Imọlẹ afihan yoo sọ otitọ fun ọ. Kini awọn aami lori dasibodu tumọ si?
Awọn imọlẹ ti o wa lori dasibodu ko nigbagbogbo fihan pe ohun kan ti o ni ẹru n ṣẹlẹ si ọkọ ayọkẹlẹ wa, diẹ ninu wọn jẹ alaye ni iseda. Sibẹsibẹ, o tọ lati ni anfani lati ka iye awọn iṣakoso kọọkan, nitori ọpẹ si eyi a kii yoo ni iyemeji nipa bi a ṣe le ṣe nigbati ọkan ninu wọn ba han, ati pe ifarahan ti o tọ yoo yago fun awọn ikuna pataki.
Iṣẹ-ṣiṣe ti awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti o ni ipese pẹlu awọn kọnputa inu ọkọ jẹ irọrun. Ifiranṣẹ ti o wọpọ julọ lori iboju kọnputa n sọ fun ọ pe ina atọka wa ni titan. Daradara, melo ni awakọ ni orilẹ-ede wa ni iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ? Nitootọ, ni Polandii, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni apapọ diẹ sii ju ọdun 15 lọ, ati ninu ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti "akoko iṣaaju", itọnisọna itọnisọna pese iranlọwọ ni sisọ awọn iṣakoso.
Fun awakọ, awọn imọlẹ ikilọ pupa jẹ pataki julọ. Wọn ko yẹ ki o ṣiyemeji, bi wọn ṣe ṣe afihan idinku ọkọ ayọkẹlẹ kan. Lẹhinna a ko yẹ ki o tẹsiwaju. Ni iru ipo bẹẹ, o dara julọ lati pe fun iranlọwọ tabi lọ si ile-iṣẹ iṣẹ to sunmọ.
Ọkan ninu awọn ami ikilọ ti o ṣe pataki julọ ni aami apata pẹlu awọn ẹrẹkẹ ati aaye asọye kan ninu. O jẹ iduro fun idaduro iranlọwọ ati pe o yẹ ki o jade ni kete ti o ba ti tu silẹ. Bibẹẹkọ, ti itọka yii ba tan imọlẹ lakoko wiwakọ tabi ko jade rara, eyi le jẹ ifiranṣẹ kan nipa iwulo lati ṣagbe omi bireki tabi aiṣedeede ti eto idaduro. Paapaa pataki jẹ itọkasi pẹlu olopobo, ti n tọka si ipele epo kekere tabi inawo apọju rẹ. Ni iru ipo bẹẹ, o gbọdọ pa ẹrọ naa lẹsẹkẹsẹ, ṣafikun epo engine ki o mu ọkọ ayọkẹlẹ lọ si iṣẹ kan lati wa idi ti jijo tabi agbara epo ti o pọ julọ ki o má ba ba ẹrọ naa jẹ.
Kini itọkasi batiri sọ fun wa? Eyi ko tumọ si pe batiri wa ti ku. Nigbagbogbo eyi jẹ ikilọ nipa gbigba agbara batiri ti ko tọ, eyiti o le fa, laarin awọn ohun miiran, nitori yiyọ V-belt tabi tẹẹrẹ ti o wọ. Ni ọwọ keji, nigbati aami thermometer ba tan imọlẹ lori dasibodu wa, o tumọ si pe otutu otutu ti ga ju tabi ko si. Lẹhinna o nilo lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro ni kete bi o ti ṣee, pa ẹrọ naa, ṣafikun omi ti o padanu ki o lọ si iṣẹ naa ki awọn ẹrọ ẹrọ ṣayẹwo ẹrọ imooru ati wiwọ ti awọn eroja miiran ti eto itutu agbaiye.
Imọlẹ kẹkẹ idari tun jẹ pataki pupọ. Ti o ba jẹ bẹ, lẹhinna iṣoro naa wa pẹlu idari agbara. Bí irú àbùkù bẹ́ẹ̀ bá ṣẹlẹ̀, a gbọ́dọ̀ ṣíwọ́ awakọ̀ nítorí pé ó ń wu ààbò wa. Ni ọran yii, mejeeji apoti jia ati fifa fifa agbara yẹ ki o ṣayẹwo nipasẹ ẹka iṣẹ kan.
Awọn baagi afẹfẹ tun ṣe pataki pupọ fun aabo awọn aririn ajo. Ti ina ikilọ naa ko ba jade pẹlu awọn beliti ijoko ero-irinna ti a so ati kẹkẹ ti o wa ni apa osi ko jade ni iṣẹju diẹ lẹhin ti bọtini ti wa ni titan, eyi kilo fun aiṣedeede ninu eto apo afẹfẹ. O le wakọ pẹlu aiṣedeede yii, ṣugbọn ni lokan pe ni iṣẹlẹ ti ijamba tabi ipa, ọkan ninu awọn apo afẹfẹ kii yoo ṣiṣẹ.
