Awọn imọ majemu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Iye owo ti rirọpo paati yii ni igba otutu le jẹ ti o ga julọ
Isẹ ti awọn ẹrọ

Awọn imọ majemu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Iye owo ti rirọpo paati yii ni igba otutu le jẹ ti o ga julọ

Awọn imọ majemu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Iye owo ti rirọpo paati yii ni igba otutu le jẹ ti o ga julọ 39 ogorun ti awọn fifọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nitori batiri aṣiṣe, ni ibamu si data VARTA. Eyi jẹ apakan nitori ọjọ-ori to ti ni ilọsiwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - apapọ ọjọ-ori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni Polandii wa ni ayika ọdun 13, ati ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ batiri ko ti ni idanwo rara. Idi keji ni awọn iwọn otutu to gaju ti o dinku igbesi aye batiri.

- Lẹhin igba ooru ti o gbona ni ọdun yii, awọn batiri ti o wa ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipo ti ko dara. Bi abajade, eyi le tumọ si eewu ti ikuna ati awọn iṣoro pẹlu ibẹrẹ ẹrọ lakoko awọn didi akọkọ ni igba otutu. Lẹhinna o nira pupọ lati ṣe idunadura iyipada batiri ni iyara pẹlu ẹrọ mekaniki kan. Nitorinaa, nigbamii ti o ba ṣabẹwo si idanileko, fun apẹẹrẹ, lati yi awọn taya pada, o tọ lati ṣayẹwo ipo imọ-ẹrọ ti batiri naa. Ọpọlọpọ awọn idanileko pese iru iṣẹ kan laisi idiyele, gẹgẹbi apakan ti iṣẹ ṣiṣe deede tabi ni ibeere ẹni kọọkan ti alabara, ni Adam Potempa, Clarios Poland Manager Account Manager lati Newseria Biznes sọ.

Awọn iwọn otutu ti o ga julọ ni igba ooru fa batiri si gbigba ara rẹ, kikuru igbesi aye rẹ. Nibayi, ni igba ooru yii ni Polandii, awọn iwọn otutu ni awọn aaye fihan fere 40 ° C. Eyi kọja iwọn otutu to dara julọ fun awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ti 20°C, ati pe ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ibikan ni oorun paapaa ga julọ. Nigbati iṣẹ batiri ba dinku nitori otutu, engine le ma bẹrẹ, to nilo agbara diẹ sii. Nitorinaa, igba otutu ti n bọ le fa nọmba ti o pọ si ti awọn ikuna batiri, eyiti, lapapọ, yoo nilo ilowosi ti iṣẹ iranlọwọ imọ-ẹrọ ni opopona. Nigba miiran alẹ kan pẹlu Frost to fun iṣoro kan lati dide.

Wo tun: Bawo ni lati fipamọ epo?

Adam Potempa sọ pe "Batiri batiri ti dagba, o ṣeese diẹ sii lati ni awọn iṣoro ti o bẹrẹ ẹrọ,” ni Adam Potempa sọ. - Iye owo ti rirọpo batiri ni igba otutu le jẹ ti o ga julọ, nitorina o tọ lati ṣayẹwo ipo imọ-ẹrọ rẹ ni ilosiwaju, dipo ki o duro fun iṣoro kan pẹlu bẹrẹ engine naa. Paapa ti awọn awakọ ba lo awọn eto iranlọwọ ti opopona olokiki, wọn tun fa awọn idiyele afikun ni irisi akoko ti o sọnu ati awọn ara ti nduro fun dide ti iranlọwọ imọ-ẹrọ ni otutu.

Lojoojumọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ibikan nlo nipa 1 ogorun. agbara batiri. Ilana yii le ja si idasilẹ pipe ti batiri ni ọsẹ diẹ. Ti o ba rin irin-ajo kukuru nikan, batiri le ma gba agbara ni akoko. Ni igba otutu, ewu naa n pọ si nitori lilo awọn iṣẹ agbara-agbara afikun, gẹgẹbi awọn window ti o gbona ati awọn ijoko.

Eto alapapo ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ to 1000 wattis ti agbara laibikita lilo ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ ẹrọ naa. Bakanna, air conditioner, eyiti o nlo nipa 500 wattis ti agbara lati inu batiri naa. Awọn batiri tun ni ipa nipasẹ awọn ẹya ode oni gẹgẹbi awọn ijoko igbona, orule oorun ati eto iṣakoso engine ti o ni idaniloju pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun pade awọn iṣedede ayika EU.

- Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti ni ilọsiwaju pupọ, ati awọn eto ti a lo ninu wọn nilo ọna ti o yẹ, - Adam Potempa sọ. Bi o ṣe tọka si, awọn ijade agbara le ja si pipadanu data, gẹgẹbi awọn window agbara ko ṣiṣẹ tabi iwulo lati tun fi sọfitiwia sori ẹrọ. Diẹ ninu awọn ege ohun elo tun nilo imuṣiṣẹ pẹlu koodu aabo nigbati agbara ba pada sipo.

Gẹgẹbi VARTA, eyiti o ti ṣiṣẹ eto idanwo batiri ọfẹ fun ọpọlọpọ ọdun, 26 ogorun. Gbogbo awọn batiri idanwo wa ni ipo ti ko dara. Nibayi, o le forukọsilẹ fun a free ayewo ni diẹ ẹ sii ju 2. idanileko jakejado Poland.

Ka tun: Idanwo Volkswagen Polo

Fi ọrọìwòye kun