Ayẹwo imọ-ẹrọ ọkọ. Kini o ati Elo ni idiyele?

Ayewo imọ-ẹrọ igbakọọkan ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ, akọkọ gbogbo, iṣakoso ti awọn eroja ti o ni iduro fun aabo opopona. Ọna ayẹwo, laarin awọn ohun miiran, iṣẹ ti awọn idaduro ọkọ, idadoro ati ina.

Ni Polandii, ayewo imọ-ẹrọ igbakọọkan ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ dandan. Ninu ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun, wọn ṣe fun igba akọkọ laarin ọdun mẹta lati ọjọ ti iforukọsilẹ akọkọ. Ayewo lẹhinna wulo fun ọdun meji to nbọ, lẹhin eyi ọkọ gbọdọ ṣabẹwo si ibudo ayewo ni ọdọọdun.

Imọ ayewo. Atokọ nigbagbogbo

Ninu ọran ti ẹgbẹ olokiki julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero pẹlu iwuwo iyọọda ti o pọju ti o to awọn toonu 3,5, ti a lo ni ikọkọ, idiyele idanwo jẹ PLN 98, ati pe a san PLN afikun fun iṣẹ ati idagbasoke ti Ọkọ ayọkẹlẹ Central ati Driver Iforukọ System. Awọn iṣe ti o ṣe nipasẹ oniwadi aisan lakoko idanwo jẹ ipinnu nipasẹ ipo naa. Pẹlu:

• idanimọ ti ọkọ, pẹlu ṣayẹwo awọn ẹya idanimọ ati ṣiṣe ipinnu ati afiwe ibamu ti data gangan ti ọkọ pẹlu data ti o gbasilẹ ninu iwe-ẹri iforukọsilẹ;
• Ṣiṣayẹwo awọn aami ti o tọ ati ipo ti awọn iwe-aṣẹ ati awọn ohun elo afikun ti ọkọ;
• iṣakoso ati iṣiro ti iṣẹ deede ti awọn paati kọọkan ati awọn ọna ṣiṣe ti ọkọ, ni pataki lati oju wiwo ti ailewu awakọ ati aabo ayika. Lati ṣe eyi, oniwadi naa ṣayẹwo ipo ti taya, ina, awọn idaduro, idari ati awọn atilẹyin kẹkẹ;
• ipo imọ-ẹrọ ti idadoro ati ẹnjini ti ṣayẹwo;
• ipo ti eto itanna, awọn ẹya ẹrọ, eto eefi ati ifihan agbara ohun ti ṣayẹwo;
• Ipele itujade ti awọn idoti gaseous tabi eefin eefin jẹ iṣakoso.

Imọ ayewo. Afikun ojuami ati owo

- Ninu ọran ti awọn ọkọ ti o ni fifi sori gaasi, awọn paati rẹ ni afikun ni ayewo ati ṣaaju ki o to bẹrẹ ayewo, oniwun ọkọ gbọdọ ṣafihan ijẹrisi to wulo fun ojò naa. Eyi jẹ ijẹrisi gbigba silinda ti a fun nipasẹ ayewo imọ-ẹrọ irinna. Ṣiṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu fifi sori ẹrọ gaasi n san afikun 63 zlotys, Wiesław Kut, onimọran iwadii kan lati Rzeszów sọ.

Awọn zlotys 42 miiran gbọdọ wa ni pese sile nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti lo bi takisi, ati lẹhinna ayẹwo pẹlu afikun ayẹwo ti ofin ti taximeter, bakanna bi kẹkẹ apoju, igun ikilọ ati ohun elo iranlọwọ akọkọ, eyiti o jẹ awọn eroja dandan ni eyi. irú.

