Idanwo Kratek: Audi A4 2.0 TDI (105 kW) Iṣowo Iṣowo
Awọn akoonu
Audi A4, ohunkohun ti o jẹ gaan ami -ami ninu kilasi rẹ (Ni ikẹhin ṣugbọn kii kere ju, o ta dara julọ ninu rẹ, ṣugbọn o tun jẹ nla fun kilasi arin oke nibiti o joko ni kẹta lẹhin Passat ati Insignia), looto ko funni pupọ ti o ba ronu nipa rẹ ni idiyele ti o kere julọ lati akojọ owo. Rara, o nilo lati lọ nipasẹ atokọ awọn ẹya ẹrọ ati eyi ni ibiti awọn nọmba bẹrẹ ikojọpọ ni iyara. Nitoribẹẹ, akọkọ, awọn olura ti o ni itara julọ ko ṣe aibalẹ nipa eyi, ṣugbọn ni ibere fun awọn nọmba tita giga lati wa ga paapaa lẹhin igbejade awoṣe tuntun, ohun kan nilo lati ṣee ṣe. Ati awọn diẹ wọnyi jẹ igbagbogbo awọn idii ti ohun elo pataki ti o ṣajọpọ o kere ju (fun kilasi yii) awọn nkan pataki julọ sinu ọkan, package ti o wa.
A4 kii ṣe iyatọ ati pe o jọra si Passat ti tẹlẹ, A4 tun gba package Iṣowo naa. Yato si lati pupọ awọn ẹya ẹrọ ikunra ni inu (o le tabi ko le fẹran rẹ) iṣakoso ọkọ oju-omi wa, eto alailowaya Bluetooth, awọn sensosi titiipa ẹhin, awọn fitila xenon, kẹkẹ idari pupọ ati redio ti o ni ilọsiwaju pẹlu iṣakoso kẹkẹ idari. Ṣe abojuto ararẹ? Egbin? Be e ko. O dara, laisi awọn fitila xenon, eniyan kan wa laaye, ati pe gbogbo nkan miiran, nitorinaa, jẹ pataki fun ẹnikan ti o lo akoko pupọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Pẹlupẹlu, laibikita package Iṣowo Iṣowo, iwọ yoo ni lati sanwo afikun fun ina ati sensọ ojo ati iboju awọ laarin awọn mita ...
Ni ayika 31 ẹgbẹrun Iru Audi bẹẹ yoo na ọ (ti o ba pẹlu awọ ti o nifẹ ninu idiyele) ati paapaa fun ẹgbẹrun awọn afikun kii yoo nira lati wa. Ẹgbẹrun mejilelọgbọn fun Audi A4 yii? Pupọ, ṣugbọn lẹẹkansi kii ṣe pupọ. Tabi, bii diẹ ninu awọn alabara 350 A4 yoo sọ ni ọdun yii, idiyele ti o peye pupọ fun Audi.
ọrọ: Dušan Lukič, fọto: Saša Kapetanovič
A4 2.0 TDI (105 kW) Iṣowo Iṣowo (2011)
Ipilẹ data
| Tita: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 30490 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 32180 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 105kW (143 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 9,4 s |
| O pọju iyara: | 215 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 5,1l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.968 cm3 - o pọju agbara 105 kW (143 hp) ni 4.200 rpm - o pọju iyipo 320 Nm ni 1.750-2.500 rpm |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | Wakọ kẹkẹ iwaju - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 225/55 R 16 Y (Continental ContiPremiumContact2) |
| Agbara: | oke iyara 215 km / h - 0-100 km / h isare 9,4 s - idana agbara (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,1 l / 100 km, CO2 itujade 134 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.460 kg - iyọọda lapapọ àdánù 2.010 kg |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.703 mm - iwọn 1.826 mm - iga 1.427 mm - wheelbase 2.808 mm - idana ojò 65 l |
| Apoti: | 480 |
Awọn wiwọn wa
| T = 30 ° C / p = 1.144 mbar / rel. vl. = 23% / ipo odometer: 11.154 km | |
| Isare 0-100km: | 9,6 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 16,9 ( 134 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 7,5 / 13,2s (4/5) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 10,3 / 12,2s (5/6) |
| O pọju iyara: | 215km / h (6) |
| lilo idanwo: | 7,1 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 41,2m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Awọn ipolongo tita bii package Iṣowo Iṣowo jẹ ki Audi A4 wa ni oke ti iwọn tita ni kilasi rẹ (iyẹn oke ere aarin aarin). Kini idi ti ko nira lati ni oye, ṣugbọn o jẹ otitọ pe o le ti (pẹlu awọn iyipada kekere) paapaa dara julọ.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
iṣẹtọ itura ẹnjini
agbara
awọn imọlẹ
Ẹrọ Iṣatunṣe Iṣowo Iṣowo (sensọ ojo ())
efatelese idimu gun ju
oyimbo ga engine
