TOP 4 awọn taya igba otutu olokiki "Viatti", awọn atunwo oniwun

Awọn onimọ-ẹrọ sunmọ idagbasoke ti awọn oke igba otutu igba otutu ni pataki: awọn awoṣe ti ṣẹda fun awọn agbegbe pẹlu awọn ipo oju ojo oriṣiriṣi, eyiti o ṣe pataki fun orilẹ-ede ti o dubulẹ ni awọn agbegbe oju-ọjọ mẹrin.

Ni Russia, awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ lati German-Italian brand Viatti ti n gba olokiki. Lati ọdun 2010, iṣelọpọ taya ti ni idasilẹ ni ọgbin Nizhnekamsk. Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu Viatti lati ọdọ awọn oniwun fun awọn olura ti o ni agbara ni imọran gidi ti ọja naa.

Rating ti gbajumo taya Viatti

Aami ti a ti mọ ni Russia fun igba pipẹ. Awọn taya ti a ko wọle jẹ didara ti o tayọ, ṣugbọn gbowolori. Niwọn igba ti iṣelọpọ rẹ ni orilẹ-ede wa, ọja naa ti di ti ifarada, eyiti, sibẹsibẹ, ti fa diẹ ninu iṣọra laarin awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa pẹlu iyi si awọn stingrays fun awọn igba otutu lile.

Viatti Brina Nordico

Ṣugbọn iriri ti fihan: awọn taya ti wa ni ibamu patapata si afefe Russia. Awọn atunyẹwo akọkọ ṣe akiyesi pe awọn taya Viatti fun igba otutu ni awọn abuda to dara.

Iwọn ti awọn taya ti a fihan, ni ibamu si awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu awọn awoṣe ti o ta julọ labẹ awọn atọka V-521, V-522, V-523, V-526, awọn iwọn olokiki 175/65/14, 185,65/15.

Awọn taya ti igba otutu "Viatti"

Awọn onimọ-ẹrọ sunmọ idagbasoke ti awọn oke igba otutu igba otutu ni pataki: awọn awoṣe ti ṣẹda fun awọn agbegbe pẹlu awọn ipo oju ojo oriṣiriṣi, eyiti o ṣe pataki fun orilẹ-ede ti o dubulẹ ni awọn agbegbe oju-ọjọ mẹrin. Ni awọn aaye nibiti igba otutu ti gba oṣu mẹfa tabi diẹ sii, awọn eroja ti awọn oke oke pẹlu awọn aaye icyy - spikes - jẹ pataki: ọpọlọpọ awọn atunwo tun wa lori Intanẹẹti nipa iru awọn awoṣe ti awọn taya Viatti fun igba otutu.

Viatti taya agbeyewo

Ọkọ ayọkẹlẹ taya Viatti Bosco Nordico V-523 igba otutu studded

Awoṣe naa jẹ apẹrẹ fun awọn SUVs ati awọn agbekọja ti a forukọsilẹ ni awọn agbegbe ariwa. Tete naa ni apẹrẹ Ayebaye: ni aarin awọn bulọọki rirọ nla wa ti o ni igboya sho yinyin yinyin, ni awọn ẹgbẹ awọn ọpa wa pẹlu awọn igbaduro fun gbigbe nipasẹ awọn agbegbe icy.

Eto lamella ti o ni idagbasoke gba ọ laaye lati ni aṣeyọri koju aquaplaning ati slashplaning. Awọn studs mẹrinla mẹrinla ti a ṣe lati rii daju wipe awọn olubasọrọ alemo ti awọn kẹkẹ pẹlu ni opopona nigbagbogbo ni awọn ti aipe nọmba ti eroja - 10. Eleyi idaniloju ti o dara adhesion si opopona dada.

Awọn abuda imọ-ẹrọ ti taya Viatti Bosco Nordico V-523:

Idi	Pa-opopona awọn ọkọ ti
Oniru	Radial tubeless
Iwọn	235/55/17
Atọka fifuye	99
Fifuye fun kẹkẹ	775 kg
Iyara ti a ṣe iṣeduro	Titi di 190 km / h

Iye owo - lati 5 rubles.

Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu studded Viatti jẹ rere.

agbeyewo Viatti

Awọn olumulo n tẹnuba rirọ ti ohun elo (roba ko ni lile ni otutu) ati akiyesi pe awọn oke-nla darapọ awọn agbara ti ija-ija ati roba studded.

Taya ọkọ ayọkẹlẹ Viatti Brina Nordico V-522 195/65 R15 91T igba otutu studded

Iyatọ ti ilana titẹ ti awoṣe yii jẹ asymmetry, pipin ti o han gbangba si awọn agbegbe pẹlu iṣẹ ṣiṣe oriṣiriṣi. Aarin apakan pẹlu awọn oluyẹwo nla ni a lo fun gbigbe awọn apakan taara. Lateral – fun asọ igun.

Ọpọlọpọ awọn sipes ti o jinlẹ ni a ṣe lati mu ọrinrin kuro labẹ awọn kẹkẹ ati koju idinku.

Технические характеристики:

Idi	Awọn ọkọ irin ajo
Oniru	Radial tubeless
Iwọn	195 / 65 R15
Atọka fifuye	91
Fifuye fun kẹkẹ	615 kg
Iyara ti a ṣe iṣeduro	Titi di 190 km / h

Iye owo - lati 2 rubles.

Agbeyewo ti Viatti igba otutu taya

Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu Viatti studded dara ni gbogbogbo, ṣugbọn awọn atako tun wa.

