TOP 25 ti o dara ju crossovers

Ti o dara ju ta crossovers

Ti o dara ju-ta ati ki o gbajumo si dede wà.

Awọn agbekọja ti o dara julọ fun Russia ni awọn ofin ti idiyele ati didara

Agbekọja jẹ iru si SUV, eyiti o jẹ idi ti diẹ ninu awọn awakọ ṣe daamu awọn orukọ meji naa. Otitọ ni pe awọn awoṣe wọnyi jẹ iyatọ nipasẹ agbara ti o pọ si lati kọja awọn aala ati niwaju awọn asomọ ti o wulo fun awakọ ni opopona.

Hyundai tucson

Agbekokoro yii ni a ka pe adakoja ti o dara julọ ni Korea ni awọn ofin ti idiyele ati didara. Iṣatunṣe iṣe rẹ si awọn ipo opopona ko ṣe akiyesi nipasẹ awọn awakọ Russia, eyiti o ṣe alabapin si idagba awọn tita rẹ ni Russia.

Awọn anfani ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ bi wọnyi:

1. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni inu ilohunsoke nla ati itunu, eyiti o pari pẹlu awọn ohun elo to gaju.
2. Awọn inu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ṣe ni ibamu pẹlu igbalode oniru.
3. Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣẹ ni pipe lori mejeeji epo diesel ati petirolu.
4. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ẹrọ ti ọrọ-aje ti o ṣafipamọ agbara epo ni iwọn apapọ nipasẹ to 10 liters fun 100 km.
5. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu awọn ijoko itunu pẹlu air conditioning, alapapo, eto multimedia ti o ga julọ ati ẹrọ lilọ kiri.
6. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ẹrọ ti o lagbara.

Awọn alailanfani ti ọkọ ayọkẹlẹ: itọju gbowolori.

Mercedes-Benz fila

Awọn anfani rẹ lori awọn awoṣe miiran jẹ bi atẹle:

1. Irisi adakoja aṣa pẹlu ofiri ti ara ere idaraya.
2. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ rọrun lati ṣakoso ni opopona ati pese gigun gigun.
3. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara idana ti ọrọ-aje ti o to awọn liters 6 fun 100 km ni iyipo apapọ.
4. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipese pẹlu ohun gbogbo-kẹkẹ ẹrọ ati ki o kan meji-lita engine.
5. Fun irọrun, awọn onimọ-ẹrọ ti ni idagbasoke ila kẹta.
6. Iwaju ẹrọ itanna tumọ si lilo oye atọwọda lori ọna.
7. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iraye si ailabawọn si inu nipasẹ awọn sensọ pataki.

Awọn aila-nfani ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ awọn ijoko ẹhin lile ti a ṣe sinu ati wiwa awọn imudani nitosi aja giga.

Nissan qashqai

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese nigbagbogbo ni idiyele didara ati apẹrẹ imotuntun, ati ni ori yii, Nissan Qashqai ti ṣe afihan ararẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn anfani wọnyi:

1. Irisi aṣa.
2. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipese pẹlu kan alagbara meji-lita engine.
3. Ṣaaju ki o to ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, o le yan itọnisọna tabi gbigbe laifọwọyi, eyiti o wa pẹlu awọn ohun elo 6.
4. Ọkọ ayọkẹlẹ naa le yara de awọn iyara ti o to awọn kilomita 190 fun wakati kan.
5. Awọn apẹẹrẹ ronu nipasẹ iyẹwu ẹru nla kan ati inu ilohunsoke nla kan.
6. Afikun itanna imotuntun ti wa ni han.

Awọn aila-nfani ti awoṣe yii jẹ: itọju ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori.

Geely Atlas

Geely Atlas ni a gba si ọkan ninu ilamẹjọ ati awọn agbekọja wiwọle julọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn anfani wọnyi lori awọn ami iyasọtọ miiran:

1. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu ẹrọ ti o ni agbara meji-lita ni ikede pẹlu gbigbe afọwọṣe ati ẹrọ 2,4-lita ninu ẹya pẹlu gbigbe laifọwọyi.
2. Awọn apẹẹrẹ ti ni idagbasoke kẹkẹ iwaju-kẹkẹ tabi kẹkẹ-gbogbo.
3. Ọkọ ayọkẹlẹ naa rọrun lati ṣakoso ni opopona ọpẹ si idari agbara ina, iwaju ati awọn idaduro disiki ẹhin ati idaduro idaduro itanna kan.
4. Awọn ina iwaju ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ LED.
5. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni apẹrẹ ti aṣa.
6. Apejọ didara ti awọn ẹya ṣe idaniloju igbesi aye iṣẹ pipẹ ti ọkọ.
7. Awọn ara ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ṣe ti ga-agbara irin.
8. Modern itanna aabo eto.

Aila-nfani ti ọkọ ayọkẹlẹ ni agbara epo iyara rẹ; awọn oruka fifa ko ni itumọ ni awọn aaye irọrun julọ.

kia seltos

Ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa ati aṣa ni kikọ didara giga ati pe o wa ni ibeere lori awọn ọna Ilu Rọsia.

Awọn anfani ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ bi wọnyi:

1. Ṣaaju ki o to ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, o le yan iwọn engine, eyi ti yoo ni ipa lori agbara epo, ati iru gbigbe.
2. Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ naa ni inu inu aṣa.
3. Idaduro iwontunwonsi iwontunwonsi to gaju.
4. Awọn apẹẹrẹ ti pese kẹkẹ ẹrọ ti o gbona.
5. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni lilọ kiri alaye ti a ṣe sinu ifihan ati eto ohun afetigbọ ti o ni idagbasoke.
6. Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ ti pari ni inu pẹlu awọn ohun elo to gaju.

