Top Gear: Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣaisan julọ ti o farapamọ ni gareji Chris Evans
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Awọn irawọ

Top Gear: Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣaisan julọ ti o farapamọ ni gareji Chris Evans

Chris Evans jẹ agbalejo ti o ga julọ, oniṣowo, redio ati olupilẹṣẹ tẹlifisiọnu. Rẹ tete iṣẹ je orisirisi ati dudu; o han lori TV fihan, sise bi a disiki jockey ni agbegbe ile-ọti ati, dajudaju, ṣe awọn menial ise ti ayokuro iwe iroyin ni owurọ. Re redio iṣẹ wà ani isokuso; o wakọ soke si ile awọn olutẹtisi ni ọkọ ayọkẹlẹ redio kan (mirror.co.uk).

Lẹhin iyẹn, o lọ lati ṣe lori olokiki Redio 1, ṣugbọn eyi ko ṣiṣe ni pipẹ. Ṣugbọn lẹhinna o di apakan TobiOunjẹ aṣalẹeyi ti o feran gidigidi o si di kan to buruju. O jẹ lẹhin eyi pe o lọ lati ṣẹda iṣelọpọ rẹ labẹ orukọ Awọn iṣelọpọ Atalẹ. Ọna ti ọkan ninu awọn eto akọkọ rẹ, Maṣe gbagbe oyin rẹ ti gba daradara pupọ, ti nfa awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ miiran lati beere fun igbanilaaye lati daakọ ọna kika naa.

O tẹsiwaju lati gbalejo awọn ifihan tẹlifisiọnu ati awọn eto redio ati idagbasoke itọwo rẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ojoun, pataki Ferraris. Boya iriri rẹ bi olutaja ati olutayo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ mu BBC lati beere lọwọ rẹ pe ki o di agbalejo lori Top jia. O loye nipa iṣelu ati pe ko fẹ lati wọle si awọn ipo alalepo eyikeyi, nitorinaa o paapaa gba awọn ibukun lati ọdọ awọn agbalejo iṣaaju ṣaaju gbigba ipa naa ni gbangba.

Sibẹsibẹ, gbogbo eyi ko ṣe iranlọwọ fun u. Awọn igbelewọn ifihan naa n silẹ, ati pe ọdun kan lẹhinna, Evans pari rẹ, sọ pe ko ṣiṣẹ.

Nitorinaa jẹ ki a ṣayẹwo bawo ni iyaragaga ọkọ ayọkẹlẹ Chris Evans ṣe tobi to.

25 Ferrari GTO 250

http://carwalls.blogspot.com

Orukọ ọkọ ayọkẹlẹ yii nilo alaye diẹ, nitorinaa nibi o jẹ: "GTO" duro fun "Gran Turismo Omologato", eyiti o jẹ ọna ti o wuyi ti sisọ "Grand Touring Homologated" ni Itali. "250" ntokasi si nipo (ni cm12) ti kọọkan ninu awọn 1962 cylinders. GTO nikan ni a ṣe lati 1964 si '39. Iwọnyi kii ṣe Ferraris lasan. Awọn GTO 214 nikan ni a ṣe ati bi o ṣe le gboju le won a ṣe fun isokan-ije. Awọn abanidije-ije ọkọ ayọkẹlẹ yii pẹlu Shelby Cobra, Jaguar E-Type ati Aston Martin DPXNUMX. Anfaani ni lati ni ọkọ ayọkẹlẹ yii.

24 Ferrari 250 GT California Spyder

Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ apẹrẹ pataki Scaglietti iran alayipada ti Ferrari 250 GTO Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ naa wa kanna; aluminiomu ati irin wà ni ile ohun amorindun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Gẹgẹbi pẹlu 250 GTO, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ẹda ti o lopin pẹlu awọn apẹẹrẹ diẹ ti a ṣe. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kanna ti ẹda gilaasi ti a ṣe aṣa jẹ ifihan ninu Ferris Bueller ká ọjọ isinmi.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kan toje iṣẹ ti aworan. Oun funra rẹ san bii miliọnu mẹfa poun fun ọkọ ayọkẹlẹ yii. Pẹlupẹlu, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ti Steve McQueen ṣaaju ki o to ni awọn bọtini. Nkqwe o tọ awọn miliọnu ni bayi.

