Top 10 Car Reviews ni Itan

Pupọ julọ awọn oniwun ọkọ gba o kere ju akiyesi iranti kan fun ọkọ wọn lakoko aṣoju ọdun mẹta si marun akoko nini. Paapa ti o ko ba ti ni iriri ipo ti a ṣalaye ninu akiyesi iranti (ọpọlọpọ eniyan kii yoo ni iriri ipo yii), o le jẹ ki o ni aniyan diẹ nipa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Ṣe o rọrun, botilẹjẹpe, nitori ọpọlọpọ awọn atunyẹwo jẹ kekere ni iseda. Pupọ ninu iwọnyi jẹ rọrun bi ṣiṣayẹwo apakan kan lati rii daju pe nọmba apakan jẹ deede, tabi yiyipada yipada, okun, sensọ, tabi ohunkohun ti yoo ṣe idiwọ ikuna ti tọjọ.

ÌRÁNTÍ le ni ipa kan gan kekere nọmba ti awọn ọkọ. Ni awọn igba miiran, iranti le kan awọn ọkọ mejila nikan ni ayika agbaye. Ni apa keji ti owo-owo yii, awọn iranti kan wa ti o ni awọn ipa pataki fun awọn miliọnu awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Ninu ewadun mẹrin tabi marun sẹhin, awọn iranti nla kan ti wa nitootọ ti o ti na awọn oluṣe adaṣe awọn miliọnu dọla. Eyi ni awọn iranti ọkọ ayọkẹlẹ mẹwa ti o tobi julọ ninu itan-akọọlẹ.

1. Toyota duro gaasi efatelese

Ni ipa diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu mẹsan ni agbaye, awọn awoṣe Toyota lati 2004 si 2010 ni o kan, ti o wa lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero si awọn oko nla ati SUVs. O je kan apapo ti pakà akete oran ati alalepo ohun imuyara efatelese ti o yori si ọpọ ọkọ ÌRÁNTÍ lapapọ lori $5 bilionu.

2. Ikuna Ford fiusi

Ni ọdun 1980, diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 21 milionu ni a ranti pẹlu agbara lati yi lọ. Idena aabo ti o wa ninu lefa iyipada le kuna ati gbigbe le yipada ni aifọwọyi lati o duro si ibikan lati yiyipada. ÌRÁNTÍ iye owo Ford nipa $1.7 bilionu.

3. Malfunctions ti Takata ijoko igbanu buckles

Awọn beliti ijoko ti Takata ti pese fun ọdun mẹwa ni a ranti lẹhin ọpọlọpọ awọn bọtini idii ti a ri pe o wa ni sisan ati didẹ, idilọwọ igbanu ijoko lati wa ni ṣiṣi silẹ ati fun pọ olubẹwẹ naa. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 8.3 lati ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ile ati ajeji ni o kan, ti o yọrisi idiyele ti o somọ ti o to $ 1 bilionu.

4. Ford oko Iṣakoso yipada ṣiṣẹ

Ni ọdun 1996, Ford kede iranti nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 14 nitori awọn iyipada iṣakoso ọkọ oju omi ti o le gbona ati mu siga tabi bẹrẹ ina. Awọn atunṣe kekere jẹ diẹ bi $20 fun ọkọ ayọkẹlẹ kan, ṣugbọn o mu iye owo lapapọ si $280 million.

5 Siga Ford iginisonu Yipada

Ṣaaju ki o to iranti iyipada iṣakoso ọkọ oju-omi kekere, iranti iyipada ina yi ni a ṣe nitori awọn iyipada ina ti, daradara, tan. Ayika ti o gbona ju le fi ina si awọn ọkọ ayọkẹlẹ 8.7 milionu, awọn oko nla ati SUVs, eyiti yoo jẹ Ford $ 200 milionu lati tunse.

6. Aṣiṣe Chevrolet iginisonu Yipada

Ni ọdun 2014, General Motors ṣe ifilọlẹ ọkan ninu awọn ipolongo iranti ti o tobi julọ lailai, ni rọpo awọn iyipada ina miliọnu 5.87 kọja ọpọlọpọ awọn awoṣe wọn. Oldsmobile Alero, Chevrolet Grand Am, Malibu, Impala, Pontiac Grand Prix ati ọpọlọpọ awọn miiran ni o kan.

Ìrántí yìí wáyé nígbà tí ìjábá tó ṣẹlẹ̀ nígbà tí iná náà tàn fúnra rẹ̀ lójijì, tí ó pa àpò atẹ́gùn náà kúrò, ó sì mú kí awakọ̀ náà pàdánù ìdarí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wọn. Laanu, o han pe General Motors mọ aṣa yii ni ọdun mẹwa ṣaaju si iranti nitori ipo yii.

7. GM Iṣakoso Lever Ikuna

Pada ni 1981, ọpọlọpọ awọn awoṣe 70s GM ti o pẹ ni a ranti nitori [apa ẹhin ti o le yapa] http://jalopnik.com/these-are-the-10-biggest-automotive-recalls-ever-1689270859). O han gbangba pe o buru ti awọn ẹya idadoro ẹhin ba bẹrẹ lati tú. Ti o ba ti Iṣakoso lefa tú, o seese wipe awọn iwakọ yoo padanu Iṣakoso ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Iranti iranti yii bo awọn ọkọ ayọkẹlẹ GM ni ọpọlọpọ ọdun ati pe o kan lapapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 5.82 milionu.

8. GM engine òke ranti

O fee ẹnikẹni ranti iranti yii ni igba ewe rẹ, botilẹjẹpe o kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ 6.7 milionu. Ni ọdun 1971, General Motors ṣe ifitonileti yii lati koju awọn agbeko engine ti ko tọ ti o le fa ki ọkọ naa yara lojiji ati fa ijamba tabi isonu ti iṣakoso.

Atunṣe jẹ nìkan lati fi sori ẹrọ iduro kan lati mu enjini duro ni aaye, fifi awọn gbigbe engine kun si eto naa.

9. Honda Takata airbag ranti

Ọkan ninu awọn julọ olokiki ÌRÁNTÍ ni Takata airbag ÌRÁNTÍ, o kun nitori awọn ÌRÁNTÍ ti wa ni ti nlọ lọwọ ati ki o ti nlọ lọwọ - ati paapa jù. Ti apo afẹfẹ ẹgbẹ awakọ ba gbe sori ọkọ ayọkẹlẹ ti o kan, igi lati inu apo afẹfẹ le ju sinu oju awakọ naa. Yi ÌRÁNTÍ yoo ni ipa lori 5.4 milionu awọn ọkọ ti.

O jẹ iranti ibanilẹru ti o lẹwa, ni imọran abajade ti imuṣiṣẹ apo afẹfẹ kan. O nira lati rii bii eyi ṣe le jẹ aṣemáṣe tabi aṣemáṣe ni idanwo yàrá.

10. Awọn iṣoro pẹlu Volkswagen ferese wipers

Ni ọdun 1972, Volkswagen ranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 3.7 milionu nitori pe skru kan le jẹ alaimuṣinṣin. Sibẹsibẹ, o je ko o kan kan dabaru; o jẹ nkan ti o le fa ki awọn wipers duro ṣiṣẹ lapapọ. Eyi jẹ ewu si awọn awakọ, paapaa ni ojo ati ojo yinyin, nigbati awọn wipers ni lati lo nigbagbogbo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 3.7 milionu wọnyi gba akoko ti 20 ọdun.

Volkswagen lọwọlọwọ ṣe alabapin ninu awọn iranti diẹ sii nitori sọfitiwia itanjẹ itujade Diesel ti a ti kọ sinu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun wọn. Iyanjẹ sọfitiwia ngbanilaaye ọkọ ayọkẹlẹ lati rii nigbati idanwo smog kan n waye ati lẹhinna yipada si ipo ti o njade ni awọn akoko 400 awọn opin itujade ti ofin.

Jeki ni lokan pe ọpọlọpọ awọn iranti ni a ṣe nipasẹ awọn aṣelọpọ ọkọ bi odiwọn idena lẹhin ti a ṣe awari abawọn ti o pọju lakoko idanwo. Pupọ awọn iranti, paapaa awọn ti o nii ṣe pẹlu ailewu, kere diẹ ati pe ko ti yorisi awọn abajade iku.

Ti o ba ti gba ifitonileti nipa iranti ọkọ rẹ, kan si olupese ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati ṣeto atunṣe iranti ni kete bi o ti ṣee.