Idanwo grille: Fiat Panda 4 × 4 1.3 M-JET

Panda iran kẹta ti wa lori ọja fun ọdun kan, ṣugbọn o dabi pe paapaa iran kẹta kii yoo ni awọn ọmọlẹyin to lati ọdọ awọn olura Slovenia. Ko dabi, sọ, awọn olura Ilu Italia, ti o ni idiyele ni pataki iwọn kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati irọrun lilo wọn, eyi ko le sọ nipa ọja wa. O kan wo awọn iṣiro ti awọn tita. Kii ṣe Panda nikan, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi pẹlu ipari ita ti o kere ju awọn mita 3,7 ko ni awọn aṣayan to dara fun awọn alabara wa. Paapaa botilẹjẹpe o jẹ Panda, ati paapaa ti a ba ṣafikun awọn ẹya ara ẹrọ adaṣe olokiki meji bibẹẹkọ - awakọ kẹkẹ-gbogbo SUV pẹlu ẹrọ turbodiesel kan.

Gbogbo eyi ni ohun ti o ṣe iwunilori ti idanwo ati idanwo Panda julọ julọ. Bawo ni o ṣe rọrun lati wakọ nipasẹ awọn opopona ilu ki o wa aaye paati! Bawo ni igbadun ti ọrọ-aje ti turbodiesel-lita 1,3 wa lori ọpọlọpọ awọn irin ajo! Ati pe bii awọn ọgbọn gígun iyalẹnu ti panda yii ṣe fihan ọ lori ilẹ ti ko ṣee kọja!

Ni kukuru, eyi jẹ imọran iyalẹnu ti o dara iyalẹnu fun ẹnikẹni ti n wa awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ipilẹ. Nitorinaa, ko ṣe ohun iyanu fun mi rara pe a rii pupọ diẹ sii ninu wọn ni awọn agbegbe oke -nla ti Ilu Italia, Siwitsalandi tabi Austria ju nibi lọ. Nitori nibẹ Panda 4 × 4 ni a ka si lilo, nibiti Panda le dije ni rọọrun ati paapaa lu awọn SUV nla, ni pataki nitori agbara rẹ. Paapaa lori awọn orin ti awọn trolleys wa, Panda 4 × 4 jẹ alailẹgbẹ. O dín to lati lu nipasẹ awọn igbo laisi awọn eegun (nitorinaa pe ṣiṣu ṣiṣu pupọ wa ni awọn ẹgbẹ bi o ti ṣee). Paapaa keke rẹ lagbara to lati mu u lọ si diẹ ninu ibẹrẹ “airekọja” ni ibẹrẹ.

Ni akoko kanna, nitorinaa, o le ṣee lo fun iwakọ ni ayika ilu tabi ni opopona. Iyalẹnu lẹẹkansi. Gigun iyara ti o gba laaye pupọ kii ṣe iṣoro, ati iyipo giga tun gba ọ laaye lati mu awọn isare itẹwọgba ni awọn atunyẹwo kekere.

O tun ṣiṣẹ daradara ni awọn ofin ti agbara idana, ati oṣuwọn idanwo apapọ wa ti lita 5,3 ti epo fun awọn ibuso 100 ko sọ gbogbo nipa bi o ṣe le jẹ iwọntunwọnsi, nitori a lo 4,8 lita epo nikan lori Circuit idanwo wa.

Lẹhinna ibeere ti ẹrọ tabi ọla ti Fiat ti yasọtọ si inu. Ti o ba jẹ ọlọrọ bi tiwa, o le lo kilomita kan diẹ sii ni Panda, ṣugbọn ti o ba ga to tabi ko ga ju. Undersigned ni awọn ariyanjiyan diẹ pẹlu ijoko awakọ nitori ijoko kukuru rẹ ti ko dara tabi atilẹyin itan ti o sonu, eyiti o kan iriri iriri awakọ.

Nitorinaa ti MO ba pinnu lati ra, Emi yoo gbiyanju lati wa aaye ti o dara julọ fun ara mi. Ko si ẹrọ ti o dara diẹ sii ti o ṣajọpọ ọgbọn ati agbara orilẹ-ede.

Ọrọ: Tomaž Porekar

Fiat Panda 4 × 4 1.3 M-JET

Ipilẹ data

Tita:	Avto Triglav doo
Owo awoṣe ipilẹ:	8.150 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	14.860 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Isare (0-100 km / h):	15,9 s
O pọju iyara:	159 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	5,3l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.248 cm3 - o pọju agbara 55 kW (75 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 190 Nm ni 1.500 rpm.
Gbigbe agbara:	awọn engine iwakọ gbogbo mẹrin kẹkẹ - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 175/65 R 15 T (Continental CrossContact).
Agbara:	oke iyara 159 km / h - 0-100 km / h isare 14,5 s - idana agbara (ECE) 5,0 / 4,6 / 4,7 l / 100 km, CO2 itujade 125 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.115 kg - iyọọda gross àdánù 1.615 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 3.686 mm - iwọn 1.672 mm - iga 1.605 mm - wheelbase 2.300 mm - ẹhin mọto 225 l - idana ojò 35 l.

Awọn wiwọn wa

T = 32 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = 39% / ipo odometer: 3.369 km
Isare 0-100km:	15,9
402m lati ilu:	Ọdun 20,2 ( 112 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	9,4 (IV.)
Ni irọrun 80-120km / h:	16,2 (V.)
O pọju iyara:	159km / h (V.)
lilo idanwo:	5,3 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	43,0m
Tabili AM:	42m

ayewo

• Panda 4 × 4 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn oludije diẹ. Ṣeun si maneuverability ati iwọn kekere, o sanpada fun ọpọlọpọ awọn aito.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

wewewe ati maneuverability

hihan, hihan

agbeko orule

lilo epo

išẹ engine

idakẹjẹ nṣiṣẹ ati irọrun awakọ

aye titobi (awọn ijoko mẹrin lapapọ)

akoyawo ti awọn ounka

aiṣedeede aaye ti o kere julọ

ijoko ijoko kuru ju