Agbeyewo ti Viatti igba otutu taya

Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi ihuwasi aidaniloju ọkọ ayọkẹlẹ lori idapọmọra igboro.

Awọn taya igba otutu aibikita "Viatti"

Rọba Velcro dara julọ fun ilu ilu ti o nšišẹ. Lori awọn ọna, diẹ sii ju igba ko, nibẹ ni ko compacted egbon, ṣugbọn a idotin ti iyo ati reagents ti o ti wa ni sprinkled lori ilu ita. Eyi ni ibi ti awọn agbara ti o dara julọ ti awọn stingrays studless wa sinu ere.

Taya ọkọ ayọkẹlẹ Viatti Brina V-521 175/70 R13 82T igba otutu

Ninu kilasi eto-ọrọ, awoṣe tuntun tuntun yii ti yarayara di olutaja oke. Aṣa atọwọdọwọ eka asymmetrical imotuntun pese agbara orilẹ-ede agbelebu ti o dara julọ ni awọn agbegbe yinyin, bakanna bi itunu akositiki.

Awọn taya pẹlu atọka V-521 ni awọn itọka ti o ni aaye ti o ni aaye pupọ ati awọn sipes jin. Awọn ramps ṣubu sinu slurry, ni igboya ge nipasẹ rẹ ki o gbe jade kuro ninu kẹkẹ ni yarayara bi o ti ṣee.

Awọn taya "Ilu" jẹ igbẹkẹle ni awọn iyara giga ni laini ti o tọ ati ni awọn iyipada to lagbara. Lilo aladanla ṣafihan ẹya pataki miiran ti awọn ọja - resistance resistance to gaju.

Awọn abuda iṣẹ:

Idi	Awọn ọkọ irin ajo
Oniru	Radial tubeless
Iwọn	175 / 70 R13
Atọka fifuye	82
Fifuye fun kẹkẹ	475 kg
Iyara ti a ṣe iṣeduro	Titi di 190 km / h

Iye owo - lati 2 rubles.

Agbeyewo ti Viatti igba otutu taya

Awọn atunyẹwo nipa awọn taya igba otutu Viatti jẹ adalu:

Ero nipa Viatti igba otutu taya

Irisi ti "hernias" kii ṣe iṣẹlẹ ti o jẹ aṣoju fun awọn ọja Nizhnekamsk, niwon awọn polima pataki ti wa ni afikun si adalu roba lati teramo awọn odi ẹgbẹ.

Taya ọkọ ayọkẹlẹ Viatti Bosco S/T V-526 215/55 R17 94T igba otutu

Awọn taya pẹlu orukọ "Bosco" jẹ ipinnu fun awọn agbekọja ati awọn jeeps. Fun iru awọn ẹrọ, awọn atẹle jẹ pataki: agbara, igbẹkẹle, resistance resistance, agbara lati koju awọn ipa ẹgbẹ ati duro iwuwo iwuwo. Taya Viatti Bosco S/TV 526 pade gbogbo awọn ibeere wọnyi.

Titẹ naa da lori apẹrẹ asymmetrical ti kii ṣe itọsọna pẹlu nọmba nla ti awọn sipes ti o jinlẹ. Awọn igbehin gbejade isomọ ti o munadoko ti awọn oke pẹlu awọn oju opopona ti eyikeyi idiju.

Awọn paramita iṣẹ:

Idi	Pa-opopona awọn ọkọ ti
Oniru	Radial tubeless
Iwọn	215 / 55 R17
Atọka fifuye	94
Fifuye fun kẹkẹ	670 kg
Iyara ti a ṣe iṣeduro	Titi di 190 km / h

Iye owo - lati 4 rubles.

Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu Viatti pẹlu awọn idiyele to dara julọ:

Viatti Bosco

Agbeyewo ti Viatti igba otutu taya

Awọn taya ija jẹ ẹni ti o kere si awọn ẹya ti o ni ere nigbati o ba de mimu lori yinyin - eyi ni ohun ti awọn awakọ ronu.

Olohun agbeyewo ti Viatti igba otutu taya

Nigbati o ba yan "bata" fun ọkọ ayọkẹlẹ kan, ọpọlọpọ awọn awakọ ṣe itupalẹ awọn ero olumulo ti a fiweranṣẹ lori awọn apejọ ati awọn nẹtiwọki awujọ. Awọn taya akoko akoko Viatti ti kojọpọ pupọ ti itara mejeeji ati awọn alaye ibinu titọ:

Ka tun: Iwọn ti awọn taya ooru pẹlu ogiri ẹgbẹ ti o lagbara - awọn awoṣe ti o dara julọ ti awọn aṣelọpọ olokiki

Viatti Brina

Viatti Brina taya

Viatti Brina roba

Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu Viatti ṣe afihan awọn agbara wọnyi ti awọn taya:

• imudani ti o dara ni opopona nitori ọna ti a fihan ni imọ-ẹrọ;
• agbelebu-orilẹ-ede agbara lori loose ati compacted egbon ati yinyin;
• resistance si aquaplaning ati slashplaning nitori nọmba nla ti awọn slats ti o jinlẹ;
• resistance resistance ti o ni idaniloju nipasẹ iṣiro iwọntunwọnsi ti adalu roba;
• wọ resistance;
• awakọ iduroṣinṣin ati iṣẹ braking;
• igboya bori didasilẹ yipada.

Awọn alailanfani diẹ wa: ariwo ti o pọ si, awọn spikes ti ko lagbara.

Atunwo ti igba otutu studded taya Viatti Brina Nordico