awọn orisun ina halogen ti o lagbara julọ bẹrẹ si han. Ni awọn ọdun 90, awọn imọlẹ ina pẹlu awọn atupa xenon di ilọsiwaju nla ni agbegbe yii. Sibẹsibẹ, nitori idiyele ti iṣelọpọ, wọn yipada lati jẹ opin ti o ku. Loni, ina ti o da lori imọ-ẹrọ LED n pọ si ni ọna rẹ sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere-opin. 

Ni Oṣu Karun ọjọ 15-16, apejọ kan lori idagbasoke ti ina ọkọ ayọkẹlẹ ti a pe OSRAM TEC ỌJỌ.

Ninu yara apejọ ti a ṣeto fun iṣẹlẹ naa, awọn oludaniloju fi awọn awoṣe meji sori ipele. Lẹwa itan ile Skoda Gbajumo Monte Carlo lati ọdun 1936 ati laipe debuted Mo n ṣan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ṣe awọn ipa atilẹyin wọn ni apakan ṣiṣi ti apejọ naa, ninu eyiti awọn aṣoju ti olupilẹṣẹ Czech ti ṣogo fun awọn aṣeyọri ọdun to kọja wọn ni ṣoki ati ni awọn ọrọ diẹ ṣe ilana ọna fun idagbasoke siwaju, ni akiyesi pataki si awọn ọran ina. Ifojusi ti apakan yii jẹ fiimu kukuru ṣugbọn gbigbe ti n ṣafihan itan-akọọlẹ ti Skoda Motorsport, pipin ọkọ ayọkẹlẹ apejọ.

“OSRAM – adari ninu ina moto”

Gẹgẹbi ipolowo kan ti sọ ni ibẹrẹ awọn ọdun 90, ko si iwulo lati bẹru ọrọ OSRAM, nitori labẹ orukọ yii ile-iṣẹ kan wa ti o ṣe “awọn gilobu ina”. Sibẹsibẹ, loni iru itumọ kan yoo jẹ irọrun ti o jinna ati ipalara. Awọn 113-odun-atijọ German olupese ni o ni ninu awọn oniwe-portfolio countless ina awọn orisun, pẹlu awon ti o emit ina alaihan si oju (infurarẹẹdi diodes), sugbon lo bi sensosi ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati gba, ju gbogbo, ailewu ati paapa siwaju sii adase awakọ . Gbogbo eyi jẹ ki OSRAM loni jẹ oludari ni ọja ina mọto ayọkẹlẹ agbaye. Aami ami yii, ni afikun si awọn orisun ina ati awọn sensọ fun ile-iṣẹ adaṣe, tun jẹ olupese ti ina fun awọn ohun elo pataki (awọn orisun ina ti a lo ninu awọn ohun elo iṣoogun, awọn papa ọkọ ofurufu ati dada, isọdọtun afẹfẹ ati omi), ere idaraya (fitila fun awọn oṣere fiimu). , Apẹrẹ ina ati imole ipele), ati tun nfunni ni ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe iṣakoso ina.

Gẹgẹbi apakan ti TEC DAY, tcnu naa wa lori awọn akọle ọkọ ayọkẹlẹ. Aami OSRAM n ṣiṣẹ lọwọ ni mejeeji olupese ohun elo atilẹba (OEM) ati awọn ọja ọja lẹhin (AFTM).

Nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu awọn orisun ina LED n dagba ni gbogbo ọdun. O wa ni agbegbe yii pe ilọsiwaju imọ-ẹrọ ti o ga julọ waye. Ni ọdun diẹ sẹyin, awọn imole ti o han ni ipese pẹlu awọn matrices LED, eyiti, lilo awọn LED 82, le "ge" apakan ti aaye ti o tan imọlẹ ki o má ba fọ awọn awakọ afọju ni iwaju tabi niwaju wa, lakoko ti o nlọ awọn ejika ti o ni imọlẹ. Awọn LED 82 jẹ pupọ, paapaa ni akawe si orisun ina kan lati boolubu halogen kan. Sibẹsibẹ, laipẹ nọmba 82 yoo dabi ẹnipe o kere, nitori OSRAM ni awọn modulu ina ti a ti ṣetan ti o ni awọn piksẹli ina 1024. Ṣeun si ipinnu yii, gige awọn aaye ti o ni awọn olumulo opopona miiran yoo jẹ deede diẹ sii. Awọn ero ọjọ iwaju tun pẹlu awọn iran ti jijẹ iye yii si ipele ti ọpọlọpọ bi awọn aaye ina 25 82! Iṣeyọri iru awọn isiro jẹ ṣee ṣe ọpẹ si miniaturization. Awọn ọna ẹrọ aaye 8 ti o rọrun lo OSLON Black Flat diodes. Imọ-ẹrọ debuted ni Audi A4 ni ọdun diẹ sẹhin, ati pe o jẹ olowo poku ti o bẹrẹ lati wa ọna rẹ sinu awọn awoṣe olokiki. Yoo ni ipese pẹlu imudojuiwọn Skoda Superb. Awọn modulu ipinnu ti o ga julọ lo awọn LED gẹgẹbi EVIYOS, lori eyiti igbimọ Circuit ti a tẹjade pẹlu ẹgbẹ kan ti 1024 mm nikan le gba awọn aaye 1024 ti ina ti a mẹnuba. Ko dabi idile OSLON Black Flat - Awọn LED kọọkan ati LED kan ti o pin si awọn piksẹli.

Miniaturization kii ṣe lairotẹlẹ. O han ni, awọn aaye ina diẹ sii yoo rọrun lati gbe sori ilẹ nla kan. Sibẹsibẹ, awọn ibeere ti awọn ile-iṣẹ ti o fẹ lati ṣe apẹrẹ larọwọto awọn ina iwaju ti awọn awoṣe wọn jẹ iru ibi-afẹde kan fun awọn olupese ina. Sibẹsibẹ, idinku iwọn lakoko ti o pọ si nọmba awọn aaye ina ṣẹda iṣoro miiran. Eyi jẹ itusilẹ ooru pataki kan. Idiwọn eyi jẹ ipenija awọn onimọ-ẹrọ koju bi wọn ṣe nlo awọn okun opiti ohun alumọni ti ilọsiwaju ti ilọsiwaju. Gbajumọ ti “LED” tumọ si pe idiyele fun ẹyọkan ti LED n dinku nigbagbogbo.

Awọn onimọ-ẹrọ ti n ṣiṣẹ ni OSRAM mọ pe awọn gilobu ina mora yoo dinku ati diẹ sii lori ọja, ṣugbọn wọn tun n ṣe agbekalẹ imọ-ẹrọ yii ni itara. Ibi-afẹde ni iyi yii kii ṣe lati mu agbara atupa pọ si, ṣugbọn lati mu iṣẹ ṣiṣe pọ si, mu iyatọ dara si ati dinku awọn idiyele iṣelọpọ ati nitorinaa awọn idiyele ti awọn ọja ikẹhin. Laipẹ awọn oriṣi titun ti awọn atupa H18 ati H19 ti ṣe afihan si ọja naa. Ni igba akọkọ ti rọpo iru H7, keji jẹ iyatọ H4 olokiki julọ. Wọn jẹ agbara 3 W kere si, tan imọlẹ to 25% gun ati, pataki julọ, pese o kere ju 20% ina diẹ sii. Wọn ko le ṣee lo bi rirọpo fun awọn imole akọkọ ti a fi sori ẹrọ H7/H4, ṣugbọn wọn jẹ awọn ọja ti oluṣeto ina le yan lati dinku iwọn ina.

XLS, orisun ina ti o rọpo czyli

Awọn orisun ina LED, deede ti awọn atupa gilasi ibile, ti wa lori ọja fun igba pipẹ. Laanu, awọn aaye ofin ko gba wọn laaye lati lo ni ofin ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa. OSRAM ti ri meji solusan.

