TOP 10 mọto ipadasẹhin compressors
Awọn akoonu
- Ibi 10th: konpireso ọkọ ayọkẹlẹ Tornado AC 580
- 9. ibi: ọkọ ayọkẹlẹ konpireso Forsage F-2014360
- 8. ibi: ọkọ ayọkẹlẹ konpireso AUTOPROFI AK-35
- Ibi keje: konpireso ọkọ ayọkẹlẹ Hyundai HY 7
- Ibi 6th: konpireso ọkọ ayọkẹlẹ "Kachok K90X2C"
- Ibi 5th: konpireso ọkọ ayọkẹlẹ "Agressor AGR-8LT"
- 4. ibi: Wester TC-3035 ọkọ ayọkẹlẹ konpireso
- 3. ibi: SWAT SWT-106 ọkọ ayọkẹlẹ konpireso
- 2nd ibi: ọkọ ayọkẹlẹ konpireso BERKUT R15
- Ibi akọkọ: Xiaomi Air Compressor ọkọ ayọkẹlẹ konpireso
Awọn pistons ti a fi sori ẹrọ ni fifa jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣe awọn irinṣẹ pneumatic lati inu rẹ. Fun eyi, ile-iṣẹ idagbasoke fi ohun ti nmu badọgba pataki kan sinu ohun elo naa. Eto naa tun pẹlu ibon kan, pẹlu eyiti fifa ni iyara pupọ, ati okun itẹsiwaju.
Kọnpireso atunṣe adaṣe adaṣe - ohun elo fun atunṣe awọn taya tabi fifa wọn ni ọran ti isonu ti titẹ diẹ. Iru awọ ara ilu tun funni ni ọja, ṣugbọn iṣẹ ti iru autopump jẹ kekere pupọ.
Ibi 10th: konpireso ọkọ ayọkẹlẹ Tornado AC 580
Tornado AC 580 autocompressor ṣii idiyele naa A ṣe ni irisi silinda irin awọ goolu kan. Ojutu apẹrẹ jẹ afikun nipasẹ awọn ifibọ dudu ati mimu irin deede. Ẹrọ naa n ṣiṣẹ nigbagbogbo fun bii 20 iṣẹju. Eyi ti to lati fa soke gbogbo awọn kẹkẹ ni ọna kan, laisi ge asopọ ẹrọ lati inu nẹtiwọọki lori ọkọ.
Tornado AC 580
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Power | 35 l / iṣẹju |
| Ipa | 7 ategun |
| Ọna ifunni | Siga fẹẹrẹfẹ |
| Iru iwọn titẹ | Analog |
| Nọmba ti awọn alamuuṣẹ | 3 |
| USB | No |
| Iboju | No |
Fifa naa dara daradara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti a ta pẹlu awọn alamuuṣẹ mẹta. Pẹlu iranlọwọ wọn, o le fa bọọlu soke, ọkọ oju omi tabi matiresi omi kan. Apo ipamọ wa, bi awọn iṣẹ afikun ti o wa ni idaabobo kukuru kukuru kan - fiusi ti kii yoo gba agbara agbara.
9. ibi: ọkọ ayọkẹlẹ konpireso Forsage F-2014360
Forsage F-2014360 piston compressor automotive ni iṣẹ kan ti o fẹrẹẹ meji ti awoṣe iṣaaju. Eyi n gba ọ laaye lati fa awọn taya ni iyara pupọ. Fun irọrun, a pese aṣayan asopọ afikun - si awọn ebute batiri. Ẹrọ naa le ṣiṣẹ nigbagbogbo fun bii iṣẹju 25.
Ikọsilẹ F-2014360
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Power | 65 l / iṣẹju |
| Ipa | 10 ategun |
| Ọna ifunni | Batiri ebute oko tabi siga fẹẹrẹfẹ |
| Iru iwọn titẹ | Analog |
| Nọmba ti awọn alamuuṣẹ | 0 |
| USB | No |
| Iboju | No |
Agbara giga ti pese nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ piston meji, eyiti a fi sori ẹrọ labẹ ile aluminiomu. Igbẹhin jẹ afikun pẹlu awọn eroja ṣiṣu dudu. A ta ẹrọ naa ni pipe pẹlu okun gigun ati atupa fun iṣẹ ni alẹ. Aabo Circuit kukuru pese.
8. ibi: ọkọ ayọkẹlẹ konpireso AUTOPROFI AK-35
Pisitini konpireso adaṣe pese iṣẹ ṣiṣe giga. Ilana ti awo ilu ti o ṣẹda ṣiṣan afẹfẹ ti jẹ igba atijọ. Nitorinaa, paapaa isuna AUTOPROFI AK-35 ni a ṣe pẹlu eto ipese titẹ ironu diẹ sii. O ti wa ni tita ni apo pataki kan, akoko iṣẹ ti o tẹsiwaju jẹ nipa awọn iṣẹju 20.
