Ẹya: Lancia Ypsilon 5V 1.3 Multijet 16V Platinum

(Lẹẹkansi) a ni ẹtọ. Pẹlu turbodiesel, a drastically din agbara (5,3 liters dipo ti 7,8), kari diẹ dídùn ariwo (kanna ni ko pato ohun ọlá fun a petirolu engine, ọtun?) Ati siwaju sii iwonba vibrations ati ki o ni dara išẹ. Turbodiesel 1,3-lita Multijet ṣe iwunilori pẹlu iyipo rẹ laibikita awọn jia marun nikan, bi turbocharger ṣe nmi ẹdọfóró ni kikun lati 1.750 rpm ati pe ko duro ni 5.000 rpm. Nitorinaa, lori orin, a ko padanu jia kẹfa.

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe laibikita imọ -ẹrọ tuntun, Multijet tun jẹ turbodiesel, nitorinaa o le gbọ ati rilara ni ifilole. Eyi jẹ paapaa itaniji diẹ sii nigbati o tun bẹrẹ lẹhin awọn iduro kukuru, nigbati eto Ibẹrẹ & Duro sọji ẹrọ naa, nitori lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ nmì diẹ. Ṣugbọn o yara lo lati lo nigbati o lọ si ibudo gaasi ati rii pe apapọ agbara epo jẹ 5,3 liters nikan. Kọmputa irin-ajo paapaa fihan awọn nọmba wa ni iwọn 4,7 si 5,3 liters, eyiti o yẹ ki o ṣe itọju pẹlu iṣọra, ṣugbọn a tun le jẹrisi pe eyi jẹ aje gidi. Nigbati o nsoro nipa fifi epo kun, ṣọra nigbati o ba n ṣatunkun bi a ti jẹ tutu ni igba diẹ fun igba akọkọ. Ti o ba ni suuru pupọ lati gbe soke si igun ọfẹ ti o kẹhin, epo gaasi nifẹ lati tan kaakiri ni ibon naa. Grrr ...

Ti o ba ṣe akiyesi pe a ti yìn iyìn ti ita ti Upsilonka ati ti ṣofintoto apẹrẹ ti o ni inira ti inu, awọn ọrọ diẹ diẹ sii nipa awọn iteriba ati awọn abawọn ti ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa. Apo Platinum ni ọpọlọpọ awọn ohun elo, a ti pampered pẹlu iṣẹ idaduro ologbele-laifọwọyi, eto Blue & me, panoramic sunroof, eto Ilu fun idari agbara ...

Àmọ́ àwọn nǹkan míì tún wà tó ń dà wá láàmú. A padanu alapapo tabi itutu agbaiye ninu awọn ijoko (gba mi gbọ, o dara ki a ko fi ami si awọ ara laisi rẹ), ati pe awọn sensosi paati wa ni ṣiṣi nigbati o duro fun ina alawọ ewe nigbati apoti gear ba n ṣiṣẹ. Lẹhinna gbogbo alarinkiri ti n kọja ṣe okunfa ariwo didanubi yii. Fun ode, eyiti o kere ju awọn ọkunrin bi diẹ sii ni bayi, a ṣofintoto fifi sori ẹrọ ti awo iwe -aṣẹ iwaju (ni ọran ti olubasọrọ pẹlu dena tabi egbon akọkọ, o padanu lẹsẹkẹsẹ) ati fifi sori awọn kio lori awọn ilẹkun ẹhin, bi wọn nira fun awọn ọmọde kekere.

Pelu diẹ ninu awọn drawbacks, o le wa ni wi pe Lancia Ypsilon turbodiesel laiseaniani ni ọtun wun ti o ba ti o ba fẹ yi ọkọ ayọkẹlẹ.

Alyosha Mrak, fọto: Sasha Kapetanovich

Lancia Ypsilon 5V 1.3 Multijet 16V Platinum

Ipilẹ data

Tita:	Avto Triglav doo
Owo awoṣe ipilẹ:	16.600 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	19.741 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	70kW (95 KM)
Isare (0-100 km / h):	11,4 s
O pọju iyara:	183 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	3,2l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.248 cm3 - o pọju agbara 70 kW (95 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 200 Nm ni 1.500 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 195/45 R 16 H (Continental ContiEcoContact).
Agbara:	oke iyara 183 km / h - 0-100 km / h isare 11,4 s - idana agbara (ECE) 4,7 / 3,2 / 3,8 l / 100 km, CO2 itujade 99 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.125 kg - iyọọda gross àdánù 1.585 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 3.842 mm - iwọn 1.676 mm - iga 1.520 mm - wheelbase 2.390 mm - idana ojò 40 l.
Apoti:	245-830 l

Awọn wiwọn wa

T = 15 ° C / p = 1.094 mbar / rel. vl. = 44% / ipo odometer: 5.115 km
Isare 0-100km:	11,8
402m lati ilu:	Ọdun 17,8 ( 125 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	9,3 (IV.) S (13,1 (V.))
O pọju iyara:	183km / h (V.)
lilo idanwo:	5,3 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	40,9m
Tabili AM:	42m

ayewo

• Diesel turbo Lancia Ypsilon farahan ni ina ti o dara julọ ju ọkan petirolu lọ. Nitorina Diesel!

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

moto (iyipo)

lilo epo

itanna

Awọn sensọ pa tun jẹ okunfa nigbati apoti jia ba n ṣiṣẹ

alawọ ijoko lai alapapo / itutu

o rọrun ọkan-ọna àpapọ ti data lati awọn lori-ọkọ kọmputa