23 Ferrari 275 GTB/6S

Evans fẹràn Ferraris atijọ. Eyi ni GTB kan ti o ṣe agbejade laarin ọdun 1964 ati 1968. Ko GTs darukọ loke, won ni won die-die siwaju sii ibi-produced, nikan 970 sipo fun gbogboogbo àkọsílẹ. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ naa jade, o jẹ ikọlu pẹlu awọn alara. Awọn oniroyin ọkọ ayọkẹlẹ ko jina sẹhin, ti n ṣapejuwe ọkọ ayọkẹlẹ bi “ọkan ninu Ferraris ti o dara julọ ni gbogbo igba” (Ọkọ ayọkẹlẹ). Ati Evans tun jẹ olufẹ nla ti ọkọ ayọkẹlẹ yii. Oun ko ni ọkan, ṣugbọn meji. O gbiyanju lati ta ọkan pada ni ọdun 2015 ṣugbọn ko ṣiṣẹ nitoribẹẹ o tun ni meji ninu 275 GTBs.

22 McLaren 675LT

Pẹlu "LT" ti o duro fun "Iru Gigun", McLaren 675LT jẹ ẹranko ti o ni idojukọ orin ti o wa lati McLaren 650S. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ gan dara. Hood ni o ni a Ayebaye McLaren ti tẹ; awọn ẹgbẹ wo ere idaraya; ati, dajudaju, awọn ru wulẹ nla.

O ni akoko 0-60 ti awọn aaya 2.9, ti o waye nipasẹ awọn ẹṣin 666.

один Jalopnik onkọwe wakọ ọkọ ayọkẹlẹ yii fun ọsẹ kan. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ giga, kii ṣe fun wiwakọ lojoojumọ. O dabi itura, ṣugbọn ko si afẹfẹ inu. O yara si 250 mph ṣugbọn ko le bori ijalu ti o rọrun ni ju 2 mph. O gba aworan kan.

21 Chitti Chitti Bang Bang

Awọn orukọ dun trite, sugbon o jẹ kan abẹ ohun. Mefa Chitty Chitty Bang Bangs ni a tu silẹ fun awọn fiimu pada ni awọn ọdun 60. Ọkan ninu wọn jẹ ọkọ ayọkẹlẹ opopona pipe ati pe o forukọsilẹ labẹ orukọ “GEN 11”. Chitty Chitty Bang Bang. Ọkọ ayọkẹlẹ naa n wo ... Daradara, Emi yoo jẹ ki o ṣe idajọ ohun ti eyi dabi, ṣugbọn emi le sọ ohun kan fun ọ ni idaniloju: radius titan ti nkan yii jẹ ailopin. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe eniyan ko ni idaniloju boya o jẹ “GEN 11” tabi ajọra, ṣugbọn eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ kan!

20 Ferrari 458 Pataki

“Speciale” yii le ṣe alaye orukọ rẹ fun ọ. O jẹ iyatọ iṣẹ ṣiṣe giga ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla kan tẹlẹ. Bawo ni itura, huh? Eyi tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ ti fi ọwọ kan nipasẹ ẹgbẹ Ferrari ti o ga julọ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni iho atẹgun, awọn kẹkẹ eke, bompa iwaju ti a tunṣe ati awọn gbigbọn ẹhin sisun.

Ọkọ ayọkẹlẹ yii tun ni ẹrọ ti o lagbara diẹ sii ati eto itanna ti o ni igbega. Ni awọn ọrọ miiran, eyi jẹ ẹya ti a ti tunṣe ti ipilẹ Ferrari 458.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a ṣe lati ọdun 2013 si 2015. Ferrari tun wa pẹlu imọran ẹda fun 458 Speciale alayipada, 458 Speciale A.

