Awọn ẹhin mọto 9 ti o ga julọ fun Mitsubishi ni awọn ẹka idiyele oriṣiriṣi
Awọn akoonu
- Ogbologbo ni reasonable owo
- Aarin owo apa
- Ibi 3rd: agbeko orule Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (apakan 82 mm) fun Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)
- Ibi keji: agbeko orule pẹlu awọn agbekọja aerodynamic lori awọn afowodimu oke ti a ṣepọ Mitsubishi Outlander III
- Ibi akọkọ: Lux "Ajo 1" agbeko orule fun Mitsubishi Outlander III laisi awọn oju opopona (82-2012), 2018 m
- Awọn aṣayan Ere
Awọn arcs Aerodynamic wa ni ipalọlọ, ti o ru to 75 kg ti ẹru. Awọn atilẹyin ti wa ni ipese pẹlu awọn paadi rọba ti ko ni irun orule naa. Wa pẹlu irin titii. Aluminiomu crossbars ni egboogi-ibajẹ Idaabobo. Ẹya naa ko jẹ jijẹ, ipata, kiraki, tabi tẹ lati ifihan si ojo, otutu, tabi ooru gbigbona.
Awọn ọna agbeko orule, ti o ni awọn igi agbelebu, ni a lo lati gbe ẹru gigun tabi iwuwo (to 75 kg). Apẹrẹ jẹ o dara fun eyikeyi iru ara: sedan, hatchback, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Agbeko orule fun Lancer tabi awoṣe Mitsubishi miiran yẹ ki o ra lati ọdọ olupese ti o gbẹkẹle. Awọn ile-iṣẹ ti o dara julọ ti o funni ni awọn ọna ṣiṣe atilẹba jẹ Lux ati Yakima. Arcs ti wa ni irin alagbara, irin, aluminiomu, ooru-sooro ṣiṣu.
Ogbologbo ni reasonable owo
Orule agbeko "Lancer", ACX, "Outlander 3" ati awọn awoṣe miiran pẹlu kan dan orule le ṣee ra fun nikan 3000-4000 rubles. Aṣayan isuna jẹ o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni awọn afowodimu oke. Eto gbogbo agbaye ni irọrun fi sori ẹrọ ni awọn aaye ti a tọka si ninu awọn ilana, tabi lẹhin awọn ṣiṣi loke ẹnu-ọna. Awọn igi agbelebu ti a ṣe ti aluminiomu le duro to 80 kg ti ẹru.
Ibi 3rd: Lux "Standard" agbeko orule fun Mitsubishi ASX aaye deede laisi awọn afowodimu oke, 1,3 m
Agbeko orule boṣewa "Mitsubishi ACX" lati "Lux" ti wa ni gbigbe ni awọn aaye kan ninu awọn ihò ile-iṣẹ. Ẹya ara ẹrọ ti fi sori ẹrọ ni lilo awọn oluyipada oju ojo. Awọn arcs meji jẹ ti profaili galvanized, eyiti o jẹ bo pelu ṣiṣu dudu. Pataki ti a bo aabo lodi si rotting ati ipata.
Ọkọ ayọkẹlẹ ẹhin mọto Lux "Standard" fun a deede ibi Mitsubishi ASX
Awọn iduro ni a le so mọ awọn igi agbelebu lori Mitsubishi ASX fun fifi awọn apoti, gbigbe awọn kẹkẹ, awọn ọpa ipeja, skis ati eyikeyi ẹru ti o ṣe iwọn to 75 kg. Eto naa duro, nitorina ko si ọna lati gbe si ori orule. Paapaa, ẹhin mọto le ni asopọ si eyikeyi awoṣe Mitsubishi laisi awọn afowodimu oke. Pẹlu lilo gigun tabi pẹlu apejọ loorekoore / itusilẹ ti eto, abrasions le dagba lori orule.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹru:
| Ibi ti fifi sori ẹrọ | Awọn aaye ti a ṣeto (awọn stubs ninu profaili T) |
| Ohun elo | Roba, ṣiṣu, aluminiomu |
| Cross omo egbe àdánù | 5 kg |
| Awọn ẹrọ | O ni awọn igi agbelebu 2, ko si awọn titiipa aabo |
Ibi keji: Lux “Standard” agbeko orule fun Mitsubishi Outlander III (2-2012), 2018 m
Awọn ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ "Standard" ti ile-iṣẹ Russian ti o mọye daradara "Lux" ti wa ni ipilẹ pẹlu ohun ti nmu badọgba loke awọn ilẹkun. O ti fi sori ẹrọ ni aaye ti a ṣalaye ninu awọn itọnisọna, nitorinaa eto naa wa ni iduro ati pe ko le gbe. Awọn arches "Aero-ajo" jẹ dudu, awọn atilẹyin ti wa ni ipese pẹlu awọn paadi pataki lati daabobo oju-aye lati awọn fifọ. Awọn titiipa ko pese fun apẹrẹ; nigbati awọn ilẹkun ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni pipade, ko ṣee ṣe lati yọ awọn oluyipada kuro.
Orule agbeko Lux "Standard" Mitsubishi Outlander III
Awọn awoṣe jẹ sooro Frost, ko fun ni ipata, ni irọrun yara. Awọn arcs ni apẹrẹ pterygoid Ayebaye kan. Ẹya ẹrọ naa jẹ iṣeduro fun awọn oniwun Mitsubishi Outlander.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹru:
| Ibi ti fifi sori ẹrọ | Orule didan, awọn aaye deede |
| Ohun elo | Ṣiṣu, aluminiomu |
| Cross omo egbe àdánù | 5 kg |
| Awọn ẹrọ | Laisi titii, ni o ni 2 crossbars |
Ibi akọkọ: Lux "Aero 1" agbeko orule fun Mitsubishi Outlander III (52-2012) laisi awọn oju opopona, 2018 m
Ẹya ẹrọ yii lati "Lux" ti fi sori ẹrọ lori orule ọkọ ayọkẹlẹ, ko nilo awọn oju-irin oke. Eto naa dara fun awọn awoṣe wọnyi: Outlander 3, Colt, Grandis. Awọn arches ti a ṣe ti aluminiomu ti o tọ, ti iṣagbesori ati awọn pilogi profaili jẹ ti ṣiṣu. Irin awọn ẹya ni egboogi-ibajẹ bo.
Orule agbeko Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III
Arcs ti a ṣe ti profaili aluminiomu ti o tọ ni ita dabi iyẹ kan, ni apakan ti o ni irisi ofali. Ṣeun si awọn pilogi ti a fi sori ẹrọ ni awọn ẹgbẹ, ko si ariwo nigbati ẹrọ naa nlọ. Lori oke awọn agbelebu, olupese ti pese iho Euro kan (11 mm), eyiti a ṣe apẹrẹ lati gbe orisirisi awọn ẹya ẹrọ.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹru:
| Ibi ti fifi sori ẹrọ | dan orule |
| Ohun elo | Ṣiṣu, irin, roba |
| Cross omo egbe àdánù | 5 kg |
| Awọn ẹrọ | Laisi awọn titiipa, ni awọn igi-agbelebu 2, awọn fifẹ pẹlu awọn ifibọ roba |
Aarin owo apa
Ni apakan owo aarin, olupese nfunni awọn awoṣe ti o le gbe sori orule, gọta tabi awọn iṣinipopada oke ile. Ohun elo naa le pẹlu awọn oluyipada, awọn titiipa aabo, awọn gasiketi rubberized. Awọn ilana alaye wa pẹlu fifi sori ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ibi 3rd: agbeko orule Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (apakan 82 mm) fun Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)
A gba awọn oniwun Mitsubishi niyanju lati ra agbeko orule ti o lagbara ati irọrun lati fi sori ẹrọ, Lancer dara dara pẹlu awoṣe Lux's BK1 AERO-TRAVEL. Apẹrẹ yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, nitorinaa o dara fun Mitsubishi L200, Galant Ayebaye lati ọdun 1996.
Ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (apakan 82 mm) fun Mitsubishi Lancer IX
Awọn arches ti o ni irisi iyẹ jẹ ti profaili aerodynamic. Apẹrẹ jẹ rọrun lati fi sori ẹrọ lori orule, ni iwọn gbogbo agbaye. Ohun elo naa wa pẹlu ipilẹ ipilẹ ti awọn aaye deede pẹlu awọn oluyipada ti o jẹ ki o rọrun lati so awọn arches si ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹru:
| Ibi ti fifi sori ẹrọ | dan orule |
| Ohun elo | Ṣiṣu, aluminiomu |
| Cross omo egbe àdánù | 5 kg |
| Awọn ẹrọ | Laisi awọn titiipa, ni awọn igi agbelebu 2, ṣeto fun awọn aaye deede "LUX" pẹlu awọn oluyipada 941 |
Ibi keji: agbeko orule pẹlu awọn agbekọja aerodynamic lori awọn afowodimu oke ti a ṣepọ Mitsubishi Outlander III
Awọn awakọ ti o ni iriri mọrírì agbeko orule ti Mitsubishi Outlander 3 pẹlu awọn afowodimu orule boṣewa lati Lux. Ile-iṣẹ Russian ṣe agbejade awọn ilamẹjọ, ṣugbọn awọn ẹya didara ti o le fi sori ẹrọ ni irọrun.
Agbeko orule Lux pẹlu awọn agbekọja aerodynamic fun iṣọpọ awọn afowodimu orule Mitsubishi Outlander III
Awọn arcs Aerodynamic wa ni ipalọlọ, ti o ru to 75 kg ti ẹru. Awọn atilẹyin ti wa ni ipese pẹlu awọn paadi rọba ti ko ni irun orule naa. Wa pẹlu irin titii.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹru:
| Ibi ti fifi sori ẹrọ | Lori awọn iṣinipopada (isunmọ si orule). |
| Ohun elo | Ṣiṣu, aluminiomu |
| Cross omo egbe àdánù | 5 kg |
| Awọn ẹrọ | Awọn titiipa irin, ni awọn igi agbekọja 2 |
Ibi akọkọ: Lux "Ajo 1" agbeko orule fun Mitsubishi Outlander III laisi awọn oju opopona (82-2012), 2018 m
Agbeko orule "Mitsubishi Outlander 3" gbe oke ni ẹka idiyele aarin. Awọn agbelebu agbelebu jẹ apẹrẹ-apa, eyiti o jẹ ki apẹrẹ naa dakẹ. Lori profaili (82 mm) keke kan, apoti ẹru, skis, stroller le ni irọrun baamu. Awọn eto ti wa ni agesin lori orule tabi sile doorways.
Orule agbeko Lux "Ajo 82" lori orule ti Mitsubishi Outlander III
Adapters 941 wa ninu ohun elo lati fi sori ẹrọ awọn arches ni awọn aaye deede Nigbati wọn ba pari tabi yi ẹrọ pada, o to lati ra awọn paati tuntun, ati lo awọn agbelebu aluminiomu atijọ.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹru:
| Ibi ti fifi sori ẹrọ | dan orule |
| Ohun elo | Ṣiṣu, aluminiomu |
| Cross omo egbe àdánù | 5 kg |
| Awọn ẹrọ | Laisi awọn titiipa, ni awọn igi agbelebu 2, ṣeto fun awọn ijoko deede "Lux" pẹlu awọn oluyipada 941 |
Awọn aṣayan Ere
Awọn ọna ṣiṣe ẹru lati ọdọ Yakima olupese Amẹrika ni a gba pe ẹya ẹrọ ti o dara julọ. Awọn Arcs jẹ aluminiomu ti o ni agbara giga eyiti ko jẹ koko-ọrọ si ipata ati ipata kan. Profaili naa ni awọn akiyesi alailẹgbẹ, bii lori apakan ọkọ ofurufu, eyiti o ṣe alabapin si gbigbe idakẹjẹ ti ẹrọ naa.
Akopọ oke gbogbo agbaye fun Lancer, Pajero, ati Outlander lati ile-iṣẹ yii ni irọrun gbe sori awọn afowodimu oke, awọn gọta, awọn aaye deede tabi dada oke ti o dan. Apẹrẹ dara fun gbigbe awọn kẹkẹ, awọn apoti ati awọn ẹru gigun miiran.
Ibi 3rd: oke agbeko Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV lati 2015
Ile-iṣẹ Amẹrika Yakima ti ṣẹda eto ẹru alailẹgbẹ kan pẹlu ipa aerodynamic ti ko mu agbara epo pọ si. Agbeko orule ti Pajero Mitsubishi ti wa ni gbigbe sori awọn ọna opopona ti o baamu ni ibamu si orule naa. Apẹrẹ atilẹba lakoko gigun ko ṣẹda ariwo ninu agọ, awọn ọpa agbelebu ko fa kọja orule naa. Ṣeun si awọn ifunmọ gbogbo agbaye, eyikeyi awọn ẹya ẹrọ ati ẹru le wa ni gbe sori awọn arcs.
Orule agbeko Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV lati 2015
Awoṣe naa jẹ apẹrẹ pataki fun Mitsubishi Pajero Sport 5, ti a tu silẹ lẹhin ọdun 2015. ẹhin mọto wa pẹlu awọn titiipa SKS ati awọn bọtini lati ṣii wọn. Eto aabo yoo ṣe idiwọ ole ti eto naa.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹru:
| Ibi ti fifi sori ẹrọ | Oru didan, awọn afowodimu oke ti a ṣepọ |
| Ohun elo | Aluminiomu, ṣiṣu |
| Cross omo egbe àdánù | 5 kg |
| Awọn ẹrọ | O ni awọn titiipa SKS, awọn bọtini aabo, awọn igi agbelebu 2 |
Ibi keji: agbeko orule Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 2 Door SUV lati 5
Orule agbeko Lancer tabi Outlander agesin lori ese ni oke afowodimu. Awọn awoṣe ti wa ni ṣe ni awọn fọọmu ti lagbara irin arches ti o le wa ni fi sori ẹrọ lai skru fun fastening ati ki o gbe pẹlú awọn oke. Yakima nfunni lati yan ilana awọ ti eto: irin tabi dudu.
Orule Rack Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 ilẹkun SUV lati ọdun 2015
Awọn atilẹyin ti a fi rubberized ko ṣe yọ tabi ba dada orule jẹ. Awọn agbekọja le duro awọn ẹru to 75 kg, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati lo agbeko orule fun gbigbe awọn ẹru wuwo.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹru:
| Ibi ti fifi sori ẹrọ | Awọn ṣiṣi ile-iṣẹ loke ẹnu-ọna, awọn aaye boṣewa, awọn afowodimu orule iṣọpọ |
| Ohun elo | Irin, ṣiṣu |
| Cross omo egbe àdánù | 5 kg |
| Awọn ẹrọ | 2 agbelebu |
1st ibi: agbeko agbeko Yakima Mitsubishi Outlander XL
A ṣe awoṣe ni irin tabi dudu, ni ita profaili dabi iyẹ ọkọ ofurufu. Awọn arches ti baamu daradara si awọn ọkọ ayọkẹlẹ kilasi iṣowo tuntun (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Awakọ kan le tun ṣe apẹrẹ Ayebaye fun irin-ajo irin-ajo kan. Ọpọlọpọ awọn eto ti awọn arches le fi sori ẹrọ lori ẹrọ kan ni ẹẹkan, ni ominira n ṣatunṣe aaye laarin wọn.
Rail agbeko fun awọn afowodimu Yakima Mitsubishi Outlander XL
Awọn ẹhin mọto ti wa ni so si orule afowodimu nipa clamping awọn atilẹyin. Titiipa aabo ṣe idiwọ eto ẹru lati ji. Olupese pese iṣeduro fun awọn ọdun 5 ti iṣẹ ilọsiwaju ti eto naa.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹru:
| Ibi ti fifi sori ẹrọ | Awọn irin-ori oke |
| Ohun elo | Irin, ṣiṣu |
| Cross omo egbe àdánù | 5 kg |
| Awọn ẹrọ | 2 agbelebu, titiipa aabo wa |
Awọn agbeko boṣewa ti awọn arches 2 ati awọn atilẹyin 4 jẹ julọ wapọ ati ilowo. Pẹlu iranlọwọ wọn, o le gbe ẹru ti ko baamu ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn ẹya ẹrọ oriṣiriṣi, awọn apoti ti wa ni asopọ si awọn agbelebu. Awọn ẹya ara ti iyẹ wo yangan ati pe ko kan iyara ọkọ ayọkẹlẹ naa.
