Ijinna idaduro ni iyara ti 60 km / h: gbẹ ati idapọmọra tutu
Ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi mọ pe nigbagbogbo a ya wa kuro ninu ijamba ni ida kan ti iṣẹju kan. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o nrin ni iyara kan ko le dawọ ku ninu awọn orin rẹ nigbati o ba lu pedal bireki, paapaa ti o ba ni awọn taya Continental giga ti aṣa ati awọn paadi titẹ bireeki giga.
Lẹhin titẹ idaduro, ọkọ ayọkẹlẹ naa tun bori ijinna kan, eyiti a pe ni braking tabi ijinna idaduro. Nitorinaa, ijinna iduro jẹ ijinna ti ọkọ naa n rin lati akoko ti a ti lo eto idaduro si iduro pipe. Awakọ gbọdọ ni o kere ju isunmọ ni anfani lati ṣe iṣiro ijinna iduro, bibẹẹkọ ọkan ninu awọn ofin ipilẹ ti gbigbe ailewu kii yoo ṣe akiyesi:
- ijinna idaduro gbọdọ jẹ kere ju aaye si idiwo.
O dara, nibi iru agbara bii iyara iyara ti awakọ wa sinu ere - ni kete ti o ṣe akiyesi idiwọ naa ati tẹ efatelese naa, ni kete ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo da duro.
Gigun ti ijinna braking da lori iru awọn nkan wọnyi:
- iyara igbiyanju;
- didara ati iru oju opopona - tutu tabi gbẹ idapọmọra, yinyin, egbon;
- majemu ti awọn taya ati braking eto ti awọn ọkọ.
Jọwọ ṣe akiyesi pe iru paramita bii iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ ko ni ipa lori gigun ti ijinna braking.
Ọna braking tun jẹ pataki nla:
- titẹ didasilẹ si iduro naa nyorisi sikiini ti ko ni iṣakoso;
- ilosoke diẹ ninu titẹ - ti a lo ni agbegbe idakẹjẹ ati pẹlu hihan to dara, ko lo ni awọn ipo pajawiri;
- titẹ lainidii - awakọ tẹ efatelese ni igba pupọ si iduro, ọkọ ayọkẹlẹ le padanu iṣakoso, ṣugbọn duro ni iyara to;
- titẹ titẹ - eto ABS ṣiṣẹ ni ibamu si ilana kanna, awakọ naa dina patapata ati tu awọn kẹkẹ silẹ laisi sisọnu olubasọrọ pẹlu efatelese.
Awọn agbekalẹ pupọ wa ti o pinnu ipari ti ijinna idaduro, ati pe a yoo lo wọn fun awọn ipo oriṣiriṣi.
gbẹ idapọmọra
Ijinna braking jẹ ipinnu nipasẹ agbekalẹ ti o rọrun:
Lati ọna ti fisiksi, a ranti pe μ jẹ olùsọdipúpọ ti edekoyede, g jẹ isare ti isubu ọfẹ, ati v jẹ iyara ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn mita fun iṣẹju kan.
Fojuinu ipo naa: a wakọ VAZ-2101 ni iyara ti 60 km / h. Ni awọn mita 60-70 a rii ọmọ ifẹhinti kan ti o gbagbe nipa awọn ofin aabo eyikeyi, sare kọja ni opopona lẹhin ọkọ akero kekere kan.
A paarọ data ni agbekalẹ:
- 60 km / h = 16,7 m / iṣẹju-aaya;
- olùsọdipúpọ ti edekoyede fun gbẹ idapọmọra ati roba jẹ 0,5-0,8 (nigbagbogbo 0,7 ti wa ni ya);
- g = 9,8 m/s.
A gba esi - 20,25 mita.
O han gbangba pe iru iye bẹẹ le jẹ nikan fun awọn ipo to dara julọ: roba didara to dara ati ohun gbogbo dara pẹlu awọn idaduro, o ni idaduro pẹlu titẹ didasilẹ kan ati gbogbo awọn kẹkẹ, lakoko ti o ko lọ sinu skid ati ki o ko padanu iṣakoso.
O le ṣayẹwo abajade lẹẹmeji nipa lilo agbekalẹ miiran:
S \u254d Ke * V * V / (0,7 * Fc) (Ke ni olùsọdipúpọ braking, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero o jẹ dogba si ọkan; Fs jẹ olusọdipúpọ ti ifaramọ pẹlu ideri - XNUMX fun idapọmọra).
