Ọrọ: Aprilia 1200 Caponord ABS

Ṣugbọn ipo ti o ni itunu ati ti o tọ lẹhin ibi imudani enduro jakejado ti ko rẹwẹsi paapaa lẹhin awọn gigun irọlẹ diẹ kii ṣe kaadi ipè nikan, botilẹjẹpe a gbọdọ yọ fun awọn ara Italia fun nikẹhin ṣiṣẹda enduro irin-ajo kan ti o tọsi ajẹtífù “nla”. ati pese itunu fun gbogbo awọn ti o tobi ju apapọ alupupu Ilu Italia. Aprilia n tẹtẹ gaan lori imọ-ẹrọ ti a ṣe sinu rẹ, ati pe itunu jẹ ọkan ninu awọn eroja akọkọ. Caponord ni idaduro ti nṣiṣe lọwọ ti o ni idaniloju pe gigun jẹ nigbagbogbo itura. Awọn onimọ-ẹrọ Sachs lati Friedrichshafen ti ṣe abojuto idadoro ti nṣiṣe lọwọ ti o dara julọ ni iwaju ati damper agbara ti nṣiṣe lọwọ ni ẹhin. Abajade jẹ gigun ti o ni itunu pupọ ti o ṣe deede si iyara gigun ati awọn ipo opopona. Aprilia ni aṣeyọri tẹsiwaju aṣa atọwọdọwọ ti iṣẹ ṣiṣe awakọ to dara julọ bi keke ṣe n gun ni oye ati gba laaye ẹlẹṣin lati dapọ pẹlu rẹ. Ṣugbọn atokọ ti awọn idunnu imọ-ẹrọ ode oni ko pari nibẹ. 1.197 cc V-silinda CM pẹlu 90-degree cylinders, ti o lagbara lati ṣe agbejade 125 horsepower ati 114,8 Nm ti iyipo ni 6.800 rpm, le ṣe atunṣe si fẹran rẹ tabi, lẹẹkansi, da lori ohun ti o wa labẹ awọn kẹkẹ. Pẹlu awọn eto mẹta (idaraya, irin-ajo ati ojo), o funni ni yiyan nigbati, fun apẹẹrẹ, ti a da silẹ lati inu minisita tabi omi nla ti a da sori idapọmọra. Gigun naa jẹ igbẹkẹle bi eto ṣe nṣakoso kẹkẹ ẹhin ni pipe, eyiti ko ni isokuso nigbati iyara yara ni eto ojo. Sibẹsibẹ, nìkan disabling awọn Electronics ni ko ti o ni inira, ṣugbọn onírẹlẹ to ko lati detract lati awọn keke ká mu. Fun irin-ajo isinmi, aṣayan ti o dara julọ fun ṣiṣe ẹrọ ni lati rin irin-ajo nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Labẹ isare iyara, iṣakoso isokuso kẹkẹ ẹhin n wọle ni iyara, ṣugbọn lẹẹkansi, eyi jẹ ki o jẹ aibikita. Fun awọn igbadun ere idaraya diẹ sii, dajudaju iwọ ko ni yiyan miiran ju eto ere idaraya lọ, eyiti o jẹ laanu pupọ tabi ṣe idahun lẹsẹkẹsẹ ati ko gba laaye isokuso ni awọn igun iṣakoso itanna. O dara, fun awọn ti o ni oye tabi fẹ gigun kẹkẹ ẹhin ti o ni agbara pupọ, aṣayan tun wa lati pa gbogbo awọn fiusi ati pe wọn le di ni awọn igun ara supermoto.

Ẹrọ naa kii ṣe alagbara julọ lori iwe, ṣugbọn a ko padanu agbara diẹ sii lẹhin kẹkẹ. Gbogbo alupupu le gùn ni ẹwa ni iyara igbadun, ṣugbọn ni ọna kan ko tako aṣa gigun gigun diẹ sii.

