idana ojò ọkọ ayọkẹlẹ

Ojò epo - apo kan fun titoju ipese ti epo omi taara lori ọkọ.

Apẹrẹ ti ojò epo, ipo rẹ ati awọn paati akọkọ ati awọn eto gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn alaye imọ-ẹrọ, awọn ibeere ti awọn ofin ijabọ, aabo ina, awọn ofin aabo ayika.

Eyikeyi “awọn ilọsiwaju” ti oniwun ṣe si ojò epo tabi iyipada ni aaye ti fifi sori ẹrọ ni a gba nipasẹ Ayẹwo Aabo opopona bi “kikọlu laigba aṣẹ pẹlu eto ọkọ”.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ipo ti awọn ojò ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Labẹ awọn ofin ti ailewu palolo, ojò epo wa ni ita yara irin-ajo, ni agbegbe ti ara, eyiti o kere ju labẹ abuku lakoko ijamba. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ara monocoque, eyi ni agbegbe laarin kẹkẹ-kẹkẹ, labẹ ijoko ẹhin. Pẹlu eto fireemu, TB ti wa ni gbigbe ni aye kanna, laarin awọn spars gigun.

Ọkan tabi diẹ ẹ sii awọn tanki ti oko nla ti wa ni be lori awọn lode mejeji ti awọn fireemu ninu awọn wheelbase ti akọkọ ati keji axles. Eyi jẹ apakan nitori otitọ pe awọn ilana idanwo ọkọ ayọkẹlẹ, “awọn idanwo jamba” fun ipa ẹgbẹ, ko ṣe.

Ni awọn iṣẹlẹ nibiti eto gaasi eefin ti kọja ni agbegbe lẹsẹkẹsẹ ti TB, awọn apata ooru ti fi sori ẹrọ.

Awọn oriṣi ti awọn tanki epo ati awọn ohun elo ti iṣelọpọ

Awọn ofin ayika agbaye ati ti Ilu Rọsia ti wa ni ilọsiwaju nigbagbogbo ati pe awọn ibeere wọn ti di lile.

Gẹgẹbi Ilana Euro-II, eyiti o wulo ni apakan ni agbegbe ti orilẹ-ede wa, ojò epo gbọdọ wa ni edidi ati pe ko gba laaye evaporation ti epo sinu agbegbe.

Fun awọn idi aabo, awọn ofin ti ayewo imọ-ẹrọ ti awọn ọkọ ni idinamọ jijo ti epo lati awọn tanki ati awọn eto agbara.

Awọn tanki epo ni a ṣe lati awọn ohun elo wọnyi:

• Irin - o kun lo ninu oko nla. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti Ere le lo irin ti a bo aluminiomu.
• Awọn alumọni aluminiomu ni a lo si iye to lopin nitori awọn imọ-ẹrọ alurinmorin eka;
• Ṣiṣu (titẹ polyethylene giga) jẹ ohun elo ti ko gbowolori, o dara fun gbogbo awọn iru epo epo.

Awọn silinda titẹ-giga ti n ṣiṣẹ bi ifiomipamo epo ni awọn ẹrọ gaasi ni a ko gbero ninu nkan yii.

Gbogbo awọn aṣelọpọ n tiraka lati mu ipese epo lori-ọkọ pọ si. Eyi ṣe alekun itunu ti oniwun kọọkan ati pe o jẹ idiyele-doko ni gbigbe gbigbe gigun.

Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, iwuwasi laigba aṣẹ jẹ 400 km lori ibudo gaasi kan ni kikun. Ilọsiwaju siwaju ninu agbara ti TB nyorisi ilosoke ninu iwuwo dena ọkọ ati, nitori naa, si okun ti idaduro naa.

Awọn iwọn ti TB wa ni opin nipasẹ awọn opin ti o tọ ati awọn ibeere ti awọn apẹẹrẹ ti o n ṣeto inu inu, ẹhin mọto ati "agba" labẹ wọn, lakoko ti o n gbiyanju lati ṣetọju ifasilẹ ilẹ deede.

Fun awọn oko nla, iwọn ati iwọn awọn tanki ni opin nikan nipasẹ idiyele ti iṣelọpọ ẹrọ ati idi rẹ.

Fojuinu ojò ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika olokiki Freightliner, ti n kọja awọn kọnputa pẹlu agbara ti o to 50 liters fun 100 km.

Maa ko koja awọn ipin agbara ti awọn ojò ki o si tú idana "labẹ awọn plug".

Apẹrẹ ti igbalode idana tanki

Lati le ṣọkan awọn paati akọkọ ti gbigbe, jia ṣiṣiṣẹ, fireemu ara ti o ni ẹru, awọn adaṣe adaṣe ṣe agbejade ọpọlọpọ awọn burandi ati awọn awoṣe lori pẹpẹ kan.

Awọn Erongba ti a "nikan Syeed" pan to idana tanki.

Awọn apoti irin ti wa ni apejọ lati awọn ẹya ti o ni ontẹ ti a ti sopọ nipasẹ alurinmorin. Ni diẹ ninu awọn ile-iṣelọpọ, awọn isẹpo welded ti wa ni afikun ti a bo pelu sealant.

Ṣiṣu TBs ti wa ni produced nipa gbona lara.

