Idanwo: Kia e-Niro vs. Hyundai Kona Electric PLUS Jaguar I-Pace vs. Audi e-tron la. Tesla Awoṣe X
Awọn akoonu
Ẹgbẹ Awọn Ọkọ Itanna Ilu Norway ti ṣe idanwo awọn onisẹ ina mọnamọna marun ni awọn ipo igba otutu lile ni ariwa ti kọnputa wa. Ni akoko yii, awọn agbekọja / SUV ni a mu lọ si ibudo iṣẹ: Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, Jaguar I-Pace, Audi e-tron ati Tesla Model X 100D. Awọn bori ni ... gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Ni ọdun kan sẹhin, ẹgbẹ naa ṣe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ irinna aṣoju ti awọn kilasi B ati C, ie BMW i3, Opel Ampera-e ati Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf ati Hyundai Ioniq Electric. Opel Ampera-e ṣe ohun ti o dara julọ ni idanwo ibiti o ṣeun si batiri ti o tobi julọ lailai.
> Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni igba otutu: laini ti o dara julọ - Opel Ampera E, ti ọrọ-aje julọ - Hyundai Ioniq Electric
Ni odun yi ká ṣàdánwò Awọn adakoja nikan ati awọn SUV lati fere gbogbo awọn ipele ti awọn kilasi kopa:
- Hyundai Kona Electric - kilasi B SUV, batiri 64 kWh, iwọn gidi ni awọn ipo to dara jẹ 415 km (EPA),
- Kia e-Niro - C-SUV kilasi, 64 kWh batiri, 384 km ibiti gangan ni awọn ipo ti o dara (awọn ikede alakoko),
- Jaguar I-Pace - kilasi D-SUV, batiri 90 kWh, iwọn gidi ni awọn ipo to dara 377 km (EPA),
- Audi e-tron - kilasi D-SUV, batiri 95 kWh, iwọn gangan ni awọn ipo to dara nipa 330-400 km (awọn ikede alakoko),
- Tesla Awoṣe X 100D - E-SUV kilasi, 100 kWh batiri, gidi ibiti o ni awọn ipo ti o dara jẹ 475 km (EPA).
Lilo agbara, ti a ṣe ni ijinna ti 834 km, fihan pe ni igba otutu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni anfani lati bo lori idiyele kan:
- Awoṣe Tesla X - 450 km (-5,3 ogorun ti awọn wiwọn EPA),
- Hyundai Kona Electric - 415 km (ko yipada),
- Kia e-Niro - 400 km (+4,2 ogorun),
- Jaguar I-Pace - 370 km (-1,9 ogorun),
- Audi e-tron - 365 km (apapọ -1,4 ogorun).
Awọn nọmba naa jẹ ki o ronu: ti awọn iye ba jẹ deede kanna bi awọn ti a ṣe ikede nipasẹ awọn aṣelọpọ, ọna awakọ ti awọn ara ilu Nowejiani gbọdọ jẹ ọrọ-aje pupọ, pẹlu awọn iyara apapọ kekere, ati awọn ipo lakoko awọn wiwọn jẹ ọjo. Fidio idanwo kukuru ni gangan ni ọpọlọpọ awọn iyaworan ni oorun (nigbati agọ naa nilo lati tutu si isalẹ, ko gbona), ṣugbọn tun ọpọlọpọ awọn yinyin ati awọn gbigbasilẹ twilight.
Audi e-tron: itura, Ere, ṣugbọn "deede" ina ọkọ ayọkẹlẹ
Audi e-tron ti ṣe apejuwe bi ọkọ ayọkẹlẹ Ere, itunu lati rin irin-ajo ati idakẹjẹ julọ ninu inu. Sibẹsibẹ, o funni ni ifihan ti ọkọ ayọkẹlẹ “deede” kan, eyiti a fi sii awakọ ina mọnamọna (dajudaju, lẹhin yiyọ ẹrọ ijona inu). Nitorina na Lilo agbara ga (da lori: 23,3 kWh / 100 km).
Awọn arosinu ti awọn idanwo miiran ni a tun jẹrisi: botilẹjẹpe olupese sọ pe batiri naa ni 95 kWh, agbara lilo rẹ jẹ 85 kWh nikan. Ifipamọ nla yii gba ọ laaye lati ṣaṣeyọri awọn iyara gbigba agbara ti o yara ju lori ọja laisi ibajẹ sẹẹli ti o han.
