Idanwo: Beta RR 2T 300 2020 // aṣaju agbaye
Awọn akoonu
Iṣowo idile Tuscan ti ṣogo iṣẹ ere idaraya ti o ga julọ ni awọn ọdun aipẹ, ti o bori awọn akọle treadmill ni FIM World Enduro Championships. Ọpọlọpọ awọn ilọsiwaju wọnyi tun ti yori si gbogbo iran tuntun ti awọn awoṣe enduro ti o gbe DNA kanna.
Primoж манrman
Ni Beta, wọn n tẹtẹ lori iwọntunwọnsi ọjo laarin ohun ti o gba ati idiyele naa. Iṣiṣẹ didara, awọn paati ti o tọ, ẹrọ 300cc ti o lagbara pupọ. Wo ati iṣakoso kongẹ ni awọn iyara giga jẹ awọn ẹya ti Mo ni anfani lati yan lẹhin wiwakọ gigun akọkọ mi ni aaye naa. Lati ọdọ alamọja Moto Mali pataki kan lati Radovlitsa, ti o tun fun wa ni Beto RR 2T 300 fun idanwo, awoṣe pataki yii jẹ idiyele awọn owo ilẹ yuroopu 8.650.... Iye idiyele ti o kere ju ẹgbẹrun mẹwa jẹ esan ohun -ini pataki ti o ṣe ifamọra ọpọlọpọ awọn ololufẹ enduro. Ṣugbọn ṣe o mu didara ti o fẹ gaan?
Lẹhin idanwo naa, Mo le sọ pe idiyele jẹ afihan ojulowo ti o dara pupọ ti ohun ti o n gba. Keke naa ga ati didan, awọn pilasitik ti pari ni ẹwa, pẹlu awọn laini ode oni ti o le paapaa leti ọ ni diẹ ti KTM kan. Lori awọn alaye kekere, gẹgẹbi awọn skru tabi diẹ ninu awọn ẹya ẹrọ, o kan ṣe akiyesi pe ibikan ni idiyele ti mọ nirọrun. Bibẹẹkọ, rilara nigbati o ba gba lori keke jẹ dara. Ọpa imudani jakejado fifẹ ni itunu ni ọwọ rẹ ati laipẹ jẹ ki o ye wa pe Beta jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan fun gbogbo eniyan ti o ga bi o ti joko ga ati tun duro ga pupọ nigbati o ba de si idadoro ati imukuro ẹrọ. Ibujoko naa tobi, ni itunu pupọ ati pẹlu dada alatako isokuso ti o dara pupọ nigba lilọ si oke tabi yiyara.
Niwọn igba ti o ti lọ siwaju siwaju si fila fila ti idana, eyiti o le ṣii diẹ diẹ sii pẹlẹpẹlẹ, išipopada keke nigba titẹ si igun kan ga julọ bi o ṣe le fi ẹrù ti o dara gaan ni iwaju nigba titẹ si igun kan. O tun jẹ ojutu ti o dara bi o ṣe le yara wakọ nipasẹ awọn igun pipade pẹlu rẹ nitori aarin rẹ ti walẹ jẹ diẹ ga ju idije lọ, eyiti yoo bibẹẹkọ nilo awọn ọgbọn awakọ imọ -ẹrọ diẹ diẹ sii. Ni apa keji, lakoko iwakọ lori awọn apata tabi awọn iwe -akọọlẹ, o dara julọ lati ngun nitori pẹlu fireemu tabi moto ti o jẹ aabo bibẹẹkọ ti o ni aabo daradara, iwọ kii yoo kọlu idiwọ kan.
Fork KYB ati mọnamọna Sachs jẹ apẹrẹ fun lilo enduro.... Paapaa nitori iwuwo kekere rẹ, eyiti o jẹ kilo 103,5 nikan laisi awọn olomi, gbogbo eyi papọ tun ṣe idaniloju igbẹkẹle ati ailewu, niwọn bi o ti ni itọsọna daradara ni awọn iyara giga. A nilo ifọkansi nigbagbogbo nigbati o ba ṣafikun gaasi, nitori nigba titan lefa lori RR 300, ohun gbogbo bẹrẹ ni iyara pupọ. Ẹrọ naa ko ni agbara ati iyipo gaan, ibakcdun mi nikan ni awọn gbigbọn ti o le ni rilara lori awọn ọna okuta wẹwẹ. Mo tun yanilenu fun ongbẹ fun ẹrọ naa. A ro pe eyi tun da lori eto carburetor, ṣugbọn lẹhin awọn wakati meji ti enduro (kii ṣe motocross), o jẹ dandan lati yipada si ifipamọ. Awọn ojò Oun ni 9,5 liters ti funfun petirolu, niwon epo fun adalu ti wa ni dà sinu lọtọ gba eiyan.... Sibẹsibẹ, ipin nigbagbogbo dapọ da lori awọn iwulo tabi fifuye ẹrọ.
ipele ipari
Aṣayan ti o nifẹ pupọ fun awọn ti o ga ati ti o gbẹkẹle ẹrọ-ọpọlọ meji ti o lagbara. Eyi ti o wa lori gigun ti o gun pupọ ati giga gaan kii yoo bajẹ.
Aṣoju ni Ilu Slovenia: Infinit doo
Ipilẹ data
Tita: Mali doo alupupu
Owo awoṣe ipilẹ: 8650 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 8650 €
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: 1-silinda, 2-ọpọlọ, itutu-omi, 293,1cc, Keihin carburetor, ibẹrẹ itanna
Agbara: NP
Iyipo: NP
Gbigbe agbara: 6-iyara gearbox, pq
Fireemu: tubular chrome-molybdenum
Awọn idaduro: Reel 260mm ni iwaju, reel 240mm ni ẹhin
Idadoro: 48mm KYB iwaju adijositabulu telescopic, Sachs ru adijositabulu ẹyọkan
Awọn taya: iwaju 90/90 x 21˝, ẹhin 140/80 x 18
Iga: 930 mm
Iyọkuro ilẹ: 320 mm
Idana ojò: 9,5
Kẹkẹ-kẹkẹ: 1482 mm
Iwuwo: 103,5
- Awọn aṣiṣe idanwo: unmistakable
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
alagbara engine
kekere àdánù
iduroṣinṣin ni awọn iyara giga
owo
awọn orisun fun awọn ipo enduro to gaju
alafẹfẹ
alupupu giga kan kii ṣe fun awọn eniyan ti o kere
gbigbọn
ipele ipari
Ẹrọ enduro ti o lagbara fun awọn ti o ni iriri diẹ tẹlẹ ni idiyele ifigagbaga pupọ.