Idanwo: Mazda CX-3 - G120 ifamọra
Idanwo Drive

Idanwo: Mazda CX-3 - G120 ifamọra

Apẹrẹ ti Mazda CX-3 jẹ idanimọ, itẹlọrun ati ṣafihan agbara. O le paapaa sọ pe eyi jẹ apẹẹrẹ apẹrẹ ti o dara pupọ ti bii adakoja le wo ere idaraya.

Niwon isọdọtun ti o kẹhin, a le sọrọ nikan nipa awọn ohun mimu ohun ikunra ti o kere, eyiti o tọka pe wọn ti ya ẹni akọkọ lẹnu pẹlu apẹrẹ wọn. Paapaa nigba ti a ba wọle ati mu kẹkẹ, o di mimọ pe eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ninu eyiti ibi iṣẹ awakọ ti jẹ dosed daradara. Itunu naa ti to fun awakọ alabọde, ati pe ere idaraya ti o ṣopọ pupọ ni ita lati ita si inu inu ni a tẹnumọ ni kedere. Awọn ohun elo jẹ ti didara giga, awọn alaye jẹ ti ẹwa daradara ati pari ni apapọ, eyiti o pese rilara idunnu fun awakọ ati awọn ero lakoko iwakọ.

Idanwo: Mazda CX-3 - G120 ifamọra

Awọn alaye ere-idaraya, kẹkẹ ti o ni awọ-awọ-awọ ati iyipada ti o ni imọran ti o ni imọran ti o fi Mazda CX-3 ni idaji igbesẹ siwaju ti ọpọlọpọ awọn oludije. O ni anfani yii paapaa nigba ti o lọ kuro ni ilu naa, bi o ṣe jẹ ki o ye wa pe ọkan rẹ ti o ni epo petirolu wa laaye ati pe ko bẹru wiwakọ ti o ni agbara. Apoti jia iyara mẹfa ti o gaju ati 120-horsepower mẹrin-cylinder engine rii daju pe awakọ naa ko ni sunmi ati, laibikita agbara agbara, agbara epo ko pọ ju. 6,9 liters fun 100 kilomita jẹ itọkasi ti o lagbara, ti o jinna lati jẹ ojukokoro.

Ti o ba jẹ pe a ni lati tọka si ohun miiran yatọ si apẹrẹ, iṣẹ -ṣiṣe ati alaye, a yoo ṣe iṣaaju si awakọ ti o dara pupọ laisi ero pupọ. Ni akiyesi pe eyi jẹ SUV gangan pẹlu aarin diẹ ti o ga julọ ti walẹ, ọkọ ayọkẹlẹ n gun daradara. “SUV” naa tobi fun ayẹwo, pẹlu milimita 115 kuro ni ilẹ yoo rọrun lati wakọ lori oju -ọna tabi ọna ọna ju lori apata tabi koto lọ. Ṣugbọn a ro pe iwọ yoo wo ibomiiran fun ọkọ ti o wa ni opopona diẹ sii.

Idanwo: Mazda CX-3 - G120 ifamọra

Bibẹkọkọ, ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ jẹ apẹrẹ ti ilana akoko, nibiti idagbasoke wa ni iyara, tabi dipo: gbigbe ni apa ọtun. Awọn ẹrọ itanna onibara, iṣakoso akojọ aṣayan iboju kekere jẹ igba atijọ ati o lọra. Bọtini iyipo lori console aarin jẹ ojutu nla, ṣugbọn nikan titi iwọ o fi ṣe itọwo tuntun julọ ni aaye ni idije naa.

ọrọ: Slavko Petrovčič · Fọto: Saša Kapetanovič

Idanwo: Mazda CX-3 - G120 ifamọra

Mazda Mazda Cx-3 g120 Ifamọra

Ipilẹ data

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 1.998 cm3 - o pọju agbara 88 kW (120 hp) ni 6.000 rpm - o pọju iyipo 204 Nm ni 2.800 rpm
Gbigbe agbara: iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/50 R 18 V (Toyo Proxes R40).
Agbara: oke iyara 192 km / h - 0-100 km / h isare 9,0 s - apapọ ni idapo idana agbara (ECE) 5,9 l / 100 km, CO2 itujade 137 g / km.
Opo: sofo ọkọ 1.230 kg - iyọọda gross àdánù 1.690 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 4.275 mm - iwọn 1.765 mm - iga 1.535 mm - wheelbase 2.570 mm - ẹhin mọto 350-1.260 48 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

Awọn ipo wiwọn: T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 2.368 km
Isare 0-100km:101,1
402m lati ilu: Ọdun 17,1 (


(134 km / h / h)
lilo idanwo: 6,2 l / 100km
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: 6,9


l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 41,1m
Tabili AM: 40m
Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd58dB

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

Irisi

enjini

iṣakoso

awọn ohun elo, iṣẹ ṣiṣe

die -die gan ẹnjini

o lọra ati igba atijọ infotainment eto

Fi ọrọìwòye kun