Idanwo: BMW BMW R nineT Urban G / S 40 ọdun atijọ (2021) // GS fun awọn agbowode
Idanwo Drive MOTO

Idanwo: BMW BMW R nineT Urban G / S 40 ọdun atijọ (2021) // GS fun awọn agbowode

Tẹlẹ ninu idanwo akọkọ ti awoṣe BMW R nineT ni ọdun mẹta sẹhin, Mo fẹran Urban G / S. pupọ julọ, ipo pipe, ipo isinmi lori keke Enduro jẹ ki o ni itunu ati ailagbara lati gùn. Kẹkẹ idari naa gbooro ati itunu pupọ ni awọn ọwọ, eyiti o fun ọ laaye lati ni iṣakoso to dara ti alupupu ati ohun gbogbo ti o ṣẹlẹ labẹ awọn kẹkẹ. Titi di oni, awọn awoṣe neoretro wọnyi lati idile R nineT ko ti ṣe awọn ayipada pataki eyikeyi. Ti o tobi julọ ninu iwọnyi ni pe ẹrọ naa, eyiti o jẹ dajudaju arosọ afẹfẹ-tutu tutu-ẹrọ ẹlẹṣẹ meji-silinda, ni lati ni ibamu si awọn ilana Euro 5 ti o lagbara diẹ sii pẹlu ẹrọ itanna ati eto eefi.

Idanwo: BMW BMW R nineT Urban G / S 40 ọdun atijọ (2021) // GS fun awọn agbowode

O ni agbara ti o kere diẹ, ohun naa jẹ muffled diẹ diẹ, iyẹn ni gbogbo. O dara, nitori ko jẹ ọgbọn lati yi ohun ti o dara dara. Ninu ẹbi alupupu ti a ṣe lori pẹpẹ yii, a wa awọn ẹya marun. Ipilẹ, ẹya ti o lọ ni opopona julọ julọ ti R nineT ni atẹle nipasẹ scrambler ati ẹya Pure, eyiti o fa lori awọn laini ti a ti mọ ati apẹrẹ minimalist, atẹle nipa Urban G / S ni ipilẹ ati opin aseye aseye, eyiti a ṣe idanwo eyi aago.

Nitorinaa MO le sọ pe wọn ti pese awọn ounjẹ fun gbogbo itọwo. Rara, Urban G/S jẹ eyiti Mo fẹran julọ julọ bi olufẹ ti Dakar Rally, Mo ti nifẹ si iru ati alupupu iru lati ọdọ ọdọ, ija fun ogo ati iyi ni Sahara.

Idanwo: BMW BMW R nineT Urban G / S 40 ọdun atijọ (2021) // GS fun awọn agbowode

Bibẹẹkọ Emi yoo paarọ wọn fun awọn taya ọkọ oju-ọna ti o buru ju bi wọn ṣe n wo ojulowo paapaa fun Dakar ati ni opopona. Ni opopona ati ni ilu, alupupu retro yii ṣe ifamọra akiyesi, pẹlu irisi rẹ ti o yatọ pupọ ati ni akoko kanna ojulowo pe ko ṣee ṣe lati gùn ni aibikita. Eto eefi Akrapovič tun ṣe alabapin si eyi pẹlu ohun rẹ; A tẹnumọ pe awoṣe aseye yii wa boṣewa. Pẹlu rẹ ni awọn alaye ọlọla ti a mẹnuba ninu ibẹrẹ bẹrẹ.

Yato si awọn eya aworan ati lẹta lati jẹ ki o ye wa pe eyi jẹ keke -iranti iranti, Mo nifẹ si iha -ilẹ aluminiomu milled ati ideri ori àtọwọdá. Erotica funfun!

Ati pe o gun bi daradara bi o ti ri? Ni kukuru, bẹẹni! Fireemu ti o lagbara ati idadoro, pẹlu awọn atunṣe afọwọṣe ipilẹ ipilẹ, ṣiṣẹ daradara pẹlu ẹrọ naa. Pẹlu 80 horsepower ati agbara ti o dara pupọ, iyipo ati aarin kekere ti walẹ, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ idunnu gidi lati wakọ. Ni ilu, keke yii le jẹ dude, ikunte gidi kan, ati ni awọn igun ati ni opopona orilẹ-ede, ẹrọ kan fun igbadun.

