Toyota Prius Plug-In: Ijona lori ilowo?

Toyota Prius Plug-In kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ aṣoju. O yatọ si, botilẹjẹpe ninu ero wa o dara ju ẹya deede ti Prius. O ti gba agbara lati inu iṣan ati wakọ bi eletiriki, ṣugbọn o tun le ṣe agbara nipasẹ ẹrọ petirolu. Sibẹsibẹ, lẹhin awọn otitọ ti a mọ daradara wọnyi jẹ aṣiri kan - eniyan mẹrin nikan ni a mu sinu ọkọ. 

A ti kan si wa laipe nipasẹ Tomek, ẹniti o fẹran Plug-In gaan. Ki Elo ti mo ti wà igbese kan kuro lati ifẹ si. Kí ló mú kó dá a lójú?

"Kini idi ti Mo nilo iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ?"

Tomek kọwe: “Iwọn ina mọnamọna ti 50 km ti to fun mi lati wakọ si iṣẹ ni gbogbo ọjọ. "Mo gba pe ọkọ ayọkẹlẹ naa gbowolori diẹ sii ju arabara ti aṣa lọ, ṣugbọn iyatọ jẹ kekere - Mo tun fẹ lati na diẹ sii lori yiyalo diẹ sii ati dinku lori epo.”

Tom tun fẹran imọran ti ọkọ ayọkẹlẹ arabara plug-in. O jẹ ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina ni gbogbo ọjọ, ati lori awọn irin-ajo gigun o yipada si “petirolu” arabara ti ọrọ-aje. Ni afikun, o ti gba agbara ni kikun ni isunmọ awọn wakati 3,5 lati iṣan itanna ti aṣa. Ko nilo lati ra ibudo gbigba agbara iyara ti o gbowolori bi awọn onina ina ṣe.

Ati nikẹhin, ibeere ti ẹwa. Tomek ṣe akiyesi pe Prius ati Prius Plug-In jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ti o yatọ patapata ti ko yẹ ki o fi sinu apo kanna nigbati o ba de oju. Gege bi o ti sọ, ohun itanna naa dabi ẹni nla (aibikita gbolohun ọrọ ti o kẹhin - a gba patapata).

Ohun gbogbo sọ ni ojurere ti ifẹ si Prius, ṣugbọn ... Tomek ni awọn ọmọde mẹta. Ko si yara ti o to fun ọkan ninu wọn, bi oniṣowo ṣe afihan Prius ti forukọsilẹ bi ijoko mẹrin, ti o jẹ ki o jẹ yiyan ti ko ṣeeṣe.

Tomek pin awọn ero rẹ pẹlu wa ati pe a bẹrẹ lati ṣe iyalẹnu kini o ni ipa lori ipinnu Toyota? Kilode ti a ko le fi aaye karun kun?

Kini Toyota sọ?

Awọn agbasọ ọrọ lori Intanẹẹti pe Toyota n gbero lati tu ọkọ ayọkẹlẹ ijoko marun silẹ ni ọjọ kan. A béèrè lọ́wọ́ ẹ̀ka ọ́fíìsì orílẹ̀-èdè Poland nípa èyí, ṣùgbọ́n a kò gba ìmúdájú ìmúdájú nípa àwọn agbasọ yìí.

Nitorinaa a ṣe iwadii diẹ lati wa diẹ sii. Ẹnikan ṣaaju wa ni anfani lati pinnu pe iṣeto yii le jẹ idalare nipasẹ iwadii Toyota. Nkqwe, awọn onibara fun iru ọkọ ayọkẹlẹ yii ko fẹ sofa ni ẹhin ati awọn ijoko marun - wọn fẹ mẹrin nikan, ṣugbọn awọn ijoko itura fun gbogbo eniyan. O dabi ẹnipe Tom ko beere ...

Idi miiran le jẹ oluyipada nla ati awọn batiri ti o wa ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nkqwe, iṣeto yii baamu daradara sinu agọ oni ijoko mẹrin, ṣugbọn eyi kii ṣe ifosiwewe ti imọ-ẹrọ pinnu lati yọ ijoko karun kuro.

A walẹ siwaju ati ki o wo awọn itumọ.

Bawo ni iwuwo dena ati GVM pinnu?

Gẹgẹbi data imọ-ẹrọ Prius ṣe iwọn 1530 kg. Ni ibamu si awọn data dì - 1540 kg. A ṣe iwọn apẹrẹ wa lori iwọn ẹru - 1560 kg wa jade laisi ẹru. Eyi jẹ "iwọn apọju" ti 20 kg, ṣugbọn nibi o yẹ ki o ṣe akiyesi pe nitori agbara gbigbe ti iru awọn irẹjẹ, aṣiṣe wiwọn tabi iyipo ti o ṣeeṣe le jẹ nipa 10-20 kg. Nitorinaa, jẹ ki a ro pe iwuwo wọn ni ibamu si iwuwo dena lati iwe data naa. Lapapọ iwuwo iyọọda jẹ 1850 kg ni ibamu si data imọ-ẹrọ ati 1855 kg ni ibamu si idanwo. A yoo gbẹkẹle ẹri naa.

