Kест Kratek: Peugeot Expert Carpet L2 2.0 HDi 160 Iṣowo
Idanwo Drive

Kест Kratek: Peugeot Expert Carpet L2 2.0 HDi 160 Iṣowo

Nibẹ alabaṣiṣẹpọ Sebastian kowe pe eyi ni Peugeot ti o dara julọ. Eyi ṣee ṣe otitọ, bi wọn ṣe sọ ni Peugeot, ṣugbọn Mo gba apakan nikan pẹlu eyi.

Gẹgẹbi onije ati olufẹ ti awakọ ti o ni agbara, dajudaju Mo nifẹ gaan nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, nitorinaa Emi tun ṣetan lati fi ẹnuko ti o tẹle apẹrẹ ara Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati idaduro igbagbogbo lile. Ni afikun, idile mi ti lo fun. O tọ, o le fi iṣere sọ pe ko ni yiyan miiran ...

Ṣugbọn lẹhinna Mo gbiyanju amoye nla ati rii pe o le gbadun apa keji ti lilo daradara. Awọn aaye ti a funni nipasẹ amoye tun le ṣee lo lati gbe awọn keke mẹrin (idanwo!), Ati gbogbo awọn ohun elo pikiniki ṣe fun gigun gigun. Nitootọ, a ṣe idanwo ẹya ti o lagbara pupọ pẹlu 160-lita HDi turbo-diesel engine, eyiti - ha! - pẹlu XNUMX "ẹṣin" kii ṣe jina lẹhin Peugeot ti o dara julọ!

Ẹnjini naa, pẹlu gbigbe adaṣe iyara mẹfa, jẹ ikọlu gidi kan: Awọn oke kii ṣe ipanu diẹ nikan lati gba awọn oko nla ti o lọra bi ẹnipe o wa ni didan oju, ati pe o rọrun lati lu siki ọkọ ofurufu tabi tirela ọkọ oju omi si kio fifa (ah, awọn ala tutu), ṣugbọn o tun jẹ nikan nipa nipa mẹsan liters ati ki o pese a dan iyipada murasilẹ laiwo ti awakọ ara. Ti o ba ronu nipa iwe afọwọkọ Peugeot idaji-idaji tabi, paapaa buru ju, awọn apoti gear roboti, lẹhinna gbigbe laifọwọyi yii jẹ yiyan ti o tọ gaan.

Awọn ilẹkun sisun meji ati awọn agbegbe ijoko mẹjọ jẹ apẹrẹ fun awọn idile nla. Awọn abawọn kekere pẹlu ẹnu-ọna iru ti o wuwo (nigbagbogbo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla!) Ati isọdọtun epo pẹlu bọtini, lakoko ti awọn pataki pẹlu awọn digi ode ati awọn ijoko ẹhin. Awọn digi ẹgbẹ ni o han gbangba jiya lati awọn jolts, bi wọn ti mì kikan lori orin ti awakọ naa ko le rii ohun ti n ṣẹlẹ lẹhin wọn mọ, ati awọn ijoko ẹhin ti wuwo ti Mo pinnu lati yọ wọn kuro ni ẹẹkan. . Laanu, ila kẹta ko ni rì sinu ilẹ, ṣugbọn o ni lati yọ kuro pẹlu ọwọ lati ṣe yara, ati pe eyi jẹ iṣẹ lile paapaa fun ọmọde ati oṣiṣẹ. Ti o ba dagba diẹ, ni awọn iṣoro pada, tabi fi awọn eekaderi silẹ fun awọn obinrin, lẹhinna o ko yẹ ki o ṣe iṣẹ yii.