AUTOPROF AK-35
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Power | 35 l / iṣẹju |
| Ipa | 10 ategun |
| Ọna ifunni | Batiri ebute oko tabi siga fẹẹrẹfẹ |
| Iru iwọn titẹ | Analog |
| Nọmba ti awọn alamuuṣẹ | 4 |
| USB | No |
| Iboju | No |
Lati fa fifa soke, piston kan ti to, kii ṣe meji, bii alabaṣe iṣaaju ninu iwọn. Ṣugbọn awọn oniwe-išẹ jẹ fere 2 igba kekere.
Ibi keje: konpireso ọkọ ayọkẹlẹ Hyundai HY 7
Olupilẹṣẹ piston ọkọ ayọkẹlẹ lati ile-iṣẹ South Korea Hyundai ti sopọ si nẹtiwọọki folti 12 kan. A ṣe ninu ọran ṣiṣu kan, nitori eyiti o ṣe iwọn diẹ, o le gbe sinu apamọwọ bọọlu kan lati le fa bọọlu soke ti o ba jẹ dandan. Ni afikun, ohun elo naa pẹlu awọn oluyipada ati filaṣi. Akoko iṣiṣẹ tẹsiwaju ti ẹrọ jẹ to iṣẹju 20.
Hyundai HY1535
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Power | 35 l / iṣẹju |
| Ipa | 6,8 ategun |
| Ọna ifunni | Siga fẹẹrẹfẹ |
| Iru iwọn titẹ | Analog |
| Nọmba ti awọn alamuuṣẹ | 3 |
| USB | No |
| Iboju | No |
Ko ṣe si ẹgbẹ diaphragm, nitorinaa o fa awọn kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni iṣẹju diẹ. Gẹgẹbi olupese, ẹrọ naa ti ni afikun pẹlu eto gbigbọn gbigbọn, ki ẹrọ naa ko ni gbigbọn lakoko iṣẹ ati pe ko ṣe awọn ohun ti ko ni dandan. Ṣugbọn ipele ariwo ga pupọ - nipa 90 dB.
Ibi 6th: konpireso ọkọ ayọkẹlẹ "Kachok K90X2C"
Eyi jẹ konpireso ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni Ilu Rọsia pẹlu mọto 2-piston kan. Irisi ti ohun elo jẹ imọlẹ - silinda irin ti ya awọ ofeefee, ati awọn eroja ṣiṣu afikun ati okun jẹ dudu. Ṣeun si motor ti o lagbara, ẹrọ naa n ṣiṣẹ to iṣẹju 30 laisi idaduro.
Duck K90X2C
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Power | 54 l / iṣẹju |
| Ipa | 10 ategun |
| Ọna ifunni | Siga fẹẹrẹfẹ |
| Iru iwọn titẹ | Analog |
| Nọmba ti awọn alamuuṣẹ | 0 |
| USB | No |
| Iboju | No |
Awọn konpireso wọn nipa 2,7 kg, ta ni a apo. Awọn alamuuṣẹ ko ni ipese ninu ohun elo naa, nitorinaa awakọ yoo ni lati ra wọn funrararẹ.
Ibi 5th: konpireso ọkọ ayọkẹlẹ "Agressor AGR-8LT"
"Aggressor" ko ni asopọ si awọn fẹẹrẹfẹ siga ti ọkọ, ṣugbọn o ni iṣẹ ti o ga julọ laarin awọn analogues ninu idiyele. Time ti lemọlemọfún isẹ ti awọn ẹrọ - 30 iṣẹju.
Aggressor AGR-8LT
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Power | 72 l / iṣẹju |
| Ipa | 8 ategun |
| Ọna ifunni | Awọn ebute batiri |
| Iru iwọn titẹ | Analog |
| Nọmba ti awọn alamuuṣẹ | 1 |
| USB | No |
| Iboju | No |
Awọn pistons ti a fi sori ẹrọ ni fifa jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣe awọn irinṣẹ pneumatic lati inu rẹ. Fun eyi, ile-iṣẹ idagbasoke fi ohun ti nmu badọgba pataki kan sinu ohun elo naa. Eto naa tun pẹlu ibon kan, pẹlu eyiti fifa ni iyara pupọ, ati okun itẹsiwaju.
Gẹgẹbi awọn awoṣe miiran, piston konpireso ọkọ ayọkẹlẹ yii nilo itọju pataki. Lubrication ati igbakọọkan rirọpo ti cuffs jẹ pataki.
4. ibi: Wester TC-3035 ọkọ ayọkẹlẹ konpireso
The Wester TC-3035 piston ọkọ ayọkẹlẹ konpireso jẹ ọkan ninu awọn ayanfẹ ni awọn iwontun-wonsi da nipa awakọ. Awọn awọleke rẹ lagbara paapaa, ati pe a lo lubricant fun fere gbogbo akoko iṣẹ. Awọn awoṣe le ṣiṣẹ diẹ ẹ sii ju 30 iṣẹju ni ọna kan, sopọ si siga fẹẹrẹfẹ.
Wester TC-3035
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Power | 35 l / iṣẹju |
| Ipa | 10 ategun |
| Ọna ifunni | Siga fẹẹrẹfẹ |
| Iru iwọn titẹ | Analog |
| Nọmba ti awọn alamuuṣẹ | 3 |
| USB | No |
| Iboju | No |
Ohun elo naa ni okun ti o fẹrẹ to mita 1 gigun ati pe o ni ipese pẹlu awọn oluyipada fun fifa awọn bọọlu, awọn ọkọ oju omi, awọn matiresi ati awọn kẹkẹ keke, bakanna bi apo ipamọ.
3. ibi: SWAT SWT-106 ọkọ ayọkẹlẹ konpireso
Awọn engine ni o ni meji pistons. Awoṣe naa ti sopọ si fẹẹrẹfẹ siga, ṣugbọn ninu ọran ti idinku rẹ, ohun ti nmu badọgba wa fun ipese agbara lati batiri ninu ohun elo naa. Tun wa pẹlu awọn asomọ ati ilana.
SWAT SWT-106
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Power | 60 l / iṣẹju |
| Ipa | 5,5 ategun |
| Ọna ifunni | Batiri ebute oko tabi siga fẹẹrẹfẹ |
| Iru iwọn titẹ | Analog |
| Nọmba ti awọn alamuuṣẹ | 1 |
| USB | No |
| Iboju | No |
Awoṣe naa jẹ ifihan nipasẹ ipele ariwo kekere - nipa 60 dB. Eyi fẹrẹ to akoko kan ati idaji kere si ti awọn analogues. Ni akoko kanna, agbara ẹrọ yoo gba ọ laaye lati koju gbogbo awọn taya ni iṣẹju diẹ.
2nd ibi: ọkọ ayọkẹlẹ konpireso BERKUT R15
BERKUT R15 jẹ piston adaṣe adaṣe adaṣe iṣẹ giga ti o lagbara lati ṣiṣẹ nigbagbogbo fun awọn iṣẹju 30. Ọran naa jẹ irin, ṣugbọn ẹrọ naa wọn nipa 2 kg. Eyi n gba ọ laaye lati fi sii sinu apo ipamọ rẹ ki o lọ ipeja tabi ṣe bọọlu afẹsẹgba pẹlu awọn ọrẹ. Ohun elo naa pẹlu awọn oluyipada fun fifa ọkọ oju omi ati bọọlu.
Ibukun R15
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Power | 40 l / iṣẹju |
| Ipa | 10 ategun |
| Ọna ifunni | Batiri ebute oko tabi siga fẹẹrẹfẹ |
| Iru iwọn titẹ | Analog |
| Nọmba ti awọn alamuuṣẹ | 3 |
| USB | No |
| Iboju | No |
Awoṣe naa ni piston kan, a ko pese awọn iṣẹ afikun, eyi ti o dinku iye owo ẹrọ naa, o jẹ nipa 3500 rubles. Ṣugbọn fun ọkọ ayọkẹlẹ ero, iru ohun elo kan to.
Ibi akọkọ: Xiaomi Air Compressor ọkọ ayọkẹlẹ konpireso
Eleyi konpireso dabi ko si miiran. Awọn apẹẹrẹ ati awọn ẹlẹrọ ti jẹ ki ara silinda akọkọ kere pupọ ju awọn aṣelọpọ miiran lọ. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati gbe ẹrọ naa sinu apoti irin kekere kan pẹlu mimu, eyiti o rọrun lati mu pẹlu rẹ lori awọn irin ajo. Awoṣe naa tun yatọ ni iye akoko iṣẹ ti o tẹsiwaju: Xiaomi Air Compressor ni o lagbara ti fifa fun awọn wakati 2.
Xiaomi Air Compressor
| Awọn ẹya ara ẹrọ | |
| Power | 32 l / iṣẹju |
| Ipa | 7 ategun |
| Ọna ifunni | Siga fẹẹrẹfẹ |
| Iru iwọn titẹ | Oni nọmba |
| Nọmba ti awọn alamuuṣẹ | 2 |
| USB | No |
| Iboju | Nibẹ ni o wa |
O rọrun lati ṣiṣẹ pẹlu ohun elo - o nilo lati ṣeto titẹ ti a beere ati duro fun tiipa laifọwọyi. Ti olumulo ba pinnu lati lubricate piston ti konpireso ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna algorithm ti awọn iṣe ni a le rii ninu awọn ilana ti o wa pẹlu ohun elo naa.
