Tesla ṣe iranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 820,000 nitori awọn iṣoro pẹlu ikilọ igbanu ijoko ti o gbọ
Ìwé

Tesla n ṣe iranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 820,000 nitori awọn iṣoro pẹlu ikilọ igbanu ijoko ti o gbọ.

Tesla ti nkọju si iranti miiran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ni akoko yii nitori kokoro kan ti o ṣe idiwọ fun awakọ lati ni itaniji nipasẹ ohun ti beliti ijoko. NHTSA ṣe idaniloju pe ikuna yii le ṣe ewu aabo awọn awakọ ati awọn ero-ajo nitori awọn ijamba tabi awọn ijamba.

Tesla n ṣe iranti awọn ẹya kọọkan lati awọn laini mẹrin lọwọlọwọ nitori aiṣedeede ti o ṣeeṣe ti buzzer igbanu ijoko. Ipolongo tuntun yii jẹ iranti keji fun ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ọpọlọpọ awọn ọjọ. Ipolongo tuntun yii ni wiwa 817,143 Awoṣe, Awoṣe S, Awoṣe X ati awoṣe Y awoṣe.

Kini idi fun esi naa?

Iwo ikilọ naa le ma dun nigbati ọkọ ba bẹrẹ ati pe awakọ ko wọ beliti ijoko, ni ibamu si alaye kan lati Awọn ipinfunni Aabo Aabo opopona ti Orilẹ-ede ni Ọjọbọ. Eyi tumọ si pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ko ni ibamu pẹlu awọn iṣedede aabo ọkọ ayọkẹlẹ Federal fun idabobo awọn olugbe ni ijamba. Laisi agogo ti n ṣiṣẹ, NHTSA sọ pe awọn awakọ le ma mọ pe wọn ko wọ igbanu ijoko wọn, ti o pọ si eewu ipalara tabi iku ninu jamba kan. Tesla sọ pe ko mọ eyikeyi awọn ijamba tabi awọn ipalara ti o ni ibatan si ọran yii.

Awọn awoṣe lowo ninu ÌRÁNTÍ

Awọn ideri ipolongo NHTSA 22V045000 yan Awoṣe 3 (2017 si 2022), Awoṣe S ati Awoṣe X (2021 si 2022) ati Awoṣe Y (2020 si 2022) awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.

Lakoko ti awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kan ko nireti lati wa ni ifitonileti ti awọn igbese aabo titi di Oṣu Kẹrin Ọjọ 1st, o ṣee ṣe pe imudojuiwọn lori afẹfẹ tabi alemo OTA yoo wa laipẹ. Awọn atunṣe ọfẹ ko nireti lati nilo awọn oniwun lati mu ọkọ ayọkẹlẹ wọn wọle fun iṣẹ. Awọn oniwun ti o nifẹ si le pe Atilẹyin Onibara Tesla ni 1-877-798-3752 fun alaye diẹ sii.

Tesla ti nkọju si awọn iranti miiran nitori imọ-ẹrọ rẹ

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что Tesla планирует добровольно отозвать более 54,000 5.6 своих электромобилей из-за неоднозначного программирования «тормоза качения», что является частью недавнего обновления программного обеспечения для его пакета опций. Министерство транспорта возражало против решения Tesla запрограммировать автомобили на незаконное использование знаков остановки на скорости до миль в час при соблюдении определенных условий. Государственный регулятор безопасности встретился, чтобы обсудить этот вопрос с автопроизводителем, что привело к отзыву. 

Pelu orukọ rẹ, imọ-ẹrọ iranlọwọ awakọ Iwakọ ti ara ẹni ni ilọsiwaju Tesla ko lagbara lati ṣiṣẹ adase.

Tesla ká Solusan

Ni iṣẹlẹ ti iranti kan, Tesla bẹrẹ imudojuiwọn sọfitiwia OTA kan fẹrẹẹ lẹsẹkẹsẹ, ni pipẹ ṣaaju fifiranṣẹ awọn akiyesi ohun-ini ti ofin ti a beere.

Ilọsoke ni awọn abulẹ OTA fun iru awọn ọran ni imọran pe iru awọn iṣe foju sọfitiwia le nilo tuntun ati awọn ọrọ asọye, o kere ju ni awọn ọran nibiti ko si iwulo lati tun ọkọ ayọkẹlẹ tikalararẹ ati pe ko si awọn atunṣe ẹrọ gidi. beere.

**********

:

Fi ọrọìwòye kun