Tomos Hip Hop 45 ni Tori Titunto 50
Idanwo Drive MOTO

Tomos Hip Hop 45 ni Tori Titunto 50

  • Video

Tani ko mọ arosọ meji-, mẹta ati mẹrin awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyara lati Koper ti o gbe idaji Yugoslavia lọ? Tabi awọn iṣẹ afọwọṣe ti ikole ToRi (ti a ro nipasẹ Tony Riefel) pẹlu awọn ẹya Tomos ati awọn iwọn ita kekere? Bẹẹni, iwọnyi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a wakọ ati kọ awọn ipilẹ ti awọn ẹrọ bi ọdọ, a wa awọn ọmọ iru meji ati ṣayẹwo eyi ti o dara julọ ni ọdun 2009.

Hip-hop jẹ moped ti a ṣe lati fi meeli ranṣẹ ti o rọrun lati ṣe iranran nitori awọ, ti kii ba ṣe ekeji. Itumọ tubular ti o lagbara ati ẹhin mọto ni iwaju (nitorinaa iṣeto ina dani) ati ni ẹhin nilo awọn apoti tabi awọn baagi ti o kun fun awọn iwe iroyin adaṣe ti a tẹjade tuntun. Gbigbe jẹ adalu apoti jia atijọ kan (ti a mọ lati jara APN) ati tuntun diẹ ṣugbọn o tun jẹ ẹya igbona atijọ ti a mọ lati awọn awoṣe Colibri ati awọn adaṣe tuntun.

Idaduro naa duro ṣinṣin ati pe ko kerora labẹ ẹru kikun - a ṣe idanwo pẹlu awọn arinrin-ajo mẹta, ati Matjaz, ẹniti o joró fun ọsẹ meji ti o wakọ ni ayika awọn egbegbe Ljubljana, sọ pe ko ṣee ṣe iparun. Awọn ẹgbẹ ti o ni imọlẹ ti Tomos tun jẹ idaduro disiki ti o dara pupọ, ẹgbẹ ati iduro aarin, apoti titiipa ati mọto sipaki, ati pe a ni lati jẹbi gbigbe ainipekun (aiṣedeede, ailagbara, idling laarin gbogbo awọn jia), iwuwo ati (a ro pe eyi jẹ nitori fifi sori ẹyọkan ti orita iwaju) iduroṣinṣin itọnisọna to buru julọ.

Slovene ya Thorium ati pe o ṣe ni Taiwan. O ti wa ni idari nipasẹ ẹyọ-ọpọlọ mẹrin pẹlu apoti jia, eyiti o nilo lilo si ati akiyesi lati ọdọ awakọ. Lati yi soke, lefa gbọdọ wa ni tunto si isalẹ ati ni idakeji - nigbati o ba yipada si isalẹ, a gbọdọ gbe lefa soke, ati pe alaiṣẹ wa ni kikun ni ipo oke. Awọn ibuso akọkọ jẹ ẹtan pẹlu idimu ologbele-laifọwọyi, nitori pe ko si lefa idimu, ṣugbọn a bẹrẹ nipa gbigbe nirọrun sinu jia akọkọ ati fifi gaasi kun.

Niwọn igba ti a ti lo ile-iṣẹ iṣakoso ẹsẹ wa lati depressing idimu ṣaaju ki o to yipada, gbigbe lefa idaduro si apa osi (ie nibiti idimu yoo jẹ deede) ko dara ni awọn ofin ti agbara. O da, ko si bata ti awọn idaduro ilu, ti o mọ bi o ṣe lagbara, nitorina ko lewu lati fun pọ ni idaduro dipo idimu. A funny ati ki o kuku kobojumu apejuwe awọn ni o wa awọn imọlẹ ti o fi awọn ti isiyi jia - ti won ni o si tun gidigidi lati ri.

Ko Tomos, a 50 onigun mita grinder. Awọn CM hums ni ipo ikọlu mẹrin, nitorinaa pe epo ti ko ni idari nikan ni o yẹ ki o kun ninu ojò epo, ati pe Tomos ni lati ṣere pẹlu fifi epo ogorun meji kun. Tori jẹ diẹ frugal: o jẹ 2 liters fun ọgọrun kilomita, ati Tomos ni awọn ọmọde mẹta diẹ sii. Anfani ti ọja Koper ni pe apoti naa kere ati ipari dara julọ (diẹ ninu awọn ẹya lati Tori jẹ olowo poku gaan), ṣugbọn ninu idanwo naa ko lọ laisiyonu - braid speedometer ti ya. O kan ṣẹlẹ - a ti lo lati awọn ọdun ile-iwe kekere. .