19 Jaguar XK120

Eyi ni ẹwa ti o ga julọ lati ikojọpọ Chris. Wiwo ọkọ ayọkẹlẹ n gbiyanju lati mu imu ati oju eniyan pada ti o ti wa ninu itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ; a fẹran awọn nkan ti a lo lati rii. Bayi maṣe ṣaju ara rẹ. Èyí kò túmọ̀ sí pé wàá kórìíra àwọn nǹkan tí o kò mọ̀ rí, kìkì pé ó ṣeé ṣe kó o fẹ́ràn àwọn nǹkan tó o ti bá pàdé tẹ́lẹ̀. Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ diẹ ti o ṣe iranti ti ọkọ oju omi atijọ, ninu eyiti, laisi aaye, ko si nkankan pataki. O jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti o gbiyanju lati ta ṣugbọn ko le (buzzdrives.com).

18 Ford Alabobo Mexico

Ni ọtun laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori, o ni nkan ti, ti o ko ba faramọ pẹlu rẹ, yoo jẹ ki o fa ori rẹ. Eyi kii ṣe Jaguar, Ferrari tabi McLaren tabi paapaa ọkọ ayọkẹlẹ Chitty Chitty Bang Bang miiran. Eyi ni Ford.

Escort jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi ti Ford Europe ṣe lati ọdun 1968 si 2004, ati fun idi kan tabi omiiran, Alarinrin di ọkọ ayọkẹlẹ apejọ aṣeyọri pupọ.

Ni otitọ, Ford jẹ alailẹgbẹ patapata ni apejọ ni awọn ọdun 60 ati 70. O jẹ ọpẹ si ọkan ninu awọn iṣẹgun (apejọ Ife Agbaye lati Ilu Lọndọnu si Mexico) pe a bi ẹda pataki yii Ford Escort Mexico.

17 VW Beetle

Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ aami kan lati ṣafikun si atokọ naa. Ko yato ni awọn ofin iṣẹ bii ọpọlọpọ awọn miiran ti a ṣe akojọ si nibi, ṣugbọn o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki nitori pataki itan rẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ti wa ni ayika fun igba pipẹ - lati ọdun 1938 - ati lati 21,529,464 si 1938, nọmba nla ti awọn ẹya 2003 ni a kọ. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ayika fun igba pipẹ, jẹ ki nikan ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ. Idi ti wọn fi di olokiki jẹ ẹya pupọ. Idije ko ni igbẹkẹle ati pe a tun ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi; mejeeji akoko ati bugbamu ti tọ, ati pe apẹrẹ wọn tun jẹ iranti (quora.com). Evans tun ni ọkan.

16 Fiat 126

classics.honestjohn.co.uk

Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ miiran, iwọntunwọnsi laarin awọn ayanfẹ ti Ferraris ati Jaguars. Eyi ni Fiat 126. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a ṣe lati 1972 si 2000 ni Europe. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun kekere, ati nigba ti awọn Hood dabi bi a seese ibi lati fi awọn agbara ọgbin, o ni kosi gbogbo ninu awọn pada. Nitorina, o jẹ otitọ gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, eyi ti o jẹ pele fun iru ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan. Gbogbo agbara lọ si ru kẹkẹ. Tani o mọ bi itọju naa ṣe dabi ni akoko yẹn, ṣugbọn o daju pe o le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dun. Diẹ ninu awọn ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ni Ila-oorun Yuroopu ti ra iwe-aṣẹ lati kọ irisi Fiat 126 tiwọn.

15 Ferrari TR61 Spyder Fantuzzi

bentaylorautomotivephotography.wordpress.com

Ferrari 250 TR61 Spyder Fantuzzi jẹ apẹrẹ fun Le Mans ni ọdun 1960-1961. Apẹrẹ ode wa laarin iwuwasi ti awọn alajọṣepọ rẹ. Ni iwaju imu ti yanyan, ati eyi kii ṣe dani. Paapaa ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije Ferrari 156 F1 ti akoko naa ni imu yanyan kan.

Nipa ti, eyi tumọ si pe apẹrẹ jẹ anfani aerodynamically, botilẹjẹpe kii ṣe gbogbo eniyan fẹran ọna ti o wo.

Ferrari laipe bẹrẹ lati yi irisi rẹ pada. Eleyi jẹ a iwaju-engine ọkọ ayọkẹlẹ ije, ati ti o ba ti o ba wo ni pẹkipẹki ni aworan, o le ri awọn gbọrọ nipasẹ awọn gilasi iboju. Ọkọ ayọkẹlẹ to dara, Evans, ọkọ ayọkẹlẹ to dara.

