Tesla Awoṣe Y - awọn iwunilori lẹhin olubasọrọ akọkọ + agbara gbigbe. O gbọdọ lọ wo! [fidio…

Ẹgbẹ www.elektrowoz.pl, ọkan ninu awọn ọfiisi olootu pupọ diẹ ni Polandii, ni a pe ni Ọjọ Jimọ, Oṣu Kẹjọ Ọjọ 20, si iṣafihan orilẹ-ede akọkọ ti Tesla Model Y. Ọkọ ayọkẹlẹ ti gbesile, a ko wakọ, ṣugbọn a le wo ni pẹkipẹki. Eyi ni awọn iwunilori wa, awọn akiyesi diẹ, ati alaye kan ti ko si ẹlomiran ni agbaye: Tesla Y z agbara ikojọpọ ransogungbelehin deede fi.

Ọrọ yii jẹ igbasilẹ ti awọn iwunilori, itan kan nipa olubasọrọ akọkọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa, nitorinaa awọn ẹdun onkọwe wọ inu rẹ. Eyi isori awada idanwo ati ki o ko yẹ ki o wa ni kà a igbeyewo. Ẹnikẹni le tẹ yara iṣafihan ati wo Awoṣe Y sunmọ. A gba o niyanju lati a fọọmu ti ara rẹ ero.

/ awọn fidio to gun yoo ṣafikun nigbamii, wọn yoo tun jẹ fisinuirindigbindigbin /

Tesla Y LR (2021) - awọn iwunilori lẹhin olubasọrọ akọkọ

Tesla Awoṣe Y Long Range pato:

apa: D-SUV,

ipari: 4,75 m

kẹkẹ ẹlẹṣin: 2,89 m

agbara: 211 kW (287 HP)

wakọ: Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin (1 + 1),

agbara batiri: 74 (78) kWh?

gbigba: 507 awọn kọnputa. WLTP,

ẹya software: 2021.12.25.7,

idije: Hyundai Ioniq 5, Mercedes EQC, BMW iX3, Mercedes EQB, bakanna bi Tesla Model 3, Kia EV6

IYE: lati PLN 299, ni han iṣeto ni o kere PLN 990.

Ifaara

Gbogbo rẹ bẹrẹ pẹlu ipe foonu kan lati ọdọ Ọgbẹni Michal, Oluka kan, ti o pe mi ni ọsan Ọjọbọ:

– Ọgbẹni Lukasz, Tesla pe mi si awotẹlẹ Tesla Awoṣe Y ni Ọjọ Jimọ, Oṣu Kẹjọ Ọjọ 20th. Ṣe iwọ pẹlu?

"Oh rara, Emi ko mọ nkankan nipa rẹ.

Ibaraẹnisọrọ naa gba iṣẹju diẹ, Ọgbẹni Michal sọ pe o ti ṣetan lati ya awọn fọto diẹ ati pin awọn iwunilori rẹ ni ọna pada. Ni otitọ, Emi ko ṣe iyalẹnu paapaa pe a ko pe, nitori a) ko si Tesla ni ọfiisi olootu, b) a mọ ọna Musk si awọn media. Ipo ti o ṣe itẹwọgba, ṣugbọn ... lẹhin ti o ti pari ibaraẹnisọrọ naa, Mo ti lọ sinu ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o lọ si ile-iṣẹ iṣowo lati ṣayẹwo boya Tesla Model Y wa ni ibudo ọkọ ayọkẹlẹ.

Lẹhinna Mo kọwe si ọ pe igbejade jẹ “fun awọn olokiki ni ipari ose”, botilẹjẹpe Mo ti mọ tẹlẹ pe iṣafihan yoo wa ni Ọjọ Jimọ. Maṣe binu: Mo fẹ lati fi ọkọ ayọkẹlẹ han ọ sunmọ, ta awọn iroyin, ṣugbọn ko fa wahala si olufunni tabi ile iṣọṣọ, nitorinaa Mo yipada ọjọ diẹ diẹ:

Nigbati mo ṣayẹwo apoti ifiweranṣẹ ti ile-iṣẹ ni ọjọ keji, TEN wa lati agbegbe tesla.com laarin awọn dosinni ti awọn imeeli miiran. Ohun iyasoto pipe si si awọn ami-premiere ọkọ ayọkẹlẹ show. O fo soke pelu ayo. O jẹ itura bi pipe Kia si ifihan EV6, Nissan lati ba Aria sọrọ, Mercedes lati pade EQC. Bi ifiwepe si ile itaja suwiti fun ipanu fudge ọfẹ. Emi ko le kọ.