A fi Hip-Hop Tomos si ipo akọkọ kii ṣe ti awọn ero ti ifẹ orilẹ-ede ti agbegbe (“ti a ṣe ni Koper”), ṣugbọn nirọrun nitori pe o jẹ apẹrẹ ti o dara julọ ati ṣe, botilẹjẹpe pẹlu diẹ ninu “awọn aṣiṣe”. Ni akọkọ, o ṣe pataki lati mọ pe fun owo kanna ti o gba fun awọn mopeds meji wọnyi, o le gba ẹlẹsẹ 50cc ti o gbẹkẹle loni. Wo Ti o ba ṣe afiwe Hip Hop ati Titunto si awọn ẹlẹsẹ mẹrin ti o ni idanwo ninu iwe irohin 20 ti Iwe irohin, o ṣee ṣe yoo pari ni ipari iwọn, ṣugbọn. ... Bibẹẹkọ, awọn anfani wa si moped kan: gbogbo alamọja gareji mọ bi o ṣe le tunṣe, ati lẹhin ti o yi pada si graben, ju ati fẹlẹ kan ti to lati ṣe iranlọwọ fun ọ pẹlu awọ ti o ku lati “iboji” odi.

Oṣu 1: HIP HOP awọn ipele 45

Iye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ idanwo: 1.190 EUR

ẹrọ: ọkan-silinda, ilọ-meji, itutu afẹfẹ, 49 cm? , Dellorto PHVA 14 carburetor, ibẹrẹ ẹsẹ.

Agbara to pọ julọ: 2 kW (3 km) ni 3 rpm

O pọju iyipo: 4 Nm ni 5 rpm

Gbigbe agbara: Gbigbe 4-iyara, pq.

Fireemu: irin pipe.

Awọn idaduro: okun iwaju? 230 mm, ilu ẹhin? 105 mm.

Idadoro: orita telescopic Ayebaye iwaju, irin -ajo 70 mm, ru awọn ifamọra mọnamọna meji, irin -ajo 45 mm.

Awọn taya: 80/80-16, 90/80-16.

Iga ijoko lati ilẹ: n.p.

Idana ojò: 5, 5 l.

Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.197 mm.

Iwuwo: 80 kg.

Aṣoju: TOMOS, rsmarska c. 4, Koper, 05/668 44 00, www.tomos.si.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

+ ikole ti o lagbara

+ awọn idaduro

+ awọn ina kekere ti moto

+ aaye fun ẹru

- gbigbe

- ko dara iduroṣinṣin itọnisọna

- iwuwo

- okun speedometer ya

2.mesto: Tori Titunto

Iye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ idanwo: 1.149 EUR

ẹrọ: ọkan-silinda, igun mẹrin, itutu afẹfẹ, 49 cm? , carburetor, ibẹrẹ ẹsẹ.

Agbara to pọ julọ: 2 kW (8 km) ni np

O pọju iyipo: apere.

Gbigbe agbara: Gbigbe 4-iyara, idimu laifọwọyi, pq.

Fireemu: irin pipe.

Awọn idaduro: ìlù.

Idadoro: orita telescopic Ayebaye ni iwaju, awọn olugbamu mọnamọna meji ni ẹhin.

Awọn taya: 2 x 5, 17 x 2.

Iga ijoko lati ilẹ: apere.

Idana ojò: 6 l.

Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.346 mm.

Iwuwo: 73 kg.

Aṣoju: Velo dd, Ljubljana, 01/505 92 94, www.velo.si

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

+ apẹrẹ ti o rọrun ati logan

+ iṣẹ ṣiṣe awakọ

+ agbara idana

+ iwulo, ẹrọ ti ko tumọ

– aworan atọka ti gearbox

- alailagbara idaduro

- opin awọn ọja

Matevž Hribar, fọto: Marko Vovk, Matevž Hribar

  • Ipilẹ data

    Iye idiyele awoṣe idanwo: , 1.149 XNUMX €

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: ọkan-silinda, igun-mẹrin, itutu afẹfẹ, 49,5 cm³, carburetor, drive ẹsẹ.

    Iyipo: apere.

    Gbigbe agbara: Gbigbe 4-iyara, idimu laifọwọyi, pq.

    Fireemu: irin pipe.

    Awọn idaduro: ìlù.

    Idadoro: orita telescopic Ayebaye iwaju, irin -ajo 70 mm, ru awọn ifamọra mọnamọna meji, irin -ajo 45 mm. / orita telescopic Ayebaye ni iwaju, awọn olugbamu mọnamọna meji ni ẹhin.

    Idana ojò: 6 l.

    Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.346 mm.

    Iwuwo: 73 kg.

Fi ọrọìwòye kun