Idanwo grille: Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD Style
Awọn akoonu
O dara, fun awọn ti o ti fẹrẹ wọ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, eyi le jẹ rọrun bi ẹrọ ipilẹ ati ohun elo ipilẹ. Ṣugbọn ko si pupọ ninu wọn (lojoojumọ wọn pọ si ati siwaju sii). Ati pe ti owo ko ba jẹ iṣoro, lẹhinna nitorinaa ẹrọ ti o lagbara julọ ati ṣeto pipe, ṣugbọn looto ko si pupọ ninu wọn (wọn kere si lojoojumọ). Kini nipa kini ni aarin? Ẹrọ ti o dara julọ, ẹrọ ti o buru ju? Tabi idakeji? Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin tabi rara? Kini lati san afikun fun ati kini lati gbe laisi? Ọpọlọpọ awọn akojọpọ wa, ni pataki fun diẹ ninu awọn burandi ti o ni awọn atokọ ẹya ẹrọ ti o ni awọn oju -iwe lọpọlọpọ. Ati yiyan adehun adehun to dara lati jẹ ki awakọ naa ni idunnu ni akoko rira ati lakoko lilo jẹ nira.
Hyundai ix35 yii n funni ni rilara pe o sunmọ pupọ si akojọpọ pipe. Ẹrọ diesel ti o ni agbara to, gbigbe adaṣe, eto pipe, eyiti ko ni igbadun ti ko wulo, ṣugbọn ni akoko kanna jẹ ọlọrọ to lati ma ṣe banujẹ pe alabara ti ni itara pupọ nigbati o yan ẹrọ. Ati idiyele naa jẹ deede.
Nitorinaa, ni aṣẹ: 136 horsepower (100 kilowatt) turbodiesel jẹ agile ati idakẹjẹ to lati jẹ ero-ọkọ ti a ko ṣe akiyesi. Pẹlu rẹ ni imu, ix35 kii ṣe elere idaraya, ṣugbọn tun jẹ aijẹunnuwọn. O lagbara to lati ni ọpọlọpọ awọn sakani paapaa ni awọn iyara opopona, ati idana-daradara to ko ni parẹ nipasẹ apapo gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ (pẹlu wiwakọ iwaju ix35 nikan) ati gbigbe laifọwọyi. Lori ipele deede wa, agbara duro ni 8,4 liters, ati ninu idanwo naa o jẹ lita ti o ga julọ. Bẹẹni, o le jẹ kere, ati pe ti ko ba ṣe bẹ, gbigbe aifọwọyi jẹ nipataki lati jẹbi, eyiti o ma yi awọn ohun elo kọọkan pada si awọn ohun elo ti o ga julọ fun igba pipẹ ti ko ni oye, botilẹjẹpe turbodiesel kan yoo fa ni irọrun ati ni ọrọ-aje ni awọn jia ti o ga julọ ati ni awọn isọdọtun kekere. – paapa nigbati awọn ọna ti wa ni die-die sloping.
Aaye to wa ninu ix35, o jẹ ohun ibanujẹ pe gbigbe gigun ti ijoko awakọ naa gun diẹ, nitori yoo nira diẹ sii (tabi rara) fun awọn awakọ ti o ga ju sentimita 190 lati wa ipo awakọ itunu. ... Ergonomics? O dara to. O tun ṣe iranlọwọ pẹlu iboju ifọwọkan LCD awọ, pẹlu eyiti o le ni rọọrun ṣakoso ọpọlọpọ awọn iṣẹ ọkọ nipa lilo foonu alailowaya ati eto ohun.
Aye to tun wa lori ibujoko ẹhin, ẹhin mọto naa: ko si awọn eso, ṣugbọn itẹlọrun pupọ.
Aami Ara naa n tọka package ti o lẹwa, pẹlu awọn ina ina bi-xenon, sensọ ojo ati bọtini ọlọgbọn kan. Daju, o le lọ paapaa ga julọ pẹlu ix35, ṣugbọn ṣe o nilo gaan panoramic sunroof ati kẹkẹ idari kikan? Ohun ọṣọ alawọ wa lori atokọ awọn ohun elo yiyan ti o le yọkuro (paapaa nitori awọn ijoko kikan jẹ boṣewa, paapaa ti wọn ko ba jẹ alawọ), ṣugbọn gbigbe laifọwọyi kii ṣe. Nitorinaa, o han pe package Style ti yan daradara, nitori yato si afikun idiyele fun apoti gear ati awọ, iwọ ko nilo ohunkohun miiran. Ati nigbati olura ba wo atokọ owo, nibiti nọmba naa wa ni ayika 29 ẹgbẹrun (tabi kere si, dajudaju, ti o ba jẹ oludunadura to dara), o han pe Hyundai ti ronu ni pẹkipẹki nipa ohun ti wọn funni ati ni idiyele wo.
Ọrọ: Dusan Lukic
Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD Style
Ipilẹ data
| Tita: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 17.790 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 32.920 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Isare (0-100 km / h): | 13,6 s |
| O pọju iyara: | 182 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 9,4l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.995 cm3 - o pọju agbara 100 kW (136 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 320 Nm ni 1.800-2.500 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | engine-ìṣó iwaju wili - 6-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 225/60 R 17 H (Dunlop SP Winter Sport 3D). |
| Agbara: | oke iyara 182 km / h - 0-100 km / h isare 11,3 s - idana agbara (ECE) 8,6 / 5,8 / 6,8 l / 100 km, CO2 itujade 179 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.676 kg - iyọọda gross àdánù 2.140 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.410 mm - iwọn 1.820 mm - iga 1.670 mm - wheelbase 2.640 mm - ẹhin mọto 591-1.436 58 l - epo ojò XNUMX l. |
Awọn wiwọn wa
| T = 11 ° C / p = 1.060 mbar / rel. vl. = 68% / ipo odometer: 9.754 km | |
| Isare 0-100km: | 13,6 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 18,3 ( 118 km / h) |
| O pọju iyara: | 182km / h (WA.) |
| lilo idanwo: | 9,4 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 43,7m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Iṣiro naa han gedegbe: aaye to wa, itunu ati idiyele idiyele kekere. Awọn iṣẹ iyanu ko ṣẹlẹ (ni awọn ofin ti agbara, awọn ohun elo ati iṣẹ ṣiṣe), ṣugbọn adehun laarin gbogbo ohun ti o wa loke dara.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
Laifọwọyi gbigbe
igbakọọkan creak ti awọn apoti ṣiṣu laarin awọn ijoko iwaju
ṣiṣu ti console aarin naa rọrun pupọ lati kọ