Ẹgbẹ keji ni alaye ati awọn itọkasi ikilọ (nigbagbogbo ofeefee) - wọn ṣe ifihan iṣoro kan. Wiwakọ pẹlu ina ikilọ yii ṣee ṣe, ṣugbọn aibikita rẹ le fa awọn iṣoro to ṣe pataki diẹ sii. Ọkan ninu awọn imọlẹ ofeefee to ṣe pataki julọ dabi ... ọkọ ofurufu kan ati tọkasi iṣoro pẹlu ẹrọ (Ṣayẹwo ẹrọ). Nigbagbogbo tan imọlẹ nigbati ẹyọ naa nṣiṣẹ lori epo ti ko ni agbara, ṣugbọn o tun le fa nipasẹ idọti tabi àlẹmọ idana tio tutunini tabi aiṣedeede ninu eto abẹrẹ. Lẹhin ti ina yii ba wa ni titan, ẹrọ naa le ṣiṣẹ ni ipo pajawiri ati lẹhinna yoo ṣiṣẹ ni agbara kekere pupọ. Ni iru ipo bẹẹ, o nilo lati lọ si ile-iṣẹ iṣẹ ni kete bi o ti ṣee, bibẹẹkọ ọrọ naa le pari ni atunṣe ẹrọ ti o gbowolori. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel tun ni atupa okun awọ ofeefee kan. Ti o ba wa ni titan tabi ikosan, o tumọ nigbagbogbo pe o to akoko lati rọpo awọn pilogi itanna.
Agbara fun igbese lẹsẹkẹsẹ yẹ ki o jẹ itanna ti itọka pẹlu ọrọ ABS. Eleyi tọkasi awọn ikuna ti yi eto ati awọn seese ti ìdènà awọn kẹkẹ nigba braking. Ti aami idaduro ọwọ ba tan imọlẹ lori ẹgbẹ irinse pẹlu ina ikilọ yii, eyi jẹ ami kan pe eto pinpin agbara idaduro le jẹ aiṣedeede, eyiti o le lewu pupọ lakoko iwakọ. Ailewu wa tun ni idaniloju nipasẹ eto imuduro orin. Ti Atọka ESP (tabi ESC, DCS, VCS - da lori olupese) ṣe itanna nigbati idimu ba ṣii, eyi jẹ ifihan agbara pe eto naa n ṣiṣẹ daradara. Sibẹsibẹ, ti ina ikilọ ba wa ni titan, o to akoko lati ṣe iṣẹ eto iranlọwọ awakọ itanna.
O tun le wo boolubu yika pẹlu awọn semicircles ti o ni aami ni aarin dasibodu naa. O ṣe afihan iwọn giga ti yiya paadi idaduro, ati nitorinaa iwulo lati rọpo wọn, nitori. ṣiṣe braking ninu ọran yii le dinku ni pataki. Ti a ba rii pe itọkasi ipadanu ipadanu taya ọkọ jẹ itanna, dajudaju a gbọdọ ṣayẹwo ipo ti awọn taya, ṣugbọn o nigbagbogbo ṣẹlẹ pe eyi jẹ “itaniji eke” ati pe o to lati tun itọka naa sori kọnputa lori ọkọ. Eyi le ṣẹlẹ, fun apẹẹrẹ, lẹhin iyipada taya akoko.
Ẹgbẹ kẹta ni awọn iṣakoso alaye ti o han ni alawọ ewe. Wọn tọkasi iru awọn iṣẹ tabi awọn ipo ti n ṣiṣẹ, gẹgẹbi tan ina rì, iṣakoso ọkọ oju omi tabi wiwakọ ni ipo eto-ọrọ aje. Irisi wọn ko nilo iṣe eyikeyi ni apakan ti awakọ naa. “Awọn ina ikilọ tabi awọn ifiranṣẹ aṣiṣe lati kọnputa ori-ọkọ yẹ ki o mu ni pataki nigbagbogbo, botilẹjẹpe iru awọn ifiranṣẹ bẹ nigbakan han laibikita iṣẹ ṣiṣe ti awọn eto inu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Sibẹsibẹ, awọn aṣiṣe ni o yatọ si pataki, nitorina awọn abajade ti aibikita ifihan agbara aṣiṣe yoo tun yatọ. Diẹ ninu awọn le ni awọn ipa ti owo nikan fun wa, nigba ti awọn miiran le ni ipa lori aabo wa. Ati pe eyi ko yẹ ki o ṣiyemeji, ”ni imọran Radoslav Jaskulsky lati Ile-iwe awakọ Skoda.
