Helicopter tutu - ọna miiran
Ọkan ninu awọn Mi-17s ti 7th Special Operations Squadron, ti a firanṣẹ ni akoko 2010 ati 2011.
Gẹgẹbi awọn alaye ti oludari ti Ile-iṣẹ ti Aabo ti Orilẹ-ede ṣe, botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn ọsẹ nigbamii ni asopọ pẹlu alaye ti a tẹjade tẹlẹ, ni Oṣu Keji ọjọ 20 ti ọdun yii. Ayẹwo Armaments kede ibẹrẹ ti awọn ilana rira meji fun awọn baalu kekere tuntun fun Awọn ọmọ-ogun Polandii. Nitorinaa, ni awọn oṣu to n bọ, o yẹ ki a ni ibatan pẹlu awọn olupese ti rotorcraft fun Squadron Special Operations 7th, bakanna bi Ẹgbẹ ọmọ ogun Naval Aviation.
Ipari awọn idunadura ikẹhin laarin Ile-iṣẹ ti Idagbasoke ati awọn aṣoju ti Airbus Helicopters ni Igba Irẹdanu Ewe to kẹhin, laisi adehun, ṣeto eto fun isọdọtun ti awọn ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu Awọn ọmọ ogun Polish Armed Forces si aaye ibẹrẹ. Ati ibeere ti ẹrọ wo ni yoo rọpo awọn baalu kekere Mi-14 ati pe Mi-8 ti o dinku julọ tun wa ni idahun. Fere lẹsẹkẹsẹ lẹhin igbasilẹ ipinnu yii, Minisita Antony Macierewicz ati Igbakeji Minisita Bartosz Kownatsky bẹrẹ lati ṣe awọn alaye pe ilana tuntun kan yoo ṣe ifilọlẹ laipẹ, ati pe olori ti Ile-iṣẹ ti Aabo tẹsiwaju lati gbero iyipada ti awọn iran ti ọkọ oju-omi kekere ọkọ ofurufu bi ọkan ninu wọn awọn iṣẹ-ṣiṣe. ayo .
Ilana tuntun ti ṣe ifilọlẹ laipẹ lẹhin ipari ilana akọkọ. Akoko yii gẹgẹbi apakan ti iwulo iṣẹ ṣiṣe ni kiakia (wo WiT 11/2016). Sibẹsibẹ, bi o ti wa ni jade, igbaradi ti awọn iwe aṣẹ ti o yẹ ni idaduro, pẹlu. nitori iwulo fun Igbimọ aiṣedeede lati ṣe agbekalẹ awọn ilana ti o yẹ ati mura kaakiri awọn iwe aṣẹ, pẹlu awọn aṣiri, laarin awọn ẹgbẹ, mejeeji ni ijọba kariaye (pẹlu iṣakoso AMẸRIKA) ati ni awọn idunadura iṣowo pẹlu awọn olupese. Ayẹwo ofin ti fihan, ni pato, pe ko ṣee ṣe lati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ "ẹkọ" meji ranṣẹ ni opin ọdun to koja tabi ni akoko January ati Kínní ti ọdun yii, - Antony Matserevich sọ.
Gẹgẹbi alaye ti a tẹjade, Inspectorate Armaments firanṣẹ awọn ifiwepe lati kopa ninu ilana naa si awọn ile-iṣẹ mẹta: Consortium Sikorsky Aircraft Corp. (ile-iṣẹ lọwọlọwọ jẹ ohun ini nipasẹ Lockheed Martin Corporation) pẹlu Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo, Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA (ohun ini nipasẹ awọn Leonardo ibakcdun), bi daradara bi a Consortium ti Airbus Helicopters ati Heli Invest Sp. z oo Awọn iṣẹ SKA Labẹ ilana akọkọ, awọn ọkọ ofurufu mẹjọ ni wiwa ija ati ẹya igbala CSAR ni ẹya pataki kan (CSAR SOF fun Ẹgbẹ Ẹgbẹ pataki) ti pese, ati ni keji - mẹrin tabi mẹjọ ni ẹya anti-tank. iyatọ omi inu omi, ṣugbọn ni afikun ni ipese pẹlu ibudo iṣoogun kan, gbigba awọn iṣẹ apinfunni CSAR lati ṣe. Ipo yii lori nọmba awọn ọkọ ofurufu ti ita ni atẹle, bi wọn ti sọ ninu alaye osise, lati akoko ifosiwewe - nitorinaa, awọn idunadura lori awọn baalu kekere ti ita yoo ṣee ṣe lẹhin itupalẹ ti awọn iṣeto ifijiṣẹ ti o ṣeeṣe ti a dabaa nipasẹ awọn olukopa tutu. Ile-iṣẹ naa jẹwọ pe o ṣeeṣe lati gba wọn ni awọn ipele meji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹrin kọọkan. Nitoribẹẹ, eyi le ni awọn iṣoro miiran, paapaa ti owo tabi ẹda imọ-ẹrọ, ṣugbọn a yoo fi idahun si ibeere yii silẹ fun ọjọ iwaju. Ni awọn ilana mejeeji, awọn olukopa wọn gbọdọ fi awọn ohun elo wọn silẹ nipasẹ Oṣu Kẹta Ọjọ 13 ti ọdun to wa. Gẹgẹbi ilana ti tutu fun rira ọkọ ofurufu “kekere” fun gbigbe ọkọ VIP ti han, ilana ti o jọra le ṣee ṣe ni Polandii ni iyara iyara. Nitorinaa, ilana ti itupalẹ awọn iwe aṣẹ idiju ko yẹ ki o gun ju. Paapa ni niwaju iye nla ti iwe “jogun” lati eto ọkọ ofurufu ti iṣaaju, ati atilẹyin iṣelu to peye fun awọn iṣẹ ṣiṣe ti Ayẹwo Arms. Gẹgẹbi Ẹka media ti Ile-iṣẹ Iṣẹ ti Ile-iṣẹ ti Aabo ti Orilẹ-ede, ilana naa ni a ṣe ni ọna ti a fun ni aṣẹ fun awọn aṣẹ ti o ṣe pataki julọ fun aabo orilẹ-ede. Nitorina, awọn idunadura gbọdọ wa ni o waiye ni pipe asiri. Eyi tumọ si pe ko si awọn alaye le ṣe idasilẹ si gbogbo eniyan titi ti wọn yoo fi pari. Fun idi eyi, iye alaye ti o wa nipa tutu lati Ile-iṣẹ ti Aabo Orilẹ-ede jẹ iwọntunwọnsi lọwọlọwọ. Fun awọn idi ti o han gbangba, awọn onifowole ninu ọran yii gbiyanju lati ṣọra.
