Awọn disiki idaduro adaṣe - awọn oriṣi, iṣẹ ṣiṣe, idinku, rirọpo ati idiyele
Isẹ ti awọn ẹrọ

Awọn disiki idaduro adaṣe - awọn oriṣi, iṣẹ ṣiṣe, idinku, rirọpo ati idiyele

O ti gba ni gbogbogbo pe awọn idaduro disiki ni a ṣẹda nipasẹ Frederick William Lanchester. O jẹ olupilẹṣẹ ati ẹlẹrọ ti o ni iduro fun ṣiṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Gẹẹsi akọkọ. Lati igbanna, awọn disiki bireeki ti ṣe iyipada iyalẹnu, ṣugbọn apẹrẹ yika ti wa. 

Ṣeun si awọn idagbasoke wọn, o ṣee ṣe lati ṣẹda awọn ọkọ ti o yara yiyara ti o le da duro ni didoju ti oju. Apeere ni ayaba ti motorsport, ti o jẹ, Formula 1. O wa nibẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ni idaduro lati 100 km / h ni 4 aaya ni ijinna ti 17 mita.

Iru awọn disiki bireeki wo ni o wa ni ọja naa?

Awọn awoṣe ti o nlo lọwọlọwọ le pin ni ibamu si iru ohun elo ti a lo fun iṣelọpọ. Awọn disiki bireeki wo ni o da lori ipilẹ yii? Iwọnyi jẹ awọn eroja ti a ṣe lati awọn ohun elo bii:

  • irin simẹnti;
  • amọ;
  • erogba.

Tabi dipo, awọn akọkọ nikan wa si olumulo apapọ. Kí nìdí? Rirọpo awọn disiki idaduro pẹlu awọn seramiki iye owo nipa PLN 30, da lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ko si nkankan lati sọ nipa awọn erogba, nitori iwọnyi jẹ awọn ẹya ti a pinnu nikan fun awọn awoṣe orin ere idaraya.

Awọn disiki bireeki tun jẹ ipin ni ibamu si bi wọn ṣe n tu ooru ati idoti kuro. Awọn awoṣe wa:

  • kun;
  • ventilated;
  • ṣe
  • ti gbẹ iho;
  • perforated.

Ti o ba fẹ fi sori ẹrọ iru disiki kan lori ibudo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o tun gbọdọ yan awọn paadi idaduro pẹlu awọn ohun-ini ti o yẹ.

Igba melo ni o nilo lati yi awọn disiki bireeki pada lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ?

Igbohunsafẹfẹ rirọpo awọn disiki bireeki ko ti pinnu tẹlẹ. Kí nìdí? Nitoripe wọn wọ jade kii ṣe ni iwọn si ijinna ti o rin irin-ajo nikan, ṣugbọn tun ni ibamu si aṣa awakọ awakọ. Wọn le tun nilo lati paarọ rẹ nitori ibajẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ iyanrin tabi awọn okuta kekere. O wọ awọn rotors bireeki rẹ yiyara ni ilu kan nibiti o ni lati fọ tabi da duro pupọ. Sibẹsibẹ, ami miiran le ṣee lo lati pinnu akoko to pe lati rọpo awọn disiki. Gẹgẹbi rẹ, awọn disiki idaduro yẹ ki o rọpo ni gbogbo awọn iyipada paadi 2-3.

Ọna tun wa lati ṣayẹwo boya awọn disiki bireeki dara fun rirọpo. O le wọn wọn. Ipadanu iyọọda ohun elo ni ẹgbẹ kọọkan ti abẹfẹlẹ jẹ 1 mm. Nitorinaa, ti nkan tuntun ba nipọn 19mm, iye ti o kere julọ yoo jẹ 17mm. Lo caliper lati wiwọn nitori eyi yoo jẹ igbẹkẹle julọ. Ti awọn rimu rẹ ba ni awọn ami pinhole, o le sọ nipasẹ awọn ami ti wọ. Nitorina nigbawo ni o yẹ ki o yi awọn disiki idaduro rẹ pada? Nigbati sisanra wọn ba ṣubu ni isalẹ tabi o wa laarin awọn opin rẹ.

Tabi boya o jẹ idanwo lati gùn awọn disiki idaduro?

