Idanwo: Yamaha XTZ 700 Ténéré (2020) // SUVs jẹ ile keji rẹ

Ni iṣafihan iṣafihan akọkọ mi ni Milan ni ọdun 2019, Mo sọrọ si awakọ apejọ Yamaha kan. Adrien Van Bevern o beere lọwọ rẹ kini o ro ti Tener 700 tuntun.... O sọ pe o lọ daradara pẹlu rẹ, dajudaju ko fẹran pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ije Dakar, ṣugbọn pupọ wa ti o le ṣe pẹlu rẹ. Ifarahan akọkọ ti Zaragoza ara ilu Spani jẹrisi pe eyi jẹ alupupu oju-ọna gidi, ati idanwo ti Mo kọja nibi ni ile jẹrisi eyi lẹẹkan si.

Lẹhin ti a lepa lori awọn ọna okuta wẹwẹ, Mo pinnu lati wakọ paapaa lẹhin apakan fẹẹrẹfẹ ti ipele idanwo alupupu enduro lile lile. Yamaha ṣe awada lọ lori orin fifọ kan ti o kun fun awọn ikanni ati awọn apata ti n jade. Titi di akoko yii, Emi ko ti gun apakan yii pẹlu irọrun ati pipe lori eyikeyi alupupu irin -ajo irin -ajo.... Awọn taya ọkọ oju-ọna gbigbẹ ti Pirelli ti fihan pe o jẹ yiyan nla, ṣugbọn fun ẹrẹ Emi yoo nilo awọn taya enduro FIM, eyiti o jẹ iru ti a lo lori awọn keke enduro lile, awọn iwọn kẹkẹ dajudaju tun baamu awọn bata oju-ọna.

Awọn taya naa di daradara lori idapọmọra ati pe o jẹ pipe fun ẹrọ laaye ti Ténéré 700 fi sinu. laarin awọn alupupu ti o dun julọ ati inati mo ti lé. Agbara to wa, ẹrọ naa ṣiṣẹ daradara ni gbogbo awọn sakani jijin. Nigbati a ba ṣafikun gaasi, ẹrọ naa n yara nigbagbogbo ati pe o funni ni igbesi aye Emi yoo nireti lati alupupu igbalode. 2cc, 689-horsepower CP74 engine twin-cylinder ni apoti ti o ni iwọn pupọ fun awakọ oju-ọna bii ilu tabi awakọ opopona orilẹ-ede.

Awọn ipin jia jẹ kukuru ati awọn iyipada jia jẹ kongẹ to lati fi iyara adrenaline ere idaraya kan ranṣẹ. Ohun elo akọkọ jẹ kukuru bi lori awọn keke enduro lile, ati jia kẹfa gun to lati jẹ ki agbara idana jẹ iwọntunwọnsi paapaa ni iyara irin -ajo.. Ténéré 700 n gbe ni irọrun ni 140 km / h, ṣugbọn o tun le ṣe diẹ sii, ati pe o bẹrẹ lati kọlu nigbati awọn nọmba ba lọ lati 180 si 200 km / h. Ninu idanwo naa, a ṣe iwọn 5,7 liters fun 100 kilomita, eyiti o jẹ. 70 ogorun wa ni opopona, ni ilu ati ni opopona, ati awọn iyokù - lori okuta wẹwẹ opopona ati kekere kan lori awọn pataki ibigbogbo, ibi ti awakọ waye o kun ni akọkọ ibi. ati keji jia.

Pẹlu ojò 16-lita, iyẹn ti to paapaa fun irin-ajo gigun-ọjọ ni kikun lori awọn ọna okuta wẹwẹ kuro ni awọn ibudo gaasi. Ipo awakọ tun tọNi owurọ ti o tutu, o ni imọlara aabo ti o to lati afẹfẹ lati pe ni aririn ajo. Bibẹẹkọ, o funni ni ipo enduro otitọ kan lẹhin afetigbọ ti o gbooro ati ti o ni agbara giga, eyiti o pese itunu ati gigun gigun, boya joko tabi duro.

Mo de opin nikan nigbati mo ṣe ni awọn kẹkẹ iyara ni ara Dakar, o gun nipasẹ awọn iho. O mọ nibi pe idadoro naa tun jẹ gbogun ati pe o ko le fo lori awọn ikọlu bii iwọ yoo ṣe lori enduro lile tabi motor agbelebu.... Ṣugbọn, nitorinaa, iwọnyi jẹ awọn iwọn, ati lori awọn irin ajo ìrìn eyi ko si ninu ibeere. Nigbati mo ba ṣafikun awọn owo ilẹ yuroopu ati rii pe idiyele wa ni isalẹ 10 ẹgbẹrun, Mo le sọ pe package jẹ deede ati pe itan -akọọlẹ paapaa gigun kẹkẹ alupupu pupọ julọ ni Yamaha Ténéré kii yoo pari.

Ojukoju: Matyaz Tomažić

Fun mi, eyi ni alupupu Yamaha ti o dara julọ pẹlu iru ẹrọ kan. O jẹ idurosinsin lalailopinpin paapaa ni awọn iyara giga. Paapaa botilẹjẹpe emi jẹ awakọ gigun, Mo ni rilara pe o dara duro lori rẹ. Mo fẹran rẹ nitori pe o jẹ dín, o ṣee ṣe pupọ ati pe o pe ọ si gigun gigun adrenaline kan. Lori iwe, o le ma lagbara to, ṣugbọn kilo fun awọn ẹṣin ti o ni agbara jẹ kikoro pupọ.

• Ipilẹ data

  Tita: Yamaha Motor Slovenia, Egbe Delta doo

  Owo awoṣe ipilẹ: 9.990 €

  Iye idiyele awoṣe idanwo: 9.990 €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: meji-silinda, ni ila, igun-mẹrin, itutu-omi, pẹlu abẹrẹ epo itanna, iwọn didun: 689 cc

  Agbara: 54 kW (74 km) ni 9.000 rpm

  Iyipo: 68 Nm ni 6.500 rpm

  Gbigbe agbara: 6-iyara gearbox, pq

  Fireemu: tubular, irin

  Awọn idaduro: Disiki meji meji iwaju, 2mm disiki ẹhin, caliper 282-piston, ABS (yipada fun kẹkẹ ẹhin)

  Idadoro: Iwaju KYB, orita USD adijositabulu ni kikun, irin -ajo 210mm, aluminiomu ẹhin fifẹ, KYB idaduro adijositabulu, irin -ajo 200mm

  Awọn taya: ṣaaju 90/90 R21, ẹhin 150/70 R18

  Iga: 880 mm

  Idana ojò: 16L; sisan oṣuwọn 5,7l / 100km

  Iwuwo: 187 kg (iwuwo gbigbẹ)

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

universality

agbara aaye

nla engine

irọrun ti awakọ

ABS jẹ iyipada fun awakọ ni opopona.

awọn aṣayan ti o dara fun igbesoke ati igbesoke si ọna diẹ sii tabi ẹya opopona

Idaabobo afẹfẹ loke 140 km / h

ko ni eto iṣakoso isunki fun awọn kẹkẹ ẹhin

o ni ko si ni tẹlentẹle ero kapa

ipele ipari

Ọna ti o pọ julọ ti gbogbo awọn alupupu irin-ajo irin-ajo igbalode ti o ṣetan fun ìrìn oju-ọna to ṣe pataki. Pẹlu alupupu yii, Yamaha ṣetọju gbogbo awọn ti n wa alupupu fun gbogbo ọjọ, mejeeji lori ati ni opopona.