14 Ferrari 365 GTS/4

GTS/4, ti a tun mọ si Daytona, jẹ iṣelọpọ lati ọdun 1968 si 1973. Orukọ Daytona yii jẹ ijamba. Ọkọ ayọkẹlẹ naa dije ni Awọn wakati 24 ti Daytona ni ọdun 1967 ati pe awọn oniroyin ti tọka si bi Daytona. Ferrari ko pe Daytona rara, gbogbo eniyan nikan. Lakoko ti Lamborghini ṣe ifilọlẹ Miura aarin-ingined, Ferrari tẹsiwaju aṣa atọwọdọwọ ti iṣaju ti iṣaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn kẹkẹ. Iwọ yoo ṣe akiyesi pe ẹwa yii ni awọn ina ina amupada eyiti a lo nitori awọn ina ina deede lo plexiglass eyiti o jẹ arufin ni akoko naa (Hagerty.com).

13 Jaguar XK150

Eyi ni miiran atijọ. XK150 ni a ṣe lati 1957 si 1961. Eyi jẹ ọdun 1958 pẹlu maileji kekere ati ni ipo ti o dara julọ (buzzdrives.com). Mo ro pe o jẹ aṣa kan lẹhinna, nitori bibẹẹkọ kilode ti iwọ yoo ni awọn bumpers pẹlu awọn ila inaro ti o tọka si oke? Ati ki o ko ni ibi kan, sugbon ni meji. Ni eyikeyi idiyele, ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ ti ṣe ipilẹṣẹ ṣugbọn awọn iyipada apẹrẹ ironu ni akawe si aṣaaju rẹ. Ọkan ninu awọn iyatọ ti o ṣe pataki julọ ni afẹfẹ afẹfẹ pipin, eyiti o di iboju kan. Awọn ayipada kan tun wa ninu apẹrẹ ti hood ati awọn inu inu. Kò ní ọ̀pọ̀ kìlómítà, nítorí náà ó ṣeé ṣe kí ó ṣì máa ṣiṣẹ́ láìlábùkù lẹ́yìn 60 ọdún!

12 Daimler SP250 Dart

Ti o ba wo iwaju iwaju lati ẹgbẹ, iwọ yoo ṣe akiyesi ohun kan ni irọrun: "ẹnu" ti ọkọ ayọkẹlẹ n jade ni ita. O dabi oju chimpanzee gangan, pẹlu imu ati ẹnu titari siwaju diẹ diẹ sii ju awọn ina iwaju lọ.

Emi ko le sọ pupọ nipa inu ilohunsoke, ṣugbọn ti o ba ṣii hood, iwọ yoo ṣe ikini nipasẹ Hemi V2.5-lita 8. Se ko wuyi?

Bẹẹni, lakoko ti ọpọlọpọ eniyan wakọ boya V4 tabi V6, nibi ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu Hemi ati V8 kan. Ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe fun ọlọpa London.

11 Ferrari 250 GT Igbadun Berlinetta

Bẹẹni, o jẹ iru nla kan àìpẹ ti Ferrari 250 GT; eyi ni miiran. Awoṣe yi ibiti o je toje, pẹlu nikan 351 lailai produced; Awọn iṣelọpọ wa lati 1963 si 1964. O si gangan wulẹ lẹwa ìkan. Hood naa ni didan diẹ ti o baamu apẹrẹ fascia iwaju. Orule didan tun wa ni ẹhin ti o dabi daradara. Lati ẹgbẹ, o le rii bii diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 60s akọkọ ti o wa lati ẹwa yii. Gẹgẹbi Jalopnik, ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣe itọju daradara lori awọn ọna yikaka ati ni awọn ọna opopona taara. Ode rẹ wa ni ipo ti o dara julọ.

10 Ferrari 550

Ẹwa yii nibi ti samisi ipadabọ ti Ferrari ti o ni iwaju lati inu Ferrari Daytona aarin-ingined 23 ọdun sẹyin. 550s ti a ṣe lati 1996 si 2001; lapapọ 3,000 sipo won produced. O dabi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, adun ati alagbara, botilẹjẹpe ko dabi ọkọ ayọkẹlẹ nla kan bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ gidi kan.

Wo hood naa iwọ yoo rii ẹrọ V5.5 12-lita ati gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa kan.

Inu ilohunsoke ti yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tun oyimbo afinju. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn ọpa aabo ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ni a bo pelu alawọ, eyiti o jẹ ohun ti o wulo ati asan. Awọn iyipo aabo dara, ṣugbọn kini nipa alawọ? Rirọ ifunnu naa?

9 Mercedes Benz-190SL Roadster

Eyi ni ohun elo S-ite lati MB ninu gbigba Evans. Iwọnyi jẹ 190SL, wọn ṣe lati 1955 si 1963 ati pe wọn jẹ baba-nla ti kilasi SL. Ti o ba wo grille iwọ yoo ṣe akiyesi pe MB ni ohunelo kan fun grille to dara ti a rii loni pada ni ọdun 1955. Pada lẹhinna, ile-iṣẹ agbara jẹ ẹranko mẹrin-silinda ati ṣejade ni aijọju 105 hp. Jalopnik Ni otitọ idanwo ọkan ninu wọn ati rii pe isare jẹ itẹwọgba, ṣugbọn esan kii ṣe iyara adrenaline. Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ tun dabi pe o dara pupọ. Iwọ yoo rii Evans ti o wakọ ni Ilu Lọndọnu lati igba de igba.

8 Fiat 500

Ko si bi Ferraris ṣe dara to, o tun nilo awakọ fun gbogbo ọjọ. Bayi, laibikita bawo ni o ṣe jẹ ọlọrọ, awọn ifihan melo ni o ṣe, awọn ọkọ ofurufu melo ni o ni, kii ṣe nigbagbogbo ṣee ṣe lati ṣe Ferraris ati ojoun Jaguars awakọ ojoojumọ rẹ; o nilo a lu. Kii ṣe nipa owo ni ipele rẹ, o jẹ nipa ilowo. O ko le wakọ awọn ijinna pipẹ laisi aibalẹ nipa awọn bumps ati idasilẹ ilẹ. Ni diẹ ninu awọn supercars, ti o ba ko julọ, o ko ba le ani ipele kan kofi tabi omi igo. Nibẹ ni o wa ti ko si coasters. Ni afikun, o ngbe ni Ilu Lọndọnu. Ti o ni idi ti o nigbagbogbo ri i pẹlu Fiat 500.

7 RR Phantom

Eyi jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti ko pariwo, ṣugbọn n tan igbadun nipasẹ ati nipasẹ. "Kigbe" fun Phantom yoo jẹ ọrọ arínifín diẹ sii. Ni pataki, o fẹrẹ to adun bi o ti n wọle ni agbaye adaṣe. Ẹwa ti awọn Phantoms wọnyi… wa ninu ohun gbogbo. O ni gbogbo apẹrẹ adun ati awọn ẹya ti o le ronu. Awọn ijoko ẹhin yoo ni awọn iṣakoso tiwọn ati awọn ilọsiwaju. Lakoko ti o le jẹ chauffeured, ifihan ori-oke wa ati ina ina lesa ti o ba pinnu lati mu fun gigun. Niwọn igba ti o ba le ni anfani, eyi jẹ ọkan ninu awọn ẹrọ ti o ko le lọ ni aṣiṣe pẹlu.

6 California Ferrari

California jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya nla Ferrari ti o dara. Awọn ode wulẹ dara, biotilejepe boya kekere kan Bland fun a Ferrari. Ni ọpọlọpọ igba, Hood Ferrari gun, ṣugbọn nibi boya kii ṣe gun bi o ti ṣe deede tabi awọn ina iwaju ti o kere julọ ṣẹda ipalọlọ. Profaili ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ iyalẹnu lasan. Ti tẹ ati apẹrẹ ti window jẹ iyalẹnu nikan. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni pataki ni a mọ fun gbogbo isọdi ti ara ẹni ti o wa fun awọn alabara Ferrari. Tani o mọ ohun ti o ṣeto.

Fi ọrọìwòye kun