Idanwo Kratek: Peugeot 308 1.6 THP 200 GTi
Awọn akoonu
Kini idi ti 308 GTi kii ṣe GTi gidi? Nitori ẹrọ bibẹẹkọ ti o dara kan ko gbe ni ibamu si ohun ti a nireti lọwọlọwọ ati pe o jẹ deede fun kilasi yii. Atokọ awọn oludije ti o lagbara lati dagbasoke diẹ sii ju 200 “awọn ẹṣin” gun (ati pe a le ti padanu diẹ ninu): Astra OPC (240), Mégane RS (250), Giulietta 1750 TBi 16v QV (235), Mazda3 MPS 260). , Leon Cupra (240) (
Ṣugbọn agbara engine kii ṣe idi nikan. Pẹlupẹlu, ode kii ṣe gidi, lori GTi ti o jinna (ẹyọkan opitika ti o han nikan lati ita ni apanirun lori oke ti tailgate), ko si ohunkan ti ere idaraya pataki nipa inu ilohunsoke, iwọn kẹkẹ idari jẹ ti a. nla, Sedan igbadun, kii ṣe Rocket apo.
Ati pe ni bayi ti a ti rii kini 308 GTi kii ṣe, a le rii kini o jẹ: o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itunu ti idile ti yoo pese awakọ pẹlu igbadun ere idaraya nla. Ẹrọ 1,6-lita, bi a ti rii tẹlẹ, kii ṣe gem-ije gaan, ṣugbọn o danra to pe ko fa awọn efori lori awọn ijinna pipẹ, rọ to (paapaa ni rpm kekere pupọ) ti o ṣe ' t ni lati na isan ni gbogbo igba si lefa (eyiti, nipasẹ ọna, ni gigun pupọ ati awọn agbeka ti npariwo), apoti jia iyara mẹfa pẹlu awọn ipin kukuru ere idaraya ati pe o jẹ ọrọ-aje to nigbati awakọ ba fẹ. Kere ju 10 liters ti agbara jẹ abajade to dara fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o fẹrẹ to toonu kan ati idaji pẹlu awọn ẹṣin 200.
Gbigbe lori: ẹnjini.
Peugeot nigbagbogbo jẹ mimọ kii ṣe fun adehun ti o dara julọ laarin ere idaraya ati itunu, ṣugbọn fun igbadun ati ipo awakọ igbadun rẹ. 308 GTi kii ṣe iyatọ. Lóòótọ́, ó lè ti ní ìdádúró tó le gan-an, ṣùgbọ́n nígbà tó bá jẹ́ pé kò rọrùn fún ìdílé náà. Bi o ti wa ni bayi, o tun le lilö kiri ni awọn ọna buburu laisi iwiregbe pẹlu awọn arinrin-ajo. Ni awọn igun, sibẹsibẹ, ere idaraya jẹ titẹ si apakan diẹ ati idari ko ni ikede pupọ, pẹlu idawọle ipinnu pẹlu kẹkẹ idari, efatelese ohun imuyara tabi paapaa awọn idaduro tun le yipada si isokuso opin ẹhin, eyiti o rọrun lati ṣakoso. (O kere ju) 308 GTi jẹ GTI otitọ fun ọran naa.
Fun awọn iṣẹ orin, chassis tun jẹ rirọ, ṣugbọn fun awọn igun diẹ ti o wuyi nigbati ko si awọn ero inu ọkọ ayọkẹlẹ, o jẹ pipe - o kan ma ṣe nireti lati wa ararẹ ni ijade igun naa nigbati o ba kigbe ati turbine ti o rẹrin. aderubaniyan labẹ awọn Hood sure sinu ẹgbẹ ti awọn ipade. Rara, fun eyi a nilo "ẹṣin" miiran.
Ṣugbọn lẹhinna o tun ni lati fi sii (jẹ ki a sọ) kẹkẹ idari ti o fẹ lati jade kuro ni ọwọ awakọ (tabi o kere ju rattle kekere kan nibi ati nibẹ), ifarahan lati rin kiri ni ayika awọn kẹkẹ ati nigbati o ba yara ni awọn ọna buburu. , ati ohun didanubi gbogbogbo lori awọn irin-ajo gigun ati agbara agbara ti o baamu. Ati lẹhinna adehun ko ni dara to dara mọ - dajudaju, fun awọn ti o nireti ni o kere diẹ ninu isọdọtun ni afikun si iṣẹ.
Jẹ ki a fi si ọna yii: 308 GTi kii ṣe GTI gidi gidi, ṣugbọn o jẹ GT ti o dara pupọ ... Fun Peugeot ti o pọ julọ, o dara julọ lati kọlu 250bhp kan tabi paapaa awoṣe ti o lagbara diẹ sii ti a samisi (sọ) RC. Ah, awọn ala ...
ọrọ: Dušan Lukič n fọto: Aleš Pavletič
Peugeot 308 1.6 THP 200 GTi
Ipilẹ data
| Tita: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 25.800 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 28.640 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 147kW (200 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 7,7 s |
| O pọju iyara: | 235 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 6,9l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 1.598 cm3 - o pọju agbara 147 kW (200 hp) ni 5.500 rpm - o pọju iyipo 255 Nm ni 1.700-4.000 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | Gbigbe: Iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 225/40 R 18 V (Bridgestone Blizzak LM - 25V). |
| Agbara: | oke iyara 235 km / h - 0-100 km / h isare 7,7 s - idana agbara (ECE) 9,2 / 5,5 / 6,9 l / 100 km, CO2 itujade 159 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.375 kg - iyọọda gross àdánù 1.835 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.276 mm - iwọn 1.815 mm - iga 1.498 mm - wheelbase 2.608 mm - idana ojò 60 l. |
| Apoti: | 348-1.201 l |
Awọn wiwọn wa
| T = 6 ° C / p = 1.012 mbar / rel. vl. = 51% / ipo odometer: 5.427 km | |
| Isare 0-100km: | 8,1 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 16 ( 149 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 5,5 / 7,0s (4th/5th) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 7,6 / 8,8s (5th/6th) |
| O pọju iyara: | 235km / h (Marun.) |
| lilo idanwo: | 9,9 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 43,6m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
O yara, o le jẹ ere idaraya, ṣugbọn kii ṣe Rocket ẹbi alailẹgbẹ rẹ. Fun eyi, ẹnjini ko ni agbara ati didasilẹ.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
ipo lori ọna
rọ motor
owo
iwọn rudder
aiṣedeede gigun gigun ti awọn ijoko iwaju
Gbigbe