Gbogbo awọn TB ti o pari ni idanwo nipasẹ olupese fun agbara ati wiwọ.

Awọn ifilelẹ ti awọn irinše ti awọn idana ojò

Laibikita apẹrẹ hull ati agbara, TB ti ẹrọ petirolu abẹrẹ ni awọn paati ati awọn ẹya wọnyi:

• Ọrun kikun ti o wa labẹ aabo ati gige ti ohun ọṣọ lori ogiri ẹgbẹ ẹhin (apa ẹhin) ti ara. Ọrun n ba ojò sọrọ nipasẹ opo gigun ti epo, nigbagbogbo rọ tabi ti iṣeto ni eka. Awọ awọ ara to rọ ni igba miiran ti fi sori ẹrọ ni apa oke ti opo gigun ti epo, “famọra” agba ti nozzle kikun. Ara ilu ṣe idiwọ eruku ati ojoriro lati wọ inu ojò naa.

Niyeon lori ara jẹ rọrun lati ṣii, o le ni ilana titiipa ti a ṣakoso lati ijoko awakọ.

Ọrun ojò epo ti awọn oko nla wa ni taara lori ara ojò epo ati pe ko ni opo gigun ti epo.

• Filler fila, ṣiṣu plug pẹlu ita tabi ti abẹnu o tẹle, pẹlu O-oruka tabi gaskets.
• Ọfin, isinmi ni oju isalẹ ti ara TB fun gbigba sludge ati contaminants.
• Gbigbe epo pẹlu àlẹmọ apapo ti a ṣe sinu (lori carburetor ati awọn ọkọ diesel), ti o wa loke ọfin, ni isalẹ isalẹ ti ojò epo.
• Ṣiṣii iṣagbesori pẹlu ideri edidi fun fifi sori ẹrọ module idana fun awọn ẹrọ abẹrẹ, sensọ ipele epo leefofo fun carburetor ati awọn ẹrọ diesel. Ninu ideri ti ṣiṣi iṣagbesori ti wa ni edidi nipasẹ awọn paipu fun gbigbe laini ipese epo ati awọn okun asopọ ti module idana tabi sensọ leefofo loju omi.
• A iho pẹlu kan edidi ideri ati ki o kan eka paipu fun awọn aye ti awọn idana pada opo ("pada").
• Pulọọgi sisan ni aarin ọfin. (Ko kan awọn eto abẹrẹ petirolu.)
• Awọn ibamu asapo fun sisopọ laini fentilesonu ati opo gigun ti adsorber.

Lori awọn aaye ita ti awọn tanki epo ti awọn ọkọ diesel, awọn itanna eletiriki le fi sori ẹrọ lati mu epo naa ni awọn iwọn otutu kekere.

Apẹrẹ ati isẹ ti fentilesonu ati oru imularada eto.

Gbogbo awọn iru epo epo ni o ni itara si evaporation ati awọn iyipada iwọn otutu ni iwọn didun, eyiti o fa aiṣedeede laarin titẹ oju-aye ati titẹ ojò.

Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ carburetor ati awọn ẹrọ diesel ṣaaju akoko Euro-II, iṣoro yii ni a yanju nipasẹ iho “mimi” ninu fila kikun.

Awọn tanki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni abẹrẹ ("injector") engine ti wa ni ipese pẹlu awọn ọna atẹgun ti o ni pipade ti ko ni ibaraẹnisọrọ taara pẹlu afẹfẹ.

Atẹgun afẹfẹ, nigbati titẹ ti o wa ninu ojò ba dinku, ti wa ni iṣakoso nipasẹ ẹnu-ọna ti nwọle, eyiti o ṣii pẹlu titẹ afẹfẹ ita, ti o si tilekun lẹhin ti o dọgba awọn titẹ inu ati ita.

Awọn vapors idana ti a ṣẹda ninu ojò ti fa mu nipasẹ fifin gbigbe nipasẹ ọna atẹgun nigbati ẹrọ nṣiṣẹ ati sisun ninu awọn silinda.

Nigbati engine ba wa ni pipa, petirolu vapors ti wa ni sile nipasẹ awọn separator, awọn condensate lati eyi ti óę pada sinu ojò, ati awọn ti o gba nipasẹ awọn adsorber.

Eto oluyapa-adsorber jẹ idiju pupọ, a yoo sọrọ nipa rẹ ni nkan miiran.

Ojò epo nilo itọju, eyiti o jẹ ninu ṣiṣe ayẹwo wiwọ ti awọn eto rẹ ati mimọ ojò lati idoti. Ninu awọn tanki irin, awọn ọja ipata ati ipata tun le ṣafikun si ojoriro lati epo petirolu tabi epo diesel.

O ti wa ni niyanju lati nu ati ki o ṣan awọn ojò ni gbogbo igba ti awọn fifi sori šiši ti wa ni la nipa unscrewing awọn sisan plug.

Awọn amoye ko ni imọran nipa lilo ọpọlọpọ “awọn ọna fun mimọ eto idana” laisi ṣiṣi ojò epo, awọn ohun idogo ti a fọ ​​lati isalẹ ati awọn odi nipasẹ gbigbe epo yoo lọ sinu awọn asẹ ati ohun elo epo.