Alupupu Ẹrọ

Awọn alupupu oke 10 ti o yẹ fun Iwe -aṣẹ A2

Lẹhin atunṣe tuntun ni ọdun 2016, iwe -aṣẹ A2 ti ṣe diẹ ninu awọn ayipada. Iwe -aṣẹ yii, ti a pinnu nipataki fun awọn ẹlẹṣin alupupu, ni bayi wa labẹ awọn agbekalẹ kan pato nipa iwuwo alupupu ati iṣẹ. Nitorinaa, gbogbo awọn alupupu ko ni ẹtọ fun iwe -aṣẹ yii mọ.

Kini iwe -aṣẹ A2 kan? Awọn ibeere imọ -ẹrọ wo ni o nilo fun alupupu lati le yẹ fun iwe -aṣẹ yii? Sun -un sinu nkan yii lati wo yiyan wa ti awọn alupupu oke mẹwa ti o yẹ fun iwe -aṣẹ A10 kan. 

Kini iwe -aṣẹ A2 kan?

Iwe-aṣẹ A2 jẹ ẹya ti iwe-aṣẹ awakọ alupupu ti ko kọja 35 kW. Wa lati ọjọ-ori 18, ati ṣaaju idanwo naa, o gbọdọ pari ikẹkọ ni ile-iwe awakọ. Lẹhin ikẹkọ, o gbọdọ fọwọsi koodu naa ki o ṣe idanwo awakọ to wulo. Iwe-ẹri naa ti fun ọ lẹhin aṣeyọri aṣeyọri. Ijẹrisi yii fun ọ ni ẹtọ lati wakọ alupupu fun oṣu mẹrin ṣaaju gbigba iwe-aṣẹ kan. 

Awọn ibeere imọ -ẹrọ wo ni o nilo fun alupupu lati le yẹ fun iwe -aṣẹ yii?

Kii ṣe gbogbo awọn alupupu ni ẹtọ fun iwe -aṣẹ A2 kan. Awọn ilana kan ti fi idi mulẹ bayi nipasẹ ofin. Ni ipilẹ a ni ami -ami fun agbara alupupu naa. Agbara ti a gba laaye 35 kW. tabi 47,6 horsepower, nigbagbogbo yika soke si 47.

ki o si iwuwo alupupu si ipin agbara ko yẹ ki o kọja 0,20 kW / kg. Ni afikun, agbara alupupu ti o pọ julọ ko yẹ ki o kọja 70 kW, iyẹn lemeji agbara to lopin. Alupupu gbọdọ pade gbogbo awọn ipo apapọ lati le yẹ fun iwe -aṣẹ A2 kan. Akiyesi pe ko si aropin iwọn didun silinda ti o paṣẹ niwọn igba ti awọn ibeere ti a ṣe akojọ tẹlẹ ti pade. 

Awọn alupupu ti o dara julọ ti o yẹ fun Iwe -aṣẹ A2

Nitorinaa, o loye pe awọn alupupu wọnyi pade awọn agbekalẹ ti o ṣeto nipasẹ aṣofin. A fun ọ ni tiwa yiyan awọn alupupu ti o dara julọ ti o dara julọ fun ẹka yii ti iwe -aṣẹ awakọ. 

Honda CB500F

Alupupu yii jẹ ọna opopona A2 ti o ni iwe -aṣẹ. Gan wulo ati rọrun lati ṣiṣẹ, ko si wiwọ ni ti beere. O ni agbara ti o pọju ti 35 kW bi o ti nilo. O jẹ ipinnu pataki fun awọn eniyan ti iwọn kekere nitori gàárì kekere. Sibẹsibẹ, alupupu yii ko le ṣe igbamu lẹhin gbigba iwe -aṣẹ A kan.

Kawasaki Ninja 650

A ni keke ere idaraya lati ami iyasọtọ Kawasaki olokiki, ti atilẹyin nipasẹ ere idaraya ZX-10R ati ZX-6R. O le ni opin si 35 kW lati gba iwe -aṣẹ A2 kan. Keke yii nfunni ni iṣẹ ere idaraya iyalẹnu ati itunu alailẹgbẹ. Ti o ba fẹran awọn keke ere idaraya nla, wọn yoo pade awọn ireti rẹ ni pipe. Bibẹẹkọ, ko ni mimu ero -irinna. 

Awọn alupupu oke 10 ti o yẹ fun Iwe -aṣẹ A2

Kawasaki Ninja 650

Ẹsẹ Kawasaki 650

Keke opopona yii kii ṣe ẹtọ nikan fun iwe -aṣẹ A2, ṣugbọn tun ni aami idiyele ti ifarada pupọ. Eyi ni ohun ti o jẹ ki o jẹ didara akọkọ. Pẹlu ẹwa ati aṣa aṣa, o ni igbesi aye batiri to dara ati pe o jẹ pipe fun nrin pẹlu alabaṣiṣẹpọ rẹ tabi ọrẹ to dara julọ. O jẹ olokiki pupọ pẹlu awọn ẹlẹṣin, gbajumọ pupọ pẹlu wọn ati pe ko ṣee ṣe. Sibẹsibẹ, o le ni rilara diẹ ninu gbigbọn lakoko iwakọ. 

Awọn Yamaha MT07

Dibo alupupu tita to dara julọ ni ọdun 2018, Yamaha MTO7 tun jẹ alupupu olokiki julọ ni awọn ile -iwe alupupu. Rọrun, rọrun lati lo, wulo, alupupu yii jẹ apẹrẹ fun awọn ẹlẹṣin ọdọ. Iwọ kii yoo ni awọn iṣoro eyikeyi pẹlu mimu, ati pe iwọ yoo ni anfani lati Titunto si ni yarayara bi o ti ṣee. Ra awoṣe flanged 47,5 horsepower kan ki o le gùn pẹlu iwe -aṣẹ A2 kan.

Awọn alupupu oke 10 ti o yẹ fun Iwe -aṣẹ A2

Yamaha MT07

V-igi 650

Keke yii yoo gba ọ ni iyanju pẹlu apẹrẹ rẹ, awọn awọ ati awọn apẹrẹ. Mo gbọdọ sọ pe awọn aṣelọpọ ti pese apoti fun keke yii. O ṣe iṣẹ ṣiṣe nla lati mu ọ lọ bi o ti ṣee ṣe, paapaa bi duo kan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ oni-meji wọnyi jẹ iwọntunwọnsi lati rii daju pe o gba gigun pipe. Paapa ti ko ba ni awọn ọwọn B meji, ipari lori keke yii jẹ nla. 

KTM 390 GBOGBO

Ihoho ilu yii jẹ pipe fun awọn iwe -aṣẹ A2, pataki fun awọn awakọ ọdọ. Iwọn iwuwo pupọ, o jẹ iwọntunwọnsi to lati fun ọ ni iduroṣinṣin pipe. O tun le lo fun ikẹkọ awakọ. O dara julọ ti o ba ni iwọn nla, o jẹ apẹrẹ fun ọ nitori gàárì giga. Ko si ohun ti o jẹ aṣiṣe pẹlu keke yii ni awọn ofin itunu. 

BMW G310R

Alupupu ti a ṣe apẹrẹ fun lilo lojoojumọ pẹlu agbara ti 25 kW. Nitorinaa, o jẹ pipe fun ọ ti o ba ṣẹṣẹ gba iwe -aṣẹ awakọ A2 kan. Rọrun lati lo ati, ju gbogbo rẹ lọ, rọrun pupọ, iwọ kii yoo ni iṣoro eyikeyi ni ṣiṣakoso rẹ. O tun jẹ iwuwo fẹẹrẹ pupọ ati pe o ni giga gàárì kekere. 

Awọn alupupu oke 10 ti o yẹ fun Iwe -aṣẹ A2

BMW G310R

BMW F750

Alupupu iwe -aṣẹ yii jẹ apẹrẹ fun awọn olubere. Eyi n gba ọ laaye lati ni imọ siwaju sii nipa gigun kẹkẹ alupupu. Ni afikun, o ṣe ni aṣa ẹwa pẹlu ipari ti o lẹwa pupọ. Itura pupọ, iwọ yoo gbadun irin -ajo lori alupupu yii. Sibẹsibẹ, mura isuna to lagbara fun rira rẹ.

Kawasaki Z650

Awoṣe yii rọpo Kawasaki ER6N. O tun nlo ẹrọ tirẹ. O wọpọ pupọ ni awọn ile -iwe alupupu, keke yii ko ni iwuwo pupọ. O tun rọrun lati lo. Ni ipese pẹlu eto ABS ti o loye pupọ, o rọrun pupọ lati ṣiṣẹ. Bibẹẹkọ, o le ni rilara diẹ ninu gbigbọn ninu awọn ika ẹsẹ ika ẹsẹ. 

Awọn alupupu oke 10 ti o yẹ fun Iwe -aṣẹ A2

Kawasaki Z650

Royal Anfield Continental GT 650

Ti iṣelọpọ nipasẹ ami iyasọtọ India Royal Enfield, alupupu yii ti ṣe apẹrẹ pẹlu itọju to ga julọ lati fun ọ ni ẹrọ didara kan. Pẹlu agbara ẹṣin 47, o ni ibamu ni kikun pẹlu iwe -aṣẹ A2. O ni idaduro to dara julọ ati pe o ni ipese pẹlu eto braking ABS. Kini diẹ sii, o wa ni idiyele ti ifarada pupọ, pẹlu atilẹyin ọja ọdun 03 ati maili ailopin. 

Fi ọrọìwòye kun