Idanwo: Ducati Streetfighter V4 (2020) // Ni akọkọ laarin awọn dọgba - ati idije pupọ

Ṣaaju ki o to jẹ 180 kilo ti o mọ ti iṣan idiyele ati irisi alailẹgbẹ - gbogbo alaye lori rẹ nilo awọn wakati pupọ ti iṣẹ ṣiṣe ẹrọ. Ati pe dajudaju - 208 “awọn ẹṣin” ti ko le fi alainaani silẹ, ni pataki pẹlu ohun ti o ṣe iranti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere -ije MotoGP. Gbogbo eyi jẹ agbekalẹ ti idunnu. O ṣee ṣe lati jiyan titi di owurọ ti o dara julọ - ṣugbọn iyẹn ni gbogbo. eyi ti o dara julọ lati ọjọ, kedere. Wipe MO le fowo si awọn ọrọ ṣiṣi wọnyi pẹlu iru igboya bẹ mi loju lẹhin awọn ọjọ diẹ ti idanwo. Bibẹẹkọ, ni kete lẹhin rira keke ni Trzin, ni ọna ile, Mo rii pe o kere ju pe o dara.

Bawo ni o dara, ṣugbọn lẹhin igbiyanju rẹ lori awọn igun ayanfẹ rẹ, ni opopona ati ni ilu. Imọye yii ṣii awọn iwọn tuntun fun mi. Emi ko gun alupupu ti o wa ni ihoho ti o yara lati yara iyara pẹlu iru titọ, idakẹjẹ ati ipinnu ailopin.

Mo gba pe o nira fun mi lati faramọ awọn opin lori keke yii. Nitorinaa eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ti ko ni iriri, jẹ ki awọn ti o ro pe wọn le ṣe ohunkohun ti wọn rii pe o dara ni ọna.... O ya mi lẹnu pẹlu irọrun, bi mo ṣe n wa ọkọ ni gbogbo ọjọ ni ọna lati ṣiṣẹ nipasẹ awọn eniyan ilu. Ko si ariwo, ko si ooru idamu laarin awọn ẹsẹ rẹ bi igbona ẹrọ ṣe n fẹ bi o ṣe duro ni awọn imọlẹ ijabọ. Mo bẹru ti ooru lati inu ẹrọ mẹrin-silinda V-engine, ṣugbọn awọn ara Italia ṣe agbekalẹ eto ẹrọ kan ti o mu awọn gbọrọ iwaju iwaju meji ni awọn atunyẹwo kekere. Mo gba, onilàkaye ati doko.

Itanna itanna tun jẹ ki keke yi jẹ iyalẹnu iwulo fun lilo ojoojumọ.... Eyi n gba ọ laaye lati gbe agbara rẹ si kẹkẹ ẹhin pẹlu titọtọ alailẹgbẹ ati ṣiṣe ti o pọju, bi daradara bi yara nigbati o beere fun. Ti o ba fẹ gùn lailewu nipasẹ awọn eniyan ilu, maṣe kigbe tabi binu, ṣugbọn rii daju pe alupupu naa wa ni imurasilẹ daradara ati idakẹjẹ lakoko gigun ni awọn ipo ilu.

Bibẹẹkọ Streetfighter V4 brutally sare... O jẹ otitọ ti a ko le sẹ pe pẹlu iṣipopada ti o ga julọ ati kongẹ, iwọ yoo ni iriri ohun ti o dara julọ ti ile -iṣẹ alupupu ni lati funni ni akoko yii.

Quickshifter ṣiṣẹ nla. Ni deede, yarayara, ni ida kan ti iṣẹju-aaya - ni gbogbo awọn iyara. Ati nigbati o ba nlọ si oke ati isalẹ, ati ni akoko kanna, iru orin aladun kan n dun lati inu eefi ti o jẹ ohun nikan ti o nmu adrenaline nipasẹ ara. Nigbati Mo ronu nipa awọn oludije to sunmọ mi, Aprilia Tuono, Yamaha MT10 ati KTM Super Duk wa si ọkan.e. Ṣe o gba pe idije ni kilasi yii jẹ alakikanju lẹwa?

Mo ranti nini iru, ṣugbọn kii ṣe awọn ikunsinu ti o lagbara nikan lori awọn keke wọnyi. O dara, Ducati lọ paapaa siwaju, lọ paapaa siwaju ati, ju gbogbo rẹ lọ, ni itara diẹ sii! Kini aṣiri ati kini iyatọ?

