Awoṣe Tesla X Long Range: Oṣiṣẹ SpaceX Ọkọ - Igbeyewo opopona - Awọn kẹkẹ Aami
Awọn akoonu
A ṣe idanwo Tesla Model X Long Range, ọkọ ayọkẹlẹ ti SpaceX. Ẹya “ipilẹ” ti iyọkuro California nla SUV ina mọnamọna jẹ agbara bi supercar, bi aye titobi bi minivan kan, n kapa awọn igun daradara botilẹjẹpe o ju mita marun lọ ni gigun ati pe o ni sakani diẹ sii ju 500 km. Ga owo ati ki o dara pari
| Afilọ | Awoṣe Tesla X jẹ pipe fun awọn ti o nifẹ lati ṣe akiyesi: ibawi jẹ awọn ilẹkun ẹhin iyalẹnu pupọ pẹlu awọn afikọti hawk. |
| Akoonu imọ -ẹrọ | Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna meji, batiri gigantic kan ti o ṣe iṣeduro ominira ti o dara julọ, ati - ni aarin dasibodu - iboju ifọwọkan inch nla kan ti o fun ọ laaye lati ṣe ohunkohun ti o fẹ. Sibẹsibẹ, a yoo fi ayọ ṣowo ni diẹ ninu awọn ere ati awọn ohun elo asan (bii olupilẹṣẹ fart) pẹlu aṣayan ti ko si lọwọlọwọ lati lo Android Auto ati Apple CarPlay. |
| Igbadun awakọ | "0-100" ni awọn aaya 4,6 ati ihuwasi opopona ti o wuyi gaan: kii ṣe buburu fun SUV kan ju awọn mita marun ni gigun. |
| ara | Kii ṣe itẹlọrun pupọ julọ Tesla, ṣugbọn awọn ilẹkun ṣiṣi ṣiṣi fun ni diẹ ti ifaya. |
La Tesla Awoṣe X pẹlu ibiti o gun kii ṣe ẹya “ipilẹ” nikan ti ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi julọ lori ọja, ṣugbọn tun ọkọ ayọkẹlẹ osise kan SpaceX ati ise Crew Dragon Ririnkiri 2 (ọkọ ofurufu aaye akọkọ akọkọ pẹlu awọn awòràwọ nipasẹ ile -iṣẹ aladani kan).
Àṣejù ina nla SUV a kẹkẹ mẹrin da nipa a California ile da Elon Musk ti ijuwe nipasẹ iyalẹnu awọn ilẹkun ẹhin pẹlu šiši fun awọn iyẹ hawk: awọn eroja meji ti o laanu bò ọpọlọpọ awọn aaye imọ -ẹrọ ati imọ -ẹrọ ti ayika Awọn agbelebu USA.
Ninu wa idanwo opopona a ṣe idanwo iyatọ pẹlu nọmba nla ti ominira (507 km ti a beere ni iyipo WLTP) ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Amẹrika ti ko ni itusilẹ: jẹ ki a mọ papọ rẹ awọn agbara e awọn abawọn.
Tesla Awoṣe X: imọ -ẹrọ
La Fi awoṣe X han ti ti meji ina Motors pẹlu amuṣiṣẹpọ yẹ oofa (ọkan iwakọ ni iwaju wili, awọn miiran iwakọ awọn ru kẹkẹ), eyi ti o pese ohun ṣiṣe ti diẹ ẹ sii ju 10% akawe si išaaju asynchronous Motors.
La batiri lati awọn iṣeduro 100 kWhominira so 507 km lori WLTP ọmọ (gangan pẹlu deede awakọ ara ti o le wakọ lori 400 km laisi eyikeyi isoro, o tayọ esi) ati awọn ti o le gba agbara ni ile - nipasẹ a iho tabi odi apoti - tabi lori ita pẹlu yiyara solusan. Ọna ti o yara ju ni pato Supercharger (laanu ko si ni ọfẹ fun awọn alabara Apẹẹrẹ Tesla S e Awoṣe X: ni bayi idiyele idiyele jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 0,30 fun kWh): awọn ibudo 1.870 ni kariaye pẹlu awọn ọpa 16.585 179, eyiti o gba ọ laaye lati de 15 km ni iṣẹju XNUMX.
