Ẹya: Derby GPR 125 4T 4V

• VIDEO: Derby GPR 125 4T 4V в Raceland

Lẹhin awọn ere-ije supermoto igbẹhin meji (Aprilia SXV 550 Van Den Bosch ati Husqvarna SM 450 RR), eyi ni keke iṣelọpọ akọkọ ti a ti ni idanwo ni Raceland ati ọkan nikan pẹlu awọn akoko iwọn ipele ni ifowosi. Abajade laigba aṣẹ fi sii ni ipo 49th lori atokọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, niwaju Hyundai Coupe ati 100PS Twingo. Medo ti o ni igbasilẹ, ti o ni Aprilia RS 250 tẹlẹ, sọ ni ipari ọjọ-ije: "Pẹlu awọn taya ti o dara julọ ati diẹ ninu awọn adaṣe yoo ti lọ o kere ju iṣẹju-aaya meji." Hey, fun 15 "ẹṣin" ti o dara. esi!

Mo le ti kọ tẹlẹ (ṣugbọn Mo sọ ni pato) pe Mo nifẹ Derby yii ni lilo lojoojumọ, eyiti o jẹ diẹ sii ju igba mẹwa lagbara ati ni igba mẹrin idiyele ti ọkọ ayọkẹlẹ nla kan. Res. Lori 1.000 onigun ẹsẹ Honda, o ṣii fifẹ ati pe o lọ si 200, ati ni Derby, nitori aini agbara, o san ifojusi pupọ si braking ni pẹ bi o ti ṣee, gbigba sinu igun bi o ti ṣee ṣe julọ, ipo ara ti o tọ, iyara engine ti o tọ ati ọwọ ọtún, yiyi ni yarayara bi o ti ṣee si opin. Ti o ba ba jia tabi laini jẹ, gbogbo Circle yoo “wó lulẹ.” Nitorinaa, ikẹkọ lori iru alupupu kan jẹ dandan ni ile-iwe ere-ije kekere kan.

GPR nfunni ni ọdọ pupọ: apẹrẹ ti o dara, laisi iyemeji ifigagbaga pẹlu Aprilia, Honda ati Yamaha, diẹ sii ju awọn idaduro ti o gbẹkẹle, idadoro to dara fun awọn agbara wọnyi, nronu ohun elo oni nọmba ọlọrọ pẹlu tachometer, aago iṣẹju-aaya ati data iyara oke (ju 134 km). /h). h o jẹ ko ṣee ṣe lati gba o, ati ki o nikan lori sokale) ati ki o kan mẹrin-ọpọlọ igun grinder pẹlu omi itutu.

Ofin jẹ ofin ati ilẹ ti nwọle radar pẹlu awọn “ẹṣin” 15 ti to fun rẹ, eyiti o tumọ si pe ọrọ naa ni igboya pọ si ọgọrun, lẹhinna isare siwaju da lori afẹfẹ, iwuwo awakọ ati ite ti awọn opopona. Awọn engine ji soke daradara nikan ni 7.000 rpm, ki awọn rpm ìkìlọ ina yoo nigbagbogbo wa ni titan. Sibẹsibẹ, a ni iwunilori pupọ pẹlu lilo: botilẹjẹpe ẹrọ naa tun pada diẹ sii tabi kere si nigbagbogbo ninu apoti pupa, agbara ko kọja 3,2 liters. Ti o ba ṣe akiyesi pe ẹrọ iṣọn-ọpọlọ meji nilo lati fi epo kun, lati oju-ọna ti ọmọ ile-iwe ti ko dara nigbagbogbo, engine-stroke mẹrin ni yiyan ti o dara julọ.

Ko si awọn iṣoro lakoko idanwo naa - ayafi fun ọran naa nigbati ideri ṣiṣu fun awọn iwe aṣẹ labẹ ijoko naa ti fa pada sinu šiši iyẹwu àlẹmọ afẹfẹ ati, duro ni ipalọlọ lori ọna ọna, o ya mi lẹnu nipasẹ otitọ pe o “ru lulẹ. ” lati ilepa to lagbara….

Gbigbawọle jẹ diẹ sii fun awọn obi ju fun awọn ọdọ lọ: ti o ba ti ṣe iwọn tẹlẹ, jẹ ki o mu ilọsiwaju rẹ nigbagbogbo lati ṣakoso iwọntunwọnsi lori awọn kẹkẹ meji. Derby yii yoo jẹ aaye ti o tọ lati bẹrẹ.

ọrọ: Matevzh Gribar n Fọto: Matej Memedovich, Matevzh Gribar

Ojukoju: Matej Memedovic

Boya o jẹ olubere tabi ẹlẹṣin ti o ni iriri, o tọ lati gbiyanju ohunkan ni gbogbo igba ni igba diẹ ti o dara fun imọlara ipilẹ ti mimu keke ni iyara kekere. Ni Krsko orin pipe wa nibiti o le ṣe ikẹkọ ni gbogbo ọjọ fun owo to dara. Ati pe ki o ronu rẹ, agbewọle le ṣeto idije Derby laarin idije Tomos Supermoto tẹlẹ. Bẹẹni, awọn tuntun yoo dun nipa awọn ibẹrẹ tuntun. Gigun opopona jẹ ailagbara lasan, ipo gigun jẹ itunu paapaa fun awọn ẹlẹṣin nla, ati agbara epo jẹ diẹ sii ju ọrọ-aje lọ.

• Ipilẹ data

  Tita: PVG doo

  Owo awoṣe ipilẹ: 3430 €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: nikan-silinda, mẹrin-ọpọlọ, omi-tutu, 124,2 cm3, ina Starter, 30 mm carburetor.

  Agbara: 11 kW (15 km) ni 9.250 rpm

  Iyipo: apere.

  Gbigbe agbara: 6-iyara gearbox, pq

  Fireemu: aluminiomu

  Awọn idaduro: iwaju spool 300mm, ru spool 220mm

  Idadoro: orita telescopic iwaju 41 mm, irin-ajo 110 mm, ẹhin mọnamọna ẹhin, irin-ajo 130 mm

  Awọn taya: 100/80-17, 130/70-17

  Iga: 810 mm

  Idana ojò: 13

  Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.355 mm

  Iwuwo: 120 kg

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

design

didara ẹrọ

bọtini irinṣẹ ọlọrọ

ri to išẹ

lilo epo

awọn idaduro

iwakọ iṣẹ

agbara alekun agbara kekere (akawe si awọn ẹrọ 2T)