Idanwo: KTM 1290 Super Duke GT

Nigbati mo wa lẹhin kẹkẹ idari jakejado rẹ lakoko idanwo naa, o dabi fun mi pe Mo n wọle diẹ ninu iwọn miiran. O dabi pe Mo ti n lu bọtini ere yara ni gbogbo ọna. Nipa iyẹn, Emi ko tumọ si awọn bọtini eyikeyi lori awọn ọpa mimu ti o le lo lati ṣe akanṣe bi gbogbo keke ṣe n ṣiṣẹ si ifẹ rẹ. Nigba miiran o jẹ iyalẹnu gaan ni ibiti a ti wa. Ohun ti gbogbo awọn keke ni o lagbara ati bi o ṣe le ṣere pẹlu wọn. Mo mọ pe o jẹ igberaga lati sọ pe paapaa olubere le wakọ, ṣugbọn o jẹ otitọ - ni awọn ipo ti o kere julọ (idaduro, iṣakoso isokuso, agbara engine) ẹnikẹni, paapaa olubere, le wakọ. Ṣugbọn, bẹẹni, nigbagbogbo bi iyẹn, ṣugbọn. Ni otitọ, o jẹ ẹranko ti o wa ni irisi aririn ajo ere idaraya, nibiti aṣọ-ije alawọ kan tun jẹ nkan ti o jẹ dandan.

Ọrọ iṣọra kan, nitorinaa, ni pe ti o ba jẹ ẹnikan ti n wa ominira ati idunnu ti gigun gigun lakoko gigun, foju ohun ti o ka nitori iwọ kii ṣe ẹlẹṣin ti o tọ fun KTM yii. Alupupu ti a ṣe lori aderubaniyan ti a pe Super Duke, ati pe ibatan yii jẹ diẹ sii ti ẹya oniriajo GT ko tọju rara. Eyi jẹ keke keke ti o wuwo ti o ni aabo afẹfẹ diẹ ti o dara julọ ju ẹya ti o lọ silẹ, eyiti o jẹ ọna opopona ni oye otitọ ti ọrọ naa, nibiti o ti nira nigbagbogbo lati duro ninu gàárì. Ijoko ti o wa nibi jẹ itunu pupọ, fifẹ ati tobi to fun ọ lati gbadun awọn iyipada iyara pẹlu ọmọbirin ni ẹhin paapaa. Awọn ọran ẹgbẹ dara fun u, nitorinaa o le jẹ aririn ajo paapaa. O ti ni ipese tẹlẹ bi boṣewa pẹlu ẹrọ itanna ti ilu ati idadoro ti n ṣiṣẹ lọwọ, eyiti o tumọ si pe o le ni anfani pupọ julọ lailewu ni eyikeyi akoko, laibikita awọn ayidayida.

Nigbati mo mẹnuba awọn mita 144 Newton buruju ati otitọ pe 170 'ẹṣin'O le ṣe kedere si ọ pe eyi jẹ alupupu ti o tun le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ije. Nigbati KTM ṣe alupupu kan ti o sọ pe o jẹ ere idaraya, gbẹkẹle wọn dara julọ. Ti o ni idi ti Mo dupẹ fun rẹ ni gbogbo igba MSC (eto iṣakoso iduroṣinṣin) pẹlu eto ABS ti o dara julọ ti o tun ṣiṣẹ lori awọn oke. Aabo ti wa ni idaniloju nipasẹ awọn eto oriṣiriṣi fun iṣiṣẹ ti ẹrọ itanna motor, ti o wa lati iṣakoso pipe ati ihamọ ninu eto ojo lati pari ibajẹ ninu eto supermoto, eyiti o fun ọ laaye lati wakọ ni aala laisi kikọlu pẹlu ẹrọ itanna.

Ṣugbọn eyi nilo orin go-kart ti o tọ tabi, ti o ba mura silẹ daradara, idapọmọra ti o dara lori awọn oke oke. Alupupu naa, eyiti o jẹ idiyele labẹ $ 19, nfunni ni iye nla fun owo naa. 23 lita idana ojò Awọn imọlẹ LED ti a ṣe sinu ti yoo tan imọlẹ lati inu ni alẹ ati mu hihan dara si ni pataki, ati pe o ko ni lati ṣe aniyan nipa pipa awọn ifihan agbara titan nitori wọn yoo tọju rẹ funrararẹ.

Lakoko iwakọ, o jẹri igbẹkẹle pupọ ati pe o ni iṣakoso itọsọna ti o dara julọ, o kan ni lati ṣọra ki o ma ṣi gbogbo itanna ati awọn paati didara nitori o rọrun ni rọọrun sare ni ọna eyikeyi ati nilo iṣakoso ara-ẹni lọpọlọpọ. dandan. Paapa nigbati o ba bori rẹ pẹlu iyara iyara, eyi ti o mu ariwo ariwo lati iru papipu ati mu adrenaline nipasẹ awọn iṣọn rẹ.

• Ipilẹ data

  Tita: AXLE doo, Kolodvorskaya c. 7 6000 Foonu Koper: 05/6632366, www.axle.si, Seles Moto Ltd., Perovo 19a, 1290 Grosuplje Foonu: 01/7861200, www.seles.si

  Owo awoṣe ipilẹ: 18.849 €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: 4-ọpọlọ, 1.301cc, ibeji, V3 °, olomi-tutu

  Agbara: 127 kW (170 km)

  Iyipo: 144 Nm

  Gbigbe agbara: 6-iyara gearbox, pq, isokuso kẹkẹ ẹhin bi bošewa

  Fireemu: irin pipe

  Awọn idaduro: iwaju 2x mọto 320 mm, Brembo radial òke, ru 1x 245 disiki, ABS cornering

  Idadoro: WP polarized idadoro, USD orita telescopic iwaju, 48mm, mọnamọna ẹyọkan kan

  Awọn taya: ṣaaju 120/70 R18, ẹhin 190/55 R17

  Iga: 835 mm

  Idana ojò: Awọn lita 23 XNUMX

  Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.482 mm

  Iwuwo: 205 kg

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

iṣẹ -ṣiṣe, ohun elo

iwakọ awọn ọna šiše

idadoro polyactive ni ibamu daradara si gbogbo awọn sobusitireti

agbara ati iyipo

awọn idaduro

ipo irin -ajo ere idaraya itunu

Idaabobo afẹfẹ loke 160 km / h

Išišẹ ti o ni inira die-die ti ẹrọ meji-silinda ni rpm kekere pupọ ati awọn atunṣe

o le funni ni itunu diẹ diẹ fun ero -ọkọ

ipele ipari

O fẹ lati tẹ diẹ ninu adrenaline mimọ sinu igbesi aye alupupu rẹ lojoojumọ laisi ijiya lati awọn iṣowo supersport tabi awọn opopona.