Nitori aabo afẹfẹ ti o kere ju, ko dara fun irin -ajo ni awọn iyara ti o ga julọ, ṣugbọn o tun ge afẹfẹ daradara daradara si awọn opin ofin ki Emi ko le kọlu rẹ ni aaye ti o rọrun. Ijoko kekere yẹ fun ibawi ti o tobi julọ bi o ti jẹ fun ọkan tabi ọkan irin -ajo gigun gan.... O dara fun meji lati lọ si irin -ajo kukuru si okun tabi si oke oke, ṣugbọn lẹhin wakati meji o nilo isinmi lati sinmi.

Idanwo: BMW BMW R nineT Urban G / S 40 ọdun atijọ (2021) // GS fun awọn agbowode

Awọn iṣowo diẹ wa ni awọn ofin itunu nitori iwo retro, ṣugbọn BMW ko ni aabo lori ailewu. Ẹwa naa ni igbẹkẹle igbẹkẹle olubasọrọ pẹlu opopona ati paapaa ni opopona tutu le ṣogo ti ailewu giga ti a pese nipasẹ eto egboogi-skid ti o tayọ ti kẹkẹ ẹhin. ABS, eyiti o jẹ ohun elo boṣewa ni ifowosi, ṣiṣẹ daradara ni ibamu pẹlu aṣa BMW. Nigbati mo fa laini kan ni isalẹ ohun ti Mo gba fun 17k, eyiti o jẹ iye awọn idiyele keke idanwo kan, Mo rii pe iyasọtọ ti wa tẹlẹ ninu idiyele naa. Ẹya aseye ti BMW R nineT Urban G/S kii ṣe olowo poku, nitorinaa kii ṣe gbogbo eniyan yoo ni - ati pe iyẹn ni idi ti keke yii tun jẹ idoko-owo ti iru, kii ṣe nkan ti o ra fun ẹmi.

  • Ipilẹ data

    Tita: BMW Motorrad Slovenia

    Owo awoṣe ipilẹ: 17.012 €

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: Afẹfẹ / epo ti o tutu ibeji-silinda (afẹṣẹja) ẹrọ 4-ọpọlọ, awọn kamẹra 2, awọn falifu ti o wa ni radial 4 fun silinda, ọpa alatako gbigbọn aringbungbun, 1.170 cc

    Agbara: 80 kW (109 km) ni 7.250 rpm

    Iyipo: 116 Nm ni 6.000 rpm

    Gbigbe agbara: 6-iyara gbigbe gbigbe nigbagbogbo, ọpa ategun

    Fireemu: 3-nkan, ti o wa ni iwaju kan ati awọn ẹya ẹhin meji

    Awọn idaduro: awọn disiki iwaju meji pẹlu iwọn ila opin ti 320 mm, 4-piston brake calipers, disiki ẹyọkan kan pẹlu iwọn ila opin ti 265 mm, 2-piston calipers brake calipers, ABS boṣewa

    Idadoro: 43mm orita telescopic ni iwaju, ẹyọkan swingarm aluminiomu nikan ni ẹhin, BMW Motorrad Paralever; damper nikan aringbungbun, tẹ adijositabulu ati yiyipada isunmi; išipopada iwaju 125 mm, ẹhin 140 mm

    Awọn taya: 120/70 R 19, 170/60 R 17

    Iga: 850 mm

    Idana ojò: 17 l / ṣiṣe idanwo: 5,6 l

    Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.527 mm

    Iwuwo: 223 kg

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

oto view

iṣẹ ṣiṣe awakọ ni opopona ati ni aaye ti o nira niwọntunwọsi

wulo pupọ fun awakọ ojoojumọ

iṣẹ -ṣiṣe

alaigbọran

owo

toje mita

ijoko kekere ko dara julọ fun awọn irin -ajo gigun papọ

ipele ipari

Awọn awọ iranti ati awọn ẹya ẹrọ fun iranti aseye ọdun 40 ti alupupu BMW ti o dara julọ ti o jẹ ki o jẹ pataki paapaa ju ti iṣaaju lọ. Pẹlu alupupu yii BMW ti ṣe imudojuiwọn itan -akọọlẹ ti R80 G / S. O jẹ alupupu pupọ ti o jẹ igbadun lati gùn ni ilu, lori awọn irin ajo, ati paapaa lori aaye ti ko nira pupọ. Ni akọkọ, eyi jẹ alupupu fun awọn agbowọ.

Fi ọrọìwòye kun