Tesla Awoṣe Y ipade

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pade mi lẹsẹkẹsẹ lẹhin titẹ si iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ: ni apa ọtun, Tesla Model 3 Performance, ni apa osi - Awoṣe Tesla Y Gigun Range lori awọn rimu ifisi 20. Ifarahan akọkọ? Pelu igbadun mi tẹlẹ, ko kọ mi kuro ni ẹsẹ mi, o jẹ deedeMo ti rii Awoṣe Tesla 3 tẹlẹ, ati awoṣe Y jẹ ẹya ilọsiwaju ti TM3. Fun ẹnikan ti ko nifẹ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdọ olupese California kan, yoo nira lati ṣe iyatọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni opopona:

Tmy - gbogbo awọn iwunilori

Mo ti rin ni ayika ọkọ ayọkẹlẹ, wiwo o lati kere ati siwaju sii ijinna. Mo wa awọn ọran ti awọn asọye intanẹẹti fẹran lati ṣapejuwe, bii ibamu ti ko dara, ibajẹ kikun, ati bẹbẹ lọ Emi ko rii eyikeyi. A ṣepọ China pẹlu awọn ẹru olowo poku ti ko ni ibamu pẹlu awọn iṣedede. Ṣugbọn nigbati olupilẹṣẹ ba wọle ti o sọ pe, “Owo kii ṣe iṣoro, a fẹ didara,” ohun gbogbo yipada. Ko si nkankan lati kerora nipa ninu Tesla Awoṣe Y LR “Ṣe ni Ilu China”, awọn aṣọ-ikele naa dara daradara, iṣẹ kikun dabi ẹni nla:

Inu inu jẹ tun dara. Gẹgẹbi Mikali ti tọka si, ibamu laarin orule gilasi ati awọn opo ti o ṣe atilẹyin rẹ jẹ pipe, paapaa ti ko ba si aaye fun ika ati ko si awọn aṣọ alaiwu. Agọ naa jẹ ascetic ati nitorina ẹwa, ipo naa jẹ itunu, ati kẹkẹ idari yika jẹ “o tọ”, botilẹjẹpe o dabi ẹnipe o kere ju ninu awọn fọto. Emi kii yoo binu ti o ba jẹ alapin diẹ ni isalẹ.

Awọn ohun elo, biotilejepe Oríkĕ (awọn ọrọ tita: "vegan"), ṣe ifarahan ti o dara.tastefully gbe awọ asẹnti. Mo fẹran aaye gaan fun foonu naa, Awoṣe 3 ati Awoṣe Y jẹ boya awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan ti ko gbiyanju lati fi ipa mu mi lati lo ẹrọ multimedia ọkọ ayọkẹlẹ nikan - awakọ naa rii o kere ju apakan ti ifihan foonuiyara:

Ijoko awakọ Tesla Model Y jẹ idaniloju ati idaniloju. O nira fun mi lati ṣapejuwe rilara yii ni deede, Mo ni iriri awọn ẹdun kanna nigbati Mo wakọ ni alẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ina adayeba. Ninu wọn, oju ni ifamọra nipasẹ awọn ila asọye kan ti awọn dojuijako ina, awọn iyokù ti awọn alaye parẹ ninu okunkun. Ni Awoṣe Y, Mo ro paapaa lakoko ọjọ, Mo fura pe nitori aini awọn bọtini, awọn apanirun ati awọn lefa. Nọmba awọn alaye idamu jẹ o kere ju, o fẹrẹ jẹ pe gbogbo awọn laini jẹ petele:

Tesla Model Y cockpit kii ṣe idamu, ibi-afẹde awakọ ni lati dojukọ awakọ. Mo lero Mo ti le ro ero jade gbogbo awọn wọnyi awọn aṣayan pamọ ibikan loju iboju 🙂

Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ rọrun lati wọle ju Tesla Model 3 nitori awọn ijoko ga. Ni Awoṣe 3, Mo ni imọran (Mo ni imọran) pe Mo wa ni adiye kekere lori ọna, ni Awoṣe Y o jẹ "deede", i.e. ni ara ti a adakoja tabi minivan.