Itunu tun pẹlu yiyan ohun elo ti o dara, eyiti Tepee dajudaju nfunni pẹlu idasi Iṣowo. Amuletutu ọna meji yoo tun ṣiṣẹ daradara ni aaye nla kan, botilẹjẹpe laibikita fentilesonu lọtọ fun awọn ijoko keji ati kẹta, ko le ṣiṣẹ awọn iṣẹ iyanu, lilọ kiri nigbagbogbo mu wa de opin irin ajo wa, ati iṣakoso ọkọ oju omi ati opin iyara pa. apamọwọ rẹ ti kun ni o kere titi di ipari gigun.

A ṣeduro awọn ijoko iwaju kikan ni awọn ọjọ tutu, digi wiwo ẹhin afikun tun jẹ iranlọwọ ti o ba ni awọn ọmọde ti n ṣiṣẹ takuntakun, ati eto ti ko ni ọwọ ati awọn apoti ipamọ afikun loke awọn ero iwaju jẹ ki awakọ paapaa rọrun. Nibẹ, awọn arinrin-ajo naa ni itọwo aibalẹ nikan: awọn ti o wa ni ila keji padanu awọn ferese sisun Ayebaye, nitori wọn nikan ni ṣiṣi kekere kan pẹlu sash sisun gigun, ati pe gbogbo eniyan ni awọn iṣoro aabo, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra ni ẹhin Ko ṣe ailewu bi ailewu. (tabi ni ipese pẹlu eto aabo, ti o ba fẹ) bi awọn minivans Ayebaye.

Laibikita ohun ti a kọ, Mo fẹ lati tẹnumọ lẹẹkansi: ti ẹnikan ba ro pe ko ṣee ṣe lati gbadun iru ọkọ ayọkẹlẹ nla bẹ, wọn ko gbiyanju rẹ (ti o tọ). O jẹ igbadun, ṣugbọn dajudaju o yatọ si kupọọnu kan.

Ọrọ: Alyosha Mrak

Peugeot Amoye capeti L2 2.0 HDi 160 Iṣowo

Ipilẹ data

Tita: Peugeot Slovenia doo
Owo awoṣe ipilẹ: 32.660 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 38.570 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Isare (0-100 km / h): 12,4 s
O pọju iyara: 170 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 9,4l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.997 cm3 - o pọju agbara 120 kW (163 hp) ni 3.750 rpm - o pọju iyipo 340 Nm ni 2.000 rpm.
Gbigbe agbara: iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 215/60 R 16 T (Michelin Energy Ipamọ).
Agbara: oke iyara 170 km / h - 0-100 km / h isare 13,5 s - idana agbara (ECE) 9,0 / 6,8 / 7,6 l / 100 km, CO2 itujade 199 g / km.
Opo: sofo ọkọ 1.997 kg - iyọọda gross àdánù 2.810 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 5.135 mm - iwọn 1.895 mm - iga 1.894 mm - wheelbase 3.122 mm - ẹhin mọto 553-3.694 80 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 30 ° C / p = 1.040 mbar / rel. vl. = 31% / ipo odometer: 12.237 km
Isare 0-100km:12,4
402m lati ilu: Ọdun 18,4 (


120 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: Iwọn wiwọn ko ṣee ṣe pẹlu iru apoti jia yii. S
O pọju iyara: 170km / h


(WA.)
lilo idanwo: 9,4 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 43,4m
Tabili AM: 42m

ayewo

  • Ẹrọ bouncy kan ati gbigbe adaṣe adaṣe ti o wọ sinu ara nla kan. Eyi jẹ ohunelo ti o rọrun fun awọn idile ti n ṣiṣẹ ti ko fẹ lati fi itunu silẹ ati awọn baba ti o nifẹ lati wakọ. Mo fẹran rẹ gaan pẹlu Onimọran!

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

gan aifọkanbalẹ engine

iṣẹtọ dan gbigbe

aye titobi, irọrun lilo

akoyawo

gbigbọn ita awọn digi

eru tailgate

awọn ijoko ti o wuwo pupọ ni ila kẹta

epo pẹlu awọn bọtini nikan

Fi ọrọìwòye kun