Lara awọn alailanfani ti ọkọ ayọkẹlẹ yii:

1. Idabobo ohun ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ero ti ko dara.
2. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iṣakoso ti ko dara lakoko awọn adaṣe, nitorinaa o gbọdọ ṣakoso ni muna.

Awọn adakoja igbadun ti o dara julọ

Awọn olura akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun jẹ awọn eniyan arugbo ti ara ẹni ti ara ẹni ti o ni owo-wiwọle isọnu giga, ṣiṣe awọn iṣowo tiwọn tabi awọn oṣiṣẹ ijọba.

Volkswagen Touareg

Volkswagen tuntun ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣayan afikun, gẹgẹbi isanpada tilt electromechanical tabi awọn ina ina matrix LED IQ. Ailewu ati itunu ni idaniloju nipasẹ ina Innovision Cockpit ati nronu irinse oni-nọmba.

Yiyan awọn ẹrọ jẹ sanlalu, ṣugbọn olokiki julọ ni 1,4-lita, ti n ṣe 125 hp.

Anfani

1. Ẹrọ to dara
2. Imudara Aabo
3. Enjini alagbara

Awọn alailanfani: idabobo ohun, creaks ninu agọ.

BMW X3

Inu inu ti awoṣe tuntun jẹ awọn ohun elo ti o ga julọ, ati awọn aṣayan afikun jẹ aṣoju awọn imọ-ẹrọ igbalode nikan. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu eto aabo ijamba ṣaaju pẹlu wiwa ẹlẹsẹ. Gbogbo-kẹkẹ ati ki o ru-kẹkẹ awọn ẹya wa.

Asopọ laarin awọn idari oko kẹkẹ ati awọn iwakọ ti a ti isokan apẹrẹ ati BMW iDrive infotainment ayika ti a ti muse. Awọn ijoko ero-ọkọ naa joko sẹhin, ati awọn ideri kekere wọn wa ni ijinna itunu lati ilẹ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-kẹkẹ "German" ni ipese pẹlu awọn enjini-silinda mẹfa: 2,5-lita pẹlu 184 hp. ati 3-lita.

Anfani

1. Lẹwa, aṣa aṣa
2. Imudani to dara
3. Kọ didara
4. Itura inu ilohunsoke.

alailanfani: gbowolori itọju

Toyota Highlander

Ikọja yii le gbe to awọn eniyan 8. Awọn ẹya 2 wa: gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati wiwakọ iwaju. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu 3,5-lita V6 D-4S engine ti n ṣe 249 hp. ati ki o ni ohun 8-iyara laifọwọyi gbigbe.

Преимущества:

1. gbogbo agbaye;
2. iṣẹ ṣiṣe ti o munadoko;
3. inu ilohunsoke nla;
4. gbe iyara soke;
5. iduroṣinṣin ni awọn iyara freeway;
6. alagbara afefe eto
7. ergonomics ti o dara;
8. irorun ti itọju.

Highlander ni igbagbogbo yan nipasẹ awọn idile ti o ni awọn ọmọde lọpọlọpọ nitori pe o gba nọmba nla ti awọn ijoko ọmọde.

shortcomings

• Igun idari nla, awọn ina ina ina kekere ti ko ni igbẹkẹle.
• Nigba miiran eto braking di aitunwọnsi.
• Ko dara ohun idabobo.
• Awọn aṣayan afikun le kuna fun igba diẹ ni oju ojo tutu.

Eruku Renault

SUV Faranse jẹ olokiki laarin awọn awakọ Russia.

Awọn anfani rẹ ni:

1. idiyele reasonable;
2. jakejado ibiti o ti o ṣeeṣe;
3. Ilọsiwaju awọn agbara opopona;
4. Yiyan laarin Diesel ati epo petirolu.

Awọn 1,6-lita engine fun wa 143 hp. Iyọkuro ilẹ jẹ 210 mm. Inu inu ti Duster jẹ irọrun iyipada, nitorinaa o le baamu awọn nkan ninu rẹ fun irin-ajo gigun. Iwọn ẹhin mọto akọkọ jẹ 475 liters, ati pẹlu awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ o jẹ 1 liters.

shortcomings

• Gbigbọn ohun
• Awọn ohun elo isuna fun ọṣọ inu inu

Ti o dara ju aarin-agbara crossovers

Nigbamii, jẹ ki a lọ si awọn agbekọja iwọn aarin. Awọn idiyele wọn nigbagbogbo ga ju awọn agbekọja iwapọ lọ. Bibẹẹkọ, pẹlu idiyele ti o ga julọ o gba awọn ẹya ilọsiwaju ati iṣẹ ṣiṣe ti eniyan n fẹ nigba miiran lati san owo-ori fun.

Toyota RAV4

Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn amoye, adakoja ti o dara julọ ni apakan yii ni Toyota RAV4. Eyi jẹ aṣayan ti o dara julọ ni awọn ofin ti ipin didara-owo. Awọn ibeere wa nipa idaduro (lile) ati inu inu, ṣugbọn ni apapọ ọkọ ayọkẹlẹ naa ni apẹrẹ igbalode, ọpọlọpọ awọn aṣayan ati pe o dara fun awọn ipo Russia ti o lagbara.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ofo ni adaṣe - ohun elo ti o kere ju, apoti jia, wakọ kẹkẹ iwaju nikan, bii ẹrọ 2-lita.