Akọkọ jẹ imọ-ẹrọ XLS - iyẹn ni, awọn orisun ina ti o rọpo. Botilẹjẹpe awọn LED duro ni ọpọlọpọ igba to gun ju awọn gilobu ina lọ, kii ṣe loorekoore lati wa, fun apẹẹrẹ, awọn awoṣe Volkswagen Passat agbalagba ti awọn ina ẹhin wọn ko tan imọlẹ gbogbo ifihan titan tabi gbogbo Circle ti ina pa. Awọn imọlẹ wọnyi ko le yọkuro ati pe ọna kan ṣoṣo lati ṣatunṣe wọn ni lati rọpo gbogbo ina. Toyota Corolla iran tuntun, eyiti o ṣẹṣẹ ṣe ifilọlẹ ni ọja naa, jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ni ipese pẹlu awọn ina LED XLS. Awọn awoṣe diẹ sii yoo tẹle awọn igbesẹ rẹ laipẹ. OSRAM rọ awọn aṣelọpọ lati nireti awọn olupese wọn lati mura awọn atupa lati gba lilo awọn orisun XLS laaye nigbati o nmu awọn awoṣe lọwọlọwọ pọ si. Ṣeun si eyi, olumulo kọọkan yoo ni anfani lati ra diode ti o ni idiwọn ati rọpo funrararẹ - ti o ba jẹ dandan.

Ọna keji ti idagbasoke ni lilo awọn atunṣe, ie iyipada awọn atupa tuntun pẹlu awọn gilobu ina ibile si awọn orisun ina LED. Ni imọ-ẹrọ, eyi ṣee ṣe pẹlu awọn ina iwaju ati awọn ẹhin, ṣugbọn ofin ṣe idiwọ lilo awọn aropo LED dipo awọn solusan boṣewa lori awọn opopona gbangba. OSRAM tun n ṣe igbese ninu ọran yii o si n ṣafihan aropo LEDriving RETROFIT si awọn aṣelọpọ ina iwaju. Lilo wọn lakoko apẹrẹ ni atupa ati ipade awọn ibeere ti a ṣeto si boṣewa ECE le jẹ ki iru fitila naa jẹ ifọwọsi fun mejeeji halogen ati rirọpo LED. Loni eyi jẹ imọran nikan, ati akoko yoo sọ boya ojutu yoo wulo ni iṣe.

Kanna kan si awọn taillights. Nibi, ariyanjiyan afikun ni ojurere ni otitọ pe awọn LED lẹsẹkẹsẹ gba ṣiṣan itanna wọn ni kikun, nitorinaa, fun apẹẹrẹ, ina biriki han ni akiyesi ni iyara, eyiti o mu abajade gidi pọ si ni ailewu. O ti ṣe ipinnu pe awakọ ti o wa lẹhin yoo ṣe akiyesi ina idaduro ti o nbọ lati orisun LED ni iyara pupọ pe gbogbo ilana braking yoo pari ni awọn mita 3-5 tẹlẹ, eyiti o jẹ pupọ.

Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti pinnu tẹlẹ lati lo awọn orisun igbegasoke fun inu ati awọn ohun elo kurukuru gẹgẹbi inu, ibi ipamọ tabi ina ẹhin mọto, pẹlu PSA, Subaru, Toyota, Volkswagen ati awọn ẹgbẹ Volvo.

Awọn deede LED ti awọn gilobu ina ibile wa bayi fun awọn olumulo kọọkan. Laanu, botilẹjẹpe wọn le ni ilọsiwaju itunu awakọ ni alẹ, ti o funni ni itanna ti o dara julọ, lilo wọn jẹ eewọ nipasẹ ofin, eyiti o tumọ si pe wọn le ṣee lo nigbati wọn ba wa ni opopona.

Ọjọ iwaju wa pẹlu awọn eto lidar ati awọn sensọ diẹ sii ati siwaju sii

Iwọn ti awọn onimọ-ẹrọ adaṣe OSRAM lọ kọja imọran ibile ti awọn orisun ina. Ile-iṣẹ Jamani yii tun ṣe agbejade pupọ julọ awọn sensọ ti a fi sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun wa. Awọn mejeeji ti o wa ni ita, eyiti o gba laaye lilo iṣakoso ọkọ oju-omi kekere ti nṣiṣe lọwọ tabi eto titọju ọna, ati awọn ti a fi sii inu, ṣe atẹle rirẹ awakọ ati ṣe itupalẹ itọsọna ti akiyesi rẹ.