Rọpo iyara ni awọn kilomita fun wakati kan sinu agbekalẹ yii.
A gba:
- (1*60*60)/(254*0,7) = 20,25 mita.
Nitorinaa, ipari ti ijinna braking lori pavement gbẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero gbigbe ni iyara ti 60 km / h, labẹ awọn ipo to dara, o kere ju awọn mita 20. Ati pe iyẹn wa pẹlu braking lile.
idapọmọra tutu, yinyin, egbon ti yiyi
Mọ awọn iyeida ti ifaramọ si oju opopona, o le ni rọọrun pinnu ipari ti ijinna braking labẹ awọn ipo pupọ.
Awọn aidọgba:
- 0,7 - idapọmọra gbẹ;
- 0,4 - idapọmọra tutu;
- 0,2 - aba ti egbon;
- 0,1 - yinyin.
Fidipo data wọnyi sinu awọn agbekalẹ, a gba awọn iye wọnyi fun gigun ti ijinna idaduro nigbati braking ni 60 km / h:
- 35,4 mita lori tutu pavement;
- 70,8 - lori egbon aba ti;
- 141,6 - lori yinyin.
Iyẹn ni, lori yinyin, gigun ti ijinna braking pọ si nipasẹ awọn akoko 7. Nipa ọna, lori oju opo wẹẹbu wa Vodi.su awọn nkan wa lori bii o ṣe le wakọ ọkọ ayọkẹlẹ daradara ati idaduro ni igba otutu. Pẹlupẹlu, ailewu lakoko akoko yii da lori yiyan ti o tọ ti awọn taya igba otutu.
Ti o ko ba jẹ olufẹ ti awọn agbekalẹ, lẹhinna lori nẹtiwọọki o le wa awọn iṣiro ijinna iduro ti o rọrun, awọn algoridimu eyiti a kọ sori awọn agbekalẹ wọnyi.
Idaduro ijinna pẹlu ABS
Iṣẹ akọkọ ti ABS ni lati ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati lọ sinu skid ti ko ni iṣakoso. Ilana iṣiṣẹ ti eto yii jẹ iru si ipilẹ ti birẹki wiwọn - awọn kẹkẹ ko ni dina patapata ati nitorinaa awakọ naa ni agbara lati ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Awọn idanwo lọpọlọpọ fihan pe awọn ijinna braking kuru pẹlu ABS nipasẹ:
- idapọmọra gbẹ;
- idapọmọra tutu;
- okuta wẹwẹ ti yiyi;
- lori ṣiṣu dì.
Lori yinyin, yinyin, tabi ile ẹrẹ ati amọ, iṣẹ braking pẹlu ABS dinku diẹ. Ṣugbọn ni akoko kanna, awakọ naa ṣakoso lati ṣetọju iṣakoso. O tun ṣe akiyesi pe ipari ti ijinna braking da lori awọn eto ti ABS ati niwaju EBD - eto pinpin agbara bireeki).
Ni kukuru, otitọ pe o ni ABS ko fun ọ ni anfani ni igba otutu. Gigun ti ijinna braking le jẹ awọn mita 15-30 gun, ṣugbọn lẹhinna o ko padanu iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ ati pe ko yapa lati ọna rẹ. Ati lori yinyin, otitọ yii tumọ si pupọ.
Alupupu idaduro ijinna
Kikọ bi o ṣe le ṣe idaduro daradara tabi fa fifalẹ lori alupupu kii ṣe iṣẹ ti o rọrun. O le ṣe idaduro iwaju, ẹhin tabi awọn kẹkẹ mejeeji ni akoko kanna, braking engine tabi skidding tun lo. Ti o ba fa fifalẹ ni aṣiṣe ni iyara giga, o le ni irọrun padanu iwọntunwọnsi.
Ijinna idaduro fun alupupu tun jẹ iṣiro nipa lilo awọn agbekalẹ loke ati pe o jẹ 60 km / h:
- idapọmọra gbẹ - 23-32 mita;
- tutu - 35-47;
- egbon, ẹrẹ - 70-94;
- yinyin dudu - 94-128 mita.
Nọmba keji jẹ ijinna skid braking.
Eyikeyi awakọ tabi alupupu yẹ ki o mọ isunmọ ijinna idaduro ti ọkọ wọn ni awọn iyara oriṣiriṣi. Nigbati o ba forukọsilẹ ijamba, awọn ọlọpa ijabọ le pinnu iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ ti nlọ ni gigun ti skid naa.
Ikojọpọ…