Hyundai santa fe

Jẹ ká bẹrẹ, boya, pẹlu awọn gan capacious "Korean". - Hyundai Santa Fe. Ti o ba fẹ, o ṣee ṣe lati ra adakoja pẹlu ila kẹta ti awọn ijoko, eyiti o jẹ apẹrẹ fun awọn irin-ajo gigun ati awọn irin-ajo gigun.

Laipe, ọkọ ayọkẹlẹ ti ni imudojuiwọn, irisi rẹ ti di ibinu diẹ sii pẹlu grille nla kan ati dín ṣugbọn awọn ina iwaju "elongated".

Haval F7

Nitoribẹẹ, kini iyasọtọ yoo jẹ laisi “Chinese”, paapaa nigbati wọn ba ti de ipele ti o dara tuntun kan. Ni akoko yii a yoo wo awoṣe Haval F7. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe Haval, pẹlu awoṣe H6 Coupe, wa laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada mẹwa mẹwa ti o ga julọ.

Awọn agbekọja ti o gbẹkẹle julọ pẹlu kẹkẹ-kẹkẹ gbogbo

Nigbati o ba yan ọkọ ayọkẹlẹ kan, fere gbogbo eniyan san ifojusi si igbẹkẹle rẹ.

Parquet Mitsubishi ASX

Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu otitọ pe ninu iwadi ti a ṣe nipasẹ iwe atẹjade British Driver Power (Auto Express), ọkọ ayọkẹlẹ yii gba ipo akọkọ ni idiyele igbẹkẹle ati gba akọle ti “idakoja iwapọ to dara julọ.” Fun igba akọkọ, awọn Japanese ile gbekalẹ restyled Mitsubishi ASX "parkette" ni okeere aranse ni New York kẹhin orisun omi; ni otitọ, awoṣe yii ti wa tẹlẹ lori ọja Russia loni.

Bi abajade ti imudojuiwọn naa, Mitsubishi ASX gba ipari iwaju ti a tunṣe patapata, eyiti o fihan ni kedere imọran aṣa tuntun ti ile-iṣẹ naa. Ni ẹhin wa ni bompa tuntun ati eriali-fin yanyan kan. Ni afikun, awọn onimọ-ẹrọ Japanese ti ni ilọsiwaju idabobo ohun ni pataki ninu agọ. Awọn agọ ni o ni ohun ilọsiwaju multimedia eto pẹlu kan meje-inch iboju ifọwọkan.

Aleebu: igbẹkẹle pupọ, nigbagbogbo bẹrẹ lainidi (paapaa ni igba otutu), imudara afẹfẹ ti o lagbara, dipo idadoro lile, ṣugbọn “gbe” gbogbo awọn bumps ni opopona lẹsẹkẹsẹ.

Konsi: isare ti ko dara, soro lati bori.

Eyi ni aṣayan ti ifarada julọ:

1. engine: 1,6 l;
2. agbara: 150 horsepower;
3. Epo iru: petirolu;
4. gbigbe: Afowoyi gbigbe / 4× 2;
5. idasilẹ ilẹ: 195 mm;
6. idana agbara: 7.8 / 100 km;
7. agbara: 0-100 km / h - 11,4 aaya;

Subaru Forester V

Ibẹrẹ agbaye ti iran tuntun Subaru Forester SUV waye ni orisun omi to kọja ni Ifihan Aifọwọyi New York. Subaru Forester 5 da lori faaji Subaru Global Platform faaji, eyiti o tun ṣe agbara Impreza tuntun ati XV. Pẹlu iyipada ti iran, Forester ko gba eyikeyi awọn ayipada ipilẹ, ṣugbọn o pọ si ni iwọn diẹ.

Bayi, awọn iwọn ti Forester tuntun jẹ: ipari / iwọn / iga - 4625 (+15) / 1815 (+20) / 1730 (-5) millimeters, lẹsẹsẹ. Ipilẹ kẹkẹ jẹ bayi 2670 (+30) millimeters. Awọn titun iran Subaru Forester fun awọn Russian Federation ti wa ni ipese pẹlu kikan iwaju ati ki o ru awọn ori ila ti awọn ijoko, laifọwọyi air karabosipo, itanna iduroṣinṣin Iṣakoso, awọn Era-Glonass eto ati afonifoji awakọ iranlowo awọn ọna šiše.

Awọn ẹya ti o ga julọ ti wa ni ipese pẹlu itanna oorun, awọn kamẹra iwọn 360, multimedia pẹlu eto lilọ kiri, iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba pẹlu awọn kamẹra meji lati ṣe atẹle ijinna ati eto ibojuwo iranran afọju.

Aleebu: wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ti o yẹ, agbara orilẹ-ede giga giga, idari idahun, ijoko itunu fun awọn irin ajo gigun, ẹhin nla, apẹrẹ alailẹgbẹ.

Awọn konsi: Laini ẹhin jẹ wiwọn diẹ fun awọn eniyan labẹ giga mita meji; ariwo ati súfèé nigbagbogbo waye ni awọn iyara giga.

Pupọ ti ifarada julọ:

1. Enjini: 2,0 lita;
2. agbara: 150 HP;
3. Epo iru: petirolu;
4. gbigbe: CVT/4WD;
5. idasilẹ ilẹ: 220 mm;
6. idana agbara: 7,2 / 100 km;
7. agbara: 0-100 km / h - 10,3 aaya;

Lada x-ray

O dara lati rii ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni agbegbe ni oke ti awọn ipo. Ọkọ ayọkẹlẹ VAZ tuntun ko padanu ni ijabọ ati pe o ni awọn aye imọ-ẹrọ to dara julọ. Apẹrẹ ita ti o lẹwa ati inu inu inu didùn ṣafihan awọn ireti ti o dara fun adakoja.

