Awọn oriṣi ti awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn akoonu
Idaduro ọkọ ni a pe ni apapo awọn ẹya pupọ, eyiti a ṣe apẹrẹ lati ṣe bi nkan asopọ laarin eto ara ọkọ ayọkẹlẹ ati ọna opopona. Idaduro naa wa ninu chassis ati ṣe ilana awọn iṣẹ wọnyi:
- so awọn kẹkẹ tabi axles si awọn fireemu be tabi ara (da lori ohun ti wa ni ka awọn atilẹyin be lori a fi fun ọkọ ayọkẹlẹ awoṣe);
- Gbigbe agbara si ọna atilẹyin, eyiti o han nigbati awọn kẹkẹ ba wa si olubasọrọ pẹlu ọna opopona;
- ṣeto awọn ti o fẹ iseda ti awọn ronu ti awọn kẹkẹ ati ki o yoo fun afikun softness si awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn paramita idadoro akọkọ pẹlu: orin, ipilẹ kẹkẹ ati idasilẹ ilẹ (tabi idasilẹ ilẹ). Orin naa jẹ ipari laarin awọn aake meji ti awọn aaye olubasọrọ ti awọn taya pẹlu oju opopona. Awọn wheelbase ni a ti iwa ti awọn aaye laarin awọn axles ti awọn kẹkẹ be ni iwaju ati sile. Ati kiliaransi jẹ iye ti o pinnu nipasẹ gigun laarin ọna ati apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o sunmọ ọna opopona. Ti o da lori awọn itọkasi mẹta wọnyi, didan / rigidity ti ẹkọ naa, maneuverability ati iṣakoso ọkọ ti pinnu.
Gbogbogbo idadoro ẹrọ
Fun gbogbo iru awọn idadoro, awọn eroja wọnyi jẹ wọpọ:
- awọn ọna ṣiṣe fun aridaju rirọ ti ipo ti ọna atilẹyin ti o ni ibatan si ọna;
- awọn apa ti o pin awọn itọnisọna ti agbara ti o wa lati ọna;
- eroja ti o dampen fe nbo lati ni opopona;
- awọn alaye fun imuduro ti iṣipopada dajudaju iduroṣinṣin;
- fastening eroja.
Ni akoko kanna, awọn ilana fun aridaju rirọ jẹ iru gasiketi laarin ara ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn abawọn ti o wa ni opopona. O jẹ awọn ilana wọnyi ti o jẹ akọkọ pupọ lati pade gbogbo awọn abawọn opopona ati gbigbe wọn si ara:
- awọn eroja orisun omi ti o le ni ito ti n ṣiṣẹ mejeeji ni iyipo igbagbogbo ati ni oniyipada kan. Ni aarin pupọ ti orisun omi nibẹ ni idaduro ijalu ti a ṣe ti ohun elo ṣiṣu, eyiti a ṣe apẹrẹ lati dan jade ati dinku gbogbo awọn gbigbọn ti n bọ lati opopona;
- awọn orisun omi jẹ eto ti awọn ila rirọ pupọ ti irin, eyiti o ni idinamọ nipasẹ kio kan ati pe o jẹ afihan nipasẹ awọn gigun oriṣiriṣi. Nitori rirọ ti awọn ila irin ati awọn titobi oriṣiriṣi wọn, aiṣedeede ti ọna opopona tun jẹ didan;
- Awọn ọpa torsion dabi tube kekere ti irin, pẹlu awọn ọpá inu ninu rẹ. Awọn eroja ọpá naa n ṣiṣẹ lori ilana ti lilọ ati ṣiṣi silẹ, nitori awọn ọpa torsion ni akoko fifi sori wọn ti wa ni lilọ pẹlu laini aarin wọn;
- Pneumatics ati hydraulics, ti a lo ninu diẹ ninu awọn eroja idadoro, gba ọ laaye lati lọ nipasẹ awọn bumps opopona ni rọra bi o ti ṣee nipa didari ara si oke ati isalẹ. Nkan naa, ti o da lori ipilẹ pneumatic tabi hydropneumatic ti iṣiṣẹ, jẹ silinda ti a fi edidi ni kikun ti o jẹ inflated pẹlu omi ti a fisinuirindigbindigbin tabi afẹfẹ ati iṣakoso lile lakoko iṣakoso.
Awọn apa ti o pin awọn itọnisọna ti ipa ti o nbọ lati ọna naa ṣe awọn idi pupọ. Ni akọkọ, iṣeduro igbẹkẹle diẹ sii ti awọn apa idadoro si ara, ni keji, ilana ti gbigbe agbara agbara si iyẹwu ero-ọkọ jẹ rirọ ati, ni ẹkẹta, ipo pataki ti awọn kẹkẹ awakọ ni ibatan si awọn aake ti gbigbe ni idaniloju. . Awọn eroja ti ntan pẹlu awọn lefa ilọpo meji bakanna bi ifapa ati awọn paati lefa iṣagbesori gigun.
