igbeyewo: Volkswagen Golf - 1.5 TSI Ìṣirò DSG R-Line Edition

Nitoribẹẹ, awọn ti o bura nipasẹ awọn diesel kan kan tan imu wọn ki wọn sọ pe agbara wa lati iwuwasi, eyiti o duro ni lita 5,3 ti o wuyi pupọ, tun jẹ nipa lita kan ga ju ti Awọn Golffu Diesel lọ. Ati pe wọn yoo tọ. Ṣugbọn a mọ bi awọn nkan ṣe wa pẹlu awọn ẹrọ diesel ni ode oni. Wọn ko gbajumọ patapata ati pe o dabi ẹni pe wọn ko gbajumọ ni ọjọ iwaju. Awọn igbehin jẹ mimọ gaan (ni ibamu si awọn wiwọn ni opopona ṣiṣi, iyẹn ni, RDE, Volkswagen diesel tuntun jẹ ilolupo ni kikun), ṣugbọn nigbati o ba wa si ero gbogbo eniyan, ati ni pataki awọn ipinnu iṣelu ti o ṣe akoso rẹ, awọn nọmba ko ṣe pataki ...

Ni kukuru, awọn "petirolu", ati nibi TSI tuntun 1,5-lita pẹlu awọn abajade ti a wa ni pipa, yoo han gbangba ni lati lo lati - ni ọna ti o dara. O ni ko kan mẹta-silinda, ṣugbọn a mẹrin-silinda ati die-die o tobi ju 1.4 TSI-badged royi. Wọn sọrọ nipa rẹ nipa yiyi pada (dipo ki o dinku) ati pe engine ni pato kan lara ti o tọ nigbati o n wakọ. O jẹ iwunlere to nigbati awakọ ba fẹ, o ni ohun ti ko gba ni ọna (ati pe o le jẹ ere idaraya diẹ), o nifẹ lati yiyi, o simi daradara ni awọn isọdọtun kekere ati pe o ni itunu lati lo - paapaa nitori o mọ nigba ti o nikan ni apakan ti kojọpọ • pa awọn meji gbọrọ ki o si bẹrẹ odo pẹlu kekere kan gaasi kuro.

Awọn akoko nigbati awọn motor Electronics tan awọn silinda on ati pa jẹ Oba undetectable; nikan ti o ba wo atọka ni pẹkipẹki lori awọn iwọn oni-nọmba ni kikun (eyiti o jẹ iyan, ṣugbọn a ṣeduro wọn gaan) ati pe ti opopona kii ṣe ajewebe, iwọ yoo rii gbigbọn diẹ. Nitorinaa engine yii jẹ yiyan ti o dara julọ fun Golfu, paapaa nigba ti a ba so pọ pẹlu gbigbe meji-idimu laifọwọyi (eyiti o le ti ni imudara diẹ sii ni ifilọlẹ).

Bibẹẹkọ, Golfu yii jẹ iru si Golfu: ṣeto, kongẹ, ergonomic. Awọn infotainment eto jẹ o tayọ, nibẹ ni o wa iwonba awọn ẹya ẹrọ lori awọn ẹrọ akojọ (kere boṣewa ati siwaju sii iyan), ati awọn owo… The Golf ni ko overpriced ni gbogbo. Fun pe ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa tun ni package R-Line (eyiti o ṣafikun awọn ẹya aerodynamic, chassis ere idaraya ati diẹ ninu awọn ohun elo miiran), ina ọrun, awọn ina ina LED ati iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ, 28 kii ṣe pupọ paapaa.

ọrọ: Dušan Lukič · Fọto: Саша Капетанович

Volkswagen Golf 1.5 TSI Ìṣirò DSG R - Line Edition

Ipilẹ data

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 1.498 cm3 - o pọju agbara 110 kW (150 hp) ni 5.000-6.000 rpm - o pọju iyipo 250 Nm ni 1.500-3.500 rpm. - epo ojò 50 l.
Gbigbe agbara:	Drivetrain: Engine-ìṣó iwaju wili - 6-iyara DSG - Taya 225/45 R 17 W (Hankook Ventus S1 Evo).
Agbara:	oke iyara 216 km / h - 0-100 km / h isare 8,3 s - apapọ ni idapo idana agbara (ECE) 5,0 l / 100 km, CO2 itujade 114 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.317 kg - iyọọda gross àdánù 1.810 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.258 mm - iwọn 1.790 mm - iga 1.492 mm - wheelbase 2.620 mm
Apoti:	380-1.270 l

Awọn wiwọn wa

Awọn ipo wiwọn: T = 15 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 6.542 km
Isare 0-100km:	8,5
402m lati ilu:	Ọdun 16,3 ( 142 km / h)
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero:	5,3 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	35,6m
Tabili AM:	40m
Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd	57dB

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

enjini

ijoko

ipo lori ọna

kiko lairotẹlẹ ti gbigbe idimu meji