Toyota RAV4 D4D

Toyota Rav4 D4D ni ọpọlọpọ awọn oju oriṣiriṣi. O jẹ adalu ti o nifẹ, bi tii lati "tavzhntrozh", eyiti o ṣe iwosan eyikeyi arun. Diẹ lori ọna opopona, diẹ lori awọn iṣẹ, diẹ ninu aaye, diẹ lori irin ajo lọ si iseda, diẹ nikan, diẹ pẹlu ẹbi. A ko fẹ lati han awọ ara, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣe iyalẹnu daradara nibi gbogbo.

Ṣe igbasilẹ idanwo PDF: Toyota Toyota RAV4 D4D

Toyota ti ṣafikun ẹrọ Diesel D4D ti o lagbara tẹlẹ si RAV4 aṣeyọri tẹlẹ ati pe o we sinu package ti o nifẹ pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ. Awọn engine jẹ nipa jina awọn tobi aratuntun. Diesel turbo ni agbara ti o to lati jẹ ki gigun gigun ati ki o ko rẹwẹsi ni opopona. Agbara ninu idanwo naa wa laarin 8, 3 ati 9 liters fun ọgọrun ibuso, eyiti o tun jẹ itẹwọgba diẹ, ṣugbọn dajudaju a yoo fẹ boya lita ati idaji kere si fun Diesel ode oni.

Awọn laini rirọ ti ara ẹnu-ọna marun jẹ itẹlọrun ati idanimọ, lakoko ti bonnet jakejado fun fentilesonu ṣe afikun diẹ ninu ere idaraya. Ti a ba ti rojọ nipa aini aaye ni ẹya kukuru, lẹhinna ko si iṣoro pẹlu ijoko itunu, niwon ọpọlọpọ aaye wa. Awọn ijoko jẹ nla ati ibujoko ẹhin tun ngbanilaaye fun ọpọlọpọ awọn atunṣe oriṣiriṣi.

Rav4 tẹle awọn itọsọna awakọ daradara ni awọn ọna paadi nibiti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni igbagbogbo, laibikita ara ti o ga ati awọn ipilẹṣẹ ita. Ko si swaying ti ko dun ati awọn iyipo ti ara ni awọn igun, iriri iriri jẹ iru kanna si awọn ti o wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara ti kilasi arin kekere.

A wà gidigidi impressed pẹlu awọn yẹ gbogbo-kẹkẹ drive, eyi ti o pese ti o dara isunki lori gbogbo awọn mẹrin kẹkẹ . Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni anfani pupọ lati eyi, ni pataki aabo, nitori pe o mọọmọ overspeeding nikan nigba ti igun ni awọn bends yoo ja si ni isokuso opin ẹhin (iṣakoso nikan). Paapaa awọn nkan bi didanubi bi iyanrin lori idapọmọra tabi awọn agbegbe ti asphalt isokuso kii ṣe iyalẹnu. Awakọ naa tun ṣe iranlọwọ pupọ nipasẹ ẹrọ diesel ti n pese iyipo giga ati iṣakoso isokuso kẹkẹ.

Sibẹsibẹ, o nilo lati ṣọra diẹ sii lori ipolowo. Niwọn igba ti ipilẹ jẹ lile ati pe ko ga ju, ko si iṣoro. Sibẹsibẹ, ni pẹtẹpẹtẹ ati ilẹ ti o ni inira, ifọkansi ati ironu to dara ni a nilo. Paapaa pẹlu ẹrọ Diesel kan, Rav4 wa ni ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ kan pẹlu idasilẹ ilẹ ti o ga julọ ati awakọ kẹkẹ mẹrin. Lakoko ti o wa lori irin-ajo ti o nilo apoti jia, awọn extremists nikan wakọ awọn SUV gidi.

Fun awọn ti n wa ìrìn kekere kan ati ṣawari awọn ọna jijin tabi awọn ọna ti a fi silẹ ti o lọpọlọpọ ni Slovenia, Rav4 kii yoo yi ẹhin rẹ pada. Ati pe o wa nibi ti o julọ ti gbogbo rẹ farahan ni iyipada rẹ. O le ṣe bi àtọwọdá fun isinmi ati salọ si iseda tabi fun ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi ti o ni aaye pupọ, o tun le ṣabẹwo si ipade ti awọn ololufẹ SUV pẹlu rẹ, ṣugbọn wọn kii yoo wo ẹgbẹ si ọ, ati ni igba otutu fun owo yii. o yoo pato ni ọkan ailewu ọkan. a ọkọ ayọkẹlẹ.

Petr Kavchich

FOTO: Uro П Potoкnik

Toyota RAV4 D4D

Ipilẹ data

Tita:	Toyota Adria Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ:	25.494,55 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	25.298,16 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	85kW (115 KM)
Isare (0-100 km / h):	12,1 s
O pọju iyara:	170 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	7,1l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-cylinder - in-line - Diesel abẹrẹ taara - iṣipopada 1995 cm3 - ratio funmorawon 18,6: 1 - o pọju agbara 85 kW (115 hp) ni 4000 rpm - o pọju iyipo 250 Nm ni 1800-3000 rpm
Gbigbe agbara:	engine iwakọ gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/70 R 16 H
Agbara:	iyara oke 170 km / h - isare 0-100 km / h ni 12,1 s - idana agbara (ECE) 8,9 / 6,1 / 7,1 l / 100 km (gasoil)
Opo:	ọkọ ayọkẹlẹ ofo 1370 kg
Awọn iwọn ita:	ipari 4245 mm - iwọn 1735 mm - iga 1715 mm - wheelbase 2490 mm - orin iwaju 1505 mm - ru 1495 mm - awakọ rediosi 11,2 m
Awọn iwọn inu:	idana ojò 57 l
Apoti:	deede 410-970 lita

ayewo

• Toyota Rav4 D4D le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi kan, ọkọ ayọkẹlẹ keji fun awọn ti o ni apamọwọ ti o nipọn, ati pe o tun ṣe itọju si alarinrin ti o wọpọ ti o nifẹ lati gùn awọn itọpa ti ko tọ ni iseda lati sinmi. Yiyi giga n fun ni ni itẹlọrun ni pipa-ọna agbara paapaa botilẹjẹpe ko ni titiipa iyatọ tabi apoti jia. Ọkọ ti o wapọ pupọ pẹlu ẹrọ diesel ti o dara.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

yẹ mẹrin-kẹkẹ drive

ni opopona (paapaa pẹlu mimu ti ko dara)

Diesel engine, agbara

universality

redio ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ orin CD

owo ti a Diesel engine akawe si a petirolu

readability ti awọn ẹrọ ni dudu

ko ni agbara ni rpm ti o kere julọ