Labẹ ibori ti VAZ ti o ni idanwo akoko wa engine petirolu 1,6-lita pẹlu agbara 106 hp, bakanna bi ẹrọ 1,6-lita lati Nissan pẹlu 110 "awọn ẹṣin". Ọja tuntun tun wa: engine petirolu 1,8-lita pẹlu 122 hp.

Peugeot ọdun 3008

Agbekọja ti o tẹle ti a yoo wo ni Peugeot 3008. Awọn iwọn iwapọ rẹ ati awọn iṣesi ti o dara julọ jẹ ki o ni irọrun ni irọrun ni ijabọ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ aṣoju iwunilori ti ile-iṣẹ Faranse Peugeot. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apẹrẹ fun awọn irin ajo ẹbi si iseda. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ọpọlọpọ awọn ẹbun ninu ohun ija rẹ, pẹlu akọle ti ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ti o dara julọ ti ọdun.

Awọn awoṣe ko ni gba gbogbo-kẹkẹ drive, sugbon ti wa ni ipese pẹlu isunki Iṣakoso. Eyi jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara ati rọrun lati wakọ.

Awọn agbara: Aláyè gbígbòòrò, inu ergonomic; didara ti pari; ti o dara mu; daradara aifwy idadoro.

konsi: lopin agbelebu-orilẹ-ede agbara.

Ohun elo ti o ni ifarada julọ:

1. engine: iwọn didun: 1,6 l;
2. agbara: 135 HP;
3. epo iru: petirolu;
4. gbigbe: laifọwọyi gbigbe / 4× 2;
5. idasilẹ ilẹ: 219 mm;

SKODA KAROQ

Ni ọdun 2012, ọkọ ayọkẹlẹ Yeti lati ọdọ olupese Czech Skoda ni kiakia ti nwaye lori ọja Russia. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yarayara gba olokiki nitori pe o ṣe afihan “didara fun idiyele.” Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ tuntun patapata ti o sunmọ SUV ju adakoja lọ. Awọn iwọn ti pọ si ni pataki ni akawe si awọn awoṣe iṣaaju, ati idasilẹ ilẹ ti tun pọ si.

Labẹ awọn Hood, awọn 1,5-lita engine ti a ti rọpo pẹlu kan meji-lita turbocharged kuro producing lori 150 horsepower. O tun ṣee ṣe lati fi ẹya Diesel sori ẹrọ, eyiti o mu agbara pọ si ati dinku agbara epo. Sibẹsibẹ, anfani akọkọ ti olupese ti ni idaduro, laibikita ilosoke ninu gbogbo awọn abuda, ni idiyele naa.

Eyi tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ifarada ati igbẹkẹle, ti a ṣe bi ẹnipe paapaa fun Russia. Eyi ni bi o ṣe jẹ ibamu ni awọn ọna wa.

Suzuki nla vitara

Itan-akọọlẹ ti awoṣe ti o gbẹkẹle bẹrẹ ni ọdun 1997, ati ni Russia o ko ni idiyele, nitorinaa kii ṣe paapaa laarin awọn agbekọja marun ti o ga julọ ti o taja julọ. SUV naa ni apẹrẹ ti o lẹwa ati ita. Ohun gbogbo ti o wa ninu agọ jẹ ti awọn ohun elo ti o ga julọ, ko si ohun ti o tayọ. Hatchback ṣe ipilẹṣẹ 140 horsepower, engine-lita meji ti wa ni so pọ pẹlu gbigbe laifọwọyi.

Anfani

1. Itunu
2. Ere giga
3. Ise ati versatility

shortcomings

• Dasibodu
• Gbigbọn ohun

Citroen C3 Aircross

Ti irisi ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn aṣayan rẹ jẹ awọn ipinnu ipinnu fun ọ nigbati o yan, dajudaju o yẹ ki o san ifojusi si awoṣe yii. O dabi pe awọn onimọ-ẹrọ ti ṣe imuse gbogbo awọn idagbasoke wọn nibi ati fi iwọn awọn aṣayan iwulo sinu ọkọ ayọkẹlẹ ti ko gbowolori. Ohun gbogbo wa nibi - lati awọn ijoko igbona banal ati kẹkẹ idari si oke panoramic amupada ati awọn sensọ ojo.

Lai mẹnuba awọn sensọ pa ati atẹle 7-inch nla kan lori dasibodu naa. Ni afikun, olupese nfunni ni yiyan nla ti awọn iyipada ita. Nibi wọn ko ni opin nipasẹ yiyan awọn awọ. Yan lati awọn afiniṣeijẹ, ibora ara, awọn grilles ati diẹ sii. Ni akoko kanna, inu inu ko ni yipada. Yiyan nibi ni ko ki jakejado.

Awọn aṣayan meji nikan lo wa lati yan lati: Diesel tabi ẹrọ epo ati afọwọṣe tabi gbigbe laifọwọyi. Boya awoṣe yii ko le pe ni ti o dara julọ, niwon o jẹ SUV aṣoju, gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn miiran lori ọja oni, ṣugbọn o ṣoro lati jiyan pẹlu otitọ pe eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuni julọ ni irisi.

Mazda CX-5

Ikọja Japanese Mazda CX-5 wa niwaju pupọ julọ awọn oludije rẹ ni awọn ofin ti apẹrẹ ita. Ninu ohun ọṣọ inu, ile-iṣẹ lo awọn ohun elo ti o ga julọ, gẹgẹbi alawọ alawọ (awọn ijoko), bakanna bi ṣiṣu asọ ti o dara. Awọn ololufẹ ẹwa ati itunu yoo dajudaju riri irekọja yii. Anfani akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ni pe o le wakọ ni itunu ni ilu, ati pe maṣe bẹru lati wakọ si opopona orilẹ-ede kan.