> Awọn ọkọ ina mọnamọna pẹlu agbara gbigba agbara ti o pọju [RATING Kínní 2019]
Kia e-Niro: awọn wulo ayanfẹ
Ina Kia Niro ni kiakia di ayanfẹ. Agbara kekere jẹ agbara lakoko iwakọ (lati awọn iṣiro: 16 kWh / 100 km), eyi ti yoo fun gan ti o dara esi lori kan nikan idiyele. O ko ni awakọ kẹkẹ mẹrin nikan ati agbara lati fa awọn tirela, ṣugbọn o funni ni yara pupọ paapaa fun awọn agbalagba ati akojọ aṣayan ti o faramọ.
Batiri Kia e-Niro ni apapọ agbara ti 67,1 kWh, eyiti 64 kWh jẹ agbara lilo.
Jaguar I-Pace: aperanje, wuni
Jaguar I-Pace ko ṣẹda ori ti ailewu nikan, ṣugbọn tun ni idunnu lati wakọ. Òun ló dára jù lọ nínú márùn-ún nínú iṣẹ́ àyànfúnni tó kẹ́yìn, ìrísí rẹ̀ sì fa àfiyèsí sí. Ninu 90 kWh ti a sọ nipasẹ olupese (gangan: 90,2 kWh), agbara ti o wulo jẹ 84,7 kWh, ati apapọ agbara agbara jẹ 22,3 kWh / 100 km.
Hyundai Kona Electric: itura, ti ọrọ-aje
Hyundai Kona Electric ni imọlara irọrun, ore-awakọ ṣugbọn ti ni ipese daradara. Gigun naa jẹ igbadun, laibikita awọn abawọn kekere. Mejeeji Hyundai ati Kia ni a nireti lati ni ipese pẹlu awọn ohun elo isakoṣo latọna jijin laipẹ.
Batiri Itanna Hyundai Kona ni apapọ agbara ti 67,1 kWh, eyiti 64 kWh jẹ agbara lilo. Gangan kanna bi ni e-Niro. Iwọn agbara apapọ jẹ 15,4 kWh / 100 km.
Tesla Awoṣe X 100D: ala
Tesla Awoṣe X ni a mu bi awoṣe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika ni ibiti o dara julọ, ati ni opopona o ṣe dara julọ ju gbogbo awọn awoṣe lori akojọ. O ti pariwo ju awọn abanidije Ere rẹ lọ, sibẹsibẹ, ati pe didara kọ ni a ka alailagbara ju Jaguar ati Audi.
Agbara batiri jẹ 102,4 kWh, eyiti 98,5 kWh ti lo. Iwọn agbara apapọ ti a pinnu jẹ 21,9 kWh / 100 km.
> Awọn oniṣowo ni Ilu Amẹrika ni awọn iṣoro nla meji. Ni igba akọkọ ti ni a npe ni "Tesla", awọn keji - "Awoṣe 3".
Lakotan: ko si ẹrọ ti ko tọ
Ẹgbẹ naa ko yan olubori ẹyọkan - ati pe eyi kii ṣe iyalẹnu, nitori pe spekitiriumu naa gbooro pupọ. A wa labẹ imọran pe Kia e-Niro jẹ idiyele ti o dara julọ ni iyatọ eto-ọrọ, lakoko ti Tesla jẹ itara julọ ni iyatọ Ere. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o fi kun pe pẹlu awọn sakani gidi ti 300-400 (ati diẹ sii!) Awọn kilomita O fẹrẹ jẹ pe gbogbo onisẹ ina mọnamọna ti a fihan le rọpo ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu... Pẹlupẹlu, gbogbo wọn ṣe atilẹyin gbigba agbara pẹlu agbara ti o ju 50 kW, eyiti o tumọ si pe ni eyikeyi ọjọ ni opopona wọn le gba agbara ni awọn akoko 1,5-3 ni iyara ju bayi.
Nitoribẹẹ, eyi kii ṣe ọran fun Tesla, eyiti o ti de agbara gbigba agbara ni kikun pẹlu Supercharger (ati to 50kW pẹlu Chademo).
Ṣayẹwo: elbil.no
Akiyesi lati ọdọ awọn olutọsọna ti www.elektrowoz.pl: Lilo agbara ti a tọka nipasẹ wa ni iye aropin ti a gba nipasẹ pipin agbara batiri ti o ṣee ṣe nipasẹ ijinna iṣiro. Ẹgbẹ naa pese awọn sakani agbara.
Eyi le nifẹ si ọ:
