Kест Kratek: Renault Megane Sedan dCi 110 EDC Dynamique

Labẹ koodu 6DCT250 (nibiti DCT jẹ gbigbe idimu meji ati 250 jẹ iyipo ti o pọju ti gbigbe gbigbe) iwọ yoo rii idimu meji gbigbe idimu gbigbẹ. Eyi tun rii ninu iwe akọọlẹ Renault ati paṣẹ fun fifi sori ẹrọ ni Megane. Wọn fun ni orukọ EDC, eyiti o duro fun Idimu Meji ti o munadoko, ati pe o so mọ awọn awoṣe Megana pẹlu ẹrọ diesel 110 horsepower. A ni idanwo ni Ayebaye marun-enu version.

Awọn apoti jia 6DCT jara wa ni awọn ẹya idimu tutu ati gbigbẹ. Awọn awoṣe tutu tutu mu awọn iyipo ti o ga julọ (450 ati 470 Nm lẹsẹsẹ) ati pe Ford lo wọn. Kini iyatọ laarin tutu ati gbigbẹ awọn gbigbe idimu meji? Iwọ yoo ṣe akiyesi eyi ni rọọrun nigbati o ba fa idaduro naa silẹ. Ti o ba jẹ ẹya idimu tutu, ọkọ ayọkẹlẹ yoo ra siwaju lẹsẹkẹsẹ. Ti idimu naa ba gbẹ, yoo duro ni aye ati pe iwọ yoo nilo lati dinku lọna fifẹ fifẹ lati wakọ.

Awọn gbigbe idimu meji le jẹ airọrun diẹ nigbati o ba nṣe adaṣe ni awọn iyara kekere. Fojuinu pe o duro si ẹgbẹ lori oke kan ati ki o rọra rọra si ọna ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin rẹ. Nigba miiran awọn nkan le pariwo diẹ, ati nigba miiran o nilo lati lo awọn ẹsẹ mejeeji - ọkan lori efatelese egungun ati ekeji lori efatelese ohun imuyara.

Megane ṣe daradara, ẹrọ itanna iṣakoso dosed gaasi ni pẹlẹpẹlẹ ati ni deede, ati pe EDC ko jẹ ohun iwunilori lakoko iwakọ. Nigba miiran o ma jiyan (ni pataki nigbati yiyipada awọn jia labẹ ẹru, fun apẹẹrẹ, oke), nigba miiran ko le pinnu iru jia lati lo. A ko le sọ ere idaraya fun u ni eyikeyi ọna, ṣugbọn fun lilo lojoojumọ, sibẹsibẹ, o dara pupọ. Fun awọn eniyan ilu, gbigbe adaṣe aladani tun dara julọ ju gbigbe Afowoyi lọ.

O le ṣe abojuto iṣipopada jia afọwọṣe nipa sisun sisun (tobi pupọ ati kii ṣe itẹlọrun pupọ) lefa jia si ẹgbẹ ati lẹhinna pada ati siwaju, bi Megane yii ko mọ awọn idari kẹkẹ fun idi eyi. Lẹhinna, eyi kii ṣe dandan. Fi silẹ ni D ki o jẹ ki o ṣiṣẹ funrararẹ.

Bibẹẹkọ, idanwo Megan jẹ bi o ṣe le reti lati ọdọ Megan. Awọn ijoko itunu, aaye to fun awọn gigun (Emi yoo ti nifẹ ijinle idari diẹ diẹ sii), ergonomics ti o dara ati awọn ijoko to dara ọpẹ si ohun elo Dynamique. Ko si aaye to to lẹhin (eyiti o jẹ aṣoju fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi yii), ṣugbọn o to fun lilo idile lojoojumọ. O jẹ kanna pẹlu ẹhin mọto, ati pẹlu awọn abuda ti ọkọ ayọkẹlẹ lapapọ, pẹlu agbara.

O jẹ aanu pe apoti jia yii ko le fẹ paapaa pẹlu ẹrọ diesel ti o lagbara diẹ sii labẹ hood (ati paapaa pẹlu ẹrọ petirolu), ati pe o jẹ aanu pe iyatọ idiyele (ni afiwe si apoti idari Afowoyi alailẹgbẹ) jẹ diẹ sii ju ẹgbẹrun. ... Nibi ni Renault, wọn ju ara wọn sinu okunkun.

Dušan Lukič, fọto: Aleš Pavletič

Renault Megane Sedan dCi 110 EDC Dynamic

Ipilẹ data

Tita:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ:	19.830 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	21.710 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	81kW (110 KM)
Isare (0-100 km / h):	11,7 s
O pọju iyara:	190 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	4,4l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.461 cm3 - o pọju agbara 81 kW (110 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 240 Nm ni 2.000 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara roboti gbigbe - taya 205/55 R 16 H (Michelin Energy Ipamọ).
Agbara:	oke iyara 190 km / h - 0-100 km / h isare 11,7 s - idana agbara (ECE) 5,3 / 3,9 / 4,4 l / 100 km, CO2 itujade 114 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.290 kg - iyọọda gross àdánù 1.799 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.295 mm - iwọn 1.808 mm - iga 1.471 mm - wheelbase 2.641 mm.
Awọn iwọn inu:	idana ojò 60 l.
Apoti:	372-1.162 l

Awọn wiwọn wa

T = 13 ° C / p = 1.080 mbar / rel. vl. = 52% / ipo Odometer: 2.233 km
Isare 0-100km:	11,7
402m lati ilu:	Ọdun 18,1 ( 125 km / h)
O pọju iyara:	200km / h (WA.)
lilo idanwo:	6,9 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	40,2m
Tabili AM:	41m

ayewo

• Megane pẹlu ẹrọ diesel ni imu jẹ yiyan ti o tọ nigbati o yan ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi ni kilasi yii. Pẹlupẹlu, EDC jẹ apoti jia ti o dara, ṣugbọn a tun fẹ pe apapo ọkọ ayọkẹlẹ, ẹrọ ati apoti gear dara julọ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

itunu

imuletutu

ijoko

apoti maapu ma n dapo

naficula lefa