Idanwo: MV Agusta Rivale 800
Idanwo Drive MOTO

Idanwo: MV Agusta Rivale 800

Ohun elo aṣoju ti awọn eniyan South America, pan fère (orukọ trstenka jẹ faramọ si wa), lori eyiti wọn ṣe orin aladun ti a sọ, ni apẹrẹ ti o jọra si awọn eefi Agusta. Bẹẹni, Agusta jẹ nkan pataki ni agbaye ti awọn alupupu, iru alupupu patrician fun apẹẹrẹ, fun awọn okunrin jeje ti o mọ ohun ti wọn fẹ ati itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ tumọ si pupọ fun wọn ni awọn ofin ti ola ati didara. Diẹ ninu awọn eniyan ni Agusta tiwọn (alupupu, kii ṣe iyawo) ni ọtun ninu yara gbigbe wọn ni ile. Lẹgbẹẹ obinrin tabi obinrin kan lẹgbẹẹ rẹ.

Awọn ontẹ a bi nipasẹ awọn kika Jòhánù Agusta ni ibẹrẹ twenties bi ọkọ ofurufu, ati lẹhin ikú rẹ, awọn ọmọ rẹ lọ ọkọ lori alupupu lẹhin Ogun Agbaye II. MV Agusta jẹ dajudaju tun imọran ere-ije opopona fun eyiti, ni akoko goolu ti awọn ọgọta ati awọn aadọrin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Ka, Iyin igi, Agostini in Sertiz... Marquez ati Rossi ti akoko yẹn, ni kukuru, Spitz kan.

Supermoto jeje Scribbled

Alatako 800 Eyi jẹ awoṣe ti kokan akọkọ kii yoo baamu sinu ọkọ oju-omi titobi Agusta, nitori irisi alupupu supermoto ko sunmọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya opopona mimọ nipasẹ eyiti Agusta jẹ idanimọ otitọ. Gẹgẹbi gbogbo eniyan miiran, Agusta n wa awọn iho ati awọn ti onra. Ṣugbọn Agusta kii ṣe fun gbogbo eniyan, ati Rivale jẹ fun awọn olokiki nikan. O ti kọkọ gbekalẹ ni ọdun 2012 ni Ifihan Alupupu Milan, nigbati o ti kede ifihan alupupu ẹlẹwa julọ ni Ilu Italia. Nitootọ, irisi rẹ jẹ asọye nipasẹ apẹrẹ ti o ga julọ, akiyesi si awọn alaye ati ohun ti ẹrọ oni-silinda mẹta rẹ. Bẹẹni, ohun yii, orin kan fun ẹmi ati ọkan ti alupupu!

Idanwo: MV Agusta Rivale 800

Ṣugbọn bi eyikeyi ẹwa, o le jẹ aja pataki kan. Idurosinsin pẹlu diẹ ẹ sii ju ọgọrun awọn ẹṣin fesi ni mimu si gbogbo gbigbe fifa kekere, nbeere ipinnu onírẹlẹ ati iwọn ti o ga julọ ti iriri alupupu ati lakaye. "Quickshifter" jẹ nla, gbigbe ni ọna ere idaraya, bakanna bi isare. Ati awọn idaduro jẹ nla paapaa. Apapọ ti o le ṣe diẹ sii ju 125 'ẹṣin', nṣiṣẹ ni awọn ọna ṣiṣe mẹrin ati pe o ni iṣakoso isunmọ lori kẹkẹ ẹhin, o le yan ipele ti ifamọ ti lefa fifẹ ati pupọ diẹ sii - nitorina awọn ẹrọ itanna kii ṣe ajeji si Agusta. Ipo gigun jẹ die-die siwaju, bi iru adehun laarin ipo ere idaraya ati ipo supermoto. A le ṣe ibawi nikan (paapaa) awọn mita kekere ati awọn ifihan agbara, paapaa awọn ti a lo fun awọn ifihan agbara titan. Ofurufu ti Condor? Mo fẹran orin aladun ẹrọ oni-igbi mẹta ti Itali yii.

  • Ipilẹ data

    Tita: Iṣẹ Avtocentr Šubelj ni awọn ile itaja, doo

    Iye idiyele awoṣe idanwo: 13.290 €

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: mẹta-silinda, mẹrin-ọpọlọ, olomi-tutu, 798 cm3

    Agbara: 92,0 kW (125 KM) pri 12.000 vrt./min

    Iyipo: 84,0 Nm ni 8.600 rpm

    Gbigbe agbara: apoti iyara iyara mẹfa, pq

    Fireemu: irin pipe

    Awọn idaduro: Disiki 320 mm iwaju pẹlu caliper-ọpọlọ mẹrin, ẹhin 220 mm disiki pẹlu caliper piston meji, ABS

    Idadoro: 43mm USD orita ni iwaju, swingarm pẹlu mọnamọna aarin ni ẹhin

    Awọn taya: 120/70 17, 180/55 17

    Iga: 881 mm

    Idana ojò: 13

    Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.410 mm

    Iwuwo: 178 kg

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

ru awọn digi wiwo

mita

ipele ipari

Shiver ti a ṣe imudojuiwọn jẹ alupupu adehun, o dara fun awọn irin ajo mejeeji fun meji ati fun awọn iṣẹ ojoojumọ ni ayika ilu naa.

Fi ọrọìwòye kun