Aleebu: Awọn ohun elo to dara; iyanu ìmúdàgba abuda; oyimbo itura idadoro.

Konsi: Inu ilohunsoke, paapaa akiyesi ti o ba ga ju 190 cm; idasilẹ ilẹ kekere; kekere agbelebu-orilẹ-ede agbara.

Pupọ ti ifarada julọ:

1. Enjini: 2,0 lita;
2. agbara: 150 HP;
3. Epo iru: petirolu;
4. gbigbe: Afowoyi/4× 2;
5. idasilẹ ilẹ: 192 mm;
6. idana agbara: 8,7 lita;
7. agbara: 0-100 km / h - 10,4 aaya;

porsche macan

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ṣe ni a sporty ara, bi awọn eri nipa ru-view digi, ẹhin mọto apanirun ati iginisonu yipada. O dabi arakunrin rẹ agbalagba Cayenne: Hood nla ti npariwo kanna, bompa aerodynamic, grille ibuwọlu.

Inu ilohunsoke: alawọ ati erogba okun. Awọn ẹrọ imọ-ẹrọ wa ni ipele ti o ga julọ. Nibẹ ni kan jakejado wun ti agbara sipo. Eyi ni awọn abuda ti ọkan ninu wọn. 3,6-lita engine pẹlu 400 hp. Gigun iyara ti o pọju ti 266 km / h. O yara si 100 km ni iṣẹju-aaya 4,8.

Audi Q5

Audi Q5 jẹ esan ọkan ninu awọn agbekọja German ti o gbẹkẹle julọ. Ni akọkọ, o yan lati tẹnumọ ẹni-kọọkan ati ipo rẹ. Gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati awọn iwọn iwapọ, bakanna bi yiyan awọn gbigbe lọpọlọpọ, fun ni anfani lori awọn aṣoju miiran ti ẹgbẹ rẹ.

O yara laisiyonu ṣugbọn yarayara, lakoko ti o n gba epo kekere. Iyọkuro ilẹ ti o ga julọ ati ẹhin nla kan (lita 535) jẹ ki adakoja yii dara julọ fun awakọ ilu mejeeji ati awọn irin ajo idile ni ita ilu naa.

Aleebu: alagbara enjini; o tayọ mu; ohun elo oninurere tẹlẹ ni ipilẹ; aláyè gbígbòòrò; multifunctional erin; didara ti pari; jakejado agbara ibiti o.

Awọn ailagbara: Awọn afikun gbowolori gbowolori.

Aṣayan ti ifarada julọ:

1. Enjini: 2,0 lita;
2. agbara: 249 HP;
3. epo iru: petirolu;
4. gbigbe: robot/4× 4;
5. idasilẹ ilẹ: 200 mm:
6. idana agbara: 8,3 lita;
7. agbara: 0-100 km / h - 6,3 aaya;

Lexus nx

Ni ibi kẹrin ni Lexus NX Japanese pẹlu iwọn igbẹkẹle ti 94,7%. Lexus NX Ere SUV jẹ akọkọ yiyan ti o dara fun awọn eniyan ti ko fẹ lati ni awoṣe agbalagba ti ami iyasọtọ RX, ṣugbọn ni akoko kanna fẹ lati ni igbalode, aṣa ati ailewu Parkett pẹlu ipele ohun elo to bojumu lati ile-iṣẹ yii. .

Awọn anfani akọkọ ti awoṣe: eto ọlọrọ ti nṣiṣe lọwọ ati ohun elo aabo palolo, iṣẹ ṣiṣe ti o ni agbara ati itunu. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa gba idadoro adijositabulu adaṣe ati awọn dampers gbigbọn, eyiti o jẹ ki o rọrun lati bori awọn ipo opopona kekere.

Ibiti o ti enjini. Labẹ ibori ti Parkett, ti a pinnu fun ọja Russia, jẹ ẹrọ turbo 2,0-lita pẹlu abẹrẹ epo taara ti n ṣe 238 horsepower. Gbigbe jẹ apoti jia laifọwọyi. Pẹlu iru ohun ija, ọkọ ayọkẹlẹ ni o lagbara ti isare lati 0 si akọkọ "ọgọrun" ni kukuru 7,2 aaya, ati fun 100 ibuso ninu awọn ni idapo ọmọ nilo 8,3 liters.

Ohun elo. Ti o da lori ẹya ti o yan, SUV le ni ipese pẹlu:

•  Awọn sensọ gbigbe,
• Awọn imọlẹ ina LED,
• awọn ifoso ina iwaju,
• Awọn imọlẹ kurukuru LED,
• Awọn oju opopona,
• 18" alloy wili,
• eto eefi meji, ina itẹwọgba,
• 'eto iwọle oye si yara ero-ọkọ,
• awọn digi ita dimming laifọwọyi,
• gige inu inu fadaka,
• itanna tailgate,
• kẹkẹ ẹrọ multifunction ti a bo ninu alawọ,
• ijoko upholstered ni perforated alawọ.

Iyọkuro ilẹ jẹ 190 mm.

Kia sorento

Iran kẹrin adakoja Korean KIA Sorento wa ni ipo kẹta pẹlu iwọn igbẹkẹle ti 95,6%. Nigbati o ba ndagbasoke iran tuntun, awọn onimọ-ẹrọ ti ami iyasọtọ South Korea ṣe akiyesi gbogbo awọn asọye ati gbiyanju lati ṣe ohun gbogbo lati ṣatunṣe awọn aṣiṣe ti incarnation ti tẹlẹ. Ati pe wọn ṣaṣeyọri: fun igba akọkọ ninu aye rẹ, SUV ti wa ninu ipo ti awọn SUV ti o gbẹkẹle julọ, ati lẹsẹkẹsẹ gba ipo kẹrin. Ṣe eyi kii ṣe afihan bi?

Ni otitọ, Sorento jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe daradara ati ilamẹjọ, ati ọpẹ si inu ilohunsoke ti o tobi pupọ (paapaa awoṣe 7-ijoko), o tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi pẹlu inu ilohunsoke itunu.

Ibiti o ti enjini. Loni, awọn oniṣowo Russia nfunni ni yiyan ti awọn ẹya agbara meji fun awoṣe Korean. Ni igba akọkọ ti 2,5-lita kan ti a ti fẹ petirolu engine aspirated nipa ti ara pẹlu abẹrẹ pin, nse 180 horsepower. Awọn keji ni a 2,2-lita turbodiesel pẹlu 199 hp. Ẹya akọkọ ni o ni nikan a 6-iyara laifọwọyi gbigbe, nigba ti Diesel ni ipese pẹlu ohun 8-iyara meji-idimu gbigbe.

Ohun elo. Ti o da lori iyatọ ti a yan, Sorento kẹrin le ni ipese pẹlu nronu ohun elo foju foju kan, eto infotainment pẹlu iboju ifọwọkan inch 10,25 nla, bọtini ibẹrẹ / iduro engine ati puck iṣakoso apoti.

Iyọkuro ilẹ jẹ 176 mm.

Idaraya Kia

Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣe iwọn igbẹkẹle awoṣe ni 95,8 ogorun. Nikan 4,8 ogorun ti awọn oniwun ni awọn iṣoro eyikeyi, ati pe wọn nigbagbogbo jẹ kekere.

Ibiti o ti enjini. Awọn oniṣowo wa nfunni awọn ipele gige mẹta fun Sportage imudojuiwọn. 150 hp ati awọn ẹrọ epo epo 184 hp pẹlu iyipada ti 2,0 MPI ati 2,4 GDI, bakanna bi ẹrọ diesel 185-lita 2,0 hp. Pẹlupẹlu, ninu ẹya ipilẹ o le ra Parquet ni iwaju- ati awọn ẹya awakọ gbogbo-kẹkẹ, pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ nikan wa lori awọn awoṣe ti o lagbara diẹ sii.

Mejeeji Afowoyi iyara 6 ati awọn aṣayan gbigbe iyara 6-iyara yoo wa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo. Diesel yoo nikan wa pẹlu ohun 8-iyara laifọwọyi gbigbe.

Ohun elo. Tẹlẹ ninu ẹya iwadii, Sportege, ti a pinnu fun ọja Russia, ti ni ipese pẹlu kẹkẹ idari multifunction, air conditioning, awọn window ina ni gbogbo awọn ilẹkun, module ibaraẹnisọrọ alailowaya Bluetooth ati eto ohun (awọn agbọrọsọ mẹfa).

Awọn iyatọ ti o ga julọ ti o ga julọ wa pẹlu awọn ina ti nṣiṣẹ LED, iwọn otutu ti o yatọ, awọn sensọ idaduro ẹhin, awọn afowodimu oke, ohun ọṣọ alawọ, eto infotainment iboju ifọwọkan 7-inch pẹlu sensọ ina ati agbara panoramic sunroof.

Iyọkuro ilẹ jẹ 182 mm.

Awọn adakoja isuna ti o dara julọ pẹlu ẹhin mọto nla kan

SUV pẹlu ẹhin mọto nla kan jẹ yiyan ti o dara julọ fun irin-ajo, irin-ajo orilẹ-ede, ipeja tabi sode. Iwọn ti awọn adakoja ti o dara julọ ni apakan isuna, ti o da lori iwadi ti awọn alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ Russia ati awọn imọran imọran, yoo ran ọ lọwọ lati yan ọkọ ayọkẹlẹ to tọ fun gbogbo ẹbi.

Nissan terrano

Ikọja Japanese jẹ o dara fun awọn irin-ajo gigun ati awọn irin-ajo ti ita. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni gbogbo-kẹkẹ drive ati igbalode Electronics.

Awọn iwọn Jeep:

• ipari - 431,5, iwọn - 182,2, iga - 169,5 cm;
• kẹkẹ kẹkẹ - 267,3 cm;
• idasilẹ ilẹ - 210 mm;
• idana iwọn didun - 50 liters.

Iwọn ọkọ naa yatọ lati 1 kg si 248 kg. Nissan Terrano ni ipese pẹlu awọn oriṣi meji ti awọn ẹya agbara:

1. V 1,6-lita, mẹrin-silinda, 16-valve petirolu agbara kuro pẹlu kan agbara ti 114 hp, ni ipese pẹlu eefun ti compensators lati fiofinsi awọn gbona àtọwọdá clearances. Vmax 163, isare ni awọn aaya 11,8, agbara epo ni ipo adalu 7,6/100.
2. 2-lita petirolu 4-silinda engine pẹlu kan agbara ti 135, awọn epo fifa ti wa ni pq ìṣó. Iyara lilọ kiri jẹ 177 km / h, isare ni awọn aaya 10,3. Lilo epo ni ipo apapọ jẹ 7,8 liters.

Mejeeji si dede wa ni ipese pẹlu 3 orisi ti gbigbe - 5 Afowoyi gbigbe, 6 Afowoyi gbigbe, 6 laifọwọyi gbigbe.