Isamisi ti o lagbara julọ ti Caponord ti fi wa silẹ ni ore-olumulo rẹ ati lilo aibikita pupọju. Oṣiṣẹ ẹlẹgbẹ Uroš, ti o jẹ ọkan ninu awọn ẹlẹṣin ti o tun nlo awọn keke pẹlu diẹ ẹ sii ju 100 "ẹṣin", gbadun Caponord lainidi o si gun patapata laisi idamu nitori titobi nla ati titobi nla. Eleyi jẹ a alupupu ti o instills igbekele ninu awọn gùn ún, ati awọn ti o gbooro pẹlu gbogbo gigun.

Aabo tun pese nipasẹ ikanni ABS meji, eyiti o le jẹ alaabo ti o ba fẹ.

Ni idiyele ti o jẹ ipilẹ 1200 € 14.017 fun Caponord 15.729 ABS, o funni ni pupọ, package ohun elo jẹ ọlọrọ, nitorinaa o ko nilo nkankan bikoṣe tọkọtaya ti awọn ọran ẹgbẹ afikun. Ṣugbọn fun awọn ti o fẹ diẹ sii, alagbata naa tun funni ni package Irin -ajo ti o ni ipese diẹ sii (16.779 €) ati Adventure Rally fun XNUMX XNUMX €.

Nigba ti a ba ṣe igbeyẹwo ikẹhin, ipinnu naa ko nira. Ti o dara pupọ, gaan gaan, idiyele keke irin -ajo ti o ni idiyele ti o ṣogo dainamiki awakọ alailẹgbẹ ati irọrun, bi daradara bi ẹrọ itanna aabo ti o le gun ariwa paapaa ni ipari Igba Irẹdanu Ewe. Kan tan awọn levers ti o gbona lori kẹkẹ idari ki o fi ideri ojo sori.

Petr Kavchich

Aworan. Sasha Kapetanovich

Ojukoju: Urosh Yakopich

Lẹhin ti nrin ọpọlọpọ awọn ibuso mewa ti awọn kilomita, Mo rii pe ko si iwulo lati bẹru rara. Awọn engine jẹ lalailopinpin wapọ ati ki o controllable. Idaabobo afẹfẹ ti o dara lori awọn ọna opopona gba ọ laaye lati wakọ ni kiakia laisi igbiyanju pupọ, niwon awakọ naa fi ara pamọ kuro ninu afẹfẹ (giga mi jẹ 180 cm), paapaa lori awọn ọna agbegbe ti o yika Emi ko ni awọn iṣoro kan pato pẹlu igun-ọna, alupupu ṣiṣẹ ni ijọba (ati bẹ naa ni awakọ). Fun aabo ti a ṣafikun, iṣakoso isunmọ itanna ti kẹkẹ ẹhin ṣe iranlọwọ lati ṣii lefa fifa lati awọn igun. Eyi yoo fun awakọ ni oye ti isunki ati lẹhinna le tweak ẹrọ itanna bi wọn ṣe fẹ.

Aprilia Caponord 1200 ABS

Alaye imọ-ẹrọ

Engine: meji-silinda V90 °, mẹrin-ọpọlọ, olomi-tutu, 1.197 cc, abẹrẹ.

Agbara to pọ julọ: 91,9 kW (125 hp) ni 8.250 rpm.

Iwọn to pọ julọ: 114,8 Nm @ 6.800 rpm.

Gbigbe: 6 jia.

fireemu: Simẹnti aluminiomu ati tubular irin.

Awọn idaduro: Awọn disiki lilefoofo loju omi 2x 320mm iwaju, radially ti a fi sori 4-piston Brembo Monobloc M50 calipers, disiki ẹhin 240mm, caliper 2-piston, ABS ati iṣakoso isunmọ iyipada kẹkẹ ẹhin.

Idadoro: USD 43mm ni kikun adijositabulu Sachs ti nṣiṣe lọwọ orita ni iwaju, Sachs ni kikun adijositabulu mọnamọna lọwọ ni ẹhin, ọkan aluminiomu swingarm.

Taya: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17.

Iwọn ijoko lati ilẹ: 840 mm.

Idana ojò: 24 l.

Wheelbase: 1.564,6 mm.

iwuwo (gbẹ): 214 kg

Tita: AMG MOTO, trgovina v storitve, doo, tel: [phone]

Iye: 14.017 EUR