Eyi jẹ ọkan ninu awọn aṣayan to wa. Sibẹsibẹ, o gbọdọ gbe ni lokan pe titan awọn disiki bireeki kii yoo ṣe ohunkohun ti awọn awọ wọn ba wọ pupọ. Yiyọ Layer miiran yoo jẹ ki ipo naa buru si. 

Nitoribẹẹ, awọn ipo wa nigbati iru ilana bẹẹ ba jẹ idalare. Ti o ba ṣe akiyesi pe ọpọlọpọ awọn okuta kekere wa laarin disiki ati awọn paadi ati awọn idaduro ti bajẹ, yiyi jẹ oye. Ni ipo yìí, pọọku grooves ti wa ni akoso lori awọn disiki. Wọn dinku agbara ija, nitori abajade eyiti ilana braking jẹ alailagbara. Kanna n lọ fun awọn paadi ti o nilo lati tun ṣe tabi rọpo. Ranti pe sisanra disiki ṣẹẹri ti o kere ju jẹ pipadanu 1mm fun ẹgbẹ kan.

Ṣe sisanra ti awọn disiki bireeki ṣe pataki gaan?

Niwọn bi disiki naa padanu awọn ohun elo kekere lakoko lilo, ṣe o nilo gaan lati paarọ rẹ bi? Ṣe sisanra ti awọn disiki bireeki ṣe pataki gaan? Ọpọlọpọ awọn awakọ wa si ipari pe ko si iwulo lati ra awọn paati tuntun, nitori pe awọn disiki atijọ tun nipọn ati ti ko bajẹ. Ranti, sibẹsibẹ, pe awọn rotors biriki ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu ti o ga pupọ ati sisanra wọn ṣe pataki si igbesi aye gigun. Lakoko braking eru ati idinku lojiji, awọn disiki ti o tinrin ju le ti tẹ tabi bajẹ patapata.

Ṣe awọn disiki bireeki gbona deede?

Ti o ba ṣẹṣẹ pada lati irin-ajo ilu kan, o han gbangba pe awọn rimu rẹ gbona. Lẹhinna, wọn ni ija ni awọn iyara giga. Sibẹsibẹ, o jẹ deede lati lero awọn rimu gbigbona lẹhin awakọ kukuru kan? Ti wọn ba wa pẹlu awọn agbara ọkọ ti ko dara, eyi le tunmọ si pe awọn pistons ko pada si caliper lẹhin braking. Lẹhinna iwọ yoo nilo lati tun awọn clamps pada, eyiti ko gbowolori pupọ ati pe o le yanju iṣoro naa.

Diẹ ninu awọn le ro wipe kan ti o dara ona lati ventilate awọn eto ni lati yọ awọn oran gbigbọn. Ṣe o nilo ideri disiki bireeki? Dajudaju, nitori pe o ṣe idiwọ omi lati wa lori awọn idaduro ati idilọwọ ọpọlọpọ eruku ati eruku lati wọ inu wọn.

Bawo ni lati wakọ ki awọn disiki bireeki duro pẹ?

O dara julọ lati gbe laisiyonu, laisi awọn ayipada nla ni iyara. Kí nìdí? Nitori lẹhinna o ko ni lati lo awọn idaduro nigbagbogbo. Ni ilu, awọn disiki bireeki jẹ koko-ọrọ si yiya ti o tobi ju, nitorinaa aṣa awakọ ni agglomerations jẹ pataki pataki. Tun ranti lati yago fun ṣiṣe sinu awọn puddles ti o kún fun omi. Iru iwẹ yii le fa ki awọn disiki naa tutu lẹsẹkẹsẹ ki o si di dibajẹ.

Rirọpo awọn disiki bireeki le jẹ pataki ti o ba fẹ lati de awọn iyara giga ati ni idaduro ni mimu. Ilọkuro lojiji le fa abẹfẹlẹ lati ja, paapaa ti o ba ti wọ tẹlẹ. Lẹhinna iwọ yoo ni rilara “lilọ” ti ko dun ti kẹkẹ idari ni gbogbo igba ti o ba ni idaduro. Nitorinaa, o dara julọ lati ṣe abojuto awọn idaduro ati ki o maṣe bori wọn.

Fi ọrọìwòye kun