UAZ Patriot

Agbekọja ti ile ti o tobi julọ ti ile ni UAZ Patriot, eyiti o ti fi idi ararẹ mulẹ ni ọja adaṣe bi SUV nla kan. Iye owo SUV pẹlu agọ kan bẹrẹ lati 900 rubles.

Awọn iwọn SUV:

• ipari - 475, iwọn - 190, iga - 190 cm;
• wheelbase - 276 cm
• idasilẹ ilẹ - 210 mm;
• Idana ojò agbara - 68 lita.

Iwọn curb jẹ 2168 kg, ati iwuwo lapapọ jẹ 2683 kg.

UAZ Patriot SUV ti ni ipese pẹlu awọn oriṣi mẹrin ti awọn ẹya agbara:

1. ZMZ 409 jẹ ẹrọ petirolu ti o wọpọ julọ ati igbẹkẹle pẹlu V 2,7 lita, N 135 hp, iyipo 217 Nm. Ṣiṣẹ pẹlu awọn apoti gear 5, Vmax 150 km / h, isare si 100 ni awọn iṣẹju 0,34, agbara epo - 14 liters ni apapọ ọmọ.
2. ZMZ Pro jẹ awoṣe tuntun: petirolu 16-valve, 4-cylinder 2,7-liter power unit, N 150, torque - 235 Nm, ni idapo pelu 6 awọn gbigbe laifọwọyi, 5 Afowoyi. Iyara ti o pọju - 150, isare si 100 km ni awọn iṣẹju 0,37 pẹlu aifọwọyi, awọn iṣẹju 19 pẹlu itọnisọna. Apapọ agbara idana ni ipo apapọ jẹ 13/100.
3. ZMZ 514 - engine Diesel ti ile, iwọn didun 2,3 liters, N 114 hp, 270 Nm ti iyipo. Ṣiṣẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe 5-iyara, iyara lilọ kiri jẹ 135 km / h, agbara epo ni ipo apapọ jẹ 10,7/100.
4. Iveco F1A ni ipese pẹlu 2,3 lita V, N 116 hp Diesel engine. ati 270 Nm ti iyipo. Awọn gbigbe marun wa, Vmax 135 km / h, ni idapo epo agbara 10,6/100.

BRILLIANCE V5

Isuna adakoja idile Ilu Kannada BRILLIANCE V5 pẹlu ara ti a ṣe ti irin didara to gaju han ni Russia ni ọdun 2017. Iye owo ti o kere julọ ninu yara iṣafihan jẹ lati 800 rubles, da lori iṣeto.

Mefa:

• ipari - 440,5, iwọn - 263, iga - 189 cm;
• iwaju orin iwọn - 154,4 cm;
• ẹhin orin iwọn - 153 cm;
• ilẹ kiliaransi - 175 mm.

Awọn sakani iwuwo dena lati 1 si 730 kg.

Lori ọja Russia o wa pẹlu awọn iru ẹrọ meji:

1. Mitsubishi 4A92S - 1,6L 4-silinda nipa ti aspirated engine, N - 110 hp, 151 Nm ti iyipo, ni ipese pẹlu 5 Afowoyi gbigbe ati ki o kan 5-iyara hydromechanical laifọwọyi. Vmax - 170, isare to 100 km ni 11,9 aaya, ni idapo epo agbara - 8,5 liters.
2. BM15T - 16-àtọwọdá engine pẹlu taara abẹrẹ, V 1,5 l, N 143, iyipo 210 Nm. Nikan ni ibamu pẹlu 5-iyara laifọwọyi gbigbe. Iyara ti o pọ julọ - 170, agbara epo ni iwọn apapọ - 6,8 / 100.

Iwọn ẹhin mọto ni ipo ti a ṣe pọ jẹ 430 liters; nigbati o ba ṣii - 1254. Awọn iṣoro itanna, idabobo ohun ti ko dara, aini ti gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ.

Julọ aláyè gbígbòòrò ebi crossovers

Fun irin-ajo ẹbi ti o ni itunu, aṣayan ti o dara julọ yoo jẹ yara, adakoja ti o ga julọ fun ẹbi nla kan.

acura mdx

Yi aláyè gbígbòòrò Japanese ọkọ ayọkẹlẹ 7-ijoko ebi pese a itura gigun. O ni ẹrọ ti o lagbara ati ọpọlọpọ awọn aṣayan igbalode. Iye owo SUV jẹ 3 rubles.

Mefa:

• ipari - 493,5, iwọn - 173, iga - 196 cm;
• kẹkẹ kẹkẹ - 282,5 cm;
• idasilẹ ilẹ - 200 mm;
• ẹhin mọto - 234/676/1344 l.

Acura MDX SUV ti ni ipese pẹlu ẹrọ petirolu 3,5-lita ti o lagbara ti n ṣe 290 hp. Vmax 190, iyara ni awọn iṣẹju 0,14, agbara epo ni ipo apapọ 12/100.

Volvo XC90

Volvo XC7 ti o tobi ati itunu 90 jẹ pipe fun awọn irin-ajo gigun pẹlu idile nla kan.

Mefa:

• ipari - 495, iwọn - 192,3, iga - 177,6 cm;
• idasilẹ ilẹ - 238 mm;
• ikojọpọ iwọn didun - 310/1899 l.

SUV ni ipese pẹlu 2 orisi ti petirolu, Diesel tabi arabara enjini:

• 249 nipa ti aspirated 2-lita petirolu engine, pẹlu kan oke iyara ti 215 km, accelerates ni 7,9 aaya ati ki o ni idapo idana agbara ti 7,5/100;
• 2-lita V-sókè nipa ti aspirated petirolu engine, N 320 hp, oke iyara 230 km, accelerates ni 6,5 aaya, ni idapo idana agbara 8,5 l/100 km
• 2-lita Diesel Unit, 235 hp, Vmax 220, accelerates to 100 km in 7,8 seconds, ni idapo idana agbara 5,8 l/100 km
• Arabara, 2-lita turbodiesel kuro, N 407 hp, Vmax - 230, accelerates to 100 ni 5,6 aaya, idana agbara 2,1/100.