Ijoko ẹhin

Emi kii ṣe olufẹ nla ti idanwo “Mo joko lẹhin ara mi” nitori awọn ọmọ mi nigbagbogbo n gun ijoko ẹhin ni awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ. Sugbon mo joko. Ọkunrin kan ti o ga mita 1,9 ni itunu lẹhin rẹ.. Mo tun ṣe iwọn pe:

• Iwọn ti sofa ni aarin: Tesla Awoṣe Y = 130 cm | Kia EV6 = 125 cm | Skoda Enyaq iV = 130 cm,
• aarin ijoko iwọn (iwọn laarin awọn igbanu igbanu): Tesla Awoṣe Y = 25cm | Kia EV6 = 24 cm | Skoda Enyaq iV = 31,5 cm,
• ijinle ijoko (idiwon pẹlú awọn ipo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ): Tesla awoṣe Y = 46 cm | Kia EV6 = 47 cm | Skoda Enyaq iV = 48 cm,
• ijinna ijoko lati ilẹ ni afiwe si ẹsẹ isalẹ: Tesla Awoṣe Y = 37 cm | Kia EV6 = 32 cm | Skoda Enyaq iV = 35 cm,
• ẹhin giga: Tesla Awoṣe Y = 97-98 cm,
• ẹhin Isofix iṣagbesori ijinna: 47,5 cm.

Awọn ipari? Ijoko ti Tesla Model Y sofa jẹ kanna bi ni Skoda Enyaq iV, ṣugbọn Tesla ti gbarale itunu ti awọn ero ti o joko ni awọn ẹgbẹ, ni laibikita fun aaye ni aarin. Nitorina o yoo jẹ itura julọ lati gùn ni iṣeto 2 + 2. Ipari ti sofa jẹ ti o ga ju ti awọn oludije lọ, nitorina awọn ẹsẹ ti awọn agbalagba agbalagba yoo ni itura diẹ sii ju Skoda, kii ṣe apejuwe Kia. Mo n sọrọ nipa irora ọbẹ didanubi yẹn ni itan isalẹ ti o bẹrẹ lati ṣafihan lẹhin awọn wakati meji ti irin-ajo. Awọn ẽkun yoo tun ni itunu, wọn ni aaye ti o kere ju 4 centimeters.

Emi ko tun le parowa fun ara mi ti aini ti selifu lẹhin awọn ẹhin, botilẹjẹpe Mo ni riri fun anfani lati wọ inu ẹhin mọto fun nkan kan.

Agbara ẹhin mọto Tesla Awoṣe Y - paramita yii ko mọ si ẹnikẹni. Titi di bayi

Tesla ko mẹnuba iye aaye ẹru pẹlu awọn ẹhin ẹhin ti a ṣii. Lẹhin kika wọn, a ni 2 liters ti o ku, ṣugbọn melo ni iyẹn ni eto deede? Mo beere nipa rẹ ati pe Mo gba esi wọnyi:

Tesla ko fẹ lati ṣe afihan agbara ti ẹhin mọto pẹlu awọn ẹhin ti a ṣii, ki o má ba ṣi awọn ti onra lọ. Iṣeto (igun ẹhin) le yipada.

Alaye naa jẹ oye, ṣugbọn Hyundai ni Ioniqu 5 ṣe: niwọn bi mo ti mọ, o fun ni iye to ṣeeṣe ti o kere julọ. Sibẹsibẹ, ko si ohun ti o ṣe idiwọ Tesla lati fifun coupe kuro, ọtun? Ni eyikeyi idiyele, awọn iwọn wa fihan iyẹn Agbara ikojọpọ ti TTY jẹ:

• nipa 135 liters ti aaye ilẹ,
• nipa 340 liters ti akọkọ aaye laisi awọn oke,
• o kere 538 liters lẹhin ti o ṣafikun awọn iye ti o wa loke ati titọ ilẹkun iru ati awọn ijoko.

Mo wọn ẹhin mọto. Iwọ yoo gbọ awọn itumọ gangan ninu fidio naa

Gẹgẹbi Mo ti mẹnuba ninu fidio, ni awọn wiwọn agbara ẹru boṣewa o ko lo ago idiwọn tabi omi foju, ṣugbọn o lo awọn biriki lati paapaa jade aaye to wa. Ti ko ba si biriki naa - ko si - iyẹn ni gbogbo rẹ. Gbiyanju lati ni wiwọn ni awọn dín julọ ibiti (f.eks. laarin kẹkẹ arches). Nitorina, Mo gbagbọ pe awọn 538 liters wọnyi jẹ wiwọn otitọ.

A nipa bayi, bi awọn olootu ti www.elektrowoz.pl, ro pe Tesla Awoṣe Y LR (2021) ẹhin mọto iwọn didun - 538 lita ru, plus notches lori awọn ẹgbẹ ati ki o kan ẹhin mọto ni iwaju. Nipa lafiwe, Ford Mustang Mach-E fun wa ni 402 liters ni ẹhin, Mercedes EQC 500 liters ati Audi e-tron 664 liters.