La Fi awoṣe X han imudojuiwọn fun i Supercharger V2 ati pe o le fa soke si 150 kW nigba gbigba agbara, nla SUV AMẸRIKA tun ni ipese pẹlu "Igbona batiri soke ni ọna”: Batiri naa bẹrẹ lati gbona paapaa ṣaaju ki o to de fifun, nitorinaa nigbati o de ibudo gbigba agbara, o ti ṣetan lati lo lati asopọ akọkọ, ṣiṣe iṣẹ paapaa yiyara.
Tesla Awoṣe X: gbowolori ati kii ṣe isọdi pupọ
La Fi awoṣe X han o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori kuku (89.990 €), ni pataki ni akiyesi iyẹn Supercharger ko si mọ free, atilẹyin ọja o jẹ ọdun 4 tabi 80.000 8 km ati 240.000 ọdun tabi XNUMX XNUMX km lori batiri ati moto.
La boṣewa itanna, dara ṣugbọn kii ṣe isọdi pupọ, pẹlu:
- Meji ina Motors
- Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin
- Idadoro afẹfẹ ti ifarada
- Awọn ilẹkun iwaju ati ẹhin pẹlu ṣiṣi adaṣe
- Eto ohun afetigbọ
- Inu ilohunsoke Ere
- Mica varnish
- 20 '' alloy wili
- Autopilot (ngbanilaaye ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe adaṣe adaṣe, yiyara ati idaduro da lori wiwa awọn ọkọ miiran ati awọn ẹlẹsẹ ni ọna)
- Kikan iwaju ati ki o ru ijoko
- Alapapo idari oko kẹkẹ
- Kikan wiper
- Alapapo nozzle
- Eto isọdọtun afẹfẹ HEPA ti o ṣe idiwọ awọn ọlọjẹ, kokoro arun ati awọn oorun oorun ti ko dun lati wọ inu agọ naa.
- Isopọ Ere ọdun 1 (awọn maapu satẹlaiti pẹlu ifihan akoko gidi, ṣiṣan akoonu media ati orin lori Intanẹẹti, awọn imudojuiwọn loorekoore lori Intanẹẹti nipasẹ foonu alagbeka ati ẹrọ lilọ kiri lori Ayelujara)
- Orin ati akoonu multimedia nipasẹ Bluetooth
- Awọn ina kurukuru LED
- Apoti afẹfẹ panoramic pẹlu UV ati aabo infurarẹẹdi
- Awọn digi fọtochromic, ti a ṣe pọ ni itanna ati kikan
- Ngba agbara si tẹlifoonu alailowaya ni console aarin
Ta ni a n sọ si
La Fi awoṣe X han Eleto si awọn ti o fẹọkọ ayọkẹlẹ itanna yara, ni anfani lati lọ ọna pipẹ pẹlu agbara “kikun” ati fun awọn ti n wa awoṣe S ti o wulo diẹ sii pẹlu ipele ti o ga julọ.
Iwakọ: kọlu akọkọ
La Fi awoṣe X han o jẹ ilẹ -ilẹ lati akoko ti o wa lori ọkọ: ko si awọn bọtini lati tan -an nronu ko si awọn bọtini lati tẹ. Ní bẹ ina nla SUV Californian naa ti ṣetan lati lọ - kan gbe lefa iyipada (si apa ọtun ti kẹkẹ idari, bii lori Mercedes) si ipo D - ni kete ti awọn ilẹkun ba ti ṣii, ati nirọrun tẹ efatelese fifọ lati pa awakọ naa laifọwọyi.