Igbesẹ ti o tẹle ni agbegbe yii ni lilo awọn imọ-ẹrọ idapo: Awọn ọna LiDAR ti o da lori awọn diodes laser, Awọn LED infurarẹẹdi (IR) ati awọn matiri LED SMARTRIX pẹlu awọn diodes EVIYOS. Papọ, gbogbo awọn ẹrọ wọnyi yoo jẹ ki ibaraenisepo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu agbegbe jẹ grẹy pupọ. Wọn ṣe ifowosowopo nipa itumọ data ara wọn. Eto LiDAR n gba ọ laaye lati ṣawari awọn nkan ni aaye ni 3D, paapaa ni awọn ipo oju ojo ko dara. Ṣeun si ojutu yii, eto naa le rii ibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ere ati awọn ẹlẹsẹ wa. Ni apapo pẹlu radar, iyara ti awọn nkan wọnyi jẹ ipinnu, ati lilo kamẹra ngbanilaaye awọn awọ lati bò ati awọn ami lati wa.

Ṣeun si ibaraenisepo ti gbogbo awọn ọna ṣiṣe wọnyi, yoo tun ṣee ṣe, fun apẹẹrẹ, lati yọkuro ipa ti glare auto nipasẹ didan awọn imọlẹ opopona lori awọn ami ti o kọja. Eto naa yoo ka ami naa ni ilosiwaju, ati ina iwaju pẹlu Awọn LED EVIYOS kii yoo dinku agbegbe ti ami naa ki o ko ṣe afihan pupọ si awakọ, ṣugbọn paapaa - pataki julọ - alaye ifihan lati ami ami yii wọle. iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ni opopona.

Iwọnyi jẹ awọn apẹẹrẹ ti awọn agbara imọ-ẹrọ ti yoo han ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ọdun diẹ, lẹhin awọn iyipada ti o yẹ. Ohun kan jẹ daju. Idagbasoke ti ina mọto ayọkẹlẹ ko ti yara bi o ti wa ni bayi, ati pe yoo ni ilọsiwaju nikan ni ọjọ iwaju. Jẹ ki igbẹkẹle nikan tọju iyara pẹlu isọdọtun.

Skoda Museum

Lẹhin ogiri, tabi dipo lẹhin awọn odi ti yara apejọ ninu eyiti TEC DAY waye, ni ile ọnọ ile-iṣẹ Skoda. Laarin awọn ikowe, eniyan le ni oye pẹlu itan-akọọlẹ ti ọkan ninu awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti atijọ, eyiti o jẹ ọdun 117 tẹlẹ. Gbogbo rẹ bẹrẹ pẹlu awọn kẹkẹ ati awọn alupupu. Nigbana ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa.

Apa ti a ṣe afihan ti ikojọpọ musiọmu le ma tobi pupọ, ṣugbọn o yatọ pupọ. Ti gbekalẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ti a ṣepọ pẹlu awọn opopona wa, ati awọn awoṣe lati akoko interwar. Awọn apẹrẹ ti o nifẹ tun wa ti o jẹ ki o ṣe iyalẹnu kini yoo ṣẹlẹ ti Volkswagen ba ni ajọṣepọ pẹlu awọn ẹgbẹ lati Žeran ati ṣe idoko-owo ni FSO? Ifihan apejọ iwọntunwọnsi tun wa ati ọpọlọpọ awọn ọran ifihan nipasẹ eyiti o le wa kakiri, fun apẹẹrẹ, itankalẹ ti aami-iṣowo “ọfa abiyẹ”.

Yara lọtọ ti pin fun “idanileko” kan, ninu eyiti ilana imupadabọsipo Skoda itan kan ti han ni awọn ipele pupọ.

Lakoko ti o wa ni Czech Republic, ni apa ariwa ti Prague, dajudaju o yẹ ki o ṣabẹwo si aaye yii ki o ni riri itan-akọọlẹ ọlọrọ ti ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara julọ ni apakan wa ti Yuroopu.