Imọ ayewo. Iwadi ikọlu lẹhin

Lakoko ayewo imọ-ẹrọ, fun ọdun pupọ ni bayi, awọn oniwadi ti tun ṣe igbasilẹ maileji ọkọ, eyiti o wọ inu data data TsEPiK. Ni afikun si ayewo imọ-ẹrọ ti o jẹ dandan lododun, ọkọ ayọkẹlẹ le ṣee firanṣẹ fun ayewo imọ-ẹrọ afikun, fun apẹẹrẹ, lẹhin ijamba. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gbọdọ ṣe ayẹwo iru bẹ lẹhin atunṣe ti a ti ṣe, ati pe ti awọn olopa ba ni idaduro iwe-ẹri iforukọsilẹ, yoo pada si ọdọ awakọ lẹhin ti o ti kọja ayewo afikun naa. Ọkọ kan ninu eyiti a ṣe awari awọn abawọn lakoko ayewo ẹgbẹ opopona ati pe o gba ẹri lori ipilẹ yii tun le firanṣẹ fun iru ayewo bẹ.

Wieslaw Kut sọ pe “Idanwo ijamba lẹhin-ijamba naa ni wiwa geometry ti awọn kẹkẹ, ati pe ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ni ipese pẹlu fifi sori gaasi, oniwun gbọdọ ni afikun iwe aṣẹ ti o jẹrisi ipo ailewu ti ojò gaasi,” Wieslaw Kut ṣalaye.

Ayewo lẹhin ijamba tabi ijamba ijabọ owo PLN 94. Ti a ba fi ọkọ ayọkẹlẹ kan ranṣẹ fun ayewo lakoko ayewo oju opopona, awakọ naa san 20 zlotys fun eto kọọkan ti a ṣayẹwo.

Imọ ayewo. Awọn oriṣi mẹta ti awọn aṣiṣe

Awọn abawọn ti o le rii lakoko ayewo ti pin si awọn ẹgbẹ mẹta.

Ni igba akọkọ ti wọn - kekere - jẹ awọn abawọn imọ-ẹrọ ti ko ni ipa pataki lori aabo opopona ati aabo ayika.

Ẹgbẹ keji pẹlu awọn abawọn pataki ti o le ni ipa lori ailewu opopona ati ni ipa odi lori agbegbe.

Ẹgbẹ kẹta pẹlu awọn aiṣedeede ti o lewu ti o yọ ọkọ ayọkẹlẹ kuro laifọwọyi lati lilo siwaju ninu ijabọ opopona.

Wo tun: Bawo ni lati fipamọ epo?

Ninu ọran ti ẹgbẹ akọkọ, oniwadi naa ṣe agbeyẹwo atunyẹwo ati ṣeduro atunṣe iṣoro naa. Ti a ba rii aṣiṣe kan ni ẹgbẹ keji, iwe-ẹri odi ti fun ni ati pe awakọ gbọdọ pada si ibudo lẹhin ti a ti ṣatunṣe aṣiṣe naa. O gbọdọ ṣe eyi laarin awọn ọjọ 14, ati lakoko ayẹwo afikun yoo san 20 zlotys fun ṣiṣe ayẹwo eto kọọkan ninu eyiti a rii iṣoro kan. Abajade ti ẹgbẹ kẹta kii ṣe fifiranṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ nikan fun atunṣe, ṣugbọn tun fifipamọ ijẹrisi iforukọsilẹ.

Imọ ayewo. O tọ lati tọju oju lori akoko ipari

Ni ibamu si awọn ofin lọwọlọwọ, wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi ayewo imọ-ẹrọ to wulo jẹ itanran ati itọkasi fun iru ayewo imọ-ẹrọ kan. Bibẹẹkọ, ṣiṣe ayewo imọ-ẹrọ lẹhin akoko ti a sọ pato ko ni awọn ijẹniniya afikun eyikeyi, ati pe idiyele rẹ jẹ deede si idiyele ti ayewo ti a ṣe laarin akoko pàtó kan. Sibẹsibẹ, aini atunyẹwo lọwọlọwọ le fa awọn iṣoro miiran. Fun apẹẹrẹ, iṣoro kan wa pẹlu sisan isanwo ni iṣẹlẹ ti ikopa ninu ijamba tabi ijamba.

Ka tun: New Hyundai SUV