Akọpamọ naa jẹ aye titobi pupọ ati tan nipasẹ ina nla kan ferese afẹfẹ panoramic eyiti o ṣe iranti - si iwọn nla - awọn ipinnu ti a ṣe ni iṣaaju nipasẹ Opel Astra GTC ati Citroën C3, ati awọn ti ko ni itẹlọrun pẹlu awọn ijoko boṣewa marun le yan awọn solusan a ijoko meje (iyan 3.800 awọn owo ilẹ yuroopu) oa ijoko mẹfa (bii ninu ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ ihuwasi akọkọ wa idanwo opopona, 7.000 awọn owo ilẹ yuroopu ati olorinrin mẹfa ṣugbọn kii ṣe awọn ijoko alailẹgbẹ pupọ pupọ). Sibẹsibẹ, iraye si laini keji ati kẹta le jẹ ẹtan pupọ: Falcon Wing Ru ilẹkun pẹlu ṣiṣi awọn iyẹ hawk, wọn le ni imọ -jinlẹ tun ṣii ni awọn aaye titiipa titiipa ọpẹ si awọn sensosi pataki ti o ṣe abojuto agbegbe naa, ṣugbọn ni otitọ wọn ṣiṣẹ daradara nikan ni awọn ipo aja kekere, lakoko ti o wa ninu awọn idiwọ ẹgbẹ bii ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ẹgbẹ , wọn ṣiyemeji. IN ẹhin mọto ẹhin jẹ tobi pupọ ati pe yara iwaju iwaju ṣe aabo funrararẹ daradara ọpẹ si apẹrẹ deede rẹ.
Wiwakọ ni awọn ibuso diẹ ni ẹhin kẹkẹ ti Tesla Model X Long Range, o bẹrẹ lati ni riri ọpọlọpọ awọn ẹya ti adakoja EV ore-ayika: itunu iyalẹnu (o ṣeun si idakẹjẹ ti o han gbangba ti awọn ẹrọ, takisi ti ko ni ohun ti o dara ati idadoro afẹfẹ adaṣe .) Ni idapọ pẹlu iṣẹ ṣiṣe afiwera si ti supercar (iyara oke 250 km / h ati awọn aaya 4,6 fun isare lati 0 si 100 ibuso fun wakati kan).
Iwakọ: ipari ipari
Lẹhin igba pipẹ idanwo opopona ati bẹbẹ lọ Tesla Awoṣe X pẹlu ibiti o gun awọn miiran farahan awọn agbara lairotele: ni akọkọ, ihuwasi ifamọra ni opopona ni idapọ, laibikita awọn iwọn ita ti o tobi (gigun awọn mita 5,03), ti ṣe ọṣọ pẹlu ọkan idari oko eto braking kongẹ ati alagbara.
Awọn iṣẹ gbigba agbara с Supercharger o rọrun pupọ - o ṣii ideri gbigba agbara ni apa osi lẹhin ẹnu-ọna ti a ṣe sinu ina iru, fi asopo naa sii ki o fa jade ni ipari - o gba to bii ogun iṣẹju lati fi sii. batiri lati 50% si 80%.
Kini o sọ nipa rẹ
O nifẹ lati duro jade ati pe o nifẹ lati wo, o n wa ọkọ ayọkẹlẹ igbalode kan ki o gbagbọ kii ṣe ni ọjọ -iwaju itusilẹ odo nikan, ṣugbọn tun ni bayi ti o da lori arinbo alawọ ewe. O nilo aaye, ṣugbọn tun fun.
Sipesifikesonu
| enjini | itanna |
| batiri | 100 kWh |
| Ominira | 507 km |
| Titari | àkópọ |
| iwuwo | 2.533 kg |
| Acc. 0-100 km / h | 4,6 aaya |
| o pọju iyara | 250 km / h |
| Atilẹyin ọja | Ọdun 4 / 80.000 km |
| Batiri ati atilẹyin ọja ẹyọkan | Ọdun 8 / 240.000 km |
| Audi e-tron 55 S ila àtúnse | O ṣe iwuwo diẹ sii ju Tesla Model X ati pe o ni sakani kikuru (436 km). Awọn ẹhin mọto kii ṣe iyasọtọ. |
| Audi e-tron SPB 55 S atẹjade laini | Ẹya ṣiṣan ti Audi e-tron ni apẹrẹ ere idaraya (eyiti, sibẹsibẹ, gba centimeters kuro ni ori awọn arinrin-ajo ẹhin). Awoṣe X tun jẹ agile diẹ sii. |
| Land Rover Range Rover idaraya 2.0 PHEV SE | Ore-ọfẹ ti o kere ju Awoṣe Tesla X bi arabara epo, ṣugbọn ni pato diẹ sii baamu fun awakọ oju-ọna. |
| Mercedes GLE 53 AMG | Paapaa kere si ore ayika bii Tesla Awoṣe X bi ẹrọ petirolu arabara ti o ni inira: SUV nla kan ti ere idaraya ni awọn iwo ati ihuwasi opopona. |
