Idanwo grille: Volkswagen Caddy Cross 1.6 TDI (75 kW)

Ẹnikẹni ti o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ ero ni ọna deede yoo dajudaju ko gbona fun Volkswagen Caddy. Bi o ṣe mọ, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o yatọ patapata. Ni akọkọ, o jẹ nla ti o ba fẹ lo pẹlu awọn arinrin-ajo marun bi ọkọ ayọkẹlẹ ailewu fun ọpọlọpọ awọn ege ẹru. Ṣugbọn lati ọna jijin o le rii pe o jẹ ọrẹ si ẹru. Wọn sọ iwọn awọn ọrọ. Caddy jẹrisi eyi ati ni akoko kanna ni nọmba awọn ẹya ẹrọ ti o jẹ ki o jẹ ọrẹ nitootọ - paapaa ẹbi - ọkọ ayọkẹlẹ. Fun apẹẹrẹ, awọn ilẹkun sisun. Won ni wọn ailagbara ti ani Caddy ko le gba ni ayika.

O jẹ gidigidi soro lati pa wọn diẹ sii tutu, eyi ti o ni imọran lẹsẹkẹsẹ pe awọn wọnyi jẹ ọwọ obirin. Ṣugbọn bakanna pẹlu awọn ọmọ wẹwẹ, paapaa nigbati ọmọ kekere rẹ ba kigbe, "Emi yoo ti ilẹkun funrarami!" awọn obi ti o ṣọra naa gbon. Ni Oriire, pipade awọn bata meji ti awọn ilẹkun sisun jẹ iṣẹ ti o nira ti awọn ọmọde nira lati ṣakoso, paapaa nitori awọn kio lori Caddy ga gaan. Ni otitọ, iyẹn nikan ni ibakcdun pataki si idi ti ọkọ ayọkẹlẹ yii le ma jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idile to dara.

Ọpọlọpọ awọn ohun miiran sọ bibẹẹkọ, pataki julọ iwọn ti a mẹnuba tẹlẹ ati lilo. Iye idiyele itọju ati iye tita ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo tun sọrọ ni ojurere rẹ.

Ẹrọ naa tun ṣe ipa nla ninu eyi. Turbodiesel (Volkswagen pẹlu TDI yiyan dajudaju) kii ṣe eyi ti o kẹhin, fun apẹẹrẹ bayi wa ni Golfu. Ṣugbọn ni ọpọlọpọ awọn ọna, o jẹ igbesẹ nla lati awọn ti a ti rii ninu awọn Caddies ti a ti ni tẹlẹ ninu idanwo iwe irohin Auto. Awọn iran iṣaaju ti awọn ẹrọ Caddy TDI nigbagbogbo ni a ti ka ariwo pupọ ni orilẹ-ede wa. Pẹlu iwọn didun ti 1,6 liters ati agbara ti 75 kW, eyi ko le sọ. Nitorinaa ilọsiwaju pupọ wa lati ṣe nibi daradara. Lilo epo jẹ tun ri to, ṣugbọn awọn tcnu jẹ lori solidity. O ni ko nla ni gbogbo. Idi fun eyi jẹ awọn idiwọ nla meji. Nitoripe Caddy jẹ nla, o tun jẹ eru, ati nitori pe o ga (gẹgẹbi Agbelebu, paapaa diẹ sii ju ti o ba jẹ deede), o tun jẹ aifọkanbalẹ ni awọn ofin ti agbara epo ni awọn iyara lori 100 mph. Ṣugbọn, bi a ti ṣe akiyesi tẹlẹ, paapaa inawo pẹlu awọn apeja mejeeji ni lokan kii ṣe itẹwẹgba.

Enjini pẹlu iyipo ti 1,6 liters nikan ati agbara ti 75 kW ko dabi pe o dara ni kokan akọkọ. Ṣugbọn o wa dara ju ti a ti ṣe yẹ lọ. Eyi jẹ nitori iyipo ti o ga julọ ti o tan si awọn kẹkẹ awakọ iwaju paapaa ni awọn atunyẹwo kekere.

