Ọrọ: Ducati Scrambler Cafe Racer
Awọn akoonu
O sọ awọn imọ -ara di mimọ, ṣafikun adun ati tan imọlẹ ọjọ bi espresso Itali gidi kan! Iyika Ducati ko di olokiki pẹlu awoṣe yii, ṣugbọn o jẹ iwọntunwọnsi pipe si ọna opopona aginju bi yin ati yang. Ẹrọ naa jẹ 803cc / 75 horsepower L-twin ti o ni imọlẹ to pe, ni afikun si gigun ati igbadun gigun, o tun le ge ni lẹsẹsẹ lẹsẹsẹ awọn igun yiyara diẹ. Ipo awakọ jẹ ere idaraya, yi lọ siwaju, nitorinaa o nilo gigun diẹ ni iyara laisi tiring awọn ọwọ ọwọ, bi afẹfẹ ṣe ṣe iranlọwọ diẹ pẹlu iduro ihuwasi ki gbogbo iwuwo ko duro lori awọn ọwọ. ... Bibẹẹkọ, lati wakọ ni iyara, o nilo lati dubulẹ lori ojò idana ti n rọ, nitori ni awọn iyara ti o ju awọn ibuso kilomita 120 fun wakati kan, o buru ju lati duro ni pipe fun igba pipẹ. Sibẹsibẹ, Emi kii yoo gba ni irin -ajo gigun pupọ. O jẹ igbadun diẹ sii lati wo awọn alaye ti a ṣe ẹwa, apẹrẹ ti o jẹ ẹdun Italia ati ironu, ati ni akoko kanna fi ọ silẹ, ju gbogbo rẹ lọ, oju inu ati ifẹ lati ni itọju pẹlu ifọwọkan ti ara ẹni.
Ẹnikẹni ti o ba ro pe awọn ẹṣin ti o kere pupọ fun awọn idi wọn ti ko han lori iwe yẹ ki o ra Panigale tabi Monster kan, ati pe Kafe Racers yẹ ki o gbadun lẹhin sips, bi awọn ara Italia ti mọ daradara. Bi o ṣe yẹ keke keke kan, o wa pẹlu eefi ere idaraya diẹ. Pẹlu bata ti Termignoni mufflers, o dun dara ati pe o tun ṣafikun iwọn akositiki si gbogbo package, kii ṣe oju nikan.
Ṣugbọn ninu ọkan ninu awọn itan mi Mo tun rii i ni ibi -ije. Laibikita iwapọ rẹ, irọrun ti titan ati irọrun mimu, pẹlu awọn ti o tọ ṣugbọn kii ṣe awọn ere -ije ere -ije, ati fireemu ati idadoro ti o tun gba laaye fun awọn iyipada itọsọna ni iyara, Emi yoo ti gbadun fifi pa orokun mi lori laini. Ko si aapọn ati ko si ifẹ fun iyara akoko, o kan n wa laini didan ti o lẹwa lati tẹ lati tẹ.
Petr Kavchich
Fọto: Саша Капетанович
- Tun ka bi o ti ṣe ni idanwo lafiwe: Idanwo Ifiwera Retiro: BMW, Ducati, Honda, Moto Guzzi, Triumph ati Yamaha.
Ipilẹ data
Tita: Motocentr Bi Domžale
Owo awoṣe ipilẹ: 11.490 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 11.490 €
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: 803cc, 3-cylinder, L-shaped, 2-stroke, air-cool, 4 desmodromic valves fun silinda
Agbara: 55 kW (75 KM) ni 8.250/min.
Iyipo: 68 Nm ni 5.750 rpm
Gbigbe agbara: apoti iyara iyara mẹfa, pq
Fireemu: tubular, irin
Awọn idaduro: disiki iwaju 330 mm, radially agesin 4-piston calipers, disiki ẹhin 245 mm, caliper 1-piston, ABS
Idadoro: iwaju telescopic orita Kayaba 41, afẹhinti adijositabulu jijẹ Kayaba
Awọn taya: 120/70-17, 180/55-17
Iga: 805 mm
Idana ojò: 13,5 l, 5 l / 100 km
Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.445 mm
Iwuwo: 172 kg
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
irisi
awọn alaye
rọrun lati wakọ
undemanding ati irọrun ni lilo ojoojumọ
owo
ijoko ero jẹ pajawiri pupọ