Fun Otitọ: Taillights

Ni Oṣu Kẹjọ ọdun 2020, a ṣe apejuwe awọn ina iwaju lori Tesla Awoṣe Y. A ti royin tẹlẹ pe wọn yoo gbe lọ si Awoṣe Tesla 3, ati pe a nireti pe wọn yoo wa fun wa laipẹ ju mẹẹdogun akọkọ ti 2021. Fojuinu iyalẹnu wa nigbati o ti ṣafihan ni Oṣu Keje ọdun 2021 pe Awoṣe Tesla 3 ti o wa lori ilẹ-ifihan yara tun ni apẹrẹ ina atijọ pẹlu ina asami ẹgbẹ nla kan ni eti, ina biriki dín ati ina atọka kekere (aisi ṣiṣẹ ni isalẹ):

Ati bawo ni awọn nkan ṣe pẹlu jara, eyiti yoo han ninu yara iṣafihan ni Oṣu Kẹjọ? Gẹgẹ bi a ti ṣe apejuwe rẹ ni ọdun kan sẹhin. A ni awọn ina idaduro ti a ṣepọ pẹlu eti ita ti awọn ina pa, ati awọn laini dín inu ina naa jẹ igbẹhin patapata si awọn ifihan agbara titan. Awọn imọlẹ ina tuntun ti wa ni Tesla Model Y lati ibẹrẹ, ati nisisiyi wọn wa ninu Tesla Model 3. O dara julọ, kan wo:

Iyatọ yii tọ lati ranti, yoo wa ni ọwọ ni ojo iwaju lati ṣe ayẹwo akoko ti idasilẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ọja keji.

Akopọ

Mo ti nreti si ifihan yii. Ti o ba jẹ pe nitori a yoo rii Awoṣe Y ni Yuroopu tẹlẹ, sọ, Bjorn Nyland. Mo wa, mo ri ọkọ ayọkẹlẹ doti soke mi lokan. Eyi jẹ adakoja to lagbara ti apakan D-SUV pẹlu ẹhin mọto nla kan, aaye inu inu nla, agọ ẹwa, ati awọn ohun elo to lagbara. Lai mẹnuba awọn sakani, sọfitiwia tabi iwọle si Supercharger - awọn anfani ti ko ṣee ṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdọ olupese Californian.

Ṣùgbọ́n bí mo ṣe ń wo àwọn èèyàn yòókù nínú yàrá ìfihàn náà, mo rí i pé òtútù ni wọ́n, tí wọ́n sì ń sún mọ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́. Mo gbagbọ pe idi meji lo wa. Ni akọkọ ni awọn iwo: Tesla Awoṣe Y kii ṣe awoṣe ti o dara julọ ni apakan - botilẹjẹpe Mo ni iyanilenu nipasẹ ojiji biribiri beefy ni ẹhin - ati laisi awakọ idanwo kan o nira lati nifẹ si iyara rẹ tabi awọn agbara sọfitiwia.

Awọn keji, diẹ pataki blockade le jẹ awọn owo. 300 PLN 50 fun iyatọ LR ipilẹ jẹ owo pupọ. Paapaa awọn eniyan ti o ni iru owo yẹn ṣe iyalẹnu boya wọn fẹ gaan lati lo, nitori wọn ni Tesla Awoṣe 3 LR fun PLN XNUMX din owo - ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ojiji biribiri ere idaraya, nfunni ni akoko kanna awọn aye to dara julọ (isare, ifipamọ agbara ). .

Nkan miran ni wipe Tesla Model Y LR idiyele (lati PLN 299) tumọ si pe Jaguar I-Pace ati Mercedes EQC ko ni aye, wọn padanu lori aaye naa.. Ford Mustang Mach-E le gbiyanju lati ja ojiji biribiri ati din owo ru-kẹkẹ drive, BMW iX3 pẹlu Ere inu ilohunsoke ati ki o ìwò brand Iro, Hyundai Ioniq 5 pẹlu woni ati owo, Mercedes EQB pẹlu meje ijoko, Volkswagen MEB paati paati pẹlu owo ati diẹ ẹ sii iwapọ. mefa (aala apa C- ati D-SUV). O dara, paapaa Tesla Awoṣe Y LR ti a rii nibi le padanu si awọn arabinrin rẹ bi wọn ṣe lọ kuro ni ile-iṣẹ Berlin.

Mo ṣe ilara rẹ pẹlu gbogbo ọkan mi pe o ni lati ṣe yiyan yii.. Ati pe Mo n ṣiṣẹ ki a le nipari bẹrẹ ṣiṣe owo gidi, nitori awọn awoṣe Y ti o wa lẹsẹkẹsẹ jẹ idanwo 😉

Eyi ni iyara 360-iwọn olubasọrọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ:

Eyi le nifẹ si ọ: