TOP 23 ti o dara ju Russian paati

Ipadasẹhin ti o ni iriri nipasẹ ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ Russia ni awọn ọdun 1990 ti n di ohun ti o ti kọja diẹdiẹ. Gẹgẹbi awọn iṣiro fun ọdun 2019, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Lada 363, awọn ọkọ ayọkẹlẹ GAZ 658 ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ UAZ 63 ti ta ni Russia. A ko le sọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile ko ni awọn alailanfani - ọpọlọpọ awọn alailanfani tun wa, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ Russia tun ni awọn anfani wọn:

• Agbara agbelebu ti o dara lori awọn ọna buburu;
• Irọrun ti apẹrẹ, o ṣeeṣe ti itọju ominira ati atunṣe;
• O ṣeeṣe ti ta eyikeyi awọn ẹya ni idiyele kekere kan;
• O ṣeeṣe ti yiyi, rirọpo ti awọn paati igbekale (apoti, engine) tabi ohun ọṣọ inu;
• Iye owo kekere ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji; Awọn idiyele kekere fun itọju ọkọ ati awọn atunṣe.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile rọrun lati ta, paapaa fun owo diẹ, nitori awọn idiyele ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko wọle si tun jẹ idinamọ fun apakan nla ti olugbe.

Awọn aila-nfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Russia jẹ apẹrẹ ti ko ni igbẹkẹle pupọ, iyara kekere ati awọn abuda iṣẹ, awọn ipari didara kekere ati idabobo ohun ti ko dara ti inu ọkọ ayọkẹlẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ titun inu ile tabi ọkọ ayọkẹlẹ ajeji ti a lo

Paapaa ni ọdun 15 sẹhin o ṣee ṣe lati sọ lainidi pe eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ajeji, paapaa ọkan ti a lo pupọ, dara ju ti ile tuntun lọ. Bayi ipo naa ti yipada, o jẹ ọrọ ti o fẹ. Lara awọn aṣa inu ile ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ti o yẹ akiyesi. Wọn ko yatọ pupọ ni awọn aye wọn lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji isuna, ṣugbọn wọn ni ọpọlọpọ awọn anfani. Sibẹsibẹ, ti o ba ti ra ọkọ ayọkẹlẹ kan lati le ṣe iyanu fun gbogbo eniyan pẹlu "itura" rẹ ki o si fi ọrọ rẹ han, lẹhinna o jẹ itan ti o yatọ. Ṣugbọn iru awọn onijakidijagan bẹẹ n di diẹ ati diẹ.

Ni deede, “ọrẹ irin” ti ra fun awọn idi kan pato, lati yanju awọn iṣoro kan pato. Nitorinaa maṣe jẹ ọmọ ilu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Russia nikan. Wọn ni awọn anfani ti ko ṣee ṣe:

• Tuntun nigbagbogbo dara julọ ju lilo lọ, mejeeji lati oju iwoye ati imọ-ẹrọ. Idi ti ribee pẹlu elomiran nigba ti o ba le gba sile awọn kẹkẹ ti a danmeremere titun ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ;
• Awọn iye owo ti awọn titun awoṣe, eyi ti o jẹ ko buru ju Western ọkan, jẹ Elo kekere;
• Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni akọkọ ṣe apẹrẹ fun awọn otitọ wa - awọn ọna, afefe, epo;
• Nẹtiwọọki oniṣowo nla, ọpọlọpọ awọn ti o ni iriri, awọn alamọja oye;
• Tunṣe ati apoju awọn ẹya ara ni jo ilamẹjọ. Pẹlu ọgbọn diẹ, o le tun ibajẹ naa ṣe funrararẹ.

Afikun miiran ni pe o le paarọ ọkọ ayọkẹlẹ atijọ rẹ fun tuntun nipasẹ igbega pataki ti ijọba ṣe atilẹyin. Ni afikun, diẹ ninu awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ pese awọn awin lori awọn ofin ti o dara.

Awọn aila-nfani akọkọ jẹ irisi (botilẹjẹpe eyi jẹ ariyanjiyan), ohun elo imọ-ẹrọ ati ipata irin.

Pataki: Nigbati o ba yan ọkọ ayọkẹlẹ inu ile ni ibamu si awọn paramita kan, o nilo lati ni lokan pe lẹhinna yoo nira pupọ ati gbowolori lati tun ṣe. O dara lati yan ọkan ti o baamu awọn iwulo ati awọn ibi-afẹde rẹ.

TOP 23 ti o dara ju abele paati

Awọn mẹwa mẹwa to wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu apẹrẹ ti o dara julọ ati awọn abuda iṣẹ, itunu ti o pọ si ati igbẹkẹle. Nigbati o ba yan, awọn imọran ti awọn awakọ ati awọn alamọja ibudo iṣẹ ni a ṣe akiyesi. O ṣeeṣe ti wiwakọ lori ilẹ ti o ni inira ati ibaramu ọkọ si awọn ipo oju-ọjọ Russia ni a tun ṣe akiyesi.

Lada granta

Ọkọ ayọkẹlẹ eniyan ti 2021 ti di kii ṣe aye titobi nikan, ṣugbọn tun ni itunu diẹ sii. Ni ipese, botilẹjẹpe kii ṣe pẹlu imọ-ẹrọ tuntun, ṣugbọn kii ṣe isalẹ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ arin-kilasi ajeji, o n gba awọn atunyẹwo rere siwaju ati siwaju sii lati ọdọ awakọ.

Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle julọ ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Russia, 2021 ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya ti o mu aabo ti gbogbo awọn olumulo opopona pọ si. Ni ọpọlọpọ awọn ipele gige, ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu awọn aṣayan bii:

• ABS + BAS fun idaduro pajawiri;
• Awakọ EBD ati awọn baagi afẹfẹ;
• ISOFIX ọmọ ijoko ìdákọró;
• Immobilizer;
• atilẹba itaniji eto

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe afihan awọn abuda mimu ti o dara julọ lori mejeeji gbigbẹ ati awọn aaye tutu, ni idahun lẹsẹkẹsẹ si awọn agbeka idari. Ni akoko kanna, awakọ ati awọn ero ti wa ni idaabobo daradara ni inu agọ ọpẹ si lilo awọn ohun elo irin-giga ti o ga, eyiti o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa duro si awọn ijamba.

GAZ 31105 (Volga)

Ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a kà si ọkọ ayọkẹlẹ olokiki ni awọn akoko Soviet ni a ṣe akiyesi loni bi ilamẹjọ lasan, ṣugbọn igbẹkẹle ati ọkọ ayọkẹlẹ yara. O jẹ pataki ni ibeere laarin awọn oniwun orule ati awọn eniyan agbalagba. Awọn anfani: igbẹkẹle ati agbara igbekalẹ ni akawe si awọn awoṣe VAZ olokiki tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada, imudara ita ati apẹrẹ inu. Awọn ohun elo ṣi ṣi silẹ pupọ lati fẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a discontinued ni 2009, sugbon jẹ tun gbajumo lori awọn Atẹle oja. Loni o jẹ lati 185 rubles.

lada-vesta

Lada Vesta B + - kilasi jẹ flagship ti ile-iṣẹ adaṣe inu ile, eyiti o ti dara julọ paapaa lẹhin isọdọtun ni ọdun 2021. Awọn anfani rẹ pẹlu kii ṣe awọn opiti LED nikan, multimedia igbalode ati awọn aṣayan tuntun, ṣugbọn tun pọ si aabo fun awọn arinrin-ajo ati awakọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ Russian bayi tun ni akọle ti ọkan ninu awọn ti o gbẹkẹle julọ, o ṣeun si:

1. Galvanized ode ara paneli ati orule.
2. Ga didara paintwork.
3. Isamisi ti nṣiṣe lọwọ ti kamẹra yiyipada.
4. Alekun hihan.
5. Mimu ti o dara ọpẹ si chassis ti o lagbara pẹlu didara gigun to dara.

Nọmba nla ti awọn eto idari yoo gba ọ laaye lati ṣatunṣe ọkọ ayọkẹlẹ lati baamu fun ọ ati wakọ ni itunu lori eyikeyi dada. Ni ibamu si awọn otitọ ti awọn ọna inu ile, olupese ti pese ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu idasilẹ ilẹ ti 178 mm, eyiti o jẹ igbasilẹ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi kanna. Ẹnjini naa, eyiti o ni ibamu pẹlu awọn iṣedede didara Ilu Yuroopu, tun ti tun ṣe.

Ata X-ray

Ẹnu-ọna marun-un Russia ti o da lori ipilẹ BO ti o dagbasoke nipasẹ Renault-Nissan. Ọkọ ayọkẹlẹ, ti a tu silẹ ni ọdun 2015, tun dabi ohun igbalode loni, fifamọra awọn ti onra pẹlu apẹrẹ aṣa rẹ. Awọn iyipada ẹyọkan agbara atẹle wa lati yan lati:

• 21129 (VAZ), 1,6 l, 106 hp.
• 21179 (VAZ) 1.8 L, 122 km.
• HR4 (Renault-Nissan) 1,6 l, 110 hp

Iwọnyi jẹ igbẹkẹle pupọ, aibikita ati rọrun lati ṣiṣẹ awọn ẹrọ petirolu. Ti o da lori iṣeto ni, wọn le ṣe pọ pẹlu afọwọṣe iyara marun tabi awọn apoti gear roboti ti o tan iyipo si awọn kẹkẹ iwaju. Ẹya ti o ga julọ ti LADY X-RAY ni o lagbara lati isare si 180 km / h ati yiyara si 100 ni awọn aaya 10,9. Idaduro naa (ominira, McPherson, iwaju ati olominira ologbele, egungun ifẹ, ẹhin) ni agbara to dara.

Aleebu:

• Iyọkuro ilẹ giga (195 mm), eyiti o fun ọ laaye lati wakọ kii ṣe lori awọn ọna idapọmọra nikan, ṣugbọn tun lori awọn ọna orilẹ-ede.
• Awọn idiyele ṣiṣiṣẹ kekere.
• Irọrun itọju.

Kosi:

• Ko dara ohun idabobo.
• Awọn ipata resistance ti awọn ile ni insufficient, nipa Russian awọn ajohunše.
• Jerks ti o waye lakoko iṣẹ ti apoti gear roboti kan.

Ni ipari, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ati igbẹkẹle patapata.

Lada Niva 4x4

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipese pẹlu a 1,7-lita epo tabi Diesel engine nse 83 hp. pẹlu gbigbe afọwọṣe kan ati ara kẹkẹ-ẹrù ibudo nla kan pẹlu ipo ijoko giga kan. Lilo ni ilu ati ni opopona jẹ nipa 9,5 l / 100 km. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipese pẹlu air karabosipo, kikan digi ati iwaju ijoko. Awọn awakọ ṣe akiyesi mimu ti o dara, iṣẹ kikun didara, ati irọrun itọju giga. Lara awọn ailagbara: lilẹ ti ko dara ti awọn window, awọn ariwo ati awọn creaks ninu agọ, loorekoore ati awọn dojuijako kekere ni awọn paati iṣẹ ṣiṣe. Iye owo ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 519 rubles.

LADA X-RAY agbelebu

Awọn ti o ro pe awoṣe yii yatọ si iyipada X-RAY nikan ni ṣiṣu ti ara ati awọn eroja ti ohun ọṣọ jẹ aṣiṣe. Awọn ayipada kan ọpọlọpọ awọn eroja apẹrẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ti gba:

• Tuntun, awọn apa idadoro iwaju L-sókè. Ni idapọ pẹlu ọna asopọ amuduro ti a ṣe atunṣe, wọn pọ si agbara chassis.
• Awọn idaduro disiki ẹhin. Iṣiṣẹ wọn jẹ pataki ti o ga ju ti awọn idaduro ilu ti o ni ipese pẹlu boṣewa X-RAY.
• Kẹkẹ idari naa ni apẹrẹ ti o ni ilọsiwaju ati pe o ni ipese pẹlu idari agbara ina.
• Awọn ohun elo titun ni inu inu.

Bí ó ti wù kí ó rí, ogún ẹni tí ó ṣáájú ni a kò lè sọ nù pátápátá. Awọn enjini ati gbigbe wa ko yipada. Lakoko ti o ṣe idaduro gbogbo awọn anfani ti LADY X-RAY, ẹya CROSS kuna lati yọkuro patapata awọn ailagbara deede.

GAZ 31105 "Volga"

GAZ 31105 "Volga" jẹ Ayebaye ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ inu ile, eyiti o tun rii awọn olufẹ rẹ. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Russia ti o gbẹkẹle julọ, eyiti o ṣe afihan laarin awọn miiran:

• idadoro laisi kingpin (eyiti ko nilo lati dabaru);
• stabilizers fun ita iduroṣinṣin;
• igbalode gearbox.

Bíótilẹ o daju pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o kẹhin ti ami iyasọtọ ti yiyi kuro ni laini apejọ ni ọdun 2007, o jẹ olokiki laarin awọn awakọ ti o ni iriri ati pe o jẹ ọkan ninu awọn igbẹkẹle julọ.

Lada 4x4 Urban

Awọn anfani ti awoṣe yii pẹlu ayedero ti apẹrẹ ati didara ti ara. Ẹrọ epo petirolu 1,7-lita (83 hp) ti fi sori ẹrọ. Ṣeun si idaduro igbẹkẹle, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara orilẹ-ede to dara (lori awọn ọna bumpy o le de ọdọ awọn iyara ti o to 80 km / h). Lilo epo jẹ 9 l/100 km (ni ita ilu) ati to 12 l/100 km ni ilu naa. Awọn aila-nfani naa pẹlu ina inu inu ti ko dara ni alẹ ati idabobo ohun ti ko dara (ariwo ẹrọ, ẹrọ amúlétutù, ati apoti jia). Idimu ati awọn fifọ apoti gear nigbagbogbo waye. Ọkọ ayọkẹlẹ awoṣe 2020 le ṣee ra fun 625 rubles.

VAZ 2110

VAZ 2110 wọ yika kẹsan ti itolẹsẹẹsẹ ikọlu naa. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ olokiki julọ ni aarin ọrundun yii, ṣugbọn paapaa ni bayi ko kere si ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode julọ. Nitoribẹẹ, eyi kii ṣe VAZ 2106 mọ, ṣugbọn awakọ kẹkẹ-iwaju ati 80 horsepower labẹ hood ko fi eyikeyi alainaani Russian silẹ. O le yara si 100 ni iṣẹju-aaya 13 nikan. Lati oju wiwo ọrọ-aje, ẹrọ naa tun ga ju ti iṣaaju rẹ lọ. Lilo rẹ jẹ 7,2 l / 100 km.

Chevrolet Niva

Awoṣe yii rọpo VAZ-2121 Ayebaye ati ni ifojusi lẹsẹkẹsẹ, di SUV ti 2009 ni Russian Federation. Ara ẹnu-ọna marun ti yara, ti o ni itunu diẹ sii ju awọn ti ṣaju rẹ lọ, duro ti o tọ ati igbẹkẹle. Iṣe awakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa ko yipada. Ṣiṣu eeni pese agbara ati ki o gbẹkẹle aabo ara lati kekere scratches, dents ati ibaje si awọn paintwork.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni ipese pẹlu ẹrọ 1.7 ti igba atijọ ti n ṣe 80 hp. Eleyi ni o ni a odi ikolu lori awọn dainamiki, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ fa daradara pẹlu o ati ki o lọ daradara pẹlu gbogbo-kẹkẹ drive lori fere pipe pa-opopona awọn ipo. Nigba miiran awọn iṣoro wa pẹlu eto awakọ gbogbo-kẹkẹ, ṣugbọn o kere pupọ ninu wọn ju ti iṣaaju lọ. Ni afikun, apoju awọn ẹya jẹ ilamẹjọ ati pe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ rọrun lati tunṣe.

UAZ Hunter

UAZ Hunter jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko le jẹ alaigbagbọ. O jẹ apẹrẹ pataki fun awọn ipo opopona ti o ga julọ ati pe o jẹ lilo pupọ nipasẹ awọn iṣẹ pataki ati ọmọ ogun Russia. Awoṣe 2020 tuntun ti ni ipese pẹlu:

• irin orule;
• Ẹka agbara ti olaju (80 hp) pẹlu idadoro rọ ati apoti jia 5-iyara;
• titi ọmọ itutu eto;
• idari agbara;
• ailewu "pipin" iwe idari;
• ọkan-nkan ferese oju.

Hunter jẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki ti a ṣe apẹrẹ lati ṣe awọn iṣẹ-ṣiṣe kan pato, nitorina itunu inu inu ṣe ipa keji. Ṣugbọn ni awọn ofin ti igbẹkẹle ati maneuverability, ko ni dogba ni Russia.

Tagaz S190

Awoṣe to dara, ti ode oni ti a ṣe nipasẹ ọkan ninu awọn ifiyesi olokiki julọ ni orilẹ-ede wa. O ti wa ni be ni 8th kalokalo Circle. Eyi jẹ SUV gidi ti o huwa ni igboya ni eyikeyi awọn ipo. Awọn oniru ti awọn awoṣe jẹ nìkan sensational. Loni o ti njijadu pẹlu ọpọlọpọ awọn Chinese ati Korean SUVs. 2,4-lita Tagaz C190 engine pẹlu 136 hp. Ẹṣin irin naa nyara laiyara, ṣugbọn apapọ agbara epo jẹ kekere. Paramita yii jẹ 10,5 l / 100 km. Awọn atunyẹwo alabara sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọkan ninu awọn oludari ninu kilasi rẹ.

NIVA ajo

Ti dagbasoke nipasẹ ibakcdun AvtoVAZ lakoko akoko ifowosowopo pẹlu General Motors, awoṣe naa tẹsiwaju lati fa iwulo. Isọdọtun ti awọn onimọ-ẹrọ ṣe ṣe anfani fun ọkọ ayọkẹlẹ naa ni kedere. Ṣugbọn awọn iyipada aṣa ko ni ipa lori akoonu naa. Bi tẹlẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu:

• 1,7-lita petirolu engine pẹlu 80 horsepower.
• Gbigbe Afowoyi.
• Gbogbo-kẹkẹ wakọ eto.

Gbogbo eyi, ni idapo pẹlu idasilẹ ilẹ giga ti 220 mm, jẹ ki NIVA TRAVEL jẹ SUV ti o ni kikun pẹlu awọn agbara tirẹ.

Aleebu:

• Agbara gbigbe giga.
• Ti o dara idadoro agbara.
• Awọn ergonomics ti o ni imọran ti ijoko awakọ.
• Irọrun itọju.
• Ifarada owo akawe si awọn oludije.

Kosi:

• Low ìmúdàgba išẹ. Ko si ohun ti wọn sọ, 140 km / h ko to nipasẹ awọn ajohunše oni.
• Npariwo gearbox isẹ.
• Riru Kọ didara.
• Insufficient ipata resistance.

Ko le wa ni wi pe NIVA TRAVEL jẹ gidigidi gbajumo ọkọ ayọkẹlẹ. Ṣugbọn fun awọn ẹgbẹ kan ti motorists o jẹ laiseaniani ti awọn anfani.

Ata Kalina

Ni akoko kan, ami iyasọtọ yii paapaa ti kede nipasẹ Alakoso orilẹ-ede wa. Awọn fọto ati awọn fidio ti eyi lọ lesekese jakejado orilẹ-ede naa. Loni Lada Kalina ko padanu olokiki rẹ. Agbara engine ti iwọn boṣewa jẹ 87 hp, isare si 100 km ni 12,4 s. Bi fun lilo, o jẹ iwonba. Nikan 7,2 l / 100 km. Eyi ni ala ti eyikeyi awakọ ti ọrọ-aje.

VAZ 2121

Eyi ni ayanfẹ wa niva, eyiti ko padanu olokiki rẹ paapaa lodi si ẹhin ti idije ode oni. O kan ko le rii SUV ti o dara julọ fun awọn ọna wa. Bẹẹni, apẹrẹ ti ẹṣin irin kii ṣe iwunilori, ṣugbọn ilowo ẹrọ naa dara julọ. Oun yoo gba nipasẹ eyikeyi idọti ati snowdrifts. Loni o jẹ iṣelọpọ pẹlu ẹrọ 80 hp. Ati isare ko lagbara. O le de ọdọ 100 ni iṣẹju-aaya 19 nikan. Lilo kii ṣe buburu - 10,2 l / 100 km. Ibi keje ati itumọ goolu ti itolẹsẹẹsẹ lilu wa jẹ ẹtọ nitootọ.

UAZ Hunter

Gẹgẹbi VAZ 2121, Hunter n ṣafẹri awọn agbara ipa-ọna ti o dara julọ, ṣugbọn ko ni ipele giga ti ailewu. Lati ọdun 2016, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ti ni ipese pẹlu Isofix, awọn afihan igbanu ijoko ati awọn beliti ijoko 3-ojuami fun awọn ero ijoko ẹhin.

Ko si awọn apo afẹfẹ. Ọdẹ rọrun lati tunṣe, ni ẹrọ ti o gbẹkẹle ati fireemu ti o tọ. Oyimbo kan ri to ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon pato ko awọn ti o dara ju Russian ọkọ ayọkẹlẹ.

Aurus Alagba S600

Sedan igbadun yara kan ti a kede pada ni ọdun 2019 ṣugbọn yoo lọ tita ni ipari 2021 tabi ni kutukutu 2022. O ti wa ni ipese pẹlu arabara powertrain ti o lagbara ti o npese soke si 598 horsepower. Awọn olugbo akọkọ jẹ awọn eniyan ti o ni owo-ori giga, bakanna bi awọn oloselu ati awọn alaṣẹ ti o mọye daradara.

Aleebu:

• Awọn eru-ojuse 598 horsepower engine gbà iyara isare.
• gige inu inu ti o ni agbara giga (alawọ gidi ti o wuyi).
• Awọn apo afẹfẹ 8, eto braking igbẹkẹle, ara ti o tọ.

Alailanfani jẹ titobi nla (563 x 202 x 168,5 cm).

Lada Priora

Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ isuna pẹlu agbara epo ti 5,5 l / 100 km lori ọna opopona ati 6,4 l / 100 km ni ilu naa. Epo epo 1,6-lita wa pẹlu 106 hp. Amuletutu wa, gbigbe afọwọṣe roboti kan, ojo ati sensọ ina. Awọn digi ẹgbẹ kikan wa, ferese afẹfẹ ati awọn ijoko iwaju. Awọn sami ti wa ni spoiled nipasẹ awọn insufficient ti o tọ ṣiṣu gige inu ilohunsoke ati ko dara ohun idabobo. Ifilọlẹ ikẹhin ti Priora waye ni ọdun 2018, nigbati AvtoVAZ bẹrẹ atunṣe awọn awoṣe ti igba atijọ.

Àlàyé NIVA

Bíótilẹ o daju wipe awọn sipo lati awọn iwe-aṣẹ version of FIAT-124 won lo lati ṣẹda awoṣe yi, woye julọ awakọ niva bi a gidi Russian SUV. Apẹrẹ ti VAZ-2121, eyiti a ti tu silẹ ni ọdun 1977 ati pe o ti ṣe iṣẹ abẹ ohun ikunra diẹ sii ju awọn ọdun lọ, ti pẹ ni a ti kà si Ayebaye. Nipa awọn iṣedede ode oni, awọn abuda ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ni iwunilori:

• Labẹ awọn Hood ni a 1,7-lita engine producing 83 hp.
• Apoti jia jẹ afọwọṣe iyara marun.
• Agbara ti wa ni rán si awọn kẹkẹ nipasẹ ohun nigbagbogbo-lori gbogbo-kẹkẹ eto.
• Iyara ti o pọju jẹ 142 km / h. Yoo gba to iṣẹju-aaya 100 lati de ọdọ 17.
• Lilo epo nigbati o ba n wakọ ni ọna asopọ pọ jẹ nipa 10 liters.

Aleebu:

• Agbara gbigbe giga.
• Iye owo ifarada.
• Itọju.

Kosi:

• Archaic oniru.
• Awọn ergonomics ti a ṣe apẹrẹ ti ko dara.
• Lilo epo giga.

Ni eyikeyi idiyele, a ko lo Niva fun awọn opopona, nikan fun awọn ọna orilẹ-ede ti o ni inira ti ita ita Russia.

Aurus Alakoso

Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ igbadun nla miiran ti o tẹle awoṣe adakoja. O ti wa ni ipese pẹlu 598-horsepower arabara powertrain ati ki o ni kan to ga ilẹ kiliaransi ti 20 cm, eyi ti o gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati rin lori eyikeyi opopona tabi pa-opopona. O jẹ ipinnu fun awọn alakoso agba, awọn oloselu pataki ati awọn alaṣẹ.

Aleebu:

• Iwọn titobi nla (fere 2 liters).
• Ifọwọyi giga ni opopona eyikeyi o ṣeun si ẹrọ ti o lagbara ati idasilẹ ilẹ giga.
• Awọn ọna aabo ti nṣiṣe lọwọ ati palolo (awọn apo afẹfẹ 8, braking pajawiri, eto imuduro išipopada).

Alailanfani jẹ titobi nla (600 x 200 x 180 cm).

UAZ Patriot

Awọn fireemu UAZ Petirioti jẹ ẹya ti ifarada yiyan si ajeji crossovers ati SUVs. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni inu ilohunsoke ti o tobi pupọ, diẹ sii ni itunu ju awọn awoṣe ti tẹlẹ lọ, ati ẹhin nla kan. Agbara ti agọ ti o yipada de ọdọ 2 liters.

Apẹrẹ fireemu pese igboya awakọ opopona, idadoro igbẹkẹle ati idasilẹ ilẹ giga tun faagun awọn agbara ti Patriot. Ni akoko kanna, afẹfẹ afẹfẹ, awọn sensọ pa ati awọn ọna itanna miiran jẹ ki wiwakọ ni itunu pupọ.

Awọn iyipada akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ni igbẹkẹle, paapaa apoti apoti, ṣugbọn o ti ni ilọsiwaju nigbagbogbo, ati nisisiyi awọn apẹẹrẹ ti ṣakoso lati yọ ọpọlọpọ awọn "aisan ọmọde".

Gbigbe wiwakọ gbogbo-kẹkẹ n koju pẹlu awọn ẹru wuwo, ṣugbọn idaduro jẹ lile pupọ, bi o ṣe yẹ SUV kan.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu ẹrọ petirolu 2,7-lita ti n ṣe 135 hp. tabi 2,2-lita Diesel engine pẹlu 113 hp. Awọn gbigbe mejeeji jẹ igbẹkẹle pupọ ati nilo itọju igbakọọkan nikan.

Lada largus

Ikilo. Olori ti wa Rating. Lada Largus di oludari tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile ni ọdun 2014. Wa pẹlu ẹrọ 105 hp, o jẹ ẹrọ nla fun awọn ọna wa. Apẹrẹ fun kan ti o tobi ebi. Ni akoko kanna, agbara epo rẹ jẹ kekere pupọ. Ninu iyipo apapọ nọmba yii jẹ 9 l/100 km nikan. SIP to dara ni.

Aurus Arsenal

Minivan igbadun kan pẹlu ipele giga ti itunu, eyiti o dara fun awọn eniyan ọlọrọ ati awọn oloselu olokiki. O ti wa ni ipese pẹlu meji enjini - ina (62 hp) ati petirolu (598 hp). O ni idasilẹ ilẹ kekere (14 cm), ti o jẹ ki o dara fun awọn ilu nla. Awoṣe naa ti wa lati ọdun 2018, ṣugbọn awọn iyipada kekere ni a gbero fun 2022 (awọn idaduro ti o lagbara diẹ sii, gige inu ilohunsoke ti ilọsiwaju, idadoro rirọ, ati bẹbẹ lọ).

Aleebu:

• Gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ fun wiwakọ lori awọn ọna buburu.
• Aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke (fere 2 liters).
• Enjini ti o lagbara ti o gbe iyara soke.

Awọn konsi: Awọn iwọn nla (620 x 210 x 180 cm), idaduro lile (awọn gbigbọn ṣee ṣe nigbati o ba wakọ lori awọn okuta nla).

Bi ipari

Ti a ba ṣe afiwe awọn awoṣe ode oni pẹlu awọn ti a ṣe ni ọgbin Tolyatti ni ọdun mẹwa tabi mẹdogun sẹhin, o han gbangba pe ilọsiwaju pataki ti wa ninu didara iṣelọpọ. Lada ti di ifigagbaga pupọ diẹ sii, igbẹkẹle ati iwunilori si awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ofin ti ipin didara-owo. Ati pe eyi jẹ pelu awọn ailagbara ti o wa laiseaniani kii ṣe ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile nikan, ṣugbọn tun ni eyikeyi awọn ti a gbe wọle.

Ibeere fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ AvtoVAZ tuntun ni orilẹ-ede ati odi ko ni irẹwẹsi fun diẹ sii ju ọdun 50 lọ. Diẹ ninu awọn eniyan ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Russia ṣe ni mimọ, diẹ ninu ra wọn fun akoko laarin tita ati rira awọn tuntun. Ṣugbọn, bi ofin, akoko yi na fun ọdun.

O le ra ọkọ ayọkẹlẹ Russian ti o dara. O kan nilo lati wa ni sisi nigba rira - wo awọn anfani ati awọn konsi, bakanna bi awọn agbara ti “ọrẹ irin” tuntun rẹ.