O jẹ sisọ ẹrọ Streetfighter V4 gee Ducati Panigale V4 superbike... Iyatọ wa ninu ẹrọ itanna ẹrọ ati ipo lẹhin kẹkẹ, eyiti o jẹ dajudaju diẹ sii inaro ni Streetfighter bi awọn mimu ọwọ ti ga ati ni ipele pipe. Fireemu, ẹyọkan fifẹ, awọn kẹkẹ, awọn idaduro Brembo ati idaduro jẹ kanna bii lori superbike kan.

Ati pe eyi ni deede ohun ti o le ni rilara nigbati Mo ni rọọrun tọju laini pipe ni awọn igun gigun, lakoko kanna Ducati tọka si mi ni kedere pe o tun ni awọn ifipamọ nla ni idaduro ati ẹrọ itanna. Iduroṣinṣin igun tun jẹ abajade ti apẹrẹ ti gbogbo alupupu superbike. Ipilẹ kẹkẹ jẹ gigun, geometry jẹ iru pe o ti kẹkẹ iwaju si ilẹ, ati pe emi ko gbọdọ gbagbe nipa titọ lati awọn ideri.... Daju, Ducati 208-horsepower le ni rọọrun gun ori kẹkẹ ẹhin, ṣugbọn ni iyanilenu, o ṣe bi Panigale naa.

Kii ṣe pupọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti ẹhin-kẹkẹ bi o ti jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ti o fun ọ laaye lati wa awọn orin pipe lori awọn ọna gigun, yikaka. Iyen, bawo ni yoo ti dara to lati gùn pẹlu rẹ lori ipa -ọna ere -ije! Mo dajudaju eyi nilo lati ṣẹlẹ ni kete bi o ti ṣee. Paapaa aabo lati afẹfẹ kii ṣe iru iṣoro bii o ti dabi si mi ni akọkọ. Titi di 130 mph, Mo le ni rọọrun ṣetọju iduro iduroṣinṣinṢugbọn nigbati mo tan gaasi naa, Mo tẹ siwaju ati ni akoko kọọkan fun awọn iṣẹju -aaya diẹ ti o ni iriri ifihan gidi ti iyara.

Emi ko wakọ diẹ sii ju 260 ibuso fun wakati kan fun idi ti o rọrun - Mo nigbagbogbo pari ni awọn ọkọ ofurufu. Ni ibere ki o ma yara yara bi Panigale V4 ṣe ṣe idiwọ opin iyara, eyiti o pari ni 14.000... Ẹya Superbike ni awọn iṣipopada ti o kan ju 16.000 rpm, eyiti o jẹ adaṣe dajudaju fun lilo lori orin ere -ije.

Ṣugbọn diẹ sii ju iyara lọ, keke jẹ nipa rirọ, agbara ati pinpin iyipo, eyiti o jẹ iwulo patapata fun irin-ajo ọjọ-si-ọjọ.

Nkan miran? Bẹẹni bẹẹni, o jẹ awoṣe ti o samisi S ti o tun ṣogo ti iṣakoso itanna suspensionhlins idadoro ariyanjiyan ati awọn kẹkẹ Marchesini fẹẹrẹ. Kini eefi Akrapovich le ṣafikun si ọkọ ayọkẹlẹ yii, Emi ko paapaa gbiyanju lati ronu, ṣugbọn o ti rẹrin tẹlẹ fun mi.

Ojukoju: Primozh Yurman

Ducati Streetfigter V4 sunmo si pipe. Pẹlu awọn Jiini ti o pada si agbaye ere-ije ti awọn kilasi MotoGP ati Superbike (hey, Mo n salivating ni ero ti ẹrọ V4 kan ati, oh, wo awọn abọ iwaju yẹn), akoko yii jẹ ẹrọ ala tutu. Pẹlu awọn “ẹṣin” 210 rẹ - laibikita iru ipo iṣẹ ti ẹrọ naa wa - o gun, didasilẹ ati ere-ije didan.

