Idanwo: Honda FJS 600A Silverwing

ọrọ: Matyaž Tomažič, Fọto: Aleš Pavletič

Lẹhin ti aipẹ kan, apẹrẹ pupọ julọ, ṣugbọn isọdọtun pipe, Silverwing ti yipada lekan si sinu maxiscooter gidi, eyiti o ṣe ifamọra pẹlu irisi rẹ nikan. Ni imọ-ẹrọ ati imọ-ẹrọ, awọn ayipada jẹ iwọntunwọnsi, nitorinaa ti MO ba gbẹkẹle iranti mi lati ọdun 2008, Mo le ni igboya sọ pe Silverwing ko ni ilọsiwaju pupọ ni awọn ofin gigun ati iṣẹ. Paapaa lẹhinna, o jẹ nla ati pe Mo ṣiyemeji ni pataki pe ibeere diẹ diẹ sii ati awakọ ẹlẹsẹ ibajẹ n reti ati nilo diẹ sii loni.

Ṣugbọn lati ọdun marun sẹhin, Silverwing tun ti bori idijeti o ṣe ikede ti o dara ni ọdun marun sẹyin (Gilera GP800, BMW, Yamaha T-max tuntun, Piaggio X-10), ibeere naa ko si boya o dara loni, ṣugbọn boya o le parowa fun alabara ti o jẹ ẹlẹsẹ ni setan lati pa awọn kere lododun ekunwo pẹlu padasẹyin.

Bí ó ti rí. Silverwing ko ni mimu oju diẹ sii ju Gilera ti o tobi ju (tabi ni bayi Aprilia), ṣugbọn o jẹ agile diẹ sii. Nigbati o kọlu pẹlu ẹlẹsẹ Bavarian ni opopona Trzin fori, igbehin ni idaniloju ni anfani ilara. Mo tun gbagbọ pe iduro ile-iṣẹ T-Max yoo jẹ ki o rọrun lati rin lori pavement nigbati igun igun, nitorina o le so iPhone rẹ, iPad ati kini ohun miiran si Piaggia. Ngba yen nko! Sibẹsibẹ, eyi jẹ ẹlẹsẹ, ati bi olumulo lojoojumọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, Emi yoo jiyan pe ni kurukuru owurọ, ni ojo, tabi nigbati o ba n gbe ẹrọ ti o ga julọ lati ile itaja, ko ṣe pataki bi ite naa ṣe le jinlẹ. jẹ. ati ohun ti lilọ fihan. ko si ipa. Scooters ti wa ni paapa abẹ lo iye, Idaabobo afẹfẹ ati itunu - ni awọn agbegbe wọnyi Silverwing jẹ ẹrọ orin ti o lagbara ati pe o le ṣe fere ohun gbogbo.

Nitorina awọn idi tun wa lati ra. Wọn jẹ idaniloju ni afiwe pẹlu idije ati fun idiyele, ati ni pataki lẹhin isọdọtun, ẹlẹsẹ yii wọ inu awọ ara awakọ paapaa yiyara. Gbẹkẹle ni idapo ati egboogi-titiipa braking, ergonomics ti o dara ati ẹrọ iwunlere n ṣe iranlọwọ fun alaidun lakoko wiwakọ, iwo imudojuiwọn ati, ju gbogbo rẹ lọ, tuntun kan, apẹrẹ ti ẹwa ti o ni ẹwa ati dasibodu ti o ni ẹwa ni alẹ, fun Silverving ni fun pọ ti ọlọla ti o nilo pupọ ti orukọ rẹ ṣe ileri.

• Ipilẹ data

  Tita: Motocentr Bi Domžale

  Owo awoṣe ipilẹ: 8.290 €

  Iye idiyele awoṣe idanwo: 8.990 €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: 582 cm3, meji-silinda, mẹrin-ọpọlọ, ni ila, tutu-omi.

  Agbara: 37 kW (50,0 KM) ni 7.000/min.

  Iyipo: 54 Nm ni 5.500 rpm

  Gbigbe agbara: gbigbe laifọwọyi, variomat.

  Fireemu: fireemu ti a ṣe ti awọn ọpa irin.

  Awọn idaduro: iwaju 1 okun 256 mm, 1-pisitini calipers, ru 240 okun XNUMX kọọkan, ibeji-pisitini caliper ABS, CBS.

  Idadoro: iwaju telescopic orita 41 mm, afẹhinti mọnamọna ilọpo meji pẹlu ẹdọfu orisun omi adijositabulu.

  Awọn taya: iwaju 120/80 R14, ẹhin 150/70 R13.

  Iga: 740 mm.

  Idana ojò: 16 lita.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

Dasibodu

irọrun lilo awọn ohun elo boṣewa

titobi

awọn apoti ti o wulo pẹlu titiipa

idana ojò iwọn

lori-ọkọ kọmputa data-ko dara

ijoko le nikan wa ni gbe soke pẹlu bọtini kan