Ibeere ti idi ti Caddy yii ni ẹya ẹrọ Cross nigba ti a ba sọrọ nipa awakọ kẹkẹ meji nikan ni idalare ni kikun. Idahun itunu lati ọdọ ẹgbẹ Volkswagen ni pe imukuro ilẹ diẹ sii tumọ si iye ti o dara julọ fun owo ju ti o ba tun fẹ awakọ kẹkẹ gbogbo. Ṣugbọn a ṣe iyalẹnu boya eyi ni ojutu ti o yẹ julọ gaan. Ni awọn ofin ti idiyele, bii. Ṣugbọn tani miiran le lo anfani ti iyatọ ilẹ-si-ilẹ ti o tobi julọ nigbati o ba ṣe afiwe Caddy deede si awoṣe ti a ṣafikun Cross? Nitorina, o jẹ dandan lati ṣe akiyesi gbogbo awọn ẹya ẹrọ ti o ti wa tẹlẹ ninu idiyele naa. Ni ipilẹ, eyi jẹ ohun elo Trendline, ni afikun si aabo ara ṣiṣu ita, awọn ideri ijoko ifa, awọn ferese ẹhin tinted, kẹkẹ idari ti o ni awọ, lefa jia ati idaduro, ihamọra adijositabulu, iranlọwọ ibẹrẹ, awọn ifibọ ọṣọ lori dasibodu naa (dudu didan) , Awọn agbeko orule, awọn ijoko ti o gbona ati awọn kẹkẹ aluminiomu pataki.

Nitorinaa ipinnu lori ẹya Agbelebu jasi da lori boya o ni igboya gaan pe iwọ yoo gba anfani ti o yẹ ni ijinna nla lati ilẹ.

Caddy naa wa ni Caddy nitori gbogbo awọn ohun rere ti a mẹnuba tẹlẹ, ati Cross gan nikan di Agbelebu nigbati o ni awakọ kẹkẹ mẹrin ti o ṣe iranlọwọ fun ọ lati lilö kiri ni awọn ipa ọna ti ko ṣee ṣe.

Nitorinaa, Mo duro lori alaye lati akọle: iwọ ko le lọ si ere -iṣere ẹwa pẹlu Caddy, paapaa ti o jẹ Cross. Sibẹsibẹ, Mo gba pe o ṣee ṣe ki oniwun gbekele rẹ diẹ sii ti o ba ni afikun Cross lori ẹhin. Paapa ti o ba jẹ iru awọ idaniloju bi Caddy ti a gbiyanju ati idanwo wa!

Ọrọ: Tomaž Porekar

Volkswagen Caddy Cross 1.6 TDI (75 kW)

Ipilẹ data

Tita:	Porsche Slovenia
Owo awoṣe ipilẹ:	22.847 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	25.355 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Isare (0-100 km / h):	13,1 s
O pọju iyara:	168 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	6,8l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.598 cm3 - o pọju agbara 75 kW (102 hp) ni 4.400 rpm - o pọju iyipo 250 Nm ni 1.500-2.500 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/50 R 17 V (Bridgestone Turanza ER300).
Agbara:	oke iyara 168 km / h - 0-100 km / h isare 12,9 s - idana agbara (ECE) 6,6 / 5,2 / 5,7 l / 100 km, CO2 itujade 149 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.507 kg - iyọọda gross àdánù 2.159 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.406 mm - iwọn 1.794 mm - iga 1.822 mm - wheelbase 2.681 mm - ẹhin mọto 912-3.200 60 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 9 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 73% / ipo odometer: 16.523 km
Isare 0-100km:	13,1
402m lati ilu:	Ọdun 18,8 ( 117 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	12,2 (IV.)
Ni irọrun 80-120km / h:	16,8 (V.)
O pọju iyara:	168km / h (V.)
lilo idanwo:	6,8 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	41m
Tabili AM:	41m

ayewo

• The Caddy tun safihan lati wa ni a wulo ati ki o ni idaniloju ọkọ ni kan die -die ti o ga gigun version ati Cross agbelebu. Irisi ọkọ ninu ọran yii jẹ pataki keji.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

ohun elo

titobi

enjini

wiwọle si inu

awọn ile itaja

gilasi ti o wa titi ni awọn ilẹkun sisun

pa ilẹkun sisun fun awọn alagbara nikan

pelu irisi pipa-opopona laisi awakọ kẹkẹ gbogbo