Awọn iṣẹju diẹ akọkọ jẹ ki n ronu pe eyi pọ pupọ, pe Emi ko nilo rẹ, pe ọrọ isọkusọ ni eyi. Kini aaye ni otitọ pe ni jia kẹrin lori opopona, labẹ isare lile, opin iwaju tun gbe soke ni afẹfẹ, pe aaye pupa jẹ nipa 13.000 rpm, ati iyara ikẹhin ni opopona ko ṣee ṣe? Ni otitọ, ogbon inu yoo sọ pe Emi ko nilo rẹ.

Etẹwẹ dogbọn ahun dali? Ni alupupu, sibẹsibẹ, awọn ẹdun ṣe ipa pataki, kii ṣe iṣiro ọkan tutu. Ati ọkan sọ pe: Jaaaaaa! Mo fẹ eyi, Mo fẹ pupa yii, awọn ina majele wọnyi, yiyan itanna ti ko ni ailopin ti awọn eto fun ọpọlọpọ awọn eto, beepu didasilẹ yii ati ipo iyipada jia iyara. Mo fẹ ki o dabi ọfa kan ti o tọ taara nipasẹ awọn bends, Mo fẹ ipo awakọ itunu yẹn ati awọn idaduro nla wọnyẹn.

Mo nilo awọn ẹya wọnyi, eyiti Mo fura nikan ni opopona, ṣugbọn Mo mọ pe wọn wa nibẹ. Ibikan. Boya Mo kan fi ọwọ kan wọn lori orin naa? Ni akoko kanna, sibẹsibẹ, Mo mọ pe ni iyara ti ifẹ gbogbo agbara laisi ifọkanbalẹ ọkan, eyiti o ṣe iwọn ẹdọfu ti ọwọ ọtún ati idagbasoke ti o yẹ ti o ni nkan ṣe pẹlu rẹ, o rọrun ko ṣiṣẹ. Ṣugbọn boya - oh, ironu ẹṣẹ - dipo diẹ ninu awọn ẹda iṣẹ ọna bi olowoiyebiye imọ-ẹrọ Italia ti apẹrẹ giga, o tọ lati ni ẹtọ ni yara gbigbe ti ile naa.

• Ipilẹ data

  Tita: Motocenter AS, Trzin

  Owo awoṣe ipilẹ: 21.490 €

  Iye idiyele awoṣe idanwo: 21.490 €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: 1.103 cc, 3 ° 90-silinda V-apẹrẹ, desmosedici stardale 4 valves desmodromic fun silinda, omi tutu

  Agbara: 153 kW (208 hp) ni 12.750 rpm

  Iyipo: 123 Nm ni 11.500 rpm

  Gbigbe agbara: 6-iyara gearbox, pq

  Fireemu: aluminiomu monocoque

  Awọn idaduro: 2 x 330mm disiki lilefoofo loju omi, radial ti a gbe sori 4-piston Brembo Monobloc calipers, boṣewa igun ABS EVO, disiki ẹhin 245mm, ibeji-pisitini lilefoofo loju omi, boṣewa igun ABS EVO

  Idadoro: USD Fihan Iduro adijositabulu ni kikun, Iwọn iwọn ila opin 43mm, Sachs Ni kikun adijositabulu Rear Shock, Single Arm Aluminum Rear Swingarm

  Awọn taya: 120/70 ZR 17, 200/60 ZR17

  Iga: 845 mm

  Idana ojò: 16 l, ẹrú: 6,8 l / 100 km

  Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.488mm

  Iwuwo: 180 kg

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

alupupu irisi, awọn alaye

ohun engine ati iṣẹ

iṣẹ ṣiṣe awakọ ni ilu ati lori awọn ọna yikaka

lilo fun gbogbo ọjọ

itanna ati awọn eto ṣiṣe

Awọn eto aabo

ojò kekere (lita 16)

idana agbara, agbara ipamọ

awọn digi kekere

ipele ipari

Awọn alupupu diẹ wa ti o kan ọ pupọ. Ducati Streetfighter ṣii gbogbo iwọn tuntun kan ati pe o ṣajọpọ awọn ẹya pataki ti o dara fun awọn orin ere -ije, gbigbe ojoojumọ ati irin -ajo ọjọ Sundee. Kii ṣe olowo poku, ṣugbọn gbogbo awọn owo ilẹ yuroopu ti lo lori adrenaline, awọn ifamọra awakọ irikuri ati idunnu ti o gba lati wiwo ọkọ ayọkẹlẹ bii eyi.