Volkswagen Teramont

Ibujoko 7 ti o lagbara, SUV yara lati ọdọ olupese German Volkswagen Teramont han ni Russia ni ọdun 2108. Iru adakoja yoo jẹ lati 3 rubles ati loke, da lori iṣeto ni.

Mefa:

• ipari - 503,6, iwọn - 198,9, iga - 176,9 cm;
• idasilẹ ilẹ - 20,3;
• iwọn didun ẹru ẹru - 871/2741 l;
• epo epo - 70 l;
• dena àdánù - 2105 kg
• Iwọn apapọ - 2 kg
• kẹkẹ - 298 cm.

Teramont ni ipese pẹlu awọn ẹrọ wọnyi:

• R4 TSI 4MOTION - turbocharged 4-cylinder 2-lita petirolu engine, agbara 220 hp, Vmax - 190, isare to 100 km ni 8,6 aaya, idana agbara ni adalu mode - 9,4 liters;
• VR6 FSI 4MOTION - nipa ti aspirated 6-silinda agbara kuro, V 3,6 liters, agbara - 280, iyara soke to 190 km / h, isare ni 8,9 aaya, adalu agbara - 10/100.

Awọn aṣelọpọ bẹrẹ fifi sori ẹrọ tuntun kan, ẹrọ 3,6-lita ti a ṣe atunṣe - VR6 FSI 4MOTION pẹlu 249 hp. Gbogbo awọn enjini 3 ti wa ni so pọ pẹlu 8-iyara laifọwọyi gbigbe.

Iru adakoja wo ni o dara lati yan?

Ṣaaju ki o to lọ si oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ra adakoja, o nilo lati pinnu idi ti o fi yan gangan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni apakan SUV ti pin si awọn ẹka mẹta. Ẹgbẹ kọọkan ni awọn abuda iyasọtọ tirẹ.

Iwapọ adakoja. Anfani akọkọ ti ẹgbẹ yii jẹ idiyele kekere rẹ, nitorinaa pupọ julọ awọn ti a gbekalẹ ni Russia loni jẹ pataki si ẹka isuna. Aṣayan yii jẹ pataki nipasẹ awọn olugbe ilu, nitori iwọn ti inu ati ẹhin mọto le yipada ni ifọwọkan ti bọtini kan. Iwapọ naa yatọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla ni “gluttony” ti o kere si, ati lati awọn apakan miiran (sedan, hatchback, bbl) ni agbara orilẹ-ede ti o dara ati awakọ kẹkẹ-gbogbo.

Aila-nfani ti adakoja kekere ni pe iru ọkọ ayọkẹlẹ kan ko ṣeeṣe lati koju awọn ailagbara opopona pataki. Awọn aṣoju ti o dara julọ ti awọn agbekọja iwapọ ti a ta lori ọja Russia ni Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3 ati Renault Capture.

Aarin-iwọn adakoja. Awọn irekọja ti o dara julọ ni awọn ofin ti idiyele ati ipin didara jẹ awọn aṣoju ti ẹya yii. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ diẹ sii wapọ. Aarin-iwọn agbekọja ti o fẹrẹẹ jẹ SUV nla ti o ni kikun, pẹlu awọn ijoko giga ni agọ (ipo awakọ giga), ṣugbọn anfani akọkọ rẹ jẹ, dajudaju, diẹ sii agbara epo epo.

Pẹlu awọn aṣoju ti awọn agbekọja aarin-iwọn ti o dara julọ, o le wakọ lailewu sinu igbo laisi aibalẹ nipa awọn ipo ita. Lati ẹya yii, atẹle yẹ ki o ṣe afihan: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos ati bẹbẹ lọ.

Adakoja iwọn ni kikun. Awọn aṣoju ti ẹgbẹ yii jẹ awọn agbekọja idile ti o dara julọ. Inu inu iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ le gba lati awọn ijoko 7 si 9, ṣugbọn o tọ lati ranti pe adakoja nla kan n gba epo pupọ ju awọn arakunrin rẹ ti o kere ju lọ. Nigbati o ba yan adakoja ti o ni kikun, awọn eniyan ni akọkọ idojukọ lori titobi nla ati inu ilohunsoke, bakanna bi agbara lati bori awọn ipo ita ti o nira julọ.

Fiyesi pe iwọn idiyele ni apakan yii tobi. Ẹgbẹ yii pẹlu awọn aṣoju olokiki julọ: Volkswagen Touareg, Awari Land Rover, Ford Flex ati bẹbẹ lọ.

Awọn iṣiro parquet osise: Gẹgẹbi awọn atunnkanka AUTOSTAT, ni oṣu mẹrin akọkọ ti ọdun 2019, awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun 36 ni apakan SUV ni a ta ni olu-ilu naa. SUVs ṣe iṣiro fun 700% ti gbogbo ọja Moscow.

Ti o ba n beere ibeere naa: “Ewo ni adakoja lati yan ki idiyele ati didara ni idapo daradara?” Ni akọkọ, o nilo lati pinnu lori isunawo ti o gbero lati na lori rira ọkọ ayọkẹlẹ kan. Lọwọlọwọ, awọn adakoja isuna ti o pọ julọ jẹ iṣelọpọ nipasẹ awọn ile-iṣẹ Kannada.