Ohun elo fun didimu ipa ti awọn ipaya opopona (olumudani mọnamọna) koju awọn ipaya ati awọn gbigbọn ti n bọ lati opopona. Ni ita, ohun mimu mọnamọna dabi tube onirin didan pẹlu awọn ẹya welded fun didi. Iṣẹ ṣiṣe ti nkan ti o pa jẹ idaniloju nipasẹ lilo agbara hydraulic, iyẹn ni, labẹ iṣe ti awọn aiṣedeede, omi ti n ṣiṣẹ kọja nipasẹ àtọwọdá lati iho kan si ekeji.
Awọn alaye fun idaduro iduroṣinṣin ifa ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ igi ati atilẹyin fun sisopọ si apakan ti ara. Awọn wọnyi ni awọn ẹya so awọn levers ti idakeji wili. Ṣeun si eyi, wọn mu iduroṣinṣin ti ọkọ naa pọ si ati dan yiyi jade nigbati igun igun.
Awọn eroja Fastener pẹlu mejeeji awọn asopọ ti o ni titiipa, ati ti iyipo ati awọn ṣiṣu. Fun apẹẹrẹ, awọn bulọọki ipalọlọ giga-giga ti wa ni titẹ sinu awọn lefa ati tii si ara tabi fireemu. Ati awọn rogodo isẹpo ni a mitari ti o ti wa titi si awọn levers pẹlu apa kan, ati awọn miiran jẹ ninu olubasọrọ pẹlu awọn support ti awọn kẹkẹ ẹrọ.
Awọn iru idadoro to wa tẹlẹ
Ti o da lori awọn iyatọ ninu apẹrẹ, awọn eto idadoro ti pin si awọn oriṣi nla meji - igbẹkẹle ati awọn idaduro ominira. Ọkọọkan ninu awọn iru wọnyi jẹ ijuwe nipasẹ awọn anfani ati awọn aila-nfani tirẹ, ṣugbọn ọkan ko le sọ pe iru kan jẹ ayanfẹ si omiiran.
Awọn idaduro ti o gbẹkẹle
Iyatọ ni ọna ti o rọrun ati iṣẹ ṣiṣe. Ilana ti iṣiṣẹ da lori asopọ lile pupọ ti awọn ọna kẹkẹ idakeji, iyẹn ni, gbigbe ti kẹkẹ kan yoo fa iyipo ti ekeji nigbagbogbo.
Eyi jẹ julọ “atijọ” iru ẹrọ idadoro, eyiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni jogun lati inu awọn kẹkẹ ẹṣin akọkọ ti o fa. Sibẹsibẹ, eyi ko da idaduro ti o gbẹkẹle lati ni ilọsiwaju nigbagbogbo, nitorina loni a kà wọn si bi wọpọ bi awọn titun, awọn ominira.
Anfani akọkọ ti idadoro ti o gbẹkẹle jẹ iṣeduro pe awọn paramita ti iṣipopada kẹkẹ kii yoo yipada paapaa nigbati o ba n kọja ni igun ti o muna julọ. Idakeji wili yoo ma wa ni afiwe si kọọkan miiran. Ni afikun, ni opopona tabi awọn ọna ti o ni inira pupọ, kẹkẹ kẹkẹ yoo wa ni tipatipa ni ipo ti o dara julọ ati ailewu fun ọkọ ayọkẹlẹ naa - ni taara si oju ti kanfasi naa.
Sibẹsibẹ, awọn awakọ nigbagbogbo ni iriri diẹ ninu aibalẹ lati wiwakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru idadoro kan ti o gbẹkẹle. Fun apẹẹrẹ, nigbati o ba kọlu idiwọ kan (oke kan, ọfin kan, rut), nitori ilọsiwaju ti iṣipopada ti awọn kẹkẹ meji, ọkọ ayọkẹlẹ le yapa kuro ni itara ti axle. Ni afikun, iṣeto ni pato ti awọn ẹrọ ko gba laaye faagun aaye lilo ninu ẹhin mọto, ni awọn igba miiran ipo ti o ga julọ ti ẹyọ itọka tun nilo, eyiti o kan taara iyipada ni aarin ti walẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Nitori eyi, idadoro ti o gbẹkẹle ti wa ni lilo nigbagbogbo lori awọn oko nla, awọn ọkọ akero ero, ati awọn ọkọ oju-ọna. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, iru idadoro yii jẹ toje, nitori ko fun awakọ pọ si mimu ati itunu. Bibẹẹkọ, lori awọn ọkọ oju-irin awakọ iwaju-kẹkẹ, o ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ diẹ ninu awọn oriṣi ti iru yii laisi isonu ti iṣẹ ṣiṣe ati irọrun.
Iru ti o gbẹkẹle pẹlu ọpọlọpọ awọn iru:
- awọn eroja ti o wa lori ipilẹ orisun omi ti apakan agbelebu;
- awọn eroja ti o wa lori awọn orisun omi ti apakan gigun;
- awọn apejọ ti o ni awọn paati lefa itọsọna;
- idadoro pẹlu drawbar tabi tube;
- wiwo ti "De Dion";
- torsion-lefa.
Awọn idaduro ominira
Structurally, yi ni a eka sii siseto ti o fun laaye a bata ti kẹkẹ a n yi ominira ti kọọkan miiran. Bi abajade, lilo iru idadoro ominira jẹ iṣeduro gigun to dara.
Awọn kẹkẹ ominira ti kọọkan miiran le gbe pẹlú o yatọ si trajectories ati ni orisirisi awọn iyara. Eyi fun mejeeji ni irọrun ti lilo ati agbara lati bori awọn idiwọ opopona pẹlu itunu ti o pọju. Ni akoko kanna, diẹ ninu awọn iru awọn idadoro ominira ti di ibigbogbo loni nitori isuna-owo ati iṣelọpọ wọn (fun apẹẹrẹ, iru MacPherson ati idaduro ọna asopọ Multi-ọna asopọ).
Ilana akọkọ ti iṣiṣẹ ti awọn eto idadoro ominira jẹ lilo awọn eroja iyalẹnu (gbigbe) ni awọn ẹrọ kẹkẹ. Nitorinaa, nigbati o ba n kọja awọn idiwọ, kẹkẹ kọọkan yoo huwa yatọ, eyiti yoo pese awakọ ati awọn arinrin-ajo rẹ ni gigun diẹ sii. Lẹẹkansi, anfani yii fun nọmba kan ti awọn awakọ tun le di alailanfani: nigbati o ba n wọle si titan, awọn kẹkẹ ko ni afiwe, eyiti o nilo idinku ni opin iyara lori apakan kọọkan ti o lewu ti opopona. Ni afikun, nitori yiya ti ko ni deede, ọpọlọpọ awọn abawọn ninu iṣiṣẹ le ṣe akiyesi ni ọjọ iwaju. Nitorinaa, awọn idaduro ominira ni igbagbogbo ju awọn ti o gbẹkẹle nilo awọn iwadii aisan didara ati rirọpo, awọn iṣẹ wọnyi ni a ṣe ni awọn ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ti FAVORIT MOTORS Group, ti awọn oṣiṣẹ rẹ ni awọn afijẹẹri to wulo.
Ohun elo akọkọ ti awọn eto idadoro ominira wa ninu ohun elo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin.
Iru ominira pẹlu awọn oriṣi pupọ:
- pẹlu 2 ologbele-aake ti o ni “fifi” iseda ti iṣẹ;
- awọn eroja ti o wa lori awọn semiaxes gigun;
- orisun omi;
- torsion;
- "Dubonne" iru;
- akanṣe lori awọn lefa meji ti apakan gigun;
- ipo lori oblique levers;
- akanṣe on ė levers ti agbelebu apakan;
- orisun omi;
- olona-ọna asopọ;
- MacPherson iru;
- abẹla.
Awọn opo ti isẹ ti suspensions
Laibikita awọn ẹya apẹrẹ ati iru, ero iṣẹ idadoro da lori iyipada agbara ti a gba lati ọna opopona. Iyẹn ni, nigbati kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan gba fifun ti o waye nigbati o ba lu okuta kan, bulge tabi ja bo sinu iho kan, agbara kinetic ti fifun yii ni a gbe lọ lẹsẹkẹsẹ si ipin idadoro rirọ (orisun omi).
Siwaju sii, ipa ti o ni ipa ti wa ni rọra (rirọ) nipasẹ iṣẹ pinpin ti apaniyan mọnamọna. Bayi, agbara ti a gba lati inu kẹkẹ ni a pese si ara ni fọọmu ti o dinku pupọ. O jẹ lati eyi pe didan ti gigun yoo dale.
Laibikita iru eto idadoro ti a lo lori ọkọ ayọkẹlẹ, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ san ifojusi pataki si awọn eroja idadoro. Ni iṣẹlẹ ti líle ti ẹrọ ati ifarahan awọn ifura ifura ni agbegbe awọn apanirun mọnamọna, o yẹ ki o kan si awọn alamọja lẹsẹkẹsẹ, nitori awọn atunṣe akoko nikan le fi owo pamọ lori atunṣe ọjọ iwaju ti gbogbo eto idadoro. . Awọn iṣẹ ti a pese nipasẹ Ẹgbẹ Awọn ile-iṣẹ Favorit Motors jẹ ijuwe nipasẹ ipin-didara idiyele ti aipe, ati nitorinaa a gba pe o ni ifarada fun gbogbo awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ ti olu-ilu.