Ṣe o mọ bii iwuwo dena idasilẹ ti pinnu bi? Gẹgẹbi awọn ilana ijabọ Polandii, iwuwo dena ni oye bi: “iwuwo ọkọ pẹlu ohun elo boṣewa rẹ, epo, epo, awọn lubricants ati awọn olomi ni awọn iwọn ipin, laisi awakọ.” Ipele epo ni wiwọn yii jẹ 90% ti iwọn ojò.

Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero pẹlu LMP to awọn tonnu 3,5, LMP ti o kere julọ jẹ ipinnu ni akiyesi nọmba awọn ijoko ninu agọ. Ni apapọ, ero kọọkan ni 75 kg - 7 kg ti ẹru ati 68 kg ti iwuwo tirẹ. Eyi ni bọtini. Awọn ijoko ti o kere, kere si iwuwo ọkọ nla le jẹ, fẹẹrẹfẹ apẹrẹ ọkọ le jẹ.

Nibi ti a wa si ikole. O dara, iwuwo nla ti o gba laaye ni atẹle kii ṣe pupọ lati awọn ilana bii agbara gbigbe ti eto ọkọ ayọkẹlẹ - o jẹ ipinnu nipasẹ olupese, ti o gbọdọ pese fun o kere ju 75 kg fun ero kọọkan. Lilọ kuro ni DMC le ni ipa lori iṣẹ bireeki, iṣẹ idadoro, ati alekun aye fifun taya lati igbona pupọ, nitorinaa o dara julọ lati ma kọja rẹ.

Bawo ni Prius yoo ṣe pẹ to?

Iwọn iwuwo diẹ tumọ si epo kekere tabi ina. Nitorinaa, Toyota yan apẹrẹ ti o rọrun julọ ti o ṣeeṣe. Sibẹsibẹ, awọn batiri ṣe iwọn ara wọn, ati pe tally ti o rọrun fihan pe Prius Plug-In le gbe 315kg nikan.

Nitorinaa, iwuwo dena ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iwuwo laisi awakọ ati pẹlu idana 90%. Eniyan mẹrin ati ẹru wọn - 4 * (68 + 7) - ṣe iwọn 300 kg, ṣugbọn a ṣafikun 10% epo miiran. Ojò Prius di awọn liters 43 - ni iwuwo idana itọkasi ti 0,755 kg / l, ojò kikun jẹ iwuwo 32 kg. Nitorina, fi 3,2 kg. Nitorina, pẹlu idana, kikun ti awọn ero ati awọn ẹru wọn, a ni 11,8 kg fun ẹru ti kii ṣe deede. Ohun ti o dara, ni pataki nitori pe ko tun si yara ninu ẹhin mọto Prius Plug-In fun awọn apoti nla mẹrin ti o tobi ju.

Sibẹsibẹ, eyi jẹ imọran nikan. Ni iṣe, awọn eniyan mẹrin ti o ni iwuwo apapọ ti 78,75 kg le joko ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Ati pe kii ṣe kilo kan ti a fi silẹ fun ẹru - ati sibẹsibẹ ipo yii ko kọ silẹ lati otitọ. O to lati lọ si igba ikẹkọ pẹlu awọn ọrẹ lati kọja DMK (lẹhin ikẹkọ, o le dara diẹ sii :-))

Ohun kan jẹ daju: bẹni ni imọran tabi ni iṣe, ni ibamu si DMC, eniyan karun ti o wa lori ọkọ nìkan ko baamu.

Kí nìdí tó fi ní láti ṣẹlẹ̀ lọ́nà yìí?

Lati jiṣẹ awọn abajade ifarabalẹ bii agbara epo 1L/100km ati iwọn 50km lori batiri ti ko wuwo pupọ, Toyota ni lati dinku iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ naa. Gẹgẹbi ilana ifọwọsi lọwọlọwọ, agbara epo ti ọkọ kọọkan ni a ṣayẹwo pẹlu ẹru ti 100 kg. Iwọn dena isalẹ tun dinku agbara epo ni awọn idanwo.

Ati boya o jẹ ilepa awọn abajade ti o bori nigbati Toyota ṣe agbekalẹ Prius Plug-In. O le ma baamu eniyan marun gangan, nitori apẹrẹ rẹ jẹ ina pupọ ati ikojọpọ le ni awọn abajade odi. Njẹ ẹnikan ti ta awọn onimọ-ẹrọ ju lile bi? (botilẹjẹpe a ko nireti Priusgate ni akoko yii).

Tabi boya ọpọlọpọ awọn ti onra Prius jẹ awọn idile ni awoṣe 2 + 2 ati aaye karun jẹ superfluous?

Lẹhinna, boya Toyota nikan lo otitọ yii lati ṣajọpọ awọn paati awakọ arabara dara julọ bi?

A ko mọ ohun ti o fa aini ijoko karun, ṣugbọn dajudaju awọn alabara bii Tomek yoo fẹ ilowo - paapaa pẹlu imọ pe nigbati kikun ti awọn arinrin ajo agbalagba ba wa lori ọkọ, ẹhin mọto yẹ ki o wa ni ofo. Ni eyikeyi idiyele, fun pe awọn ọmọde maa n ṣe iwọn diẹ sii ju awọn agbalagba lọ, ninu ọran ti Tomek o yoo jina ju DMC lọ. Ati pe, nitorinaa, Tomek kii yoo ṣe aniyan nipa epo ti o ga diẹ tabi agbara ina - ọrọ-